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如何判断汽车安全性的优劣
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7 O) g) Z) Q- L$ j 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?( x0 M' y! d) Y: R& j
( o. o& ]7 P( z7 R7 s 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
4 R1 S( [: O; Z( N9 S( x" E% i' q( w t
现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
4 x& V7 W4 [# c; X) z: A F) ~" P* S( F" L( g% j! }
在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。1 W" P0 p2 c0 ?, a1 L% o
+ k, [1 [; e. g# y) t' |0 F; s
为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。, G! C" C! q8 a r
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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1 r4 p* r7 f. ^ 避免事故能力- Z7 R/ C. f0 h0 ~( k d
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。3 A" l% M9 l& Y; {6 C
7 F* X! i# K5 M) ]- F 紧急躲避能力
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。) v/ w! A- n% h1 z
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其他预防事故的因素- c" \8 d8 @ G" r% z
: h0 G; u3 E) {: I+ g
加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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防撞性 ! F, }& K2 E, }6 x' O
3 ?- C2 m' ]2 k: Z! d' A; G7 N 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 H% ^$ Y/ R0 v
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。& H( }; Y9 L7 r- ^ [ t8 T
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一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
+ w- \) l% g& Y8 v/ R9 }$ D, v! X* f/ Q8 u$ o5 A
' F8 B( E1 x! l& x& D. o P& U$ h
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。/ E4 V( F2 c, Q, @
; I8 g: O4 z2 G/ \6 ~ 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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+ v+ i$ y/ A7 l* `( w( G% H以上提到的机构的网站,如下:
5 t- T! F: C. J+ m8 N1 h美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
1 }& v6 ]; B! }! [7 K, y美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov; ]5 M8 X% s3 I7 @& q; }, U4 ]% ^
( x$ ?8 V, A( c' k: B
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
8 A; r' o0 A; M我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:4 ]" P, T) Z% h+ O* e4 f0 X$ T2 C$ ]" C
0 i1 q, x9 k9 Q& {' {& h) \
车型 Injury Collision Theft
8 z1 H$ n( x' T5 I2 J7 U; S% cGMC Safari_4WD 40 47 " i& W, y3 U; i& x) o
Oldsmobile Aurora 44 78 93 C* }: G# H) V3 M
Buick LeSabre 48 59 10+ I, g x# B: B, ^) n
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
& ?7 R7 f+ P+ `Pontiac Bonneville 51 64 51
) y: T! e# `9 M& a: M* G1 JVolvo V70_4WD 52 97 42/ v$ J( i* f. N, k7 X
Volkswagen Passat_4WD 52 90
, s' _% |2 x) v, B% I7 yPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34/ W6 j4 K5 S2 H
Volkswagen Passat 53 80 8 f% B" Y* _, E8 v
Oldsmobile Silhouette 54 55 25
6 l e S3 F2 \8 LMercury Grand_Marquis 56 68 17
5 o) H7 O, E+ a& ?/ a v8 DSaab 9-3 56 112 36
3 a% l, E- |3 P( [! b- z" f1 aHonda Odyssey 58 64 24
