冬胎非常重要

蓝莓

: o4 s- @2 G# V5 [  j+ u1 m$ D
: B6 Y/ l' {2 p5 r8 v上周六，啊省下了第一场雪。给我们家带来了两次惊险。
首先是儿子在从卡城回家的路上，在红鹿附近以100KM/小时的速度冲下沟底，碰到窨井盖，在旋转180度后，再旋转了360度。 虽然人未伤一根毫毛，但车应该是报废了，因为车灯被认出20M外，轮胎被撞扁，安全气囊也全部打出。我们觉得根本原因是认为自己车的性能不错而没有换冬胎。
  x3 S1 \8 `+ R; Z* t, T6 i随后，在我们得到消息后，虽然被一再告知没有事，而且很多好心人停下车来帮他们。但我们还是想第一时间赶到他们身边，也好接回他们。就挑了一个认为最安全，也有自动防滑平衡，雪天模式的好车，而没有挑配有冬胎的那辆车。殊不知这辆5.5 的SUV差点送了我们的命。过LEDUC后，车子就开始摇晃不稳，我们只好以50KM/小时的速度前行，在红鹿附近的一个弯道，我们车居然在高速路上横跨3个车道，来了个180度大转弯。当我在车上看到3辆车快速通过我们车时，只有一个念头： 他们怎么不减速呢？
脱危后，我们检查是否我们将车设置在正确模式，再将说明书看了一下，没有发现错误。当我们看到一辆一辆车开过时，我们终于明白，随便啥车，在这种情形下，都不如有副冬胎。

cyz0116

安慰一下楼主

tbcedm

是这个道理， 好多人忽视冬胎真正的作用。
1 T7 @% F2 r" `& s: f" q不管车是否四驱，有没有冬天模式，能让车停下的只有轮胎-在停车过程中， 真正的决定因素是车与路面的摩擦力， 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
& C9 t3 ~  B2 @7 P
大的suv更需要冬胎， 这是因为自重太大，质量大，惯性大，需要制动的摩擦力就要更大。

四季胎在4摄氏度以下已经变硬了，摩擦力大大减少， 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是车滑出路面的原因。

浪里黑条

脱危后，我们检查是否我们将车设置在正确模式，再将说明书看了一下，没有发现错误。当我们看到一辆一辆车开过时，我们终于明白，随便啥车，在这种情形下，都不如有副冬胎。
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3 m+ u! a7 ~8 N) g

NEB

it's already scientifically proven that a regular car with a set of snow tires will stop in shorter distance than cars/SUV with FWD or AWD.

蓝莓

cyz0116 发表于 2013-11-4 14:03
安慰一下楼主

谢谢你的安慰

蓝莓

tbcedm 发表于 2013-11-4 14:12
是这个道理， 好多人忽视冬胎真正的作用。
不管车是否四驱，有没有冬天模式，能让车停下的只有轮胎-在停车 ...

就是这个道理

蓝莓

NEB 发表于 2013-11-4 14:25
: {4 F# k# R: p0 c" {it's already scientifically proven that a regular car with a set of snow tires will stop in shorter  ...

  ?. q) M7 U$ V' q( B有道理。因为SUV重，而且力量大

asder

人没事就好，谢谢楼主分享！顺便问下楼主是奔驰G吗？如果是的话请问下这个车怎么样？

蓝莓

asder 发表于 2013-11-4 16:36
* p1 j) ^# h5 E$ n; P人没事就好，谢谢楼主分享！顺便问下楼主是奔驰G吗？如果是的话请问下这个车怎么样？

, s( ?& D: P5 d( S是ML350.应该感谢这个车，救了我儿子他们的命。

MingJ

Welcome to the Great White North.

