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卖车了

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c.c.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-25 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
2001 年的 Ford Taurus SE， 193000km，自动挡，电动窗和电动座椅，最近换的radiator 和 coolant tank, $1800，车大安全，适合刚上路的新手，电话7806801608。欢迎看车。谢谢
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-25 17:51 | 显示全部楼层
价格能降多少？
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-26 20:41 | 显示全部楼层
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 00:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 - C9 ?. |) y, f5 N
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
' R4 I: E) P, d0 M- v' ]
得看什么车，照你这么说navigator到这个mileage也就值1200
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天天去机场
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 07:37 | 显示全部楼层
navigator是林肯吧
理袁律师事务所
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c.c.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-8-27 08:16 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 2 F, \& R: J2 b: M7 V' X
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
% D9 W$ M9 O9 o0 [0 j
呵呵，如果您有一个这样没有问题的车，我很愿意1200买过来。有的话请联系我，谢谢
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-27 19:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
c.c. 发表于 2012-8-27 09:16 * g! n9 C- g- U( F- [+ K$ B8 Y5 q
呵呵，如果您有一个这样没有问题的车，我很愿意1200买过来。有的话请联系我，谢谢

2 f9 H& s0 ?8 M* B请问你怎么知道没有问题，又怎么知道是否在短期内能不出问题？美国车到了这个公里数，谁能保证？你要能保证，别说1800，8100我都要了
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-27 19:35 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-27 01:54
. u" ^4 A9 I1 q7 w得看什么车，照你这么说navigator到这个mileage也就值1200

" E: L" l0 C5 P  L7 u我当然指的是美国车了，这也就是FORD，要是"克拉死了"，那这个里程数就是直接回收站50－100刀的货了。5 ^* |  c( B  ], r, |) w
再细里说，还得看是怎么开的对不，城里跑的10万公里未必能比常跑高速的15万公里卖得出价是吧
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 20:28 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
楼上几个也不用辩论了，我不管1200是不是真难卖，本就没打算开多久。我就想知道楼主这车能不能降，能降多少，楼主不方便帖里说可以PM
理袁律师事务所
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 10:20 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Ray-wang 发表于 2012-8-27 20:35
" d$ x: W8 Q" Q我当然指的是美国车了，这也就是FORD，要是"克拉死了"，那这个里程数就是直接回收站50－100刀的货了。) B& b* {2 T4 D& J
再 ...
9 e. N$ R9 Q3 u5 C3 X" h1 w7 m
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买了台德国车你一两年也不换机油试试，有些时候真是挺难理解，上20万的车就得1000以下，奔驰宝马全是垃圾因为不如粪田烤肉保值
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-28 17:46 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20
3 {8 S0 \8 H) r" N: g我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买 ...

0 y9 ]! o! \& u4 k6 ]' ?不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种耐用的车。
- q7 B& @: a4 @: T/ ?; B夏利跑多少公里不证明就能让人用的没麻烦，关键是他修起来便宜，而且国内冬季对车辆的挑战没这里这么严峻，至于保养问题，凡是开车的没有不懂的，但保养解决不了车辆劳损。1 V# k0 f6 @3 j( a3 |) g% c5 W
正如前面有人说的，未必上20万公里的车就必须卖1000以下，要看车也要看开车的人。! B0 r! g, u  l, Q6 T6 `
至于楼主的福特，我本身并不在乎小毛病，现在就剩价格，个人一家之见，楼主开这个价格并不低，应该还有降价空间的。
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 20:38 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20 7 k3 k- H6 A) b( h5 L. J, \" V4 `6 W# q
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买 ...
/ E9 ]9 P8 M, u
两田和很多欧美车在新车阶段是没法比的，无论是动力还是舒适和操控性，但路遥知马力，日本车特别是丰田在15万公里以上的性能和维修频繁度比欧美车强，买新车不一定选日本车，买二手的肯定日本车首选。
- W$ [4 a$ F8 ELZ的车就是个便宜，怕修就直接上低里程的日本车了，现在就等楼主降价，不过貌似现在LZ不理人，是不是已经出手了？
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 20:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 5 Z1 t9 q& l1 [  t7 b$ k
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...

