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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
: e7 Y6 f$ z9 c1 h8 `$ A
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?+ Q0 {' }+ ?/ E- M9 y
机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 , j5 M. D: j5 B4 U$ E" b! K( Q
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
, S, t( T- S! M8 e# s0 I1 Y
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
( m/ B/ C; Y4 _# V1 b1 p  X热气很小,热量不够 风都是够,1 E& `& H; J3 Z6 s/ A& g
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
1 {6 m' S& {6 f7 P我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 0 `% |3 |/ |8 j( O) k
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

. H8 Z6 X7 j* N有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
" u, |) b& y6 h2 a2 v有什么区别呀,请教一下。

$ U* d+ a3 D) e油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。# h  }" w- I8 r. a+ L1 ]' b
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 " }: g0 ~* i& ?
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
& Z5 L% U9 v0 ^& ^2 A. E% O4 }热气很小,热量不够 风都是够,. g- m, I, O1 X5 O
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

2 b3 e# [/ b2 d+ H, e% K看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。2 E+ b$ [/ d8 E; X- n
1.机油不足。
8 `" U7 a" q+ N4 v* v1 S! F+ l# ^2.机油泵问题。1 Z* d& C+ B/ e9 U
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。6 h  h! h- d' ?8 I& S" Y  X
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
7 e2 _/ x" h$ I
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 8 H" b. B) q/ `( S) t
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
+ L/ `* d( w5 l, i* L热气很小,热量不够 风都是够," d) T9 r' c& x  F# v# A7 }. L. Q
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

- W: \! \+ M, L# F3 n4 Y
5 i! \. g2 V" p; Q: [: U找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
9 Q: O3 g$ X2 C! i  {) R/ I5 L找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

# E/ {- [1 Q  w2 F! P- R0 rINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
( D5 K  Y  Q2 m; o' x4 n( wINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
& w$ j  h3 Y6 C2 O* W1 D9 q
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
$ P2 m2 u' F& c3 Gblend door motor
9 G" R  D( _3 U4 [
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 ' d: J8 j- Q! X
blend door motor

8 U6 Q3 A3 K% E/ B; shttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
  A6 S3 D- g8 A% ^& H
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 & p8 ~  U. a1 s5 p+ i$ b
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
) F+ c4 ~- w' U
0 P9 J1 O) n# Y( B7 C
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 : N! V+ R5 G; @& r6 _* b
先拆出来测试一下
/ l" [8 ~! V0 F4 K% m
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
6 W+ P' e: \  S6 b" k, e- V0 x" _有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
5 \- @" e5 B: O; Y$ e+ ^) i- F4 c
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是, [2 E/ }" |# B
" f, R9 {$ S: ]/ h# w1 H
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
& B; R1 C6 B9 @3 g& V7 J  d
/ d# X1 r- A5 @2 `( s& H2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
0 N5 y: P# g4 r- E4 O  c
3 s/ _* v& E8 W8 r- A4 t% w3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔/ g8 Y7 p, E5 x8 K6 Y
; ~, h# Y( S+ Y- C
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
+ M2 b5 @' H! s6 q1 a0 \+ [# p
/ Y2 y; s+ q. }9 R9 J5该换的换,不该换就装回去
$ k, _$ s1 |9 n( _; L, ?/ w% b7 }$ @  ^) }+ u. u" Q6 g
6装回中控板,只要推回去就可以。
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