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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 5 Y0 x. A" O* {; o
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 2 W0 x2 _8 L+ g/ H# ?, l' n1 S
( |' ~" l7 c8 F) Y7 `现总结我的情况给各位参考:1 [ ^# @0 F2 D, k) v
4 P8 n1 t) G# g. D) \ J基本情况:8 X& J0 m# p3 A3 C# k, _6 r& m
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。1 `0 I0 E# T+ h
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优点:. ^; z8 T d# ~$ Q
不畏惧复杂路况。/ S# ~$ s$ j- k' l1 m
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缺点:$ K5 ~3 l' n Q/ m
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。* ^6 H3 `* Z1 I: C7 m' j
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考试结果:. b+ H4 ^ J% J! E6 w
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
3 F. A) E: ^; ?: m5 O- ^2 F0 l老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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Q$ Z) r5 M; H) Q9 i x小结:9 D, R- A1 v- z0 @2 A# f% Q' I ^
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。8 _, `+ Y% P% w3 B4 w( z
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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