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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
9 u5 Q0 S+ ^+ w) Y123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关9 O2 a. v- @3 f" R& c3 }* S
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
8 K+ w  ~2 _* v0 i- a1 B3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
& v* e: L; u) e0 ^: L7 T4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用! l2 q+ n; }) m5 [9 W
4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
- F) }( k% e: C+ f# b/ `) lA-SW    Air-Switch                                 空气开关
' Q/ D/ r/ B/ y  @A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比  M6 }1 \1 u, \8 ?. @# ^9 U
ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
7 b8 h3 m9 H5 V" H" I7 Z4 OABS     ABS                                        防抱制动系统% D' s: P  V, w/ e0 C
ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
% f2 f' K4 `  O( tABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器
2 G0 W7 e8 p: o8 E7 MABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止, A! ^; Y- f: d- U
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器2 T/ t/ E$ f1 {4 R9 ~  e
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力& P) y1 {! @- M- ?6 k
AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压' ?$ {* _/ G6 G" w
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器3 \5 \( C% ^' K) X' i3 S$ [: g
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度3 k0 r8 p9 W% s$ G- P
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
$ ^  C  \- J. q/ R8 oACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时8 A0 Y( ?4 |* D, L. u- n# a- V
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用
; W& D: j/ q* C. a2 v, [9 ~. dACST    A/C-Status                                 空调机状态( t$ V9 X) m! n5 V2 K
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
0 r( `6 z1 f0 c& `. l4 l# [ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式( g$ S2 K% b4 I  w% F! q& Z
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器1 R9 I$ t+ H+ y/ R
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计( q7 c8 X- d8 u; k. A0 a$ H! n
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
/ i& s/ K) ~  `3 UAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关* j( k( F- }5 X9 }! F# ?  H" d
AGR     Actual-Gear                                实际档位
1 q  p# j+ P  `1 x# l2 C/ F5 Z9 uAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压9 P* J$ a1 \7 ]
AIRC    Air-Control                                空气控制& _/ d2 y) v0 y; `5 n: Z
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
, A  @) j% A' C/ U! `ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器* D) B  r& O8 T7 l, J, [
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关# {% |* ?: V" J: |' D& t
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
! N% L3 J. l( |' z' C. tAREQ    A/C-Request                                空调机作用
; j# S0 C, }4 KASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀: G  V3 N( V' `  t2 }
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
, W) }4 K, W3 ^ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
# m7 V  i  n7 sASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关2 j4 k8 G3 A1 y6 p0 g( G
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
/ M0 ~: m( r# x& u% ?" a3 d  l( mATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度! S4 J2 A5 W. a; D% w0 b% K/ F
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
1 l& [( @8 j; O; l5 f2 d" t( jAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯: @( z% u. ~- [+ y! z+ K+ p
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
6 O5 m5 p9 U, ?" V1 i+ N8 n" mBAR     Baro-Pressure                              大气压力
! I, N: _4 g. x; [BARO    Barometric-Pressure                        大气压力$ V# c1 `5 X$ M1 _6 U4 P& |8 u
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压
% ^6 m8 g; ^' m1 S0 PBATT    Battery-Volts                              电瓶电压
+ x/ u, x) s- ~0 zBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器4 `& n, M1 o( T5 j4 |$ S5 a
BFL     Brake-Fluid                                刹车油  D' U1 F' W6 g! h
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油
' k. P: }5 D/ a6 u: RBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
( F1 h' b4 w) W( d" FBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路; P4 h; Z8 E: A/ j) t7 F
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
( H6 v3 `/ o, A' q" k' iBKSW    Brake-Switch                               刹车开关$ N) e$ S4 z- j1 r' _
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效
  e6 t: c; B6 l% R7 F, EBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器+ H; E$ g; G; o, @
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
6 k6 H! a5 V* u) d# S5 v9 rBRKG    Braking-Gear                               制动装置
- ^6 q; |) N/ m6 t% ]6 w4 FBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
2 k' X! h5 h- {. a/ `BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
, ]  O8 o5 L- E* B# lBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
! I; K: q. m" O) \2 U6 kBSTP    Boost-Pressure                             增压压力+ l: |- q4 L2 m4 ]1 g' _9 Q
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀
: h) D! a* M$ h# t. _5 xBSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压* w/ Y* X) U4 _. I. X; R9 |
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度
( ~2 |+ v! V3 s. N3 B8 P! M4 C# CBTV     Battery Voltage                            电瓶电压
' E6 s) _$ Y7 c$ [- {8 }3 y9 b0 IBTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
/ k  i2 u$ d' Q/ q- Q3 d% T9 [BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路3 H, M6 S+ X/ r/ g/ N+ V, A* ~
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令: a0 l& A4 d. z7 H% A
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
0 w! V, X4 ]+ X2 U& `) JBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
2 \9 B/ H- V# w+ M! RBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
1 g& a  Z, @/ FBULA    Backup-Lamp                                倒车灯6 L6 X% A8 G' j! ^! v( C, Z1 y: C
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告* o0 M! D/ W* g, ^' v" D
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码1 j2 T/ z3 q, P5 i# o' Y
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
( n. @6 \5 m3 O) d" ^* GC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码9 _: E' o5 R- ~; F; w- x& @& ?
