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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
3 {6 c7 W5 ?. I" E: _7 g- U) P123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
$ a5 B2 w1 Q- ]4 n2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
7 L* Q0 O" j/ E3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
, s2 m5 Q! E3 _5 V; [4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用) _! N  Q1 j3 @: Z. J2 O5 x5 a& V
4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
: l( Z( @7 M9 ]6 o- R5 T) L# jA-SW    Air-Switch                                 空气开关
3 ^0 f  a( l  T4 R# yA/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
" P' v+ Z0 i( d. QABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
8 @/ r5 x; ~4 A. d9 a( ^ABS     ABS                                        防抱制动系统8 @6 {1 u+ ?8 W" I$ ]6 i
ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯  }0 _. V/ y6 L3 p! W
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器
( v4 x7 `: d" h; NABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
/ W* P9 L) `6 }) AAC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器* [& s3 \3 O- i; d  b4 w
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
: i! C4 l; ~: \" \* L, [7 v: [AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压% x# q1 L0 A# \# N; x3 e8 W8 X
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器6 U  l( ]" L+ C2 g+ t, u
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
8 z3 f( b8 o* i- KACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
, \6 B* a$ E8 L# Y5 ^ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时$ r- b8 `8 t# p# ^. p& u+ x
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用4 q" T" |" F* ^7 T( h) |  M* U
ACST    A/C-Status                                 空调机状态$ m8 t2 a% i  _9 k* }& W% b' V
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
% s# o# M8 q: M: Y1 e  lADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式( e9 R; Y6 t/ d2 l
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器! j4 s: |% Y1 i% N- H& P( k4 u, q
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计8 G+ k1 O7 c, j. g6 g7 F! O
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
& k; K9 b$ l! @* eAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
& {, g6 K; J& i: ~9 CAGR     Actual-Gear                                实际档位
* Q* y) v9 w, U, ?: h/ v  \AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
7 F; _: W9 }  {AIRC    Air-Control                                空气控制
% n' g" |/ E$ Z+ Z+ A. a: e* cAIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式3 V* k2 y# ^! X2 L- R
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器" m: A4 `1 m) D
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关" g$ v% C( |* Z# x/ K0 v' P, j- p
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器: W# u  @) w4 |+ X9 j/ J8 u
AREQ    A/C-Request                                空调机作用0 H' f: l/ ?* }" E1 Q7 V4 G
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀' J" Z1 h$ z  Q% [- N. c4 a
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节4 W' o" Q' t& e  g
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
6 V# i0 d( U! v- mASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关: m/ @% O8 [. r5 @8 _1 w1 J
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置, O- `: ~8 R2 l2 Z/ f7 ]
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
2 i0 ^- q2 h4 O3 ]3 IAUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁" R1 x  r* a7 `! K! r+ i  w1 J
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
  p5 a% z7 K& F# o" l; M" OBABV    Battery-Volts                              电瓶电压) E6 g! O) P2 R
BAR     Baro-Pressure                              大气压力
. O& j# e. V. ~BARO    Barometric-Pressure                        大气压力
$ n% d! Z  r# h4 UBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压
: u" ~3 g9 u2 G1 ^' [; x  BBATT    Battery-Volts                              电瓶电压9 |+ C5 i, ?& l& [" _
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
( l# Q+ U) O* C. a) ^) k# yBFL     Brake-Fluid                                刹车油
; a3 R8 s4 e$ h* u8 z8 zBFLU    Brake-Fluid                                刹车油
  {& G' O# n. ~BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关9 ^8 o% I# w9 p2 k( R+ D/ R- n% ^
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路, x- v5 C7 b4 v
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
. j& U% b+ s* ~BKSW    Brake-Switch                               刹车开关
0 ^/ n" g/ _: i, }BRAV    Brakes-Available                           刹车有效
