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亚省政府表示,加拿大国庆日起,亚省将收紧醉酒驾驶惩罚标準。
% ], P' P" u" \3 k3 W任何酒精浓度超过0.08,或是持初级驾驶执照(GDL)醉酒司机,7月1日都面对新罚则。前者会即时没收驾驶执照,直至司法程序完结為止,又扣留所驾驶车辆72小时;这些司机同时会被控不小心驾驶,一旦罪成,未来1年强制性自费安装酒精呼气引擎开锁器(ignition interlock),重犯者罚则按次增加至最多5年。后者仍然全面禁酒,违者即时停牌30日及扣车7日,严重者也会面对上述惩罚。
* N9 T' Z. f8 W9 A p省运输厅长麦楷华(Ric McIver)在周一记者会上多番强调,法例本身并无更改,但惩罚违例者比之前重。他说:「亚省司机饮酒后驾驶,如果现时没有违法(超出标準),新例实施后也是一样;如果超标,就会有更严重的后果。」) b. N& w" o* t9 h9 \$ H: S
就停牌至司法程序结束止,即表示亚省成為加拿大首个省份,以「无限期」停牌方式遏止屡次违法的醉酒司机。. M7 _; b I& b
麦楷华相信无论是控告司机或上诉,法庭都能在短时间内宣判,继而执法或发还车牌。他又不担心会面临违宪的挑战。
& G$ N3 \7 v1 @! k5 O较早前已获证实,酒精浓度介乎0.05至0.08的新罚则,会在9月1日,即劳动节长周末,才会实施。违者同样要扣车及停牌,另要强制性上安全驾驶课程。省府在今夏会加强宣传及教育,开支约為35万。( k; ~6 N/ o' G( S p
省司法及检察厅属下亚省交通安全部的律师帕斯亚(Robert Palser)指,司机有权要求第二次「吹波仔」,假如两次测试结果有相差,会把利益归予司机,取较低者,而被扣车3日以上的司机仍有异议,可以循正式机制上诉。
# l, }, b5 s' S! W W省府强调,加重罚则关乎省民在公路上的安危,故不倾向从宽处理。当局数字指出,由2006年至2010年期间,569人死於醉酒驾驶车祸,另同期8,530人因此受伤。8 n7 N, }0 d; U% L3 o
有关新例的详情,可瀏览政府宣传网页knowthelimits.ca。# C1 x6 k) v: P& c0 v* i( H
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(新闻来源:星岛日报)
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