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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 & Z: r9 N' L1 ^$ j% k/ l5 d

" R) U* b) m2 P8 P& u- m" C4 W说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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" t* j" @! l$ a: i" c) N5 T另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:
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1 e) |, h1 A8 c2 ^# y5 Z* ]" f20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!7 M7 m, x. C% f" E6 ~7 l

4 F8 j% s% ~* ]0 [, p* k7 J4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,* a- s7 f4 n6 F7 U& H/ v, M
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/ U0 C! w1 }! f% z, ]; N6 @% u让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火! c; j" b0 n# @- b# n! E

' \# i0 i- T7 D" P8 u4 t! l,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。
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5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!9 y7 s, T. `2 y6 h( @4 l
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左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。4 E3 `) ?0 ^% ?! ^$ V" K1 I3 \
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车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:) x) s  {5 `1 l" G& j; m0 \

# v% L$ B8 [4 |1 |, _' J3 _5 v(1)调整后视镜时,要选择水平路
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4 |; d0 ^9 j% V: K8 U(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。6 f# H1 x- Y5 c- V9 U7 d+ J. V3 j
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(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,3 Q3 G) G1 z& z6 S
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即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。# Q5 M/ X# X6 r9 H! ?
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我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?* F" J! c+ u8 C
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
7 L: i$ T/ S# n0 I$ w" s/ Z2 }, ogoogle 了一下:
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  T4 Z9 x) c# Q" g20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!
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但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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