5 P0 f  Y0 k! g) sBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器5 H- I! ~- y, a
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油7 }" Q" \' V( o3 I" g; t  V4 A
BRKG    Braking-Gear                               制动装置# r4 S- S  C4 e. g0 q
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路" a8 {. j6 f5 _8 Y7 ]$ e; v, d
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
* n3 W/ O) E6 T0 Y& K; ABSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压8 l! m( i- k, w3 H- I9 N5 F
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力
& ^+ n7 _' D  m' tBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀* I& Q! y- g3 J7 `' o/ Z: ^, o" A
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压  t: G! B/ s9 G- B6 b8 P9 Y) S2 H
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度2 w5 a& n: o) {6 g
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压1 K" u& U, D2 U; y) d- A: C
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
2 X0 k1 c$ v) H" U! vBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路) u/ o) _- {: p, Z  n  W7 A0 ]1 n' M
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令
1 `8 O( t3 S7 M6 A" H" DBTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态5 b: Q& n2 Y% Z) o: X, X9 B
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料! O: o+ D4 |6 M' R& d9 b7 D
BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
( Y; C3 b1 w5 s! C5 ^% tBULA    Backup-Lamp                                倒车灯
5 a8 s, w" W- U% A+ K# a" O* mBUWN    Backup-Warning                             倒车警告$ T2 F- v6 f+ i) a: y6 ~, G1 d
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码8 c* S9 z* p( f
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
! p( p& c- a' R. w# ^7 S  GC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码$ [& h" }/ C$ G: H2 u+ \9 A8 T
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号% k; p. L# F- u3 l4 R6 [' {: h
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
  N3 G  u) M* X" qCC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
5 f) V% l0 ]; y" S' H+ pCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
7 j$ U+ J9 z1 b/ d$ d8 o3 BCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码# e8 ^$ o" K& C* s, O# U4 \9 N) ^
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误6 d; c5 Y& ]" \( ^4 h' H
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
7 P0 N1 x. O) x, B4 Z' @CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
: X, G& M  @  I" ICCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关: l6 v7 Y! M" g8 Z
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
+ ]/ a6 i8 K: F2 J# K& V3 m( PCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
/ ]  s4 t3 w: Z( ^CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀& {# s( M7 {& a
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀- ^# ^$ t; G. w
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
" P" U  }8 x0 h* Y  L, \1 x  eCHNG    Change-in-Speed                            速度变化
8 {5 q7 l$ c% n6 H' q9 d2 t( vCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码0 K& X: r* J, t, r
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码; j  I& G4 x3 `1 b- p7 b4 g
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位1 H3 V) z" W9 ]- i; S& N6 p8 W; I/ {
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
0 d1 H& {: X' S3 n2 I# p& z  n4 \$ RCLFR    Left-Front-Release                         右前释放; |" v# Y: _/ \1 F( Z7 ^
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油! B+ ~1 f5 Y/ M
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关( w1 E" q! D" o& w* ~: A# F
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式, H5 c$ A+ r$ s
COID    Controller-ID                              控制识别
$ u" v' [* s$ T7 E) UCOM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1% w) F" Y0 T& m  E6 r( }
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2' c' `; A% z4 n  Q6 t2 P
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度+ m" G  v  i) K8 s! B0 v
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
7 K. X  i; e4 k! SCRAR    Rear-Release                               後轴释放
! O6 T. n4 i( `" R3 U! LCREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
+ l: a" c% _# g' R) l; `9 u; iCRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
6 x* L( j! O6 p, y8 hCRFR    Right-Front-Release                        右前释放  s7 k. h/ G& i1 o3 f
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈% ~# [/ b& c4 V8 o6 V2 B2 x) ^
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失; [' J# t3 X3 w& J0 Y* y" B; ~8 h2 ?
