 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态* C5 w0 S% \; D) u
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
5 i8 q. G/ N" G1 p6 ~2 @2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态, a1 n1 \8 a* n6 e; g* t# K
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
8 R8 J" b5 V- a7 l' |% z4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用 r9 a* I! T" G+ U( K( Y
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态! F1 c6 I9 k8 T4 k! l7 V" e* s
A-SW Air-Switch 空气开关! [" G, Z/ y8 ?" E% l0 u, w
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
' B% @1 ]6 O! aABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用2 W/ M U5 X) J; {
ABS ABS 防抱制动系统
0 C' R1 H' Z' _ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯% M- U" y) i8 {' Q0 i1 |
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器6 w# t) ^1 P3 y4 H5 T2 N e1 ]
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止' W- Y* ], W+ t/ }3 @7 P, q. A) i
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
/ L$ V3 n1 y$ u" l- E V8 e! E* xAC-P A/C-Pressure 空调机压力3 H2 R% r4 b3 r$ Y
AC-V A/C- Voltage 空调机电压0 o- z. ?* P$ e2 O- E' |8 K
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器( c" y! v' O; I4 v, e. W
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
5 ?- ?3 F9 g3 ^ QACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低2 Q( p f. U% D! [( e. x* b
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时8 X! ~) f& K# c( X0 F' M# _ Q: d
ACRQ A/C-Request 空调机作用1 j- s, }: [5 _9 u5 d/ n7 [- m
ACST A/C-Status 空调机状态
/ `: |! V4 N6 v6 HACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
: M& v9 K q" ZADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式' g; C* ?7 Q4 c+ }& G' b# _
ADIV Air-Diverte 空气分配器
- |% |9 m, |1 t5 hAFLO Air-Flow 空气流量计- x, A5 s/ m$ d( r
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器: P: ^9 m" {6 n% o1 e0 X: g; k
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关" p7 ^6 h2 G; A4 H. `$ ]/ h
AGR Actual-Gear 实际档位$ S* z$ z( i3 `) ^8 T- J/ q1 o
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
( Q: j$ t# m; C9 ^% M# ?AIRC Air-Control 空气控制
( @ r. c( |% o0 a& t% ^3 GAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
3 i% o6 Z* l9 R* R3 g9 p3 L+ s$ j. |ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器) a/ h; g" K! H# R' c
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
4 b' q0 a$ o7 MAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器$ g5 V2 F, y5 P- P! x7 G
AREQ A/C-Request 空调机作用/ w. V/ H* F, r6 `6 S" @9 q
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀3 m- k4 f9 {2 D, \& G$ i5 h
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节+ F. |1 M6 n* @0 L
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
1 W/ f* n% n' E6 F' uASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关& {$ c. Y3 b4 t! e0 x! r1 d
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
8 M6 {6 ^1 x8 h" U2 E7 rATEM Ambiant-Temperature 大气温度. L, b2 e. X4 D* U8 c) y# g( m
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁; C+ S" p7 I' C' k5 O
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
8 J% U( [( N& B+ Q9 d* d( LBABV Battery-Volts 电瓶电压
0 _, S& w5 p( q& Z, K1 t9 WBAR Baro-Pressure 大气压力1 L; r0 V& f, R7 C$ B; l
BARO Barometric-Pressure 大气压力# I$ N: l6 a; `9 c' u) C
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压8 N5 J3 t+ `+ H1 `3 j, H
BATT Battery-Volts 电瓶电压
8 P- ?4 n6 @+ a* U! k" M+ |( JBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
% A/ L Y0 v0 g/ N4 ?0 T/ C/ g1 qBFL Brake-Fluid 刹车油
