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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 3 I1 _8 G/ t& v: O3 W; j
/ }8 e0 D/ t! k y- Y) k7 F5 f此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考:8 E1 F3 c# y6 c; J6 b, x6 U
3 a/ {$ O N7 w2 P8 e基本情况:
5 p: s7 p3 J5 _' a: ]2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。; i, v, V3 q5 N; _- `
% f" a: }8 p( c优点:0 K8 z3 C' L/ n2 X: p
不畏惧复杂路况。
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6 K+ | c3 @+ q, m缺点:; p# X% `1 W1 A7 m d6 O# c
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。9 ]: m! q- s! }( o |) G
/ G" B6 `! ~& D' w, n考试结果:
0 g7 a U% n9 I \9 ^3 G2 R" X工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
( v) _) r' P1 U老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:
* _; G" K, s; m2 [8 U" z+ s对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。* x% z# e c8 P5 p# T
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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