CRNK    Crank                                      曲轴
& V6 \) c( ~! V5 Z) ?# K7 ICRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
7 S/ w1 Y1 B; V4 R5 n& p3 c& r) ?! LCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
: p$ R* `/ ^! Q4 ~CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
9 L3 j; f& `5 j6 [6 s8 Y! c, ZCSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度
3 x+ O! ~% `! i2 ~3 vCTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
" Y8 k& \( X3 sCTCS    Current-Codes                              目存3 D, t+ s( Y) A* Z& f
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀0 i' q7 l5 j9 s3 w
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀, K; X# [; z6 O# b- L
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式$ T( X9 q/ E1 A8 t) t0 R. F
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关0 r; G3 }, [3 y# }) R) J
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置/ A% T2 @4 h& S* W/ M5 _; f1 D6 {
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器7 ~9 A5 A( T3 n0 ^0 S
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
1 l/ Y8 H0 m) c: ~7 rDHAN    Door-Handle                                门把
6 W* G* N0 u2 g( f' J+ pDIAG    Diagnostic-State                           自诊状态. h5 `& p/ J4 s; |% g2 h
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
! g$ s- y' V: yDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
: G; P$ T! i, K4 o2 @2 y! E" }DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关9 r; n; \) L% W5 t& [
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关4 [9 X  Q1 ~. y
DLOC    Doorlock                                   门锁
' n# }8 W1 a" YDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
$ L1 l1 @2 }& g1 |6 XDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求" |" x# ~: }, n7 c, ~7 n" i2 _
DOOR    Door-Status                                门状态
$ R- k$ Z- A& @9 a  }$ IDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计
0 ^1 s, ?$ ~: VDRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高$ }9 I, @5 W$ n8 w9 E1 r; L% d
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
: k# |% q% p, z, c6 EDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)6 P! O) \6 _" y7 E. J
DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
1 W4 `/ S' Y- |$ y1 q2 _DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
/ s' i5 k% I3 N  [DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置* j7 c. \" p; h& m
DSWI    Door--Switch                               门开关
$ v8 ]& X5 O1 wDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
4 k2 h- G; `0 k! c; I0 f4 O7 ^DUNL    Unlock-Door                                未锁门4 A& U% ?4 L) D
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异9 o  l0 Y- F7 h; x. D% e
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
  y) w# d5 F: J! M- {( GDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源; D& N2 N/ P) Y4 ^* n  C- M
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
5 P/ E, k; C" w' ]EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入" {, s9 w1 P7 a/ n# a
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
: V; P+ T- y% |EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期: t+ t/ c! c4 e
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#16 u4 }* U- i0 k( U* d
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2, T) H% `  C1 _: y" D. O; a" e0 M2 P
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3: ^" ^# V  [7 D% p# h
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置) p) m+ _/ o: S+ U9 v* W
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀
, V: \- ~5 Z; W1 t7 t8 C3 s0 GEGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压2 }3 ]4 o& O9 _9 P3 K; E
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
# v( J, w/ f6 O5 ]( a9 ~+ |. k9 DEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
; J6 F5 y: r5 k' EERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速- Z/ T" s" M- Y( ^* W$ U
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
3 `7 ^' v0 _( `. S+ C! C9 ^ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
* ~; C5 v: k3 r; S' J6 a! K) u, T8 dFAN     Fan                                        风扇8 [" L/ z" O: D+ E2 I* r) a
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇( j  {& ^" z- S  D% e* `! b
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
- ^9 C; h1 b0 |& y% C+ E- c  A0 N7 I* NFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈- l2 R1 `* c" g, A, K- [8 H# G; j
FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
" k" ~+ t1 ]% H  PFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断/ N0 a( i# [& D: u7 q4 M* O
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断$ M- Y8 B/ K( _  {! r9 q
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断/ ~9 h$ x) f; H2 B; |( ]' d
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀" g4 Y+ \; |4 d0 ?