; M }, o' D$ S' b: `: i0 \+ `BFLU Brake-Fluid 刹车油
; R5 ]1 U, c# |. B+ EBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
- x2 q' M4 v% f1 j$ X7 ]BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路7 S8 `6 ?+ i7 e, I5 p
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
7 k* q7 v/ w1 u `0 ?BKSW Brake-Switch 刹车开关
7 Y) a9 e+ k6 \' ?, Y- q, J, nBRAV Brakes-Available 刹车有效
1 S+ W" A S6 Z/ l6 M2 A. DBRKB Brake-Boost 刹车增压器
7 Y) g& |- p$ c1 }) @5 KBRKF Brake-Fluid 刹车油
' W! m: Z& {: QBRKG Braking-Gear 制动装置
, r5 J$ ?2 w# U! t( UBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路! ^( d' p; f. p6 i* h
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求! ~; M: Q9 _/ Z a0 g+ P% A1 \
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
! G/ V2 i* E+ \) yBSTP Boost-Pressure 增压压力) B5 k$ ?8 i5 ]8 l% V
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
$ Z, _) q5 I7 Z+ H8 P- HBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
L# Z, s# b% n, X( [4 Z. _BTT Battery Temperature 电瓶温度! Z9 [) X8 ~' f5 B& {0 D
BTV Battery Voltage 电瓶电压+ P7 j( e( q# Y2 L
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
: q* k1 L; Z" `: r! N( `. E" fBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
2 e% k* ~# d! Q2 N" W6 q4 O. LBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令$ h. m0 C L ]# L
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态" D4 h7 x; r e& O3 i) ^
BU-F Backup-Fuel 备用燃料3 L0 e: H: W. P
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣 j4 X6 n6 |" U F3 P6 z, S
BULA Backup-Lamp 倒车灯: ] {" |7 y$ f9 n% L* s' x# s
BUWN Backup-Warning 倒车警告
7 o* z, ~3 [( U8 d: ~( Y; mC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
2 F* o- K9 q- ZC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
" o5 l+ Y% V3 m4 NC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码* W" a3 j3 v" m( U$ R$ J
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
+ X# y$ J$ y: l( ^# Q; lC/C Cruise Control Module 中央控制电脑
7 u% A* I6 I$ `9 ^CC-P Canister-Purge 碳罐净化 Q4 [+ L) y7 P0 h& z( W
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关- L0 c" L# P0 n$ ?5 D9 X9 K, W
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码/ p0 N3 E' ~& z# ~
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
3 ?3 K4 {7 l* u7 g) nCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈( m$ ?4 k( @( q. m: ^: X$ e S* o$ O5 M
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
o: K, J0 h! ~0 H$ D3 CCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关) {6 `0 n u' u0 L9 \; s
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
) K& R7 Y) Y) M1 x2 i* iCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
8 [. z6 t. ]1 P z# Y3 t2 z2 w1 wCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
3 J% h* s6 c$ NCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
2 \3 d8 e7 F% a% q/ ]0 v9 ICHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
, t7 w% e5 q1 x' h/ K+ b2 y* }7 SCHNG Change-in-Speed 速度变化4 P5 N, N6 y. q/ _
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
& F( r! h7 ^. y- d3 I0 ?4 nCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
/ W" e4 I! t' c$ JCLEV Coolant-Level 冷却水液位) N6 X& s$ f# ?1 h9 r) H; J
CLFH Left-Front-Hold 左前保持$ V8 l% _- d- d
CLFR Left-Front-Release 右前释放
- h* S- ~: v3 x; r* }7 r1 d! k& Q+ wCLRF Clear-Flood 清除溢油+ _: G$ ]4 v' r8 l; d' M
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
* f, L4 {: p! _; u9 v+ `2 LCMOD Cruise-Mode 定速模式7 |- X3 w. K3 d6 P( I
COID Controller-ID 控制识别* l4 y) W6 \6 z v3 B