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
' ^; J8 J" C7 t2 U0 r" WC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
" C4 ^2 i# R* o+ V; |CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化& k% ], q4 a' a; I
CCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关, B* R0 s3 F" T
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
: ]6 B8 `# p- t+ y- M7 g- W4 RCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误+ k. G& v& K* Z# {( v* h- h: H
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
" u% K( A( V' ?5 QCCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
( j/ g7 f1 T8 ZCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
& X0 c8 x. Q' z  U1 \$ pCCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
2 g1 H/ |4 B: T- ]$ uCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
. @" t8 _! V" {: y2 dCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
  G0 y7 S% T5 _5 f$ p; _" Z5 e; ^CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
5 ]6 y9 c6 ]& `0 c7 }0 Z* T( CCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
2 S$ N. [$ A! I& n+ m4 `6 zCHNG    Change-in-Speed                            速度变化- p5 A% n' i  x& l8 e" y2 l# b! n
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码2 L' `6 _$ _: w0 {2 G' e3 k
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
' ~  c2 |0 U$ c  x2 F) ICLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
) W% G4 C, G" H7 [# o, C9 qCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持  ]8 w$ U; ?% c. `/ G
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放* v' j9 ]5 h9 n' U
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油9 k" _" y* B7 q3 {- W5 |7 e, D$ C
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关
- o5 V) P) v& f2 N9 _! ?! t& ICMOD    Cruise-Mode                                定速模式+ P4 f: D. d) o$ A" x1 r
COID    Controller-ID                              控制识别
/ n. \; |% O( T. C# b1 w: C  UCOM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
9 G( z. R3 J0 A/ `! uCOM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
$ X, f3 F9 I& i6 t! F# q1 SCOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
6 C6 n9 J  {: k; eCRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
' ]) b7 b( m, f2 d* s4 O% Q; GCRAR    Rear-Release                               後轴释放* E2 h2 i9 G* i* E& x" A/ \' Q
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号8 y; j) G9 k  @  n
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
$ f9 a6 K; q# h) [2 D! D# o: OCRFR    Right-Front-Release                        右前释放1 l7 c  X5 M/ i5 c$ `$ @
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈/ R2 @/ A% T7 ~% _: I
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失  c. n* @) D1 A/ ?* M2 E. l. ~
CRNK    Crank                                      曲轴
1 E6 Q: |% E0 g& @CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
! |) D; i; o5 v# uCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
9 J/ {0 ]' }. m. G( j! BCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行' C1 d  r0 G9 {9 `, a
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度0 ?3 e4 T3 B* N$ h4 f* v
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)- y* R5 L3 w3 o
CTCS    Current-Codes                              目存
- U( e: E- ]. O' tCVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀
4 s9 J& P& c: k/ hCVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀- D$ s7 l+ M% P, \
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式
9 G, w" J% L7 W- W( C8 HDEFS    Defog-Switch                               除雾开关
/ H6 @8 a& a4 f3 tDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
& g/ [1 L! u/ v5 D$ @DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
  \* J; k# g8 QDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档4 h( E- H3 Q  ^, ]' h  ?" V' r. E0 r8 [
DHAN    Door-Handle                                门把
" m6 v! O5 \8 f9 _) X, @DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态
+ |" B+ _9 X8 j% HDIMM    Dimming-Pot                                调光器钮6 b- E, F+ W! W& i3 i0 ^( O5 z
DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间6 f- }, [: c, x- ]$ q9 {3 w
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关# C: t! }) w' D: H; l
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
$ \3 n( e/ e7 L: }4 i) ?DLOC    Doorlock                                   门锁: k% @9 q+ D3 K4 @  C3 E
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁# a! p4 o# I0 E0 M6 e
DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求5 e. H  v* M9 E9 J