. T$ U0 N- `$ i( |我是打算买个破车小修修开到烂为止，呵呵，花N多钱保养那就免了
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46
+ i, L. R! ]' D, M不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...
5 A- _3 K" t7 f# ^* P) z# l  q
斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。; b2 F( }6 l5 G( x2 O
保养必须得勤，至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样，不过我知道上35万的车就好几台
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dh2g
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发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46
8 u& n. w# ?$ Y) H不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...

6 p$ v5 q$ b- o3 n2 H  s斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。3 x8 H1 A: l, `4 G! R+ X0 U
保养必须得勤，至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样，不过我知道上35万的车就好几台
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 19:27 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-29 15:29 # s- E, Y0 o( U- Q
斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。
" p, s3 q# {4 W2 [8 u- Q3 s保 ...
2 @0 Z" y$ J+ k0 P
斯巴鲁还可以吧，要说钣金之类的，那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少，就是得益整车轻。
0 d$ m. X) i$ L5 V: B" s0 S克莱斯勒小车做得不是一般差，远不如福特之类
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主对自己的车估计太高了，我也决定买别的车了，不过楼主人还是很诚恳的，这里帮顶帖并感谢楼主
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
楼主对自己的车估计太高了，我也决定买别的车了，不过楼主人还是很诚恳的，这里帮顶帖并感谢楼主
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 20:26 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2012-8-29 20:27 : {6 v/ x% e: z, U4 v9 B
斯巴鲁还可以吧，要说钣金之类的，那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少，就是得益整车轻。& c3 ]# R7 b! E9 V! @# o# g% e& B9 Y
克莱斯 ...
% i# ?; v% e: U
实话说克莱斯勒大机器真是不错，小排量不行，斯巴鲁那车真是挺吓人，并且发动机太难保养
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千里不留行
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-1 11:41 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 千里不留行 于 2012-9-1 13:10 编辑 ! j; y* B6 I% U
! w- a% p# \4 z0 d8 q
试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息  ?2 I, C* c: w$ Y, H
车子能启动,加油也比较给力., Z9 ?2 H' t  I- P. I
毛病:方向盘很紧, % [3 B8 K+ D% M6 j
  减震不好,
/ ~& ?' _% q6 r$ \/ A& a7 K- @  开的时候,有不知道哪里发出来的声音,咯楞 咯楞的那种
* Z/ W. y! S' ]0 Y$ q/ c8 d3 R  前盖有个被撞的大坑2 C' Z, }8 t; B- r" p0 s+ \5 x
右后尾灯的玻璃罩裂了
# H$ g# j, @8 N' h' Z, Z6 _3 u 5 n! [/ r- t  A7 ]+ `, e6 [1 _
楼主说是一年半以前买的,买时候的价格是2200加元. 现在要加1800$ V0 v4 C. y' C: t/ T% U

; `* W" ~) i, n4 U4 E% J' e情况就是这样,大概能值多少钱,值得不值得买, 估计很多人心里都有杆秤.3 f% k' F1 w/ D8 d3 g. X% g1 {+ \& j
我朋友是个老实人,给开价到1200了,楼主是低于1500不卖的,是我做恶人,拦住了他,没让他买.1 u$ k* G% Z! W% a7 H* a+ }9 O" A9 r0 m

鲜花鸡蛋

liuyuyu1234  在2012-9-2 21:36  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-2 21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuyuyu1234 于 2012-9-2 23:12 编辑
( q2 L6 o: a) p4 t' g
千里不留行 发表于 2012-9-1 12:41   x" @2 w6 v; a# t$ I
试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息1 A1 Q' }& \$ B$ g3 b* _
车子能启动,加油也比较给 ...

5 @" r3 k4 I- H1 }% c- d3 v0 u4 \- T* v0 z; M  j' a
哦，我还打算去看楼主的车呢。; b; E2 {  a& t& }
FORD算是美车里做得不错的，方向盘紧油门紧刹车紧都是美车特点，不过如果外观有明显损坏还有杂音，我个人，纯粹个人啊来说不会出超过1000的，买了肯定要修，不过我有朋友可以成本价帮我修，所以我倒不怕这个。
: _4 f0 n+ T8 Y( \5 t% l: h9 dBTW，格勒格勒响如果仅仅是在开动的时候有，发动的时候没有，那八成不是引擎问题，多会是避震系统的问题。
理袁律师事务所
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-9-3 15:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我早就跟你们说过了，还有人不信
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