执迷不悔

安慰

执迷不悔

雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

亮甲店

说得很好，让你儿子小心开车吧，以后注意吧

亮甲店

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:15
0 h: E- [9 \9 e# @+ F* ^& T; \雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

' [- Y" |* g$ r3 o: e( i) q, M" w+1！周六早上开Sherwood park,路上冰雪不少，我居然还看见SB 开120， 实在无语，

蓝莓

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:09
9 v' r  q9 C( ?) z7 S" c$ Z- O安慰

$ j( ^' S$ T6 L! W) j" l) O谢谢！

蓝莓

亮甲店 发表于 2013-11-5 10:33
# A* _( a$ ]4 j' F: T8 t说得很好，让你儿子小心开车吧，以后注意吧

3 k( V( t% w6 W, M是的。因为当时刚开始下雪，他想已经比限速少了。而且车也开过几个冬天了。真的是教训。下雪天一定要慢，尤其是头场雪。
: K* b2 v0 r+ c不过那天确实路况非常不好，那种情况下只有雪胎才有保证。

Prince

蓝莓 发表于 2013-11-5 12:07
2 E# X2 V/ i  C" S" C是的。因为当时刚开始下雪，他想已经比限速少了。而且车也开过几个冬天了。真的是教训。下雪天一定要慢， ...

看来，您需要的是冰胎！！

scuba1995

; G: u6 G! c# K* k* z" T. i
楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

lopenwing

scuba1995 发表于 2013-11-5 22:28
3 |! U  M  F( n- X: ^. ~( `楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

1 J. N' [  l! d/ t3 j& D; c别的车速度更快也没事。你觉得是车的问题还是轮胎的问题？还是技术问题？


/ J$ y7 [0 Y8 [( U; V2 I% X% B8 e如果是技术问题，只要小心点开，技术好，刹车也不是必须的，可以不要。

lopenwing

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:15
雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

  _. M) R. Y: m/ F' b  [9 p6 _
那是你没选对东西。或者说，买了便宜货了。

浪里黑条

lopenwing 发表于 2013-11-6 08:58
别的车速度更快也没事。你觉得是车的问题还是轮胎的问题？还是技术问题？

; c; ]9 w% K2 w% ]3 L+ D# U# _问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？
. t) Y) X7 v8 _5 U" i/ k- O& l- v
) Q' S3 E, o, [" P( ^9 e说实话，我觉得按照楼主这开车的思路，装了雪胎更可怕。

浪里黑条

scuba1995 发表于 2013-11-5 22:28
楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

2 {+ r) i, k; E, Z+ H" M, Z装了雪胎，开车习惯就可以跟夏天差不多了，想走就走，想停就停，你不信？

蓝莓

浪里黑条 发表于 2013-11-6 09:23
问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？
+ Y. I4 B* R, T/ |. w7 h7 J
+ V" y5 ]$ ~4 ]; }1 x; D说实话，我觉 ...

# V4 U5 o7 N8 \, P' q  ~我们当时开的近40KM/Hour。而且是顶级运动车之一。其他车是品牌一般的车 你认为怎样思路才正确。

浪里黑条

蓝莓 发表于 2013-11-6 12:17
我们当时开的近40KM/Hour。而且是顶级运动车之一。其他车是品牌一般的车 你认为怎样思路才正确。

' |) Y( {5 P% |0 H) A2 y7 d没开过，也没坐过顶级豪车 ，不太清楚怎么回事。。。
! e  U( ?+ L" P9 {7 C& d
' g' V2 X  s" m& f. L. n不过看起来这里的冬天路况很恶劣，还是应该换上雪胎，那样会好很多。

wwwlhit

我去年换了冬胎还是出了两次事故，看看今年不换会如何

亮甲店

浪里黑条 发表于 2013-11-6 09:23
+ d: z) K  N+ V% Z7 h1 X* N问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？
: f7 u* e. T3 V' y" e! R0 w1 c
* x$ I% S: s2 p4 ]6 s$ I说实话，我觉 ...

Steel rim黑不垃圾的还是很好认的 哈哈😄
我觉得楼主高速开40有点慢 倒是
我开后区truck单向高速，路况再不好，也能基本到80

ttai

达达杀猪菜

natson

40km也能滑出去令人惊讶，估计猛踩了刹车吧