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关
! `5 P/ x+ ], b# a$ X( Z5 kFHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器$ L, m( R1 E4 N
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
# f; u, l/ R) Q  {6 m% c4 RFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯0 M- Q2 g; m9 s8 i0 J
FLEV    Fuel-Level                                 存油量/ \" O0 G) N( H0 u8 T
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
- }& ^- g# j" j( S" o2 v" g7 \FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵" B" d8 q5 ~3 ^  s4 K% @
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
; c6 b( f; p- Z8 n7 W% f: T* gFRDR    Front-Door(s)                              前门1 X$ F# R: ^- z/ a- h3 h
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
0 N) F8 F! x* D8 q0 HFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度; v5 v  K3 D% P+ y3 g
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态
! I  N! L! i' ~- f: ?4 z. RFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关
* T* Q" [' T+ U1 EFWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
& ~: N/ O$ M( u$ U. ]1 j; {GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
! l9 B) F1 _+ _! d# M( u9 SGRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比' c6 B* _9 B9 @* H4 H$ ?3 l8 f
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
) h! Q  c+ n2 a& y4 i" ^. IGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里/ g% j: |% V1 R7 J  P% z! k
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高; J" D* _; l) B! O0 E! F; N* z# D
HBEM    High-Beams                                 远光灯9 e2 n" u2 b% L! t+ k! P7 C' K' Z
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
1 h: d7 E7 W6 v3 W0 dHGER    High-Gear                                  高速档
7 D& L/ V* @4 e$ O2 EHIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
1 M0 ~, Q, E1 @; x! G( cHIBM    High-Beam-Input                            远光输入
7 @# E( N; X  f$ z- v) E/ I" z5 aHIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
! f) S5 P! A% t2 ~6 K# v3 ?HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2/ T8 d+ b! l! O3 Z
HIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
7 E. }: m! I% Z  wHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
5 R' C# M4 E$ d' SHMDE    Hot-Mode                                   热模式- a) D) }- A2 M' k
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
2 Y- p2 ~  Q8 FHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
2 E( b: d/ y% zHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
5 s3 `. v7 O. v8 Z  ?% l) Q. `2 ~' rHORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
3 }7 `' x: d, {, bHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
  ?1 v7 v1 d6 }; y; vHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
1 W3 T' r- s' u7 P* S0 N" tHVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压5 \' F( [7 D: T8 x5 N. N
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃; J( V: Z, i$ C
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
+ t& a! O. Y' M3 F3 ZIACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
; w  A3 ^# o/ t! e. [' R; FICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
* v: m1 q% n4 m" y% P0 jIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关9 Y5 F. B! q- D  n* i: O
IGN     Ignition                                   点火  ~4 O* m2 Q- i1 Z! |+ {6 C
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
* ]7 ]1 f3 O. ?7 W1 ]7 \INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障" `4 r! |" {* K) h
INJT    Injector-Timing                            喷射时间
1 c! p. i$ I* W: k! J% \8 b& P1 vINT     Integrator                                 积分器2 b; l" N$ i& c  h8 D
INTL    Left-Integrator                            左积分器+ C+ z2 l9 s! M4 v# }# W' s
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
$ K2 Q, w4 S3 x" D* u+ Y  sINTR    Right-Integrator                           右积分器+ m: x" K- A9 m" Z
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板3 s) S  h0 L3 a) {' @9 U, j3 c
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度+ L" f" o4 Z1 P8 @
IPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
5 m1 ~$ h; L1 N2 }$ r) x; ~$ ]IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
1 W' a2 t7 b" m+ _: xIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
! Z2 }1 q4 [2 E8 u* JISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制3 x: b( t% F/ p# S9 i: {. o
ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器7 @6 p% S/ [: Q6 Q) c( i$ R  Z* x4 G
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
. c2 {; p! e* T. L9 _KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门  b; L) _. G. M2 r/ I; e2 f
KNKA    Knock-Active                               爆震动作
2 W" d+ R( o2 m- JKNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
5 }1 C8 W+ e- L! x, P3 uKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号5 C0 T5 f$ B; L1 R
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压
