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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
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, i. D! A" I9 _3 Q

0 u/ j* h0 x4 L; |; \  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
9 w; m; N3 @! O$ z/ R) T# f( s; ^: |1 {5 i" d7 i, Z
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
) R+ }. x$ G  N; H$ ^: S' z0 z1 d3 q2 e7 K. M$ C/ l
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
. U/ G, Z' y/ _6 L4 \$ P
) E! }) u, m& j% l0 o9 J$ B4 O! J0 K( v" k  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。$ G$ J: f/ v- u4 b& K

" i5 y1 y1 o% c; v$ A  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
) Y" m$ T. }# y+ W) u但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
% W) G' c5 I% P2 y% K% [# ~5 \% i: M" @* M
  避免事故能力
- F5 j- h4 b: R! A2 A, [$ t7 x: P' g$ `4 |4 x
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 & v5 O$ k8 L8 k3 z1 F+ n

% M" T( H0 {$ N" L车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
4 K4 F2 m" m+ y. ~4 B0 x! \  q  k  K# _. c5 E! U; Q% S1 c
  紧急躲避能力9 s( v! }+ J7 X: D  j/ N4 P6 P
+ M3 z- c9 Y7 s  p2 X7 \. [4 w
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。2 K' t' M* F/ P* O

1 Y- A2 K1 Y( z4 d  {3 w  其他预防事故的因素
1 H2 Y6 N* g4 T# v- M
: t1 w5 ^; g; o% p+ O: F  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。% U/ y* I2 A) g! e
# m! t$ R/ T& z; d; k7 l$ z
  防撞性 # L1 K- C# _0 J$ ~, s  s0 F, o

+ F! V8 O& {' D9 ^' V  C  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 . d2 x# _  h+ T. s+ d$ D% y( u
# I! u$ w* ^1 U8 S' x' g' r5 }
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
) s( X8 v- o3 ]( Z' [6 h7 j% h4 U1 }/ z/ ~/ {" P6 `0 ~$ V
1 X" z/ e# q6 Z
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
( W* y9 L" ?" B0 j8 w$ R0 l: C5 s6 z1 Y5 q/ _
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。6 n3 l0 U1 i+ z/ [* h

