埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1917|回复: 8

既然dealer 可能不好 ,我们可以买车不要服务么?

[复制链接]
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2013-8-7 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我担心他们对服务承诺也会打折,,如果这样可否这么操作呢?) H3 Q* W5 `5 n! ]
1 X" J% _8 ^. Z4 r+ d( I4 I
那就不买服务可以么, 比如 我买你 丰田车,但是不要服务了, 坏了自己修。
. D& e7 L" R6 Q2 |这种公司也不会提供满意的服务。  是不是可以折价。0 K: V( l5 W' \# c% }! e& r

$ c; }% U3 Z/ I1 Z3 k5 d; ]0 h从公司讲雇用不到好人, 就集中精力把生产搞好,服务,让他市场化。
$ Y+ i1 z# M, _$ k* e这样买车的态度不好就生产企业无关了。 修车的耍赖也跟生产者无关。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 16:48 | 显示全部楼层
想法是好的。。但是有多少人能够自己修车呢?
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 16:56 来自手机 | 显示全部楼层
可以找好的dealership啊
( q* t! I# o% Y3 q8 r1 s* V* C不是所有都不好
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 17:25 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ 你完全不明白加拿大的买车步骤+ V6 |* `0 \$ h
买车跟保养没关系
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2013-8-7 19:52 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-8-7 17:48
1 T( v0 R% A8 }' [) a/ G4 e想法是好的。。但是有多少人能够自己修车呢?

. C" N( W6 S* a不是自己修车, 有修车铺。
% z; h" R! B1 Q4 Q$ z2 z2 |是说买车就是车, 连带什么首次保养 几万公里, 几年包退都不要了, 把这些维护统统纳入社会, 市场竞争。 汽车厂可能就那几个竞争少,所以这些厂的销售这么嚣张。
" W. J$ l4 H8 e) O5 s3 h+ {* R: Y$ h' _( Q5 d
我没看见修汽车的有这么牛的。 除了canadian tire。. T+ o5 D3 c% k5 S6 a% ^2 N5 t/ R
为什么呢, 知名汽车企业少 ,修车铺遍地都是。$ G- S! G# ]1 i" _- s/ ]! w
卖你一个车坑你可能5年不看车, 卖车的可能店大欺客。
7 Y8 k$ o& H7 r: G' K% P) Z1 b# F' n而修车是个经常的,5000公里就回来修的。 所以修车的考回头
  L. [" k! U) M5 u# {' y& Q% T6 Z/ P2 k. g& E
所以把汽车的相关服务, 尽可能的从汽车及其销售企业剥离出来,
; C& o9 _' t" g- h4 M$ J/ q, O可能会好点。 我就是瞎猜啊。 没有别的意思。 灌水嘛
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 20:02 | 显示全部楼层
  
+ Z' G- n/ Q8 ~2 e$ `   你可以回去中国买台车,然后托运到加拿大来开,道理就是这里很亚洲人中国人回流,也把汽车带回亚洲中国开一个样。
( X( b! d: ]: m( `
9 u5 u0 J( j( G' B; {( p  这是最好的办法之一,强烈建议你这么做。1 P! _' c8 |3 f* c1 p# ], I- x

6 e7 O' H# @5 ]0 L  楼主可能是新移民,不太了解北美的文化,人家100多年就汽车啦,那个时候中国人还习惯骑马骑牛出行,现在的北美是个汽车背上的国家,每个家庭都有好几台车,北美的经销商不稀罕就你几个中国移民来支撑整个北美汽车城市。3 U1 Q5 ^3 K+ m* _. X1 d0 r
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
reenhk 发表于 2013-8-7 21:02 " B+ F# \1 O, v; j
你可以回去中国买台车,然后托运到加拿大来开,道理就是这里很亚洲人中国人回流,也把汽车带回亚洲中 ...
$ M9 v* U6 K; r5 j+ R. N
话糙理不糙!+1
大型搬家
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 21:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-8-7 22:45 编辑
2 T2 n2 d8 o- L0 g; W- {2 K" T2 x8 _! l  ?5 F
透露点行业秘密吧,半数以上修车根本不靠retail customer赚钱,比如换油,很多地方都是亏钱的,换油顺带检查基本都要半小时到一小时,人工加油钱成本就要40-50(看overhead),而且retail customer货比三家,你能保证wheel alignment是最低价,但保证不了换刹车是最低价,保证不了换轮胎是最低价,等等等等,一旦一个customer说他们家比你家便宜,他就讲价,不行就跑了,而往往offer很低价格的地方,等待时间就很长,可说到底retail customer可以提前一礼拜两礼拜预约,他们也不着急。。& X- j* v, e4 S

1 ]6 v: u: h* ?4 B" ?7 V大多数shop是靠fleet customer赚钱,比如ATCO 200-300辆车的维护工程等。。大公司不会计较你换油多收了10块钱,而且只要修得好,服务到位,他们有Loyalty,而且他们会推荐亲朋好友过来修车拿相同的fleet discount,又是一大群可观的fleet customer,fleet可以占据一个shop 70-80%以上收入。。8 I' O) L  @/ \2 O9 |+ d& n
# N6 `- X' Y# C' ]2 i5 y
很多移民对车和北美的汽车行业并不了解,当然也有自身原因,很多人认为便宜就好,事实上并非如此(我自己的朋友,去某华人车行换刹车,他们居然给她换front left brake和rotor,稍微懂一点汽车知识的人都知道,只换一边刹车是illegal的,过了不到两个月就出问题了,拿到我们这边说要重新做,我告诉她直接回去找他们要warranty,如果不给我帮你去AMVIC投诉,这是很严重的safety issue,被查出来他们shop会被关闭。。结果她过去之后,某车行没有质疑直接给换了前面一对新的)。。。简单点拿汽车保险来说,你会选择便宜服务不到家的还是选价格适中服务好的?我想没出过事故的人都不会了解其中道理。。再拿汽车维护来说,送去dealer还是找个小的shop?Dealer对自己品牌车的维护我想是超越任何非自己品牌的车辆的,但价格当然也相对高一些。至于customer的选择,那就见仁见智了。。

鲜花鸡蛋

gstudy  在2013-8-9 21:13  送朵鲜花  并说:我非常珍重你的介绍,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-9 08:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-8-7 22:41
- }( Q, `; f. v5 L7 L透露点行业秘密吧,半数以上修车根本不靠retail customer赚钱,比如换油,很多地方都是亏钱的,换油顺带检查 ...
& P1 ]5 f" Z5 N
原來如此
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-8-26 18:25 , Processed in 0.179097 second(s), 21 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表