3 b% E4 _0 d# q/ f& [Ford Crown_Victoria 59 70 58
I" }6 V% H6 k5 Y4 @8 j* o1 oBuick Regal 59 66 36# l3 }" S5 ^- [) Q% e9 l
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34
% Z1 h) D1 ?# w/ r( a6 ]Buick Century 60 64 28
& g# y* Y) X1 y5 @. `Chrysler Town_Country 60 70 71
+ W" ?0 R, q9 X# v! L; _* V( E( bVolvo S60 64 111 73
1 x9 U1 S% E' H! b+ |; {* @* JSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
4 ^2 t# a" @2 V( b% [Audi A4_Quattro 65 118
4 c4 g6 q9 Y8 R. i( DToyota Camry_Solara_convertible2 65 93
( N8 i1 B6 _2 v( F& x9 ]Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
9 P' w8 e; u! Y5 D& u) SOldsmobile Intrigue 67 70 60
4 I8 _6 q6 N R/ ~) TChrysler 300M 68 100 139
, Z. s5 v& f2 n7 gFord Windstar 68 65 35: c/ Q, R- U5 I @: B0 x
Toyota Avalon 69 85 59" d0 p4 d; i0 a; @
Saturn LW 69 64 20# h q) x5 B! d: n4 Y- _
Infiniti I35 70 96
7 E2 F% ?' r) w1 ^0 `* pMercury Villager 70 67 54* A/ i4 w4 R5 _
Volkswagen Passat_4WD 71 137
% {% E; p. G& @Pontiac Grand_Prix2 71 96 725 G r5 T) z6 h2 _7 {
Volkswagen Jetta 71 69 : B. \3 X7 Z1 Y; H" w; A' u w
GMC Safari 72 61 48
8 Z0 _2 _/ \7 PSubaru Impreza_4WD 72 98
+ K3 y& z2 J5 O3 _% ]Audi A4/S4_Quattro 73 172 361
0 Q" F1 d/ Q' q+ j- aChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
8 l3 \ u' d- U) U4 j. BToyota Sienna 73 68 53
/ W: g \( S; V6 c' O9 l. uChevrolet Impala 76 72 62 H* i0 V# [; c3 b& y! V
Volkswagen Passat 76 105 77
" K% x& ], J0 C) P1 NPontiac Grand_Prix 78 82 58+ C% P- M3 s( h9 Q; X, Q
Mercury Sable 78 76 53
! _' m! h1 a! C1 Z v& xChrysler Concorde 79 90 199! r/ U `$ C& Q8 B: r
Volkswagen New_Beetle2 79 85 41- e; h, w* p, n4 l" m7 P1 u
Chevrolet Astro 79 61 812 g# X B8 P/ g
Ford Taurus 80 76 53
, C* }1 _+ {9 z. V9 Y- n" X9 yDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
- z- {. U0 n- ?8 M/ d0 f" |Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
L( _2 o* |1 P0 p. f. XVolvo V40 81 93
4 b( f; ~2 b9 h5 pSaturn LS 82 71 28$ h& w9 N% Q0 D6 I* j
Acura TL_series 84 100 145
% ~, U3 o, c$ @: F" dVolvo S40 84 117 613 R* L& {& g. ]8 i! Z7 n
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 401 v: G) i* n6 A a4 N; e3 x+ r
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
; N, }) i' L' f; ^5 `& U3 vMazda MPV 87 62 53
+ o* c1 x4 L8 D6 u! L7 _Volkswagen Golf 89 94 66
: R3 d/ s' @2 M5 KChrysler Voyager 90 66 1301 t4 S! j" m3 T7 |: s
Volkswagen Golf2 91 127 116" a y o* o6 H) x
Nissan Maxima 92 97 154
2 a( E' s9 z4 @) u1 [% M: C8 M; VToyota Camry 92 83 976 ]# `3 G0 A2 s0 o! d$ f3 l d
Dodge Intrepid 94 93 219
7 q/ ^: `5 U$ V1 }Oldsmobile Alero2 94 98 73
6 _, B) ?$ h* S# BKia Sedona 95 89
- f* {8 e( M% o1 q4 ?) n" u8 R! OVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56$ z# L: l+ l% d P
Mazda Protege5 97 104
2 p: e# S: k/ N4 k. |& AAcura 3.2_CL2 98 123 180# n8 H% i7 r/ e( ^$ ?2 a$ o
Honda Accord 99 87 67