' Y( r0 u. H* z" L9 v/ [4 X) p% oKS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器; G& ?8 m5 J; w& l
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作2 B2 ?% |+ u. [; k4 R
KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器' V! r: K# ^) k2 v0 w9 V
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
4 P5 |7 R3 b( F$ W4 |4 f9 Z0 kLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度* K& X+ `5 W" I, w% I9 X/ {
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低* R) ?, Z* t8 p5 M1 g% u9 x
LBEM    Low-Beams                                  近光灯5 J, z% y2 ^* G! v' X
LDOR    Left-Door                                  左门
& M# S' ?; ?5 H$ ^: oLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
' l+ X4 y' h3 b3 NLEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆, @. j7 v5 O# P4 c' N1 O) X% K4 S
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
% @% c/ i6 b1 A: ]8 ]1 C9 ULFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈$ z9 v3 |* J' D) t# T
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持" e" C* p  }9 S# h9 ?2 O0 z
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
+ u5 I) r5 R6 F  g: DLFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
8 T2 x3 M; J* ~( g$ V( VLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
( ~5 Y! f: E) \( G: l% L4 m* ~LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
6 ]. K) B- H8 p. S% k+ ]LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态+ k% W% m- p5 v1 @% |. X! O& N
LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障; I0 P9 C8 \8 F7 o* L
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯8 W! S& g8 i) A* w' H+ Y" }( w
LOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯# o' J* \$ L2 f4 R( C
LOOP    Loop                                       回路
, b5 w, n8 C5 P" P; y% `( ?LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号% r% d5 X- V8 `  J9 `% I( t9 S1 O
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
' z5 p7 |& T7 ^5 B$ ^8 [( }M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角/ k7 `) |/ A" y7 |* n
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计: u( T& t- i* h+ }7 n! \4 ?7 h
MAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力3 P# K% Q4 r+ |; o
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压! F6 Y) J8 A9 l+ I
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温0 p5 s3 v. I4 y; G/ ]% j
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关! w% O5 N/ \$ J* Z$ s
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关; {8 c$ f8 D5 L4 g3 E
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压1 N0 t) N0 H# h5 y
O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
1 K% N7 |" h: w4 k& i& V% uO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压' D5 Q# {* R: i5 X5 c+ X
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误  K& F9 R. {9 D& r+ s- o
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
/ G0 f8 t' N& V% J' n" ?$ hOD      Overdrive                                  超速传动
: I$ s2 d  U& |% v9 }* KOILL    Oil-Level                                  机油量
, t$ {  p+ _. XOILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度9 g6 [$ j- C8 F' Q; o
OLEV    Oil-Level                                  机油量
: |' p8 z" ^& f/ r8 L/ qOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命' r( r" w* F  R+ k" g" l
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
, e, F- Q+ T$ a0 ]2 dONOF    On/Off-Switch                              开关, @  G, G9 l9 L1 J# K
OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入4 @) J6 N# ?: f, n
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
5 g) A) w9 ^9 y5 E/ v1 MOTEM    Outside-Temperature                        外部温度+ d( [1 g% Z2 \5 \
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
7 I6 O- E) O4 h, W- z4 z* c' [P/N     Park/Neutral                               停车/空档; d2 t- |% s3 q# o& j( N% _0 v0 ^+ |
PARK    Park-Switch                                停车开关* k8 y, Q) u& ]9 Z3 b" j: u
PARL    Parking-Lamps                              停车灯
* h! c* L5 u) o5 T/ j# w. Z2 gPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源5 t) e. M# [4 P% ?
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关& o/ j7 ~6 B! X7 Z  o5 |3 w1 h
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关( [3 r5 X8 _  C- W6 m
PLAM    Parking-Lamps                              停车灯6 }6 F7 d! }; x
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
- ^2 }2 ~0 Y, {+ i% `- _PORT    Port-Throttle                              节气门2 L# r, f& w+ ^' c
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1' K. @% X+ o/ Q( |1 k
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2$ K1 r  A. N2 U  k; V3 l/ X0 Z+ J
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3/ R' p$ t9 ^* }, i! c
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
" Y" w" {- |! o; bPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值3 Y0 q; a9 Q& E1 ?