DOOR    Door-Status                                门状态
7 U; a' D: H+ d; }& I9 q+ u- bDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计1 d: G, i3 P2 ~
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高. ^  n0 `+ B7 e* v/ |0 h9 ~, j
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低5 e8 c9 x, z7 x* e
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)! q2 ~; s9 U( b( b
DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带9 u0 x3 T. F$ Z
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
7 Y) z- C- {) m( EDSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
3 j2 i1 I( f7 j5 F* GDSWI    Door--Switch                               门开关! G9 T* @! b4 d) m8 r. W
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
. W1 Q1 T4 Y4 q1 F  tDUNL    Unlock-Door                                未锁门
* f; {6 M* r0 Y6 i3 S/ ODVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异' F; M1 g; A0 N( w, @+ H& ]
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低( r6 B: s8 w5 P8 N2 L
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源. }: x; ?0 e8 \5 P
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关( d7 \9 ^- @; Y& S! @/ ]3 d
EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
! b4 V4 ~) G( GEGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
' B+ p  T# p, `EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期# |6 j2 c8 O( [  }1 n9 D/ n
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#17 s" ^8 t" {' \% i
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2" G  T3 I) {( ?) u2 T2 R9 J6 T
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
2 N" x1 N# ]* m  _. k( v  YEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
( y7 a* e) M8 u$ F. U. l" HEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀
/ r7 A" L' s& W' s0 d1 U* A6 SEGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压/ W/ D% |/ x' W" S& v
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
) `5 n8 k0 D( q$ v/ J. IEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
, Z" g0 I6 T5 T$ IERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速9 c& z5 t7 j" F" B5 K
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
9 Q0 g6 u& m+ H& h( z) S+ I3 qETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
' J) N# t3 q/ b8 @5 u( Y" XFAN     Fan                                        风扇
  ?7 v( k0 v5 \/ a0 XFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇5 t+ d: D  h- @" }% T0 F
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇6 i" I7 c2 ]- s5 b
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈% G7 p  t: d) I6 n3 E* v9 s/ f
FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈1 t9 J2 ]8 O: R1 h) b1 M! s: Q5 R
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
* W- d$ {1 {  V8 M- FFCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断
* h; M/ |- D0 |* aFCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
% U4 ?# o# X! S2 M# o6 @6 kFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
+ E8 o3 R; c, }5 `5 sFDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关
' }$ j$ M4 q7 u+ j; y" `$ `FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
( E: c2 b# r+ g  G0 qFHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
! N1 ]# |7 R) x  B0 D) G" rFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯8 v" j( G# h# Z4 \& R$ ?: x
FLEV    Fuel-Level                                 存油量4 w# [* `* r* @% ^
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
, \! v( u( S8 WFPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
( x% t" X4 k5 x+ j1 ^FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压3 l: ^  C: x! Y4 P. U' U
FRDR    Front-Door(s)                              前门
. E& w5 c( t! {! P! j7 Z7 Y1 q+ n5 w: gFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零$ O# @. ]$ h) h  R, Q
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
  U: N+ h; V! Q% ^& jFUEL    Fuel-State                                 燃料状态$ V0 p: S1 _/ b/ \
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关+ l$ t7 T) e  v! b8 o
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关2 N; Y0 Z2 \  F# a; r% X
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
' `, V- I5 w, O2 _! r) l* [GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
. U! |. e) m) A4 T( zGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
3 n; z4 B2 E+ ?" n2 i: @GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
) K4 R5 b! k. [/ z( o2 JHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高1 x9 q  [0 _& ?