7 ^% T P! K9 ?" m8 nChevrolet Malibu 99 84 73% K3 S2 a0 I; ?1 m* b6 B. m
Chrysler Sebring2 99 114 105
5 H. H% ]3 y/ |( S/ z \Pontiac Grand_Am2 99 116 1075 t3 V* l' M3 ~1 p% B* `5 X
Oldsmobile Alero 100 96 72
% s8 N0 s5 W' v7 sVolvo V70_51 100 12 / ]3 ^: E L* n: F
Chrysler Sebring 101 92 1960 r0 _. E! d* L, n- c7 M: G8 @
Nissan Quest 102 67 687 P5 S5 p r. E4 b
Volkswagen Jetta 103 108 71
4 A" H* B+ f2 b1 J0 T' y- l6 OFord Focus 103 89 44
4 j& H6 b3 @2 ~. B; i+ [1 e( BMazda Millenia 108 130 226
+ y* I" ~5 Q9 T( k; g jToyota Camry_Solara2 108 101 93
! I3 ]7 z$ m$ L% vSaturn SL 114 86 33! l* y8 B0 p4 n. ]" q' m( W
Infiniti G20 116 131 97
6 I# w: f4 ~/ S. \' LPontiac Grand_Am 117 106 111
* q. A I, t7 G4 Y! RSaturn SC2 117 96 37
% M( [8 y2 j5 \# ^% Q# zMercury Cougar2 119 120 69% D/ i1 ?. v8 j$ B0 v- _
Dodge Stratus2 121 138 151
* u9 Z7 T3 ?9 R9 b) J: MMitsubishi Diamante 123 126 2107 U& m% {( ?# N4 D/ G
Nissan Altima 123 104 104! c0 k4 |& J& |! K9 p
Chevrolet Prizm 124 108 71) U a' A2 h; S3 A- g- L* k
Ford Focus2 124 125 64
# u# \/ h. D' }; iDodge Stratus 125 99 301
% z) U9 ~( S) z F( o% ^3 ~) `Honda Civic 128 110 56* {2 e8 w2 c& S: O
Honda Accord2 130 119 134
0 G* Y* X, m; |( W" yMazda 626 134 99 98
5 E, U3 c8 o, s, u. L+ w( OAcura RSX2 137 211
8 ~% R6 T- j& d9 y1 wHyundai Sonata 138 118 64
! A, q( B& X4 `1 @% j h' _Mazda Protege 138 116 75% u$ g1 V; p" C" n/ i! d! v4 ?
Toyota Celica2 138 168 164
. c7 y2 |# ~8 j! ^2 qMitsubishi Eclipse2 139 137 163
2 K! l, w8 d: N' Y4 m8 c) p! Z* xToyota Echo2 141 117 43
) s2 Z" a* @- [ F8 L+ v4 TFord Focus 143 122 72* {3 t) a6 {1 Y2 l }# h1 z0 K
Chevrolet Cavalier 145 103 70
$ q7 h5 [! f4 b5 j2 Q6 s& G- }+ m9 \Toyota Corolla 148 112 106* p! {" n7 j5 K A$ e+ R/ @
Pontiac Sunfire 150 114 66" I* N i. m: P) S' x1 @/ I. X
Honda Civic_coupe2 150 138 104/ m% p# X; U- @5 {6 |) ]
Kia Optima 151 101 134( j( ~, D2 R" \! L9 f
Hyundai Accent2 151 109 55
+ D. R% }: }* f! @Hyundai Elantra 152 102 52
7 k. L9 n R- Y+ N/ N" r# wChevrolet Cavalier2 152 122 74
* Z7 A; _' _& Z2 @- e( lNissan Sentra 153 128 72
6 @% f# j1 O& e+ k6 NPontiac Sunfire2 153 133 63
( D/ G( V5 _ B" }# DDaewoo Leganza 158 118 95
& ?' ^; E! x, L: r1 ASuzuki Esteem 159 115 % q* Z4 c; J; ?, P- [* ?0 P# B
Toyota Echo4dr 161 115 502 G% E+ x( _1 n* w) s
Ford Escort2 165 126 75/ x& y5 K# `' ~. ^0 H! s; t" V
Dodge Neon 168 126 132/ e& f' G4 j) I2 n" Z. w9 S
Mitsubishi Galant 170 120 165
2 d1 v6 z4 [/ L. V) ODaewoo Lanos2 178 121 . |# D2 R: J+ W
Daewoo Lanos 182 126 9 |4 S) _ B. [( p
Daewoo Nubira 184 120 94
% f! r$ m7 X3 I5 J8 nHyundai Accent 187 128 75 h- i4 r' ]0 D& J8 H z
Mitsubishi Lancer 191 160 ; Q' S( c/ j4 a! z( X# s! Y
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101$ c# d) m1 Z5 W) ~! p6 v: X w( {
Mitsubishi Mirage2 204 155 1560 J, t n. Y* u8 I
Kia Rio 206 130 83
1 I& P0 e5 x) `( H+ x6 w6 iSuzuki Esteem 239 168 134 |
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