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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。2 N* k. ]: j  O( Q. s) T( g4 g
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1: h& ]: ?1 n5 g" r+ {) W& n' Y
! R: \) j7 u  A
有感而发,3 s8 ?# C, k# }/ c, C( N0 K7 P
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。. J/ p$ f+ k/ f( c3 _) b9 `$ t
; W7 l' z4 g1 n* D4 p
之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。- \8 q% [' Y2 c: p- s4 Y4 _" h/ _7 F
) O, G7 t* W/ C1 |% P9 W
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
1 ?/ i, b  R' o- d
9 k5 m- I/ B( m0 @, K) k不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
" i% z- s5 |1 q9 t6 @* }! e( p  O7 g
大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
  t1 H! L9 N* v. O0 C- P
# R* G$ U: t$ t7 }/ O4 l. O四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
3 K) J! ]" C- Q, d: }! T说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

2 `6 m2 \0 _# y  n+ D四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
大型搬家
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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3 a  Q3 d2 _0 Y- j; u. k6 B9 \说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 + H8 B0 R! M' l, }. Q
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
+ u; Q7 N1 |; x% R
小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 2 S7 S) c/ ]4 h
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

# k: D1 I! K! n- i兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
$ _) x9 A0 R. O3 I
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
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Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
( I& n# W2 K( Y6 P4 m+ ]第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

) c1 U% I$ D& c) M' l. {上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56   i$ i6 \. S! j* L
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

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大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 + X. G! `. A9 z7 U' b9 J
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
- `/ U1 ?; l$ x6 c9 g- d" L6 {' V: @0 D0 ~$ i4 R
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。

7 K  l2 B8 I$ Q% l( @  r
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. e4 ]) u, r5 s1 O中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
5 F5 `- v( t( W7 O: _- q! O8 u  K9 M中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...
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唯心主义--说的好哈。
# T: @. W, l: V/ Q  H好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。7 v# B: H* w" ?. t5 v- n

( Q0 x2 e; Q. b6 v8 ^要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。. q, x4 r1 A  X% f, o
6 z" ~2 S- j8 k
大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
1 Z6 n  ?& R* b, f2 m  I8 i" k- m" E# l8 `3 P) f
不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
3 @! K; R# k- b. i$ V% f
4 j# I8 z5 H+ Y' V
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 " ]$ k4 r2 O6 X
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

& F  l/ w2 q# y$ g. N: v5 A4 {# _Super-handle, 四区不错,
6 T6 `8 {8 v* V& Q1 N1 p; V没见过4驱皮卡陷进去出不来的
0 q7 [0 {6 P+ i" q5 D真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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