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1# C& V# G# A# J5 F! F- p
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2% a* M0 F+ D; R7 X) d3 {* w
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
4 I4 E! S3 f, G, oCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
2 H$ Y: B1 X' s( D) KCRAR Rear-Release 後轴释放
& D2 {) q# R4 H4 O# eCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号' I: A- w' C `
CRFH Right-Front-Hold 右前保持# F2 K8 R* F* l) f# N
CRFR Right-Front-Release 右前释放" x5 W k" \# N4 Z; ^2 \6 R. y- l
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈# A( D# @$ n: }) X
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
$ S, |6 K% u3 X* j P2 GCRNK Crank 曲轴# |" V) C; d- E+ }0 z" t
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速* p; c6 p* S" ]& a1 ^: o
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
! G, F! J- _* `; s/ s5 _CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
# ?: a4 Y, c jCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
6 O `/ q. f% ZCTC Current-Codes 目前码(现存码)
. v: O5 m6 G9 b9 P7 kCTCS Current-Codes 目存2 x. E* Z6 I- |2 i$ q
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀' C$ [) `% [! g6 B9 c. y5 g9 \, d
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀" v x+ e8 f/ B9 t
DCEL Deceleration-Mode 减速模式/ h1 c* [; |: S1 ]9 ^2 x# P
DEFS Defog-Switch 除雾开关
" I/ W: X3 \0 i0 ^6 aDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
, ? a. c: e. J J! FDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
2 `+ b: D* W' h0 N6 k3 M- I* K0 w6 {2 lDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
8 W- A) f' B4 ^$ L! Y! ^" ?4 wDHAN Door-Handle 门把( b3 n+ s1 t# } g! a+ i' h
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
' \" r# i+ A# S+ l8 kDIMM Dimming-Pot 调光器钮
$ D! J7 {2 Q7 l, T6 d7 _DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
, S) E& e3 A6 Y1 A; j. MDIPS Diff-Press-Switch 差压开关; }3 A7 F3 n4 N0 i
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
! V7 g" Q. v( z }DLOC Doorlock 门锁/ {, B9 P0 C2 U) I
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁- h' ?+ Z1 y ~) S& x! Y
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求- q% u, I$ s5 j
DOOR Door-Status 门状态
3 e. z# c. @% L0 \. b$ HDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计6 f( M: W: R* t4 y c" W
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高& s3 B8 [* D6 \
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
: x! q5 q0 C! y) ]( p5 C. QDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
$ B, ^0 o9 }$ N5 i) sDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带; I# v' i: c' V4 V9 i
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关3 @9 h# X6 L" k6 X
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
3 r' s' ^3 f/ h. G5 L8 n; I: T5 W. vDSWI Door--Switch 门开关
8 u6 c: D6 S( l# cDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
9 ]7 m2 p2 W1 v* s- x1 XDUNL Unlock-Door 未锁门+ e" ~( j9 P. n& [$ Q
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
, n% ]! F+ ]" P* g$ J2 i* T4 W6 T! B- k( FDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
: _2 M3 j: A8 u% P* N( p1 B3 |DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源4 f8 v4 m+ d% B% }4 P$ _- _
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
; V7 q2 u; n. {6 KEEPR EEPROM-Write EPROM写入, O* Q( i( o! u' F' v5 J8 k* A- u& @
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环! {# U4 H* ^- l
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期& @# v) J v& g( d* J9 ?