HBEM    High-Beams                                 远光灯
8 `3 Y" [0 V! b. f: g( ~" ~HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码3 V2 J0 g1 d9 T9 b5 A' H
HGER    High-Gear                                  高速档1 |! h; O6 ^% T: n& v; L$ d0 p
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
, _2 @! {0 Q* B% C( H. KHIBM    High-Beam-Input                            远光输入
' h, Y4 u4 w% p: o: MHIGI    Ignition-1-Present                         目前点火14 q6 U8 N% z1 r( D5 N9 K8 R
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
7 O4 o6 E$ K0 L* sHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码  I% O: ~  f7 x2 V: Q$ R6 ^+ z
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
. R+ E9 |# Y3 i7 ~$ d1 Y) z" J; LHMDE    Hot-Mode                                   热模式
' t) t0 L* ^. R7 }# mHO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
! K+ F6 ?& o. q, j( b' VHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器: ~* E5 f) g  @2 v/ M  k! T0 r' q
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器* n: z8 g  e" n- g
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈6 m! l& ?+ E/ P- k# Q1 c
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
" ]( `( d9 \4 _4 G7 r, JHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
& B% f6 L3 p: K9 P) x8 xHVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
% q. y9 u' z4 G: @" e' g6 Q# IHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃0 T# n1 G( T, {
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
4 P4 k  m" N4 O. Q. JIACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制  b4 \5 k- r' r" t0 P
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
: @3 s6 r1 a" |( ?IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关& q0 L1 F( v4 ^" W# r' b; S. Y
IGN     Ignition                                   点火
3 ?' P. }3 h2 l; a& XILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
! A/ ?5 G' {# V  ]- B, r0 W% n/ RINJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
7 [9 X7 U- |. uINJT    Injector-Timing                            喷射时间' o' s. x; w+ b. M
INT     Integrator                                 积分器
+ b  H! H. g2 m2 HINTL    Left-Integrator                            左积分器
7 Y* q6 B4 Z9 L) K9 k$ c7 m, {INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵6 s& M/ |) F! q/ Q5 a
INTR    Right-Integrator                           右积分器$ @4 {% E& A+ d7 J
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板; ~4 e; D+ V7 w: [; T* f
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
4 ]6 o! R/ t8 dIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度2 |( l* m2 @9 U/ w# D
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
: i8 B' h  |, y: r5 AIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
: Q) W- T$ `$ |8 F. s5 T/ _! sISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制! Q# }7 N4 I; u6 h1 l- V' D
ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
% [( ~0 K, E/ c! D7 t8 nITEM    In-Car-Temperature                         车内温度! v4 u' X$ ~+ S! q
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门+ p1 |) n% r+ F* `* Y
KNKA    Knock-Active                               爆震动作2 f! g2 G; M1 _; F) f7 s( A
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
) U( p# |; t# J/ B# m7 }KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
/ T, q/ p9 Z* N# EKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压
) D  t$ _* Y/ LKS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器3 C6 W# h4 r5 O! c) B5 x
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
7 B: M. o+ e" B) }& ^KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
! K, w- k: V  Y5 ~KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
. k. K. T0 |$ S( A0 o' ^LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度( y2 N2 q6 ^9 \3 @) I" Y, W0 A
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
) i3 S0 e9 f3 N4 d* pLBEM    Low-Beams                                  近光灯! Q! o2 K* w& P. y6 K3 f% F
LDOR    Left-Door                                  左门5 l6 \2 k* N* J. k; o
LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
. n7 e/ D. W/ s% a0 b: eLEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
7 S' j" M( Y. s5 \: A& ?) mLFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈. ^+ E& G$ |2 D3 D( ]6 m# y: y
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈7 \+ \# L# \" n* t$ n3 s/ m2 g$ E
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持1 ^$ d; H5 D8 h
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
/ V& `/ F+ X& `  g" N4 L' Y9 MLFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
& `6 Z) l0 \1 P* uLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀3 |8 [' ]0 d; c- F) T/ N
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
. X0 K& B( W8 `: FLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
# `/ B/ n" S9 f7 D: mLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障: J9 D# o; p( |  O% C) s( f' q/ q
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
0 P+ G% ]( p' {7 p& U. J/ yLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯+ @5 O" S: q/ h1 w1 p6 @
LOOP    Loop                                       回路
6 E% g$ r' z5 A8 n% y, g: r! DLORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号- _6 l6 Q: t) R( \% k! ?; T% g
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号  _) [4 `  {8 x- W7 i. U
M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角+ f, J) C2 R' ]- H0 u: _
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
