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耗资11亿南北分隔共240公里
/ Q+ Q, t; x, P/ ^6 j9 _0 E亚省运输厅宣布,省北部63号公路一共240公里南北分隔公路(twinning)的大型工程,预料2016年秋季完工。另外,流浪河(Wandering River)附近一段36公里、刚完成的南北分隔公路,本周一将可通车。
( P7 d3 G* O9 q* I8 U) W1 Q省府上周五公布加快63号公路扩建工程的具体时间表,该项耗资近11亿元的工程,来往亚省北部小镇格拉西兰德(Grassland)以及油砂重镇麦梅利堡(Fort McMurray)之间,可望在4年内完成,届时南北将四线行车。
1 u: m8 L/ y4 ]0 Q4 X0 q: o% z! u0 `省运输厅长麦楷华(Ric McIver)说:「这是对一个本省经济有重大贡献的区域的一项投资,也是投资亚省的未来。」+ D) Z8 p Q2 s! F9 L$ H: F
当局强调,有关新的拨款及完工时间表,比用者自付原则的拨款方式提早7年完工。/ z4 W) s- P5 z4 F& G$ n, f
而另一段被视为替代路线的881号公路的改善工程,预料最快在2018年前分阶段完成。
+ E9 B' d* E2 q* n5 G; J流浪河段竣工周一通车8 P. _* w) O) B8 J" C! G9 z
一众代表当地的三级政府官员、社区人士及传媒代表,上周五获省府邀请参观及视察流浪河一带、耗资8,400万元维修的公路。有关工程比原定时间提早一季完成。而这段完成扩建的公路,周一起通车。
, C1 B% y. p) L) `7 T反对党野玫瑰党对省府上述宣布感到欣喜。正式反对党党领史密斯(Danielle Smith)说:「经过多年的角力,保守党政府终于有确定的时间表处理63号公路的修缮工程。」
+ a+ s2 z; Y( u9 w被称为「死亡公路」的63号公路,由于路经麦梅利堡兼路窄车多,一直是汽车迎头相撞意外的黑点,自1990年代起,最少有125人在该公路发生车祸丧生。近年油砂业发展蓬勃,情况更严重。, r3 R- `) s, E
2006年2月,省府承诺扩阔该条公路,工程也展开。不过至今年省选期间,240公里的公路,只有约33公里完成南北公路分隔工程,令当地居民不满。
2 J/ n2 G' \) Z: a5 c' \9 ~63号公路问题遂成为省选议题之一,而今年省选之后几天即4月27日,该路段发生7尸8命的车辆惨剧更成为导火线,更多省民要求应优先处理并改善这致命交通黑点的问题。3 X. h: u, i( @/ G b/ i
省长雷德福(Alison Redford)在惨剧发生数天后,委任麦梅利堡-伍德水牛选区(Fort McMurray-Wood Buffalo)省议员艾伦(Mike Allen)研究加快扩阔该公路工程的方案, 6月份艾伦向运输厅提交22项建议。另外,执法部门在该条公路加强巡查,堵截超速及鲁莽驾驶者。
3 `- A) _2 k# {( s& t麦楷华曾经表示,省府并非撞车悲剧后才猛然动工,而是早已着手处理相关问题。5 w3 O2 g' {0 U, E! H4 k
' q9 V# L+ i. j4 e! S& r( Z(新闻来源:星岛日报); C. X) W5 T! J+ K$ D
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