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
N2 g1 A- F6 W/ \8 U/ @! EEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
5 N l* [* p. |. a+ a U0 CEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3# I! W' D; }9 S) W
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
5 ~5 G# q! L F& SEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀$ T) l. P$ z; g* O+ ]6 J6 d6 ]
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压% _" `. d& P2 U
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
# M& i8 Y7 A5 ^5 xEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
! Z" P; ~# f8 m- S2 Y( [! CERPM Engine-RPM 引擎每分转速6 V0 ?' S4 w: `- F9 |# W" u% E( T
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
* [- O C: e. T( O" s$ AETRQ Engine-Torque 引擎扭力" D c b( N$ e$ Y* Q
FAN Fan 风扇 N$ { v" W/ i' k. U
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
: \. z# l; H6 l! R! G9 ?FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
+ ]/ E& Y8 H- a9 C ?/ TFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
2 V% }9 w8 U/ d5 @6 [7 ~5 fFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈4 b' p# P6 ^+ `- h+ G/ p
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断8 J8 G$ u \) v, {! H
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
: Q# b6 u' i* k1 {& LFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断& Z- q1 R) x' {6 q* S n/ C
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
l! f9 f& J6 s4 M! V yFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
% j7 b* ]- u& u ^# r; LFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
* s$ E) v& H& \( OFHOT Full-Hot-Position 全热位置3 w+ f( L. m( ^. Z3 U
FLAM Front-Lamp 前方向灯) Q! G! C% w4 C) f* Q# t
FLEV Fuel-Level 存油量1 \% S w* z" ~5 c
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈( n+ J! X1 B# A" o9 f
FPMP Fuel-Pump 燃料泵# M% [7 s0 G6 `* B K: C4 [
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
4 U5 g: Y9 }! EFRDR Front-Door(s) 前门
+ f( F+ q" d1 H( @3 z+ ~FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零* E& @" a+ {4 |2 B o# d e
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度3 L X3 J! |( w* l; i, ~' x
FUEL Fuel-State 燃料状态
! A/ c. x3 x( H. E( wFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
0 f4 w7 W* w6 o/ R& K7 AFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
: S Q$ B& x, _; J4 w7 CGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯8 ~' m4 H! {8 w! }- q0 V7 o
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
9 _3 p0 U) \" C' y- ]GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器/ f6 F3 e- {# z
GT25 >25-MPH 大於每小时25里, Z2 r; Q5 Q7 j2 Y5 F4 v
HBAT High-Battery 电瓶电压太高" R4 v3 E6 w5 K2 ~3 G' S' z$ `" |
HBEM High-Beams 远光灯. Q7 w( F# m3 | R# b! H) Y, m
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
B5 d$ n4 g% p+ F! J8 c7 k- y: iHGER High-Gear 高速档
" _' j; D6 m: R% } K6 Y; NHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
) @. q- a B) H- x9 X9 d& j+ bHIBM High-Beam-Input 远光输入+ {0 Q% t6 [* f' [0 I6 O
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1. O" d) U( B1 @# d* G
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
8 \9 q0 ?. ?$ q0 AHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
! E7 [+ S0 u3 y/ tHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
' X5 J: H7 o" w0 S5 _# GHMDE Hot-Mode 热模式
8 R: n* U) S3 A4 p, oHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
% L; V6 L4 w) R8 }6 VHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器5 f+ h5 _) G4 H
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
3 e( t. `& b1 p6 f! g# B1 \" rHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
6 L& @8 ]) [: }8 d5 M: W: }: s0 aHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
8 K% l2 i1 E' l6 _' q$ tHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
# v1 j5 Y% H. M/ ?; L0 a) b; _, i$ YHVDE High-Voltage-Detected 检测高压. x- ?0 K9 t" D9 s" J
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
& f2 E/ I Y; z! j4 g& ]IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制; Q# |; b9 o6 s# J5 p- l8 F
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
' a: s5 j' M' R7 W& `' iICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
: v& M8 ^3 b) L$ ~8 T6 {IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
- C5 z& b9 O/ [! Y5 L( U7 _IGN Ignition 点火- v d" v1 r6 N- H+ l
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
9 {3 V: i0 P( e0 \! Y' O3 [INJF Injector-Fault 喷油嘴故障# R/ q* ~9 B1 w+ Q$ f& G