+ v5 e: K1 Z6 A  r" T4 {MAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力4 m* g# w5 o& P, _# s! q# r: A
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压' n  r% w' u! |
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温% {& ?! g8 }2 w" b
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关, z1 C8 ]5 B" {9 X. z! A
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关* |& v7 ^- w4 ?; N
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压" D& E3 G7 e/ K
O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压$ C$ [. T: {  W8 I6 p
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
' t! E. G% _6 ~O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误$ U4 v+ M( `/ D
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀; M1 T5 g- e% o0 X
OD      Overdrive                                  超速传动0 ^3 h8 z3 |/ k4 F. P7 f0 k4 H& `! S
OILL    Oil-Level                                  机油量
/ b9 s9 S: p$ P7 d3 i  f! COILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度: t$ i7 g& e2 I- M: O, b* F* G
OLEV    Oil-Level                                  机油量
- S8 |. [) v" @, k) a9 UOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
, V( S  M3 L3 B! \4 h" |2 y9 {* cONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态7 I& X* [7 ~6 i: }$ x! n! K
ONOF    On/Off-Switch                              开关
+ e, R, M& ]1 {- h) Q0 QOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入5 l; w3 ]$ A# s4 @  ~; J2 Q
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
/ M/ y; h1 L. S  Y2 q7 q; Q; tOTEM    Outside-Temperature                        外部温度, @9 E0 F5 s9 {5 x
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置# c% l+ x( v! g9 {) ^. q( _7 Z  [
P/N     Park/Neutral                               停车/空档
) x1 C0 }+ w& p; t; K/ h+ S1 w4 cPARK    Park-Switch                                停车开关. U8 z8 J' O/ r" |$ v  c; _
PARL    Parking-Lamps                              停车灯1 H/ b0 J7 \9 t& ?) v
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源
# p9 ^& K5 j# z& QPETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关! N% D7 f6 D' {: C, d
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
: B( P" D. o+ x$ V  MPLAM    Parking-Lamps                              停车灯
: ]- A2 P# k" h) sPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
8 \9 Y- E' h, yPORT    Port-Throttle                              节气门: e: v! W3 x0 d' b9 `3 |3 u% B* ?
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1
+ k3 e' K- l8 v" j* h1 [POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2$ M, R8 Y8 f7 o# n4 P  j
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
: |6 a. P4 N. {+ m- ^1 D6 X6 ^PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关* p1 L3 \0 R+ g$ ~- T3 Y
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值& z& V3 W. _' @0 @
PRSW    Program-Switch                             程序式开关
0 G& k2 g; w5 N0 VPS      Power-Steering                             动力转向
/ G3 B# ^8 h8 l- m+ D" ^. B& nPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号. k' \/ @  a, U+ O
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
/ X- r" c( j' }% u  M, O5 |& _1 MPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器
% [5 d0 j" T# j; o; {8 DPSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力6 G- s; F& Z& V. c
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
. Q# S/ ~# G, |; n7 GPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压# h0 C4 O& f' ?! [
PSWI    Power-Switch                               动力开关
5 _1 ], b8 i0 Y8 |0 dPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关6 i& P4 H. ?7 s  D, R  D
PUMP    Pump-State                                 泵状态9 H4 e6 U  m; B2 b  x% a' i
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器- [  l) C  x+ ?9 B: S) e
PWRS    Power-Switch                               电源开关% {8 {, K; {1 Z/ ?
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈
: ^8 |1 s5 s* r3 O# }RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈" Z7 Z4 L- \2 `0 D( f9 Y. O& @
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比, K" m1 H/ i1 h' S" n$ D
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
4 r. K, G( T2 Q  e" mRDOR    Right-Door                                 右门
+ @* K" L. ], n: l  ^REAR    Rear-Door(s)                               後门
/ C1 ?4 F# D: ]REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1- g- ]' Q! m) [3 E
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2" F0 _. w7 |7 d6 q; g- u2 t% }
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
+ |: u& [* D* Q. T" pREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流7 T, H# m6 j5 }/ b  S7 a
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向# J5 x/ A/ [2 a5 G5 c
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
3 J( G8 y* F3 Z+ T7 DREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高" Y9 |( |+ e( U2 c
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
4 X) J6 m7 n9 E1 n& l* QREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头8 u8 ?: W. ^" r0 \) p7 y
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度3 [% I' x, R! c4 S
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流# ^0 f& a- w3 w1 K. f7 i
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向7 J$ L) H3 W+ }" E$ g5 E* z
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
* k' _5 ^5 l6 w7 b2 D9 X0 S/ g9 gRFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈9 C) \4 @+ L3 b) c
