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如何判断汽车安全性的优劣 6 a/ T2 S0 n, s. [( {' ?9 l
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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1 ?$ J- t+ m& X, U' D1 X5 f 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。9 ~9 v( q) V. B0 L* A' S/ J
! F$ f2 O, N+ v$ y 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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, C9 z9 {6 o* @8 h 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。! E4 J/ e8 n. Y/ K" S" H) K9 G$ x
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为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。3 h2 | ]+ ?( D' j4 G4 M% `
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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5 [, B8 k6 Z9 H( q( ~6 O; Z 避免事故能力4 i0 q% ~1 P2 W9 n
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 $ I3 R) U O8 ]4 h; @& U
- b* a w/ J8 o, y' B, Y' N0 I2 ~车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。* L! I. |, o9 B" x* G/ e
" V) o) c" i& a5 e2 @# Y+ m9 Q 紧急躲避能力
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. e- ]/ \- `/ C3 s3 S 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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. M* s+ f1 U$ h c0 L% F 其他预防事故的因素3 u7 q9 g7 b P$ G) r! z
; V; y. x: l, X. Q' V 加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。+ |2 L& F/ _# J, x( O4 D6 @- e0 X
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防撞性 6 Q& X% R7 [3 f4 F2 w( r
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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% Z \+ P7 W: T. T: _ 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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. W( z7 \, `5 l; r 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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( I, L: O) I& y# d# S以上提到的机构的网站,如下:
]) h2 ]- l" V, \1 l, P6 G美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
% Z) R! L5 h) P9 d! H美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
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其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
) l1 E, ?5 S' @9 g我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:/ G# c8 I* a( F* C5 a) U4 n
: q o2 I) U& d, W4 ^9 J
车型 Injury Collision Theft
5 n K1 O) _$ @$ k1 n+ P: O5 uGMC Safari_4WD 40 47
) D- n4 L3 {- V7 \1 V" ^Oldsmobile Aurora 44 78 93; K, y# u/ e# p( B7 h v
Buick LeSabre 48 59 10
* ?* d: s6 x/ a' w5 SChrysler Town_Country_4WD 48 80
3 s2 J# h+ g$ n) |Pontiac Bonneville 51 64 515 z! ?) `* F! z# h
Volvo V70_4WD 52 97 42
) O) w" x# |1 h c# F. ]; aVolkswagen Passat_4WD 52 90
& J. G3 R9 u. jPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
. {" H2 D/ c' v% t' ~+ z* \% mVolkswagen Passat 53 80 6 Q6 v, G+ g3 k
Oldsmobile Silhouette 54 55 25
4 P$ S' x8 m3 \4 f! h. vMercury Grand_Marquis 56 68 17& o! x9 i b, n) S1 k
