小声问一句：为什么觉得美国车开起来比日本车沉呢？

人行明镜中

尤其是起步加油时,我指同个档次的车子。

亮甲店

什么叫沉？ 是因为重么？ 还是自动变速箱的问题？

人行明镜中

感觉上，比如，起步的加速更容易些。开长时间更轻快些。我不太懂技术，只能从开车的感觉上说。

我不是哥哥

或者这样看吧，刘翔和姚明比赛100米，你说是不是应该刘翔的起步快？但当两人发生碰撞时，是不是姚明没那么伤呢？

小黄

我不是哥哥 发表于 2012-6-19 21:46
或者这样看吧，刘翔和姚明比赛100米，你说是不是应该刘翔的起步快？但当两人发生碰撞时，是不是姚明没那么伤 ...

+ |0 ~; Z7 F7 k1 I" t
: |0 p2 u$ i$ k% e1）问题是姚明还没碰上刘翔早就碰上栏了。
  W: B% }. r& _7 |7 P: b, C6 N2）楼主问的是同级别车。回帖先看帖。

我不是哥哥

小黄 发表于 2012-6-19 22:58
$ y  Z+ l: F' U# k1）问题是姚明还没碰上刘翔早就碰上栏了。
2）楼主问的是同级别车。回帖先看帖。

( p5 z; d( d$ l4 S, f! y  J我是说比赛100米，没有说跨栏。
回帖先看帖。

小黄

我不是哥哥 发表于 2012-6-20 07:12
+ ^- c( j9 p/ [4 g我是说比赛100米，没有说跨栏。
回帖先看帖。

# Q1 D' R" j& s! t$ U１００米比赛两人不可能碰撞。一起步就差好几米。

我不是哥哥

小黄 发表于 2012-6-20 08:35
１００米比赛两人不可能碰撞。一起步就差好几米。

0 i7 b- P  x" e8 J意外，什么叫意外。
按照您的理解，所有车辆都按正常的交通法规来驾驶，任何车也不会发生碰撞。

小黄

我不是哥哥 发表于 2012-6-20 07:44
- F3 ^# r( j/ }! B+ d! }4 X2 ^意外，什么叫意外。
4 s9 u2 u* `: D按照您的理解，所有车辆都按正常的交通法规来驾驶，任何车也不会发生碰撞。

  o- b& h) z) S' P* A) N5 p8 Z我觉得车是用来开的，不是用来撞的。
1 U9 e( S! a* L& K' k7 ^9 c5 Q4 V  b
; @" U2 B9 x5 z) v- w* G4 _  h( N不过如果你还是不放心，那就买本田，在美日６大里死亡率最低。不怕死的买克莱斯勒。

人行明镜中

我不是哥哥 发表于 2012-6-19 22:46
- y- D& v$ `" f1 Q" n1 p! d0 w或者这样看吧，刘翔和姚明比赛100米，你说是不是应该刘翔的起步快？但当两人发生碰撞时，是不是姚明没那么伤 ...

" z. \9 T# Z) U- D2 n; j0 p* |

人行明镜中

小黄 发表于 2012-6-20 08:35
' K$ u+ W- a: ]: F: k/ q１００米比赛两人不可能碰撞。一起步就差好几米。

2 A5 z/ F9 F+ x- f- s- h1 ]- z' |! h

highbury

又要开始喷了

shark27

大部分美欧系车对行使性能的设计重点， 放在城区驾驶和高速公路巡航上。既中低段有足够起步扭矩，巡航时也有足够的超车扭矩。这也是对绝大多数驾车人来说最为实用的设定，而且底盘悬挂的设计和设定严格尊崇了这样的设计思路。于是大家能发现很多美系和欧系车在性能指标上部很一般，但开起来以后更舒适，更稳定，噪音和杂音也更少。
从底盘悬挂的设计和设定上，日系一直都只能仿制和借鉴美系和欧系和设计和思路，但往往有设计主旨莫凌两可，或者实际产品根设计原则完全脱离的现象。
很多日系的引擎往往在性能数字上很不错，实际使用时却因为各种各样的原因（例如很少有人把引擎踩到5千转以上）令行使性能十分一般。
) z: H4 D+ l  E+ o$ I6 H  V: `最经典的是几乎所有有关变速箱的设计技术专利都属于欧美公司。

shark27

小黄 发表于 2012-6-20 09:13
我觉得车是用来开的，不是用来撞的。
6 V9 t, E$ I; d9 {9 e8 A- W
, G2 D' v  D3 e) P! F不过如果你还是不放心，那就买本田，在美日６大里死亡率 ...

) l% ?$ \$ r  e; t3 J原来本田才是免死金牌阿，黄教授还不赶紧把你的神车trade in换本田小鸡鸡？

我不是哥哥

shark27 发表于 2012-6-22 09:20
6 _: q: z! j7 M6 s大部分美欧系车对行使性能的设计重点， 放在城区驾驶和高速公路巡航上。既中低段有足够起步扭矩，巡航时也有 ...

1 g9 W  ^/ e& N$ W5 {) M, W学习了。

人行明镜中

shark27 发表于 2012-6-22 09:20
6 ]5 \0 E4 f5 Y0 J, q5 }; O大部分美欧系车对行使性能的设计重点， 放在城区驾驶和高速公路巡航上。既中低段有足够起步扭矩，巡航时也有 ...

太专业了，俺得研习一阵子。