请教，怎么知道block heater好使不好使？

headshot2008

插电了，第二天早上看水温表还是温度过低，怎么能知道block heater工作正常不正常啊？

Prince

最简单当然是用万用表测一下，插头端电阻30欧姆左右就是好的。没有万用表，只能一个人盯住电表，另一个人插拔插头，看电表转动速度是否变化（注意有的插电桩为节电是间歇供电）。就是插电了，车子水温也不可能启动时就达正常温度，但达到正常温度所用的时间明显缩短。

白马啸西枫

插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

一剑侠天下

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

" M1 i0 b" x0 ~) |7 h6 m- i" c     学习啦

headshot2008

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
+ o7 H( ]" Y% f( j$ r( c) \6 w1 ^- ?插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

0 g9 w' m: W6 T. M谢白马，明天俺下楼摸摸俺的小三去

clutch

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
) q1 H+ X" l5 |* _7 E插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

学习啦'

无栁先生

小心，大奶看到会不高兴的

headshot2008

) Z! O# f4 \! H3 W( p( X
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？

明天再下楼看看是不是插座没电。。。。。
& q- A5 i9 S. c; H
# I) K4 ]4 f! n大冬天的真坑爹

headshot2008

刚下楼看了，原来是墙上的插口没电，可怜的小三只能挨冻了

Carseller

早上着车时，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
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Carseller

早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

Carseller

建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

headshot2008

Carseller 发表于 2012-12-25 23:32
建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

" H9 F2 Y3 d' X! t: e+ z3 w2 X% F谢谢，已经确定是插口没电了，正在跟管理公司联系

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
& A0 t+ r* x$ D' J# f) e今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
: z4 y. u3 m0 M! y ...

好新的小三阿

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
9 B- v, N$ S5 m7 T4 z今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
...

8 k3 r" P) E& b3 c. d& e好新的小三阿

clutch

Carseller 发表于 2012-12-25 23:27
- P  A- w" v, R  W4 U$ Y* K早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

也不一定吧。我的车还是在下限刻度以下。
6 `  ]& ~2 k$ [' m难道说我的也不工作。不过感觉那个指针有稍微抬起，虽然还不到下限，而且明显感觉所需热车时间变短。