INJT Injector-Timing 喷射时间
! X/ h% K7 w. ?. T( rINT Integrator 积分器
5 Y& D k' W8 o* O$ f# U1 H tINTL Left-Integrator 左积分器
' [9 h6 a: \" m; \- x' M2 bINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵( I; ^ j, u. |5 a
INTR Right-Integrator 右积分器
" U/ M s0 I7 C% u; d ~IPC Instrument Panel Clutch 仪表板7 a1 z! R4 m1 `/ [5 n; V8 G
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度# M( s1 W4 [5 {% v
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
5 `" h5 ^$ x8 z7 _IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
. ?- i1 T5 A& A: sIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速; U0 ` a* h- f3 U3 ^
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制0 {! `! a6 O- {% I; ^+ P: y
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
. |2 R- j! X! J1 Z$ ZITEM In-Car-Temperature 车内温度/ a1 G9 t. O7 e, y/ a
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门2 r7 N( i7 i* H. E, L: E
KNKA Knock-Active 爆震动作! f. p0 X3 t& L- Y9 i1 P
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
& R- ]% j6 N+ ]KNKS Knock-Signal 爆震讯号
% u" n: s" u( s- v( o& K+ ?KNKV Knock-Voltage 爆震电压& H9 D/ G4 U/ G6 o8 q3 g
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
- ~, g( s J i. [, }KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
4 P' R0 K1 T( p: A0 C dKSEN KS-Sensor 敲缸传感器: S% R9 z/ R/ P6 m* \# E
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
9 W- g h7 C# _LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
& o& Q5 H% C* |# P# |. c1 k5 OLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
+ `( j% [5 r6 T# C! z+ A# R( d) {LBEM Low-Beams 近光灯1 |# H& G! J" i" a. L3 n3 h
LDOR Left-Door 左门1 P6 O- c0 `6 T& j/ J0 `3 u
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
% s3 \6 |% s& L |, V# SLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆& k3 p$ e( ]6 W7 Q4 ]7 Q
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈, d! {4 G- F& @0 ]" K- [' E" h
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
6 w6 {, s9 o, Y, T6 H6 LLFHL Left-Front-Hold 左前保持
4 x: \8 f1 y9 Z. D# m+ CLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
9 y! i3 B+ K' @2 p9 QLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
8 q) Y: N; S# {! C5 BLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀) o. E6 h- t$ _" Z- h3 [
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态& G9 I: L/ t8 S
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
8 K2 I; c; u1 D% z! sLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
$ j7 Q& I8 z6 E2 m$ tLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
" M2 m/ ?8 Y! B& ^' a5 h3 f7 oLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯% d$ W. V7 O3 K" Q6 C4 b
LOOP Loop 回路
1 P' W% L' B' F1 b& |8 T+ G6 ]LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号+ ~1 |; W3 t( b& n9 a6 q
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
+ B8 |1 q+ `) {" X% B: VM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角1 N6 i$ `5 U, e
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
1 q$ M O! l1 ?, D) AMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
6 F R( Z6 S' [0 W; ^! eMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压* l# Z, e. a4 G& U
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
; ]( o8 M! [* PMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关! q" o! E0 h- M* d1 e
NOSE Nose-Switch 凸部开关0 V! u- V( W' K3 X" I2 V
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
1 f+ W3 J3 T# f3 C9 ]7 pO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
. P. J% U. j0 w, }# DO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压2 N L1 l/ ^4 Z2 f7 O6 J* j
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
$ g/ [/ h0 v4 u. W% T! NO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀5 D- ?4 l* s( R! v, d" K
OD Overdrive 超速传动
' Z' D5 J2 d7 _; e! QOILL Oil-Level 机油量
2 _2 _. m; N% L, x, \OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
9 f' z8 N6 ^* O; m1 y# mOLEV Oil-Level 机油量
, A" m4 V4 X( uOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
# \) ~$ X/ I4 r3 B6 e# V& ?7 fONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
" Q. c/ K7 X. X1 }) HONOF On/Off-Switch 开关( J) J& P8 F! V+ y9 h
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入+ i5 s& w( |4 h- g v" m
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关6 ?' L: O/ T4 ^2 y K. Z$ P
OTEM Outside-Temperature 外部温度* g5 q: \! f( j; O6 u; j1 i ~