PRSW    Program-Switch                             程序式开关; G7 J0 j) w8 F! X
PS      Power-Steering                             动力转向1 E+ q6 i5 @3 T3 m3 ]
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
9 S7 o- t& b/ a( ^$ E3 J+ gPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
3 t8 l* \8 f9 R( }. Y3 X4 tPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器
" W. a2 k7 c$ R$ E3 i5 k( BPSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
: b! o9 C: }* J. PPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
' q- e8 D$ u$ t; {- N6 [0 B% F/ f, UPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压: ^. U! G- {3 }& C6 }! k! l* J
PSWI    Power-Switch                               动力开关
! S3 Q1 k/ W+ [$ Y; bPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
# W3 k; ~" p* N, V; S- CPUMP    Pump-State                                 泵状态
/ A9 F3 Y! l0 t0 N! S) F$ `PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
9 u4 d3 U3 L6 e! w  t- Z; W) kPWRS    Power-Switch                               电源开关
% D8 m' d. j- m' z' ?RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈" k. _7 P, Y1 C0 I1 [& ~
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈" U0 V! S5 q7 _7 w
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
  B% m/ x: \) s2 d' J! X* Q/ YRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
1 r, h" ]5 K+ F) Y) i& H" rRDOR    Right-Door                                 右门
  v" Q' c8 e5 cREAR    Rear-Door(s)                               後门
8 R) a, f: F7 L1 K! {, y6 QREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1
$ @; M$ w1 X" Q+ T/ R- H4 u, D) WREL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2
1 g7 u" ?$ R; M' Q# E) P0 H" rRELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
* o& y. R' }8 w6 y  PREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
7 y. H3 ^4 _* O5 hREMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向0 D, _/ o* _/ ]: `1 g) g5 w1 i: E
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
$ i2 S8 h- z6 z! A! _3 |" n* T3 bREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高6 Z# a; c% W4 F/ Z1 Q8 o
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低+ y$ |0 g! F2 I& U
REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头
! z7 H- ^  I* g6 H% y# VREWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
' [* z; z  a3 YRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
$ S% F# k5 C2 t* URFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
, Z8 E) R: a) }! jRFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈" B5 Y  |% a: j) A+ ^
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈
* I8 G2 H; ^! hRFHL    Right-Front-Hold                           右前保持
. @' W  h, Z0 `" s# aRFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流. T, B0 P$ J* h6 {3 J' W
RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
5 q- G% V( ?+ r" {' {, j$ xRFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关0 X0 k8 m" i. E. D* F
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀3 m$ h+ R/ c1 r9 t6 d
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
$ P/ Y! S3 `/ n5 S, {5 ORFRL    Right-Front-Release                        右前释放
+ X2 J$ @/ e) IRFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
) s" O4 ?% M3 U; p9 V' X* HRFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态+ M5 |. b' T- e- _) s3 |% g3 Z
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
$ T& Y! x1 ^2 Z% y& g$ v! CRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
1 a% w( m# c  R, a) g) q1 ^RHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
3 B0 a9 ~' p2 {4 `  @: }2 G, h$ J! ORIDE    Ride-Control                               悬挂控制
. y  ]+ ~( Q$ ~! ~2 KRINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
5 V( U' Z! z* u& \. eRLAM    Rear-Lamp                                  後灯8 `# q5 x4 f8 `
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化1 A: q( ]. R9 D/ P$ `: y
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作* c$ _  N+ d8 r5 ~* t  J
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别
, {1 p2 `( }+ }/ u8 JRPM     RPM                                        每分钟转速1 B. p2 J0 ^2 ^9 d
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
: L7 m: q# K( nRPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
: S/ O6 r. x4 s7 x' n9 n) s) M8 dRREL    Rear-Release                               後释放/ E% g  c/ k5 }. Z3 @
RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度9 F9 J+ h+ r4 S& D
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯' A+ O  Y, b9 I, d) s- O2 u
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置9 P7 T( |8 }0 \) B: X
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
% n7 I. I5 \3 a1 [6 qRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车( g- M) `  W6 A9 y6 @0 q
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
7 l: P9 b, ]4 K. u7 C/ ?' dSAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序
3 ?( [5 T' l* c1 ]& {" T; Q0 zSAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考. P8 m5 a! b2 K; e9 L8 m$ Y; a
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀+ T: W/ B  {& H1 a, S3 B
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器" S7 T  ]& h8 Y$ f% g/ {5 b- ?8 f$ ~* Z, H
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
! v2 w+ o8 j5 @% a: q# Y( wSEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子& d2 i  G9 y4 `' Z9 N, G) ?
