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多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 2 s- K. q9 N; [. b3 n& p7 C
' g* d& T* a' ~1 V
; E, l1 C2 [6 \) T四年汽车转手价值(轿车类)
5 S0 \# A, c L% b2 H转手价高于行业平均价百分比 & b/ [+ a. ?4 c8 U
, M5 ?8 D, C$ }4 |本田(HONDA) 16.6%
6 h) N3 q6 q! Q: r7 t" H福士(VOLKSWAGEN) 13.0 $ T; X" F- V* u2 d% V3 e
丰田(TOYOTA 12.1 E8 ?) o3 ]3 }3 C
极品(ACURA) 9.7 4 r' p4 H7 V4 P
万事得(MAZDA 9.6
+ x. s3 w# @' h$ E+ ~奥迪(AUDI) 8.7 ' Y5 \3 ]9 s* l3 x |
宝马(BMW) 7.2
( A$ n P( ^: K& { a( r+ r富士(SUBARU) 6.7
: H0 Z1 n$ m$ d, p2 H平治(MERCEDES) 5.1
. s$ R0 s# T" y4 `! v) l* O凌志(LEXUS) 4.8 8 L2 o, T! D% j+ W3 y
富豪(VOLVO) 3.4 1 ]1 z: p: m% q1 L% _% q n
现代(HYUNDAI) 3.0 ; q3 V' X8 K( }4 C
日产(NISSAN) 0
; l. ~$ X* W2 H9 A: ^ k. Z w! `* n8 g; |" b* ?. c
转手价低于行业平均价百分比
% g: u ~& A7 Y% O5 O D8 i
! D5 E* Q R, L, c% H奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
0 b* I' l# j$ _' v" oMERCURY -11.7
; {4 S2 \% M1 D坤宝(SAAB) -10.9 % O+ H* E" ^3 R* K
卡迪力(CADILLAC) -9.7 * b% {6 K. Q# D
福特(FORD) -8.1 2 z# x2 }1 L- n& @+ A) x7 }& h2 P0 U
标域(BUICK) -7.6
7 Z) ?& x" B) ]* C C+ q. Z, f2 N积架(JAGUAR) -7.6 2 l* g; B4 U; {1 |
道奇(DODGE) -6.8
9 B- g( n7 A" c o9 A d$ w林肯(LINCOLN) -6.7
% {9 D# y' @0 g" ySATURN -6.6
( Y* R# ], j3 ~ G O4 X1 ~6 c佳士拿(CHRYSLER) -6.4
/ V4 Z- M, ] e4 u4 S+ x. u0 |6 i雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
& n* ]2 n9 w' W1 h6 O; ]+ i潘迪(PONTIAC) -5.4
. l+ S9 C6 K) \- i" iINFINITI -2.0 " s! }: T5 `2 `" h+ Q2 \" L. G
铃木(SUZUKI) -1.8
+ S2 K! e" {8 f( L+ {/ X( g9 p
7 t6 ]4 I2 V$ w7 Q2 E四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
5 i- x& g; I) J7 r" _6 c% ~
6 R( `1 _ |+ x! w- y$ w转手价高于行业平均价百分比
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! X4 y! x# x' K1 `富士(SUBARU) 9.1%
* q3 z4 _2 _$ t道奇(DODGE) 4.4
% X3 ?5 I% m) u9 c4 o本田(HONDA) 3.2 5 _2 R$ M& |& y, o1 a; e X
凌志(LEXUS) 3.0 1 a$ H2 p$ O( ?5 h2 i
丰田(TOYOTA) 2.8 ' d+ r7 o2 h7 ?
平治(MERCEDES) 2.3 A1 [! M- y/ p
INFINITI 2.2
4 m- s l# p4 o% @6 G& G1 W8 O佳士拿(CRYSLER) 1.6 + K+ N# x% q; D7 G6 c
PLYMOUTH 1.0
- H/ `2 i# N) \4 M日产(NISSAN) 0.2
: I9 Y7 q5 A) A+ C: b/ m7 j6 L1 i# O5 W/ ^
转手价低于行业平均价百分比
7 z1 ]2 B' y1 ^2 H; s. m+ v% N: f& A) B7 c" [
铃木(SUZUKI) -15.6%
9 }# d/ h; s9 q4 G7 J五十铃(ISUZU) -14.0
1 h5 I" h- ^* \# X `+ ?吉普(JEEP) -4.5
) m* Y& l' ^/ _2 u+ d4 t$ h通用(GM) -2.0
; x. i9 x5 S( p/ G, j" s, b万事得(MAZDA) -1.9 ]7 u: q3 E P6 ?
福特(FORD) -0.1 |
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