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置; K: z$ g: c& D- Y: L/ k1 i
P/N Park/Neutral 停车/空档
) N- @$ e1 y" ~2 pPARK Park-Switch 停车开关& p4 H# q- N5 ^ U/ g
PARL Parking-Lamps 停车灯
: w4 W$ w9 b. n2 y4 b8 KPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
8 W1 T2 f0 e' A: b2 J& E [PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
! C. i$ F" E" C/ m$ K3 V$ N+ RPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关3 h1 g5 A; ?0 r6 c. V7 P! {
PLAM Parking-Lamps 停车灯
1 ^/ K6 C+ L& w& g sPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈* W0 O5 I1 R1 i
PORT Port-Throttle 节气门 M; Y: O S% V4 {( Z
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
$ K& I2 y5 b, }8 XPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
0 E1 S7 \$ E% x+ I; YPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
4 f6 y+ b: o: v" G3 c( \PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关. G6 w; X4 K0 s: p4 H) j5 {% S* w( B
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
, d) ?3 {, t( A. bPRSW Program-Switch 程序式开关
2 n' ^4 u5 ]* F; [: s! \PS Power-Steering 动力转向
4 U/ A( B1 K, P+ H- z$ ^PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
5 r& u3 z& N$ c: i& i+ d- P$ jPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
1 g, @9 F8 F) ~. ^PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
' T9 N5 ~: g1 D" }" T2 q( a' b$ Y. hPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
' X+ o) n) B7 R- J8 wPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关3 ]. G% j6 I* y8 j4 {
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
2 p f( @ q; f) mPSWI Power-Switch 动力开关8 Z5 X' }: _' N3 R7 @. d
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
* I" c. l* }- ?: ], \6 M5 Z3 wPUMP Pump-State 泵状态5 S/ r% ]1 V' N! e ]# \' f
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器$ T" Q+ q+ a- F) F" E% \! R; C
PWRS Power-Switch 电源开关& V3 |) z0 T6 h8 ?: t* @; z
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
. V- l) M: Z2 I2 X* @8 w3 ARARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
1 |5 L Q5 S3 W* f: O2 y, r% kRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比' ^) s) {* f5 w1 x6 l$ H
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
- O$ O2 P* p- {0 R$ N- k+ DRDOR Right-Door 右门& A1 z) P% I. {5 S; K
REAR Rear-Door(s) 後门1 \9 I$ ]) u, h- r8 f; R. I, R
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器13 Y" F+ g; c9 K
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器20 v4 T+ o1 R- n5 W9 t6 N6 @
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器$ V q f) W1 a. B- D3 n- l/ }
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流' N# S* Z# j H, a! @0 Z
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
3 Y/ H& {8 ~! p' S" gREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀4 }* C8 `' ?) h! X$ c
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
, {3 {2 i0 `+ ~3 h8 uREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低 Q! j" u/ Z& z7 V, ~
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
: @5 I/ Y; b+ R0 PREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度, D5 `# |% H! `1 ^
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
- N; a) R; m: V1 R! V; h8 rRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
2 A* p2 z H9 e( E7 I+ N+ @RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
$ j4 y+ v" r' C. P9 @, cRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
5 N8 d) v; J5 S, w, {; a1 ?3 [RFHL Right-Front-Hold 右前保持2 n6 Y6 J M7 d
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
/ G! v4 t: B8 B$ M# ^: SRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向( I3 F" x$ `: }+ V0 U' q2 f
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
/ N- n7 p. D1 \" V+ ~RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
( A4 p/ |8 L; m- [! d" ?RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈# p, }. S' o6 s, K9 v" Q
RFRL Right-Front-Release 右前释放
5 U/ _, ~' M" t6 r! {, J$ MRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈+ x" b, C6 D6 D# J7 L0 c9 Y
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
2 n( J# y, U' C) D oRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
' S7 p d. q$ i$ \& J3 bRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
0 u$ s9 M d9 U& d$ [# H# BRHOR Horn-Relay 喇叭继电器/ E# G( r& i4 f) }: m( z6 H
RIDE Ride-Control 悬挂控制3 L! S, G/ p% Z g3 |6 {( f
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障+ v1 [4 {/ P% k0 B2 U& d# Q
RLAM Rear-Lamp 後灯