SECS    Secondary-System                           二次系统
5 [$ o5 X: K) W9 ~3 E8 _SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)9 o5 V$ P6 R% p5 b# S
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压* ^1 U( d; g. Z. H1 n6 q. b' ~
SEL     Select-Switch                              选择开关7 X1 e; d1 {6 [, D
SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
, T% p1 {& N: tSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关
- ?: v; a! D2 p% g2 W: uSETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度% Y% A* [9 L0 J6 C5 p! l
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
" ]$ f& h3 S6 [4 fSHLT    Shift-Light                                换档灯
6 d/ }# E% P  dSHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
  j* o& N+ l' j5 H2 v4 O' _1 f7 hSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
+ x& ^, S+ }  h4 p5 Z, l/ C" ^( U" CSIGN    Ignition-Volts                             点火电压8 d  t. X1 v. k" x7 j- y) t
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
, P( c4 d+ j% r# eSO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
8 o# r5 i+ g6 f& o& s6 PSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
0 J9 I  q, S% H8 GSPRE    Spark Retard                               点火延迟# i  R4 e, E" c8 H* w6 D3 s0 x
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
% i2 V& t2 B) N) x9 a5 Q) q3 ]SSLO    Senser Low                                 感测信号太低
$ {0 x* ^+ {% CSSYS    Secondary System                           第二系统- ]  ~" P. ~4 W8 r! w" F$ S
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间3 T; M2 q% C9 q
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间# h' ]4 j0 I" D6 D; ]  v1 ]8 [
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间$ a' A; |: ^0 y8 f7 K
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器, g5 j. T) k' x" S& i, F! s
SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入0 @) ]9 w! W. m0 D# H1 M
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
1 T+ j/ j* A  q0 l1 `SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空+ f$ X; J7 m1 x4 H
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
4 u0 |2 E1 W0 q! Q% O. u3 D* O/ [. }SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
6 U& M( |: r( X- CSYSV    System Voltage                             系统电压3 o" ]8 U9 h$ _: C2 a
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器, T  z# q9 z: x" _: P
T-SW    Temperature Switch                         温度开关
! Z. d6 ]: f% H! W8 w/ J1 m( V8 |TAIL    Tail Lamp                                  尾灯7 P2 l" l" w( u* D$ P/ B' v
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
1 w+ _- O5 l7 j# bTBSW    Brake Switch                               刹车开关1 K# L* D9 K9 ], J
TCA     Trouble Codes                              故障码# C7 a, E9 s9 u
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器, w' i. w4 N9 v3 [
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
3 N4 u1 |( n6 P# B2 A& y! {( XTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
, i9 w4 D0 B( O* i( LTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态) j) v2 W: }3 S/ R, W
TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
7 @  A% a# u( Q. G0 MTCOD    Trouble Codes                              故障码
* [; ^; I! ~( f; w/ h+ |0 e/ nTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合& j  p! E" M; r
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
3 c- |6 ]: n3 J' [( XTCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度2 X( R7 u; j3 u: _# T
TCTC    Current-Codes                              目前码
3 ^: L7 z) S6 {TCTL    Traction-Control                           循迹控制
5 U/ q/ M. j% W& ?6 D3 D; {TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
5 ]  Q( N* T$ r' [6 g3 CTEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
5 T  [+ m1 H* \5 V7 c2 fTHRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
$ n) H1 F  i: W6 k' Y& X+ R# cTHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头6 _9 w; ^; U2 ^# Y7 I3 E
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
( b- |  u& g6 b) KTHRO    Throttle-Switch                            节气门开关; T. z, G5 _- w; ?2 E
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