Saab 9-3 56 112 36
! e; S0 e7 R+ M$ ~5 a) ?: _Honda Odyssey 58 64 24
: C5 \$ Y% C/ dFord Crown_Victoria 59 70 58
8 n6 Q+ H; k; Z3 zBuick Regal 59 66 36
j* s8 Z; v! D; p' _8 _2 iChevrolet Astro_4WD 59 61 34/ n6 M( Y2 y2 x% c: n
Buick Century 60 64 28
5 X8 c' i# b3 o7 w9 \Chrysler Town_Country 60 70 71
9 ?+ t5 `- \! s- M! mVolvo S60 64 111 73) W* p! f: o5 ^) L& N7 z
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
: j* V- d. A& t# r2 AAudi A4_Quattro 65 118
% f/ b! R+ H2 w$ Z" xToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 . E. T7 H0 r2 ^ l
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57% l3 I+ i5 _ `% s5 j1 `$ d
Oldsmobile Intrigue 67 70 608 Z d8 v) k9 ~; H% L( x& d
Chrysler 300M 68 100 1396 c0 U! C" n b" s" T- V
Ford Windstar 68 65 35
5 ?# |6 {! U6 U4 w* ZToyota Avalon 69 85 59
8 o3 f3 a" ^7 Z6 {8 BSaturn LW 69 64 20# f+ c1 ?! R0 P0 L. o
Infiniti I35 70 96
. U( |: [+ |. `$ J0 AMercury Villager 70 67 548 N; E6 b y h' W4 P
Volkswagen Passat_4WD 71 137 $ K! t! X3 B; h, b
Pontiac Grand_Prix2 71 96 722 S% \7 H, _! B! u) Y, S
Volkswagen Jetta 71 69 . Z4 w* C `: c8 ~8 I
GMC Safari 72 61 484 v8 J- ?2 t: p8 x9 ~' m
Subaru Impreza_4WD 72 98
6 [$ \1 m6 |8 V- E; R" P% y- T! k- WAudi A4/S4_Quattro 73 172 361
e+ r7 Y- B, N6 |6 A# [Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
8 O& I6 j& J# O, B1 W3 X( i/ @Toyota Sienna 73 68 53# r# }% j" H: ]; I) H: R! V( Y/ i3 L0 \
Chevrolet Impala 76 72 624 Z( C5 F1 N* t& Y' c
Volkswagen Passat 76 105 778 {/ `) F7 k: f7 h8 b& h7 \2 f
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
4 I& j F* C. w# r5 @Mercury Sable 78 76 53* H* J6 |! u+ }! }# N5 p
Chrysler Concorde 79 90 199
3 \# k3 r" v. x# w4 F* XVolkswagen New_Beetle2 79 85 41: Y) J; Z+ Z `2 v: S# B
Chevrolet Astro 79 61 81/ s. y8 I0 q( x" S, `0 l
Ford Taurus 80 76 53
* _' |5 \$ i/ h; cDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77) q; ^' b: P c
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 1386 [& M0 K) m6 p' }
Volvo V40 81 93
) b3 l& J1 o. K5 P: j1 v q: VSaturn LS 82 71 28* a0 e' T( } d) ~
Acura TL_series 84 100 145/ l& k# x) f6 Y: r
Volvo S40 84 117 61
6 N; H- y2 t8 S4 I! ]Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
- k9 I, C$ P3 x8 u0 l1 PSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278
! K. P n. p ?# oMazda MPV 87 62 531 s' X5 ~. t. U/ I+ O3 Y1 n! g' C! K: t
Volkswagen Golf 89 94 66
" P( s! R: m' X7 A VChrysler Voyager 90 66 130, J6 k/ u' I! s) l
Volkswagen Golf2 91 127 116
$ n1 b7 w2 \& g6 J. K7 CNissan Maxima 92 97 154
8 A2 z) k. q Q6 c; z0 b% M7 oToyota Camry 92 83 97 {9 X @, b6 [: M( @
Dodge Intrepid 94 93 219
2 v# ~$ M$ T0 YOldsmobile Alero2 94 98 732 y- Y. t u2 }1 W$ [
Kia Sedona 95 89
- m# P4 D' [% P. v; Y- r9 Y; lVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
" F) n4 X5 {( e0 Y. u. E$ ~Mazda Protege5 97 104
% }- T u) {; G. O' t; \Acura 3.2_CL2 98 123 180& x. H' P6 b" o9 V
