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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。4 T- J$ g* ~) M2 ?  `
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
; ]! k2 D4 H0 I) s8 q* U我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

5 J. a  k/ [/ ^: `/ z0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
0 \0 R# M. v! y0-100 要10秒,真"快"呵呵

0 B  l4 ]9 i: \5 S) j你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
0 n; I* M) W! Q你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
& P# K/ V6 ]9 E" G' y4 A3 P0 R
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
; L2 @. l! z- P- [亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!) X5 |0 y. m- x6 X
再去看花冠,更惨。) {: X* \( {( L! Q8 b. T
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 $ p' W, C: d) s8 d
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 3 T8 q  e1 ]% y6 M
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
8 r- r$ }) ?& c亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
. C) U) a, l: i( d) b
9 U' e' Y" H1 R3 r3 B
自动档很容易。直接floor
3 w5 t& F" c+ p: ?- ]这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
. @( F2 Y& T' [7 W+ k138hp 带小suv5 I$ x; I  g) q; z4 }( G% F
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 " y* b8 g& I/ A7 |0 G$ R
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

: b( J& P$ X8 y4 N+ Z* p- w数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
1 d2 I6 r) Q8 P我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 1 l8 U, r4 a! k  z$ k4 G. W
% q! [: h8 A7 K# r" ^
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
' {2 k$ D: ^. _7 m5 X4 c$ b. z: H; H5 l3 G! b
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
. r! V0 ]& `0 M! W2 y' d! k; h' i' T  X$ X$ x0 c9 y4 i+ ]
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
6 f' H" ~2 p( i' H# _1 g' E3 [9 t  p8 x3 z
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。0 m# q, {% c- h' W) _( ~# b
# Y& h! y) c- j6 N. T
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?3 q/ V: U* f7 X; f; M' H) y
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
# t2 W3 G7 e/ m; ^$ Y* z说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
" ^1 f( ]9 j' D+ B: H+ P3 M
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 : L! Y6 @7 o7 \
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

: L" ~+ o+ m/ y  Z  b! k6 Mlooks like you are right!
" F6 q; E- x# {3 _! [J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study# K" s" W& s0 |* J/ n

8 |- B7 q9 _' ]# S2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles  I, {6 K+ d* e$ v" ?7 n/ o
5 ?; D9 ?) O% Q
1. Porsche (80, +2)3 |/ Y" E4 P8 m3 Y9 ^, r& z* ?
* v. i7 D) }6 Q+ [3 }( h
2. GMC (90, +10)4 \" c4 R1 ]* ~! g
  Z6 R  g: T1 S4 {. N# I% q
3. Lexus (94, -2)
7 @1 L" x9 u2 I) I. W  I3 V8 r
6 J" N& v2 I' Y1 q  N% R5 N4. Infiniti (95, +3)
! [- _' a& S% t- I3 M   _' h5 [* G1 \) M( M7 x
5. Chevrolet (97, +10)7 r* L1 H. _4 L# i
/ F/ R: [7 I  v0 n( C5 K3 {# i+ [
6. Acura (102, same)
- j& k$ v) W$ Q0 k2 O  b3 o $ U3 q* \8 J' M7 {
7. Toyota (102, +1)
- V- T. N6 V4 g2 d 2 q* d* Z+ e$ F  |( r
8. Honda (103, -3)
! x& n0 G" t" V- F9 |) y% L ) ^& K1 M' D+ k( \9 o2 R" |
9. Jaguar (104, -7)) Y  A& y- D5 m) `( y

0 z% G6 H- W2 e5 Q10. Hyundai (106, +8)* Z8 k% D9 y- D* W$ X/ r

9 m! x. r7 a1 \11. Kia (106, +8)  m; v' [  N. P- q5 s' J+ s: I! K

, E; V' n; O6 G3 Z/ F  @12. Mercedes-Benz (106, -3)' z# y! E! x# S
* h3 Z( d9 a8 u0 x) }3 s5 _- \
13. Audi (108, +3)! W# l6 b: c: f/ D2 X; J; d/ L

1 \; Y( l$ w' Z: k8 |& R$ m14. Cadillac (108, -10)
% ^7 z* g$ A+ x( {+ z1 c" R3 [0 h
6 K1 W% v2 l+ h" i) t! n15. Buick (109, +2)
/ g% p: j5 q( t( T3 `
7 }5 V( r% Q0 x  J4 l4 {* M! \" x16. Chrysler (109, +9)
( o" o/ \  l5 \( H  _ # J/ E: r+ z4 y/ D" h, y8 T+ b
17. Lincoln (113, +3)
9 |/ M/ e8 U0 m7 k' l& E
& l! J( a! P, Y, X) _& B18. BMW (114, -8)
! q9 k  d! d. u# B6 d: Y* m+ [ 8 o% T, B) W& u" i
19. Volvo (114, +2)
6 K4 K  N3 m. F1 T$ u' s ( j# R' F7 w- X% t
20. Smart (115, +19)
$ v. H+ v5 U9 }" I6 z $ q: o# S9 N" p6 G- v" ^
21. Land Rover (116, +7)- r9 |  k9 w& G" b( R

2 X* Z; d' z+ v22. Jeep (118, +1)8 c- {& n( o3 H- W  A6 w

" I4 J# D' q0 A6 Q23. Volkswagen (120, +8)
7 n1 ]$ z4 o: q5 t- R ! D) o" ^9 P/ ?4 @0 w
24. Mazda (125, -13)7 U* \3 U' A5 @. h" ^2 b

: W' V! r# M6 k25. Subaru (128, -3)8 t! F3 T( D3 y! p

9 C( A) H$ u* ?/ R26. Dodge (130, +3)
- Y: b6 }( p; q! a5 q # a7 P  L* B# e' z3 ~' ~+ y6 w
27. Ford (131, same)# O0 b4 z, ?+ U/ I3 [! ]6 m- e

& o$ w% X5 _% t$ @) E0 _28. Ram (132, -14)
, l7 Z# f1 n% v4 A- E3 K) _; M% X1 Q
5 ]7 B* q+ q4 [+ c: Y" U29. Mini (135, +3)  q3 X4 r/ }0 ?7 K/ i( S& ^

# O3 S: i' B2 A+ l2 A- `30. Nissan (142, -17). S0 Q) ], \; C' \- E& |  I
+ ]4 s* o+ L: C# s
31. Mitsubishi (148, -1)
6 y3 c3 d: I* \1 k; W ' A* [' _! i0 t1 F! d- d
32. Fiat (154, +1)
( R/ ^/ E4 `. m# |8 J  T . `$ M1 z2 z! S6 q4 o/ y2 k  I
33. Scion (161, +1)
, z: K) l* d* |; d  E; @5 j# @ - I) @/ g5 K/ F0 O
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57   x" ^& J0 h" A; r/ A+ h
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
& B1 g$ w+ I* @6 u  B
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 . L$ t$ U- E! z6 X; v& d" f
looks like you are right!
9 x1 T; {+ X; ?5 l( MJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
7 X6 l: q! ^; o7 p; p; P8 O

8 ~" V4 \* A& Y5 k* N/ p若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 7 M. n* E2 ^3 @4 x
( d2 N) V  f6 M* z
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
( a8 {- E) [$ L1 L2 S2 _0 i
# t) T2 ?& ~7 ?8 l+ |" zhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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