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持/ D; @7 e' ^- K2 K) H$ p
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流/ R2 c" x- ~' p1 d9 U5 s' {1 s
RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
. O1 J/ K% ^4 _3 g. N* kRFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
' B# L2 d5 [$ {2 dRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀1 t4 U* W# B5 P0 o+ n; u$ \
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈* m; E0 n+ l5 s6 ]0 I) v
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放6 }/ P& F, w( n5 W+ p' R
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈  f- H& n, K/ w/ C' h7 F4 e2 F1 }
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
9 s( f% [0 H4 ^1 H! P* ~RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态% F+ J- t( O6 v* G
RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
/ k9 Z& ^9 M- A9 @RHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器9 \( s- f  Z& I
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制1 f1 W; W$ p4 R# l$ z: K+ t4 J  [
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障6 s- d! T) V9 U$ ~0 M! e
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯% k& a0 P! C+ _* ?( j
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化: B7 B( c3 `7 z7 i) A% S7 L" _
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
% f- h5 k0 ]9 F5 e$ z( J- sROMI    ROM-ID                                     ROM识别
! @& h% ?- W6 N& z8 JRPM     RPM                                        每分钟转速
" F2 _$ I2 C; ]9 P6 cRPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
) Y$ E6 D% @/ A# }! P+ tRPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速& R2 u+ _8 W# n) o) {
RREL    Rear-Release                               後释放
/ u4 n2 j; W7 b4 R1 ORRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度% n- P  l3 |  P7 J8 o/ I" R$ {
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯' m8 s  r$ e1 l! X
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置4 B* ~6 x2 T/ W
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
3 |: e/ ?4 o3 d) m6 ]; {  vRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
4 K$ j/ y3 j4 i, A$ T* Z& mSAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀% r  U, l- l9 ]& H! G
SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序% {, P4 D; y  s) }+ q
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
' h6 m7 t6 f9 R2 z) t9 iSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
3 P2 M5 ]. I. C) S& A% N0 W1 nSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器
# K& N" T. n& C+ WSDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间) X' f1 e' S8 G% I+ q) I  @1 J
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子4 w6 W0 J* y9 Z4 h8 p9 ]
SECS    Secondary-System                           二次系统9 o$ Q4 r7 M+ W! @" n- J$ J' \
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
* p* s3 H$ s5 m0 ]5 _SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
6 Y) A8 @* ?0 S# j5 i$ mSEL     Select-Switch                              选择开关1 r" t* ?9 R/ X4 u  B
SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
2 ~  @2 y% v- b3 c* c8 X  aSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关: ]) s6 I( i8 T
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度- f' T2 y$ r% Q) s0 H' F! @" l0 I
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
0 Z; \, T/ D7 g% N+ r6 E/ y* H# @SHLT    Shift-Light                                换档灯
+ t2 \6 G, Y2 W8 JSHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
& V8 l9 i# J' r) @) RSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B' h, J: W- `& j% S$ ]% u
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压
6 E& G" @$ Z& F' c5 {! C9 R1 `' d& Z8 gSLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑9 T' m6 \4 u* D% w
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀3 m" h8 f3 T& F- R0 }
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀; y& m9 j  t) A
SPRE    Spark Retard                               点火延迟
/ ^9 g# p! u2 y* _- n+ dSS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
; ^0 ]3 Q/ C. a2 s. N% q3 vSSLO    Senser Low                                 感测信号太低3 Y+ |, K; z5 g* a6 ]8 ]6 l
SSYS    Secondary System                           第二系统
; f, r5 |! Q5 K' A- `& V* |ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间2 m  F+ X% u9 s% s, ^
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
  Y2 f% _9 ~4 e; t& c' Z3 S+ d0 ?7 PST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
( L5 A; Y% |7 |- w% k9 b* XSUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
# C7 B, J) E+ H" f8 G1 q" u; YSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
/ m: R3 q$ ?3 Z' _3 d7 ~3 T" kSUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
2 p# K: T  M2 vSVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
& H" O3 J* G( c" G6 MSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
) O1 c/ _/ H6 f$ R. WSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
; P% N- k# ^' H, BSYSV    System Voltage                             系统电压7 B. Z3 \2 U% p7 U; }
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器
+ Q7 T- T3 x( Y8 U! E  b3 [' t/ oT-SW    Temperature Switch                         温度开关
2 O0 Q2 B( {' q& v1 Z4 OTAIL    Tail Lamp                                  尾灯
% j2 h9 m( [0 B5 ]  `; X& ETBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关* V; G' U8 [. P- A( M! u
TBSW    Brake Switch                               刹车开关3 F' a9 q5 H; p5 ~) h7 Q