2 N5 c: }1 g# b0 ~9 YRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
! P4 v1 L# R) w) WROAD Road-Test-Active 道路测试动作
8 l, A3 g/ R/ o4 r' z, @0 k. Z8 IROMI ROM-ID ROM识别/ L' c! x3 B( X
RPM RPM 每分钟转速
3 O. T9 z ?/ e, N" f. o. QRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速& }2 o) y) x) g% o
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速& i8 |3 q3 X8 F0 u
RREL Rear-Release 後释放
: |' u) n4 N2 ]% h5 yRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度' k- ^. s( k$ N T4 R
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
1 X: K- Q4 L& t! W* ? eRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
2 g3 o7 p+ j! B S( O' x5 U' bRSWI Reset-Switch 重置开关6 _, `+ a' j9 }* q
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车" O+ R3 P4 b! e% \+ j* {
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
8 {/ m; g" g* n9 }2 {9 DSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
( _/ C* c% s t0 TSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考2 f# T! b+ {8 t0 [$ R( p% N' F6 f
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀1 B! ~: x) V, ]; @5 n# [0 b
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器* k, A7 v5 j: s" a
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
2 T F% ^4 `- B+ FSEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
" Z j9 k# ~5 ]! D$ [! J3 mSECS Secondary-System 二次系统2 [2 `; V: a9 ^, Z5 [* O7 c
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
6 o4 [+ P2 X1 r' D2 t: d. TSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
: |+ ]2 M2 y2 r& H& N: R% iSEL Select-Switch 选择开关# B# t, O4 g! t4 Y
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关. g ?2 h/ K0 p9 x# v/ L: {
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
0 B9 i, u- E: f9 T3 o6 BSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度- H0 `) r! X( m( d
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
! s0 a! E3 {. Z4 e+ W |9 zSHLT Shift-Light 换档灯/ E3 S9 A9 j5 ~ @9 }1 f
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A/ K( a4 \0 m% z( s
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
' y8 i! Q8 {+ C, y- k) ZSIGN Ignition-Volts 点火电压" ]! R1 E0 r- o: ^+ @% z
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑6 K: g2 l) w) d' }
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
8 _6 K8 s! |8 S3 D' ]/ ySO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀, N/ \& t- F1 Q1 d8 @5 {2 n
SPRE Spark Retard 点火延迟
" Z. \6 E% C7 X! w6 p% CSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作( _% E* F3 _& Q# V; z& |0 _
SSLO Senser Low 感测信号太低
/ B/ E& O3 w' l$ lSSYS Secondary System 第二系统
' O" v3 q& n, g2 |0 \+ OST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
: @0 n$ n$ p& _5 i0 H% eST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
' s+ G) H9 C" l, L0 H) NST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
/ Y8 g5 L. E: w1 c! q5 O4 T# `SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
% o. y( i0 z' TSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
4 d- Y1 j W' G( l4 h4 E! r6 KSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
" G7 e4 Y; l. O% k4 x5 h9 J+ V8 rSVAC Secondary Vacuum 二次真空
K& P5 v9 j$ D( Q! T0 uSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关9 e9 f9 _3 ~& o* V: G
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式* J2 C" _/ R# {' W6 \( \
SYSV System Voltage 系统电压$ d4 M/ V4 e( ?2 l
T-K Throttle Kicker 节气门开启器, k- W2 S' a) n3 K
T-SW Temperature Switch 温度开关3 N0 e* ]# m# o! O/ ? j8 ]7 V
TAIL Tail Lamp 尾灯) ]$ m' @5 Z: _; D" f5 {
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关' J$ e9 K& R* ?# Z. ]7 |
TBSW Brake Switch 刹车开关
" }# d% A6 k0 H- L: p; \& T% \! S) HTCA Trouble Codes 故障码
7 K1 N6 r0 Y& K- B5 Q) b6 eTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器+ e( r+ T7 ?" W: F+ n8 J! e0 p
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关4 I: M! h3 t* Q8 Q
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
/ _, m/ u7 B# LTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态 `+ M( W; K |3 o. x
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关7 I8 @7 E, _5 o" d
TCOD Trouble Codes 故障码
2 S2 h" ]+ K9 C, h/ [+ gTCRU C/C Engage 定速器齿合
# h F4 Z8 _8 L7 I b7 h2 A. N8 mTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
: m2 x. i4 Z# o7 I6 X/ {TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
; d8 D$ t5 C9 U5 P( wTCTC Current-Codes 目前码1 t! F3 w+ E4 f9 [9 e7 E
TCTL Traction-Control 循迹控制+ ^ q- z8 |6 j( ?