( j: @% }7 L& N8 @% p( L" A以上提到的机构的网站,如下:
( D" M3 R; z' q$ R9 [美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
9 t0 J2 L( @# ]7 B8 t美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
0 U" N- S- w/ ^  d8 T3 S( q% w
  |& ~( y  H! J其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。' U' M. f% H  {# e$ m
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
) E( Y: b# e5 Q$ j& Y2 B+ ]) y' ?& n* k9 U, `9 ?
        车型        Injury          Collision        Theft - R7 G6 d$ `  p7 ]
GMC        Safari_4WD        40        47       
' v( a5 U' _4 ]: t3 n* |Oldsmobile        Aurora        44        78        936 P4 o# u5 R- w: o% C4 e5 ^& b
Buick        LeSabre        48        59        10
# K' Z' v) p1 IChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
. @0 N! z" D; R6 L8 O0 @# bPontiac        Bonneville        51        64        51
  t/ J0 x& A/ P; ZVolvo        V70_4WD        52        97        42
$ A$ o5 r/ x  e4 A9 L0 _- i3 IVolkswagen        Passat_4WD        52        90        ! o; T( x- ]# W, s' [# E0 A* n* s
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34! c5 a9 p, b; ]5 G/ E3 f
Volkswagen        Passat        53        80       
" C- |2 v$ u1 H" y% g) pOldsmobile        Silhouette        54        55        25
6 d! P; X3 L2 P" ~8 E: @Mercury        Grand_Marquis        56        68        17& w  {8 _1 r& a" E
Saab        9-3        56        112        36- l8 _. h' V: E' N2 u' S& O5 u0 ~2 B
Honda        Odyssey        58        64        243 b3 e, Z! a: o: d9 S, J: y5 s
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
7 }7 w+ X) u/ y1 [; L* sBuick        Regal        59        66        369 b' V) r! H* C* ]( t2 V7 j
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34( P' j7 l) W' f3 A4 a
Buick        Century        60        64        28
$ |* j( C+ ~7 d7 [; Q& IChrysler        Town_Country        60        70        71
5 b5 i: }. j, f$ [Volvo        S60        64        111        73
! d' x6 B3 G5 y9 [( p( aSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
% w( @+ m. j# {4 w6 e% G% DAudi        A4_Quattro        65        118       
9 ~6 }* \3 q8 y- m9 J7 w3 RToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        . h8 l" h- E  K2 l: k# O1 ^& D
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
/ x, B% B; H! D# H* X, TOldsmobile        Intrigue        67        70        605 D: `. V$ F, e7 i7 t+ \2 z3 {
Chrysler        300M        68        100        139
! P7 i! z  w9 J7 }2 w/ R2 l7 fFord        Windstar        68        65        35& o3 g5 a" l: I3 {6 V# X
Toyota        Avalon        69        85        59: X( `  R  C* ?" H5 h2 @/ ?" q; R$ ~
Saturn        LW        69        64        20
' Z$ V' R0 G+ i/ c& H8 V/ vInfiniti        I35        70        96       
' Q1 e' A6 l2 d! \  w# VMercury        Villager        70        67        54
, b, G* K, o- _, z  sVolkswagen        Passat_4WD        71        137        0 b  W. v" v" |. @9 F  y
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
, h, }( B/ [& V  OVolkswagen        Jetta        71        69       
, {4 ^+ E) X/ Y8 BGMC        Safari        72        61        484 k5 Z2 u6 g, c+ m
Subaru        Impreza_4WD        72        98        # [7 U0 r" x7 U( V7 f  _
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361/ g! _3 v" o9 w" T2 k- s
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        303 [. B1 y2 z- V6 v5 y, {
Toyota        Sienna        73        68        53
5 \. |. G- t2 xChevrolet        Impala        76        72        62  R4 t& A7 P) P8 f
Volkswagen        Passat        76        105        77
3 [! s* r2 B% |! V% jPontiac        Grand_Prix        78        82        58: N* @* z7 G5 \: i' q0 T- a
Mercury        Sable        78        76        53
# N9 |! k" Y. w4 I9 Z+ d$ VChrysler        Concorde        79        90        199
2 v, \* A0 F- WVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
7 d" \! k' p; X& l% QChevrolet        Astro        79        61        81( U7 K" j9 I: G: j5 ?
Ford        Taurus        80        76        535 K' f0 g8 k0 J* V8 D
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
" d. V/ d7 w# S! SChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138( d9 B$ E. [8 E+ Q5 V0 |+ d
Volvo        V40        81        93        * |+ W% P  P9 e7 e+ f0 S
Saturn        LS        82        71        282 N# K4 L/ J' |9 s1 n
Acura        TL_series        84        100        145" Q0 ~5 n, m, f7 D  C
Volvo        S40        84        117        61
/ ~2 H* `( R2 k( L; h. QSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
5 B8 A. }' w+ _7 ^- j$ ^+ I3 }* ZSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
5 P7 d! U! ]- |! T  J5 F% X- p4 MMazda        MPV        87        62        53
  N. y& d# \. j3 e1 ?4 }+ S3 Z' K! E0 QVolkswagen        Golf        89        94        66
/ R' C0 a* X! P/ O, ?Chrysler        Voyager        90        66        130  v; M6 B6 `. d  [+ P2 i
Volkswagen        Golf2        91        127        116
( _1 O+ W) U! N5 _1 z! hNissan        Maxima        92        97        154
2 K+ |- S8 W* ~. g5 VToyota        Camry        92        83        97& R& e9 t1 m$ g- d& g
Dodge        Intrepid        94        93        219
4 v: K2 [% ?! X! F; G7 WOldsmobile        Alero2        94        98        73
' a$ \8 s6 G& @+ i" t$ j$ W; fKia        Sedona        95        89       
  s7 @) J: D( u, M& c" GVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
- W) H1 x8 U: U& U  X' |# a* }Mazda        Protege5        97        104       
6 w+ J/ K+ C; t  }Acura        3.2_CL2        98        123        1801 U6 I  M+ h  \- }! D
