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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看0 g% h: J9 a5 r2 k. ~
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?7 n' v& c# l& `% q  l, L: N3 E8 \2 q4 j
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 $ j/ @' f$ X5 \0 ^+ L3 y9 n
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

# j1 q* |0 v  K, S2 B- Y顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。, o2 y* X# W0 z  n
热气很小,热量不够 风都是够,+ h! A( ]5 i: a+ n8 Q( A6 n; |
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。! q" u0 _8 Q1 T! m# q, r) H
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 ( r' B. n1 ?% q
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

) J2 ^7 b& {, f. q有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 5 a1 _; d& W3 d# z
有什么区别呀,请教一下。
+ l7 F' l7 ^# C5 h& Z4 Z
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。" U& O4 y- E# ?
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
1 n2 P4 q1 E4 V# J1 s顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
6 d- r* k# E' c) l热气很小,热量不够 风都是够,
  R; i- X7 L7 l7 y# }) C已经COOLANT FLUSH了2次 ...

# U! K: k. o/ H5 e  X! N! w- F看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。, D4 H1 Z' o2 O4 |! y8 x. d
1.机油不足。
& `( T( [2 @( R" j9 G6 S. ]7 e2.机油泵问题。
3 R. T! O$ c+ k% E5 W5 W3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
# S( @* l# d9 V+ s+ k一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 5 h% @' j/ B7 d* f& `/ \
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 + {0 O, E5 n2 b' [3 W+ N
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。5 k: ~$ w5 e3 L; I$ K5 K
热气很小,热量不够 风都是够," M) p# Y" F6 i* ~& E
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

2 |1 o& c5 C6 ]
! v6 b8 N% f! F, ^1 W8 u' _# S; z找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 # M1 D( Y# [' E
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

: K6 \# t- Z( O. U$ P1 ?INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 $ Y# @2 r/ ]/ h1 A! c1 O
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
" ^( Y% [. E1 J2 @# \
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
* m9 x1 }3 }( o: ]# y" p4 Fblend door motor

! P: c* M% J4 p4 \- y8 n换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
2 X* g; T1 a/ Q+ G3 D" Ablend door motor
1 E( o1 X% K, H. [; G- V8 D& e/ R  T
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
6 D3 F9 _1 M0 f/ u" Z* y  @
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 + n8 \$ P: [. ?4 a: G! r' P
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

/ l$ b( S( N. n* j3 s
, h4 |8 Y+ F* t: f3 I- V  U 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
' w- O/ N: N/ M  L0 j先拆出来测试一下

# h6 {' A1 R- j) @: g有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 4 h! J9 Z8 S' |2 ^
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

$ U  [& r! M' O: r0 z/ h不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是7 v8 b& o9 R$ [9 A- l

! |1 r7 R! p! A) z* y' l) D1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。' @! I0 S- z+ s5 T' C

- W8 h# `' B0 {& z* s% I6 B2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。1 m- A! U0 Q( R; o: ]" I
# s! l$ f6 e  b$ K
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔) ^. {) [/ ]( Q: \

( h% }- t% I0 K7 s& [) U7 C' u4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
. O' s$ K  K/ q+ [
) V& A% C& q! ]/ C1 `5该换的换,不该换就装回去
: Q3 z7 V- v3 Q
8 W. D+ ^1 D5 r" j* t, w9 v6装回中控板,只要推回去就可以。
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