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度0 ~4 f" d$ t C
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
6 \, B6 z/ r" d. E r9 E7 v5 ]( QTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
) s: Z; Y. N; a- A. C5 n- n/ oTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头( Y& w& p, d3 q; v! m7 k
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态! v+ O* a. a7 ^: C# X) j
THRO Throttle-Switch 节气门开关* h5 l5 {8 D; r' N
TIGN Ignition-Voltage 点火电压6 n3 h5 `, |5 R* x5 b7 D
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
, y/ q- l! Q$ d0 ? kTIRP Input-RPM 输入每分钟转速1 K/ f' H% L6 O' q. P0 S
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
) g1 t- V: F) ^# |6 M/ ITMPS Temperature-Switch 温度开关9 q9 C" V( W. z( U6 B. g& ?+ y
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
" w9 Z' d9 l+ t X) z, vTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器0 A. L9 m. {% @% N
TOIT Oil-Temperature 机油温度 * c. V. Q& a4 U
TORP Output-RPM 输出每分钟转速# @2 z. M' e$ |+ Y1 X& J
TORQ Engine-Torque 引擎扭力/ p. r; M. H* q7 J$ U2 H& K Q7 ~# X
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度& s/ x1 G" z6 c+ O
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
! t& f5 g8 p2 sTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
# T" d1 t/ C* N& CTRA1 Transmitter-1 传送器 12 x' Q; R# x! A, c* Y" v& w
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
; ~. U& |5 b5 bTRAT Trans-Ratio 变速比6 ~6 A& P6 |5 S
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
5 @$ }# g% N3 L) z% H5 gTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号( l) m* B% `1 C! _2 b' x
TRSP Traction-Spark 循迹点火1 S+ H$ g/ S7 p% ?- N& q
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
' ^. F4 I: s* c) m1 oTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
5 X+ O, i0 t: P3 n7 _( oTSHL Shift-Lever 换档杆
4 x$ e" S U) C& S: g" @9 G7 @TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
$ G* W, U5 }, d6 U" o2 G4 pTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
+ b0 s2 s4 B7 @ [" ]4 XTSW Throttle-Switch 节气门开关) K, F7 D0 @" H/ t6 ^( H; T4 P
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
! n: G- q x5 M9 qTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
3 g2 X, ?* I6 Q7 t* l+ zTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
2 u( w0 @+ v2 D: UTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑% C! m9 r: p$ l/ G, ?2 c
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关0 z7 ~8 C$ @, ?" m' ~2 d
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
a3 p D7 E% q- OTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关" t: g1 A3 R {1 |" c7 _
VAC Vacuum-Switch 真空开关
x$ u# u: L/ B N- F$ yVACP Vacuum-Pressure 真空压力
: H/ Q) h3 L# U7 ZVACU Vacuum 真空
( R/ O6 u6 R2 G3 P3 w, P! {VACV Vacuum-Volts 真空电压
7 E, I/ T% q: b" m4 fVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压# r- y5 K5 b' o' @- O
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态% Y) D$ M7 @' X- _7 k: O6 i
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度* L& e" Q4 F" k. b
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1: C& X% X& @4 k0 D* m( ~6 F
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
" Z0 e: k1 n MVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3% V" ^& O( L4 k0 ~: ^
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4/ B* h' }5 r5 I9 `. O( T
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
0 J" t% S* n! N& xWARM Warmer-Switch 加温器开关3 t6 b2 d; O5 h* E
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯7 u! c' w- @, E4 @/ a
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量2 G7 l7 L9 O. r M5 B$ p
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈2 y7 f+ X' O' `" l: {
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
