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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。" D: C/ ]2 T  B
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 - g4 K6 v  O- t) V# {4 ]2 K5 C
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
" L2 q9 R) T$ E
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
0 U! G# M# l! C; }8 _- h$ A0-100 要10秒,真"快"呵呵

4 [! U  n1 n- [% ^* q$ K5 v你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
" t1 Y6 ]! T( |5 C/ o( s你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" @1 }9 R1 Q, _3 D( _$ b+ u对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
0 h; B' m/ [5 ?亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!6 Y2 w0 p& X! w
再去看花冠,更惨。
1 D- x& ?- X! {0 U/ I这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
, R! U# z( V. G$ ~8 j+ H
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
8 g. m! _. I9 K1 e* B$ g对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
: z8 |+ G% m9 O  {亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
$ T! R$ U' q, V" G* D: r

8 N& e3 n6 |* ]7 j" @. g, X7 U自动档很容易。直接floor& J+ V5 G% r& C2 o3 M5 Y, O9 x3 {
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
/ k! \7 a% B3 u% Y! x6 I138hp 带小suv
3 E& U! F) ^( A, v) C不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
5 ~* L) y- n$ p# o: ~你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
' }7 l4 t! S' s9 T$ D4 _' F# \
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看5 o. ]6 V5 x  t* F. l
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
大型搬家
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发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 4 I+ ?6 J1 ], Y: `+ G$ n6 C
/ e; q6 B" n& P& C5 `7 Q
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
2 h5 ?- J0 Y. |
) }  n% C, o" J) M' L! U* n与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 % \1 a6 u) ]9 V/ Z# X: j

1 B0 x6 m5 X/ G" {4 C说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
3 p* L4 h& Q5 q; c0 E" f! Q, N6 G# I( r) N# n& T7 W
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。/ _8 B& \3 S' }4 Y+ O% _
# f( \' h# N3 [! o5 r% s3 V
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
+ {7 ^8 Z8 k! K我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
: q! ]. @$ n( f( T6 O5 Z) p+ m说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

) A7 K; l+ f% b! ybuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
& J& a4 b6 A: i. ?: }据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

( ?: l* \3 ]# C4 O# F2 n  h* Mlooks like you are right!
, d9 l7 S, B/ [2 r4 Y3 m5 qJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study# ~4 R/ C8 |0 i& y/ m* V( x

# P& `, F8 A& ~9 g) j: q5 J+ l% B2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
. x. n/ r$ I. D# H) W! g$ J2 G , Q5 N9 y( }+ ]
1. Porsche (80, +2)
/ N5 r1 }( u, c8 m" E9 r9 J % L4 z% Y- J, G) u1 }- l2 l
2. GMC (90, +10)$ _# U: N" G5 t; @* G
5 r, P- x6 ]  a4 {. K4 m
3. Lexus (94, -2)0 \1 M5 U' x" Z* ^" v3 U' D9 \

% p; K) c/ W) U5 J4. Infiniti (95, +3)
$ i- _6 c1 G. u
6 z; h- J* o6 R( e+ S. m5. Chevrolet (97, +10)
0 j) O2 z7 I. c; T: Y
8 b/ `9 `3 q, U) Z! p6. Acura (102, same)5 Q% }3 ]& q. p4 w7 ~
! g3 m9 I6 d: G* q  x) Y) _# U/ @
7. Toyota (102, +1)
; L4 k, [) b2 y- Z2 T
1 e% X1 d3 A1 H8. Honda (103, -3)% @3 Q! q: U& e7 H; [8 ]1 [' E) e* l

6 B% G9 x3 g( ?5 @9. Jaguar (104, -7)+ z& t7 ^3 f1 @0 K5 m: O

& n* x6 I  g9 k& v' W; u, G10. Hyundai (106, +8)0 ?4 |- N) c: `4 O0 N4 ]3 Z

8 h* g/ h3 N  |11. Kia (106, +8)
" F. b6 U6 z' o/ @4 e) T$ v : M& K: A* m7 ]: b
12. Mercedes-Benz (106, -3)" _; K+ }8 [( g5 H, I' k

2 J6 n0 h5 a' b" ~' P! P* ^13. Audi (108, +3)  M# }, N9 |2 Y( E
2 D* |, f2 e, P  R+ ^+ J4 p/ z7 e
14. Cadillac (108, -10)" S- B* v, \) \6 J* f
+ A( W& x9 _' a% W6 z6 K! Y
15. Buick (109, +2)# d0 C% g7 a8 a5 d# G
' v4 ]! b% m- h- T+ t
16. Chrysler (109, +9)
6 }) C( k9 L9 T. [  d4 ^" }
+ x) D! A# o0 j* V3 Q/ s' J17. Lincoln (113, +3)3 y5 G' ]5 l; M, o9 ?, [0 q: U
3 v9 Y: V4 t1 \
18. BMW (114, -8)
' J8 |9 v; B) F, s9 e1 g) C1 S: \ 0 O5 n5 U: B- _  k2 N
19. Volvo (114, +2)
6 ^6 H8 }9 ^9 c/ T & H+ }, ^0 g% {0 m- x3 ^7 i6 [# K
20. Smart (115, +19)
( Y3 E, p2 w9 B2 i' h
% \8 u6 u& ^0 i21. Land Rover (116, +7)
% \# }5 k' O/ ?! a1 T9 g/ [ ; A2 I/ }0 ^  ^' Y$ U
22. Jeep (118, +1)
0 l& g  P3 {) x5 X
$ e8 }4 B1 y1 G( d$ N5 b+ s23. Volkswagen (120, +8)2 M7 H6 a2 f5 g
! a* A  l! j( y: o" E- ]1 K9 g
24. Mazda (125, -13)* t. z: f; s1 B  J0 k6 j: l: H
+ M" H- C+ K' ]( L5 J. y4 P- p
25. Subaru (128, -3)
3 T, j  E, o! C2 i! n; F # H7 Y& j, P; Y9 |% H* u, E7 @5 K
26. Dodge (130, +3)
* v7 F) j0 M2 ~  O+ O4 j# E
0 R3 h2 D4 E  Y8 F8 L27. Ford (131, same)' k( o- k- y2 l3 h+ t" D
, e) X  e' r+ \. J) ?" Z/ q
28. Ram (132, -14)
: K  K" J) B; l- K2 T9 M: R 6 R$ ?4 s. C* ~; ^8 X# s
29. Mini (135, +3)
$ s) U" M4 _: n6 {1 ?- }
: |# M! g8 y9 l9 U) k5 V" _) ]30. Nissan (142, -17)+ {9 k& ~5 o, U% s
% e. G9 e* D+ t/ ^0 ?0 C
31. Mitsubishi (148, -1)
* G) `* ]$ d- X% V
7 R8 ^/ V) `" ~/ R% L9 p32. Fiat (154, +1)3 i  P, k8 y6 @& R3 `; k$ t
/ h5 _. K6 C5 r
33. Scion (161, +1)/ W% o8 L' Z; }; `3 G7 T1 F

! B9 R8 _+ Y# y' w  a' h) \- ESource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
( ]5 _% Z. k- u1 X* a你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ N5 D* U! a- ~: `/ b9 Y
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 8 M* U4 Z. c9 H! D7 a
looks like you are right! 6 m, v. Q- D2 k, ?, A8 e0 J
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study7 F! C- n) j) s# \

' x+ Y# }& {/ }+ T, S3 e! F: H若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 1 s9 k- `. x+ n; `
( q* P. f% L: {& A( r
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!; X  \, J8 L( c5 p% J0 g+ q+ l
/ t0 `- r+ N- ]/ X! C5 t
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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