TCA     Trouble Codes                              故障码: O' m; S* ^5 r' o2 u
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器) c3 d( x, s8 v& a# Y  }2 }
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关/ U* w2 K; c8 Y; T# F
TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
' q' ]9 n7 H) ATCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
! Z, y9 l1 m/ m. l: H" P2 W" m4 [TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关# Q) c2 `5 U- J
TCOD    Trouble Codes                              故障码
) z" s, z0 b% S  J' w) U0 KTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
5 R) \& J1 |8 G% {) M" zTCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异- o8 j) T' b" `: C; I, K
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
5 T: e) Y  r  \2 pTCTC    Current-Codes                              目前码8 E8 h) F' y5 _* h0 u2 A
TCTL    Traction-Control                           循迹控制% M/ r) {& s6 z4 E- [# l
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度! G4 i. k+ M5 d/ u; K6 C* B6 K
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度* C0 ^4 l0 M4 A0 u$ ?! R4 n9 V9 N
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度& o9 G- I& H" M/ D1 o+ ~! u7 u2 u
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
3 A5 b# F5 f. wTHRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态, a& {& R  b$ W7 n/ _( H+ C
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关2 V3 J; s6 W8 @+ }
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
* ^$ F2 M6 E( k6 cTIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
( t4 S  l1 Y5 yTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速( q$ X. Q0 Q5 I" {
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
* P' N* s% n9 b+ L& PTMPS    Temperature-Switch                         温度开关
: [, i  e9 ~. u; KTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
1 K9 f: U  o- V6 i" u& s) c- E% G4 V& rTOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器) f; y1 ]+ Y* y% w' W7 [
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度    * t: v: I; J7 [+ e" g( U( W3 ]
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速; q+ ~0 U. H7 l4 p3 k
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力) ?8 c: w& F, k. q4 B# c" d
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
- w7 j) F. ]( `9 l9 X8 M+ \TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
& s8 f- w( X+ p, ?  A3 ZTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
4 [0 q+ h* C# c0 d! OTRA1    Transmitter-1                              传送器 1, ~2 x0 k# o6 i3 F8 L
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2+ s3 Y8 l* O3 R+ }2 O0 ^
TRAT    Trans-Ratio                                变速比
% V& l2 W; n6 bTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关0 ]2 t/ [1 `6 {1 U8 A
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
/ {1 X. Y6 \9 K! s% e- oTRSP    Traction-Spark                             循迹点火8 M' X6 x  X+ v$ E
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度6 B/ o6 L+ @6 l" E  I( y" C; X
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
/ F; ]3 G: u: ]$ U$ m% t2 d* k# pTSHL    Shift-Lever                                换档杆% H5 v9 y- v5 p
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑, ~+ m+ ^8 n% [4 Z4 \
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀: z3 Z/ L' z& R/ m2 x
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关
1 i8 q: l+ \4 DTSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关; L* o( n7 m% A9 }4 |$ M. K* V
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
/ A) s" h) u. x- }# zTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
% b4 f& L& N- p* L9 d8 _. x8 y/ JTTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑7 j$ w$ n0 w& t. H! k
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
1 l& J  |, ~' d* b$ gTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
' c- l3 S4 W; U% o  yTTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
* r: Q' |1 Y0 F/ m% A$ V1 d* ~! ^VAC     Vacuum-Switch                              真空开关4 `9 V- {) c% F, e- C7 e( l
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
- ?  X+ `& v! g# c+ }7 Z( D' c& fVACU    Vacuum                                     真空, P0 f0 R. d( U
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压
+ i2 s9 X5 Z3 q/ k1 yVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
; H! O( g. b9 \1 bVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态* ]; C* @+ J4 Y0 ^
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
$ C7 j! j* y+ l* VVSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1: _8 P1 _6 Y: {. ?/ ~4 V) H* j) e
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2; H( b4 i+ d" L) p7 A
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3' D) ?; ]" S- X9 X. L, W
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4" d! ^  E0 f& y, f
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度
) m1 ]; G$ d8 Z! p/ F. a* l% \WARM    Warmer-Switch                              加温器开关4 w. ]6 \2 u" |/ O8 M. N
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯+ h; \3 T% n, O( g/ ^& g' J
WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
3 W- a  k& l: C: P) z9 KWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈: f- F* O) _9 ?9 W  r
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
$ R: j* P/ T3 _$ |. _0 P& S2 K/ C( f( f- g0 C3 N! E
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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