* i( T; O* i9 o$ [TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
3 B: G- H/ e4 A) pTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速6 [9 N* u1 d* p" L* \; p
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压) \* a0 H( b, o7 O
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关* ]* X. }' t! d* Y0 Q
TMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关+ |0 K& B* n# Q' A3 @6 ~
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
' F2 a. H" U% D9 [* q$ `. lTOIT    Oil-Temperature                            机油温度    ! Q) w8 |) f- B% c) `$ B4 k
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
/ l6 K7 A0 _& z5 h- v/ u/ lTORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
3 p3 X( X) T" QTOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度# ~  @+ q- {+ H
TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
! O% X. g! Y5 w" n" U9 S! zTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器6 z2 y8 e3 B. v" m8 P6 E  o* s
TRA1    Transmitter-1                              传送器 1
8 c/ E( s1 @3 X9 ]TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
/ \2 l  S6 V# P2 D' k! hTRAT    Trans-Ratio                                变速比! H  v) n5 M* A$ y- `
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关- V8 f0 Y$ Z+ p
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号4 C- ^- t5 \8 }: _- v3 t
TRSP    Traction-Spark                             循迹点火7 a6 a, }0 }$ X8 u8 j; U
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
/ L( y- m" J% c" _+ {& \0 L- LTRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
. N& ?+ }5 d( v3 ~2 u/ t( f1 u. kTSHL    Shift-Lever                                换档杆
8 A/ O) y8 [$ i# rTSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
1 T( y* z$ x* \! O/ m  l) F$ E4 FTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀" Q. @4 I- d1 P0 o' N6 f8 U
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关' C7 J' M# d& D/ Z0 W: f7 J
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
6 M* n$ I( b# R/ t; G* B7 gTTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈" q8 {- @3 _6 @, T8 K3 V2 o. h8 @
TTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀5 }/ N* V0 h/ F6 r& s, T* b
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
. H2 B7 d3 Z- RTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
9 I2 E, o  N- q) Y$ xTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力; K* V! H. c) S5 `' [% N
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关9 a% A7 |# j" C* R6 W
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关/ M0 z8 w, L( L: I" H' Y
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力/ i( T7 P* i; n& j# l4 U) ?
VACU    Vacuum                                     真空
1 D5 t0 D6 @+ Z1 x, o1 Y6 E4 N* zVACV    Vacuum-Volts                               真空电压. U" y( f; N* N. k' e
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压) k( s- z: r* d" r, d) E6 J
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
4 N+ J% f: F9 m0 v: W% U1 N' ]: nVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
+ ]' h& V# N: V. X7 ]$ t  {VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
1 j  ~# N# I+ G: kVSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
+ ?6 W9 D8 b! t  e& [9 SVSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
6 Q  F0 u3 H; o2 R1 g2 u2 w9 DVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
; @  }! n! b" ~) W- q5 J* W, ~VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度
8 I9 x7 {. c1 K8 k( Y- w  t; b+ L  Y% eWARM    Warmer-Switch                              加温器开关* O3 i# ?7 B7 P) O5 {
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯9 o7 ~/ K4 }: A+ n$ R' p  _4 n$ I
WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量9 H7 ?' e0 X+ D; [% |
WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈+ A( n7 @% M" k8 D" s% d4 Y/ u$ P
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
大型搬家
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!6 A7 N" }4 G- D; V9 P- z9 E

0 f" H0 A7 K) R9 j* ]0 q2 M- [搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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