Honda        Accord        99        87        67% G* g+ b" ^  u* Y
Chevrolet        Malibu        99        84        736 q, \0 ~  b; X2 b$ f' E
Chrysler        Sebring2        99        114        105
2 T" `4 B) G4 A3 ?' O" JPontiac        Grand_Am2        99        116        107
+ Z+ J( w2 g% D  JOldsmobile        Alero        100        96        72
1 _& P' l3 Z7 k4 ~: ?* g$ ~Volvo        V70_51        100        12       
3 p( i1 F& j$ |1 K  F5 g! ~Chrysler        Sebring        101        92        196
4 |" L- S# m" p; ANissan        Quest        102        67        68& _3 ]6 Q: r& C8 l% ?, y1 C4 w
Volkswagen        Jetta        103        108        712 p1 a5 c- ~* A0 s* e
Ford        Focus        103        89        44( ~' E8 i" Q5 Y* J
Mazda        Millenia        108        130        2264 p- A  p1 z1 O5 O) C) _
Toyota        Camry_Solara2        108        101        935 S0 H# y2 q1 L0 `! C
Saturn        SL        114        86        33
% Z5 m) E: j& f. e1 u  g; j) w  yInfiniti        G20        116        131        97
& ?, [+ b8 ?: B5 E5 ^Pontiac        Grand_Am        117        106        111
# n5 e  Q: o9 u! nSaturn        SC2        117        96        37& ~" Y. W0 e4 r$ {
Mercury        Cougar2        119        120        69$ z! k- g% J5 R1 q; g, `: k
Dodge        Stratus2        121        138        151. Q9 i' u' }! d. f9 E0 Y
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
$ |8 U# z% B' }Nissan        Altima        123        104        104+ J4 R: g" g# d
Chevrolet        Prizm        124        108        717 j+ _& L1 b2 f6 m) ]
Ford        Focus2        124        125        64- K/ b) _) c: B" c6 {
Dodge        Stratus        125        99        3018 Y; G( I- ]4 ~$ P: d
Honda        Civic        128        110        56
+ A3 n- `7 g" T+ V: D- lHonda        Accord2        130        119        134& ?4 h4 R4 {; J3 ^
Mazda        626        134        99        98
* W, l8 A1 t+ \3 F% h; XAcura        RSX2        137        211        5 y; c& Q/ T  F3 j+ I6 q) D6 |6 m2 S
Hyundai        Sonata        138        118        64: w8 \3 u) `" W7 K8 N
Mazda        Protege        138        116        75
* h. T) V) V7 E4 _! ]8 I5 GToyota        Celica2        138        168        164
# A6 F/ b4 b2 P0 ~2 c" K. [- sMitsubishi        Eclipse2        139        137        163
# b. Q4 Y3 B0 e) i4 y" Y1 pToyota        Echo2        141        117        43
, k& E# u8 U0 a6 T$ |* MFord        Focus        143        122        723 ~$ J5 z7 S+ o* K2 B% R$ G# `. U; R
Chevrolet        Cavalier        145        103        70* Q# I1 ?0 b( i  p9 C' p
Toyota        Corolla        148        112        106! w/ r! A8 _8 b: ~) V, F% o% i
Pontiac        Sunfire        150        114        66
6 P1 C4 H; T) u9 jHonda        Civic_coupe2        150        138        104
! H1 S4 Q* H( F' u# X8 C$ oKia        Optima        151        101        134
$ X& S# v6 j8 ^Hyundai        Accent2        151        109        55
& h. }* ~' K  x7 w! p" X% |, jHyundai        Elantra        152        102        52& w( I+ H. ], _1 \5 \/ i$ m
Chevrolet        Cavalier2        152        122        749 v+ w3 B1 T& X
Nissan        Sentra        153        128        72& ~# `5 S3 V- H/ S# I9 w& F
Pontiac        Sunfire2        153        133        63+ E% Y2 q3 N4 j) a1 O
Daewoo        Leganza        158        118        95
- e2 o, m7 z+ B/ DSuzuki        Esteem        159        115          b2 [$ B" m; P( |; W; Y! c
Toyota        Echo4dr        161        115        50# L: ?. @, u7 D# w8 p: e2 \
Ford        Escort2        165        126        75; C) Z" }% u6 {/ l. a
Dodge        Neon        168        126        1320 D. M( Q: b0 N* P
Mitsubishi        Galant        170        120        1654 e3 T. L' V4 c* I" b
Daewoo        Lanos2        178        121       
# w8 p2 c6 ~+ ODaewoo        Lanos        182        126       
7 H  s7 D( S; w3 o! e; p! vDaewoo        Nubira        184        120        94* b6 r0 o6 U* t7 ]& P
Hyundai        Accent        187        128        75
$ s2 `, r' |! Z) Q  X: \( Q5 qMitsubishi        Lancer        191        160       
' j# M9 h3 R5 v9 u/ g$ W; S) o% gKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
/ v6 w% Q' N) c& NMitsubishi        Mirage2        204        155        1563 {- u+ K$ C. [
Kia        Rio        206        130        83; v' ^: r2 m1 x- W0 I
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
理袁律师事务所
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
理袁律师事务所
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? + x( r: _. W" g2 M- Q
" o' b" G1 W; z/ k. P
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
4 g, C; @, {( }5 K后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)  u- b0 O& Y' B: L

  {( c5 L6 S0 }( \" z/ O/ v6 P0 `从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
+ a# A/ Z' Z4 C0 O+ C
9 i2 [  B  w) W& Y. _5 V当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
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发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
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发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
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发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
大型搬家
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 ! H9 l# g) B2 Z4 }' j7 i
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

( \( u# c8 M! ^# V$ V6 f" AAcura        3.2_CL2        98        123        180
0 R* S/ u) S7 N8 R( ^8 I- M8 e* `----------$ @" T5 n5 C: a
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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