Honda Accord 99 87 67
/ l% [8 W/ a: Z" \" Q) V' `8 D cChevrolet Malibu 99 84 73( r! s) ]% d8 Y, m. E/ |# S/ x
Chrysler Sebring2 99 114 105
1 c4 f* k6 z. S( iPontiac Grand_Am2 99 116 107
2 D) h5 y7 ^3 a! [+ j7 l1 pOldsmobile Alero 100 96 72* w2 P$ e: K" ^" r8 } @
Volvo V70_51 100 12 ( |1 ~4 ~9 i! ?2 ~6 p
Chrysler Sebring 101 92 196" G/ w- |* m4 D, ]2 o+ L
Nissan Quest 102 67 68
. `; q% s" h1 R8 e& h' u: IVolkswagen Jetta 103 108 715 ^$ F5 N, v0 f9 o) z6 D
Ford Focus 103 89 44
; N$ }% H' Y5 w: Y$ J! s1 b4 KMazda Millenia 108 130 226
% D4 `$ k: F8 i3 G, V2 W, sToyota Camry_Solara2 108 101 93
e* @* t$ |6 p0 NSaturn SL 114 86 33# ` \ Z4 c- h
Infiniti G20 116 131 97" ~ @( B+ w0 ?+ b3 Q7 }
Pontiac Grand_Am 117 106 111" c6 q% M/ b0 u, G& A3 C& g) X
Saturn SC2 117 96 378 i& X# P& \$ f& L4 W, n
Mercury Cougar2 119 120 691 D- A @0 G7 ~1 N0 ^% Q3 w
Dodge Stratus2 121 138 151
! q3 e& H5 _5 Z3 Y! `Mitsubishi Diamante 123 126 210! G& Q) u, j& s$ y- ~/ M
Nissan Altima 123 104 1047 `% y0 e& i( ?( d# k
Chevrolet Prizm 124 108 71, R6 m+ ]) B% H+ ?7 l2 d
Ford Focus2 124 125 64
$ H& v! b6 j& ^2 M9 B) {Dodge Stratus 125 99 301
8 G# n1 e% Q& B% E/ gHonda Civic 128 110 56& S4 j" r2 s4 Z& `9 t
Honda Accord2 130 119 134- ~2 E3 R/ X5 C! t3 k
Mazda 626 134 99 98
. ^9 {& F: K( ?' ^+ ?1 b6 U: MAcura RSX2 137 211 ! P+ I( B/ M8 ]+ i$ d
Hyundai Sonata 138 118 64
2 N: c$ {+ ^+ ^: M3 w: i! N4 a& e1 PMazda Protege 138 116 75
& y y: V' r4 E# _4 F7 IToyota Celica2 138 168 164
) r4 P: v. E: jMitsubishi Eclipse2 139 137 1635 T. j8 J# E0 J" W7 y% {
Toyota Echo2 141 117 43
& ^" Q* H% ~/ i0 ^" u9 vFord Focus 143 122 72% y# @' n1 r$ y9 h
Chevrolet Cavalier 145 103 70# L( j! t& g6 A- O, W
Toyota Corolla 148 112 106# i. y a, F5 Q6 E* j
Pontiac Sunfire 150 114 66
) u# S2 p+ j4 Z1 y$ V& x" sHonda Civic_coupe2 150 138 104
6 x% u2 O9 O% m$ M' JKia Optima 151 101 134& ~, j7 o8 |; b
Hyundai Accent2 151 109 55
{& c# b8 ]! t- L) {" cHyundai Elantra 152 102 52
" H/ U H8 b. r1 S7 t% j* bChevrolet Cavalier2 152 122 74
' P0 Q4 _- J* |Nissan Sentra 153 128 72
/ c+ N) ^0 N' dPontiac Sunfire2 153 133 63
7 }; e( Q0 Z. zDaewoo Leganza 158 118 95! O4 p, G1 d% r) ?! {3 ?
Suzuki Esteem 159 115 ) J' c; g3 x' A' d- i$ D. `% G
Toyota Echo4dr 161 115 50
8 g. v3 E) g/ w$ _: wFord Escort2 165 126 75- h& L2 h: k# Z# y( d* V M, o
Dodge Neon 168 126 132
# G9 k. j/ v% ~! k8 }Mitsubishi Galant 170 120 165
) N" N, I0 \. ~, ]Daewoo Lanos2 178 121
3 v+ `/ w4 Q- @9 A, o8 kDaewoo Lanos 182 126
9 p% a4 D3 E: c0 N" O" O4 I3 oDaewoo Nubira 184 120 94/ `* C) y! U' f" i3 k
Hyundai Accent 187 128 75
! T) J4 w8 F( @4 O" @, VMitsubishi Lancer 191 160 0 h0 e3 r8 y: S! E
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101$ [8 d+ g! h- w- I& l# r7 y: a
Mitsubishi Mirage2 204 155 156
% ` |' C+ C8 R9 aKia Rio 206 130 83
9 }0 J. j* {5 eSuzuki Esteem 239 168 134 |
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