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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
0 y* L$ p$ `5 F8 q ) F+ T- }) S+ z6 B; |  O

+ n. {: L# Z$ P7 {, d2 V四年汽车转手价值(轿车类)
& _" M. F1 N$ z7 c$ a% _+ v7 q4 I0 C转手价高于行业平均价百分比 5 x+ c) k9 y4 ~( U& c

( Q9 o5 G' [3 ~7 b1 `4 n本田(HONDA) 16.6%
' k2 t# ^% J& H+ P9 C$ G  u) Z福士(VOLKSWAGEN) 13.0
1 q) E7 ^; G) f6 d& K0 h( ^丰田(TOYOTA 12.1 " D2 k! k! z1 E: t5 M
极品(ACURA) 9.7
* z* }) G( x5 A) @. ]万事得(MAZDA 9.6
% G" O( [9 ~9 q( J- r' {, j/ w奥迪(AUDI) 8.7 7 I/ |- ^) _( |! b0 O& k
宝马(BMW) 7.2 3 Z5 p5 ]' e* U
富士(SUBARU) 6.7
4 q- J, x. @: w8 H$ K3 r5 y: Q* E平治(MERCEDES) 5.1 9 \, P1 ~4 A9 S4 W; a, G7 a5 w
凌志(LEXUS) 4.8 % A, \+ d4 T% ^$ i. T( ?
富豪(VOLVO) 3.4 0 q2 P0 e- K0 f" U
现代(HYUNDAI) 3.0
5 z5 S- a6 I2 ^  G日产(NISSAN) 0 * h' L* ~  b  l$ b1 K. b1 W) Z3 k
; G3 ^. }' u7 C1 G1 l
转手价低于行业平均价百分比
- C; F/ C1 ?% K) y+ V( _0 a7 ]% m1 @% d  W8 E% y( v+ o
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 . o% Z, x0 N9 n2 R. I( V9 U
MERCURY -11.7 7 A$ X  c* o* c8 i+ b$ J  I; E: _& {
坤宝(SAAB) -10.9 * A9 r" F. r4 w# U, g
卡迪力(CADILLAC) -9.7
' Q0 Y) G" G' Q7 z8 O% O福特(FORD) -8.1 9 n- w' G0 b9 a& \5 k, J
标域(BUICK) -7.6   ?" D# j" m1 I* D
积架(JAGUAR) -7.6 % i( }! R' N: d. z7 D
道奇(DODGE) -6.8 9 C, h$ q+ [2 r4 P5 d8 m* L9 I6 b
林肯(LINCOLN) -6.7 1 [6 _$ O1 w8 L- z. M6 Q5 J
SATURN -6.6 8 Q/ y2 {+ @1 I7 u, H  a- e
佳士拿(CHRYSLER) -6.4   G2 y2 v( a/ q5 l* u6 p6 B5 S: ]
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
! y, ~1 v2 Y$ ]- k4 `+ K潘迪(PONTIAC) -5.4
1 q, J: Q2 i& M8 vINFINITI -2.0   w& ?& G& H* U" {) b# [
铃木(SUZUKI) -1.8 $ M6 r2 Z5 d7 {6 c+ w

. b3 ^& Y& S9 ~2 O四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
9 L  b& [4 `( j. k2 R! A* m& t7 {1 T) `1 K
转手价高于行业平均价百分比 0 L  A  _2 l: x+ s6 v

5 B; l' _- s" R2 q富士(SUBARU) 9.1%
$ c0 p% A, d: n2 x道奇(DODGE) 4.4
2 V, j, ]' n+ `$ B8 u' S: F6 J本田(HONDA) 3.2 8 I. E: ^0 E8 M; l+ s! n/ R
凌志(LEXUS) 3.0 " ~# `. C' |8 q. _
丰田(TOYOTA) 2.8
, s, x/ |+ _7 k1 z0 A平治(MERCEDES) 2.3 5 `$ A/ N- V5 G, w/ O
INFINITI 2.2
+ M) r) [% z+ T; o& l0 T佳士拿(CRYSLER) 1.6 - X* q# [* y4 ]+ Y0 n/ L( c  g' _
PLYMOUTH 1.0
% l* ]) a6 k; F8 c5 K. ~日产(NISSAN) 0.2 - ]) K3 l5 H0 J2 D3 T
9 Q, ~* O% A; n4 \) F: u- O) v
转手价低于行业平均价百分比
  E9 V( a7 V6 }4 l
2 Y7 L  b% `& o1 Q' m铃木(SUZUKI) -15.6%
/ K4 s7 [* k3 c2 b五十铃(ISUZU) -14.0
% r: U4 `* M/ E# K吉普(JEEP) -4.5 8 R- ~% {- h2 b
通用(GM) -2.0 9 Q. X6 d( Q/ v, c3 B# J
万事得(MAZDA) -1.9 # A2 c8 x, I& U+ b" {# E$ O1 P, Q- v
福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!3 F/ |, V7 ]; l" j  u* {2 T- _
  o1 W* |; _+ k! M: ]
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!# l6 W! O' R3 |) C5 x  o  T
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。# j* _! e! L3 ?. `. {  d
有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表. ~' z' w; b3 O3 U
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
( Y) p- A, g/ {6 k 0 I* C* }4 B& y: m
$ W8 l/ d6 G% U6 y( ?# Q
四年汽车转手价值(轿车类)- P+ C/ a' ^; Y3 f8 \) t; a
转手价高于行业平均价百分比 4 c3 P% D# g6 v

: z6 |; j: t. k8 r4 r本田(HONDA) 16.6%% X9 a0 E0 w& o% z, }4 l0 ^1 m
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
0 T+ o! H! J+ B# ]丰田(TOYOTA 12.1
, @8 s4 B# x$ I. u极品(ACURA) 9.7
4 _. j# V4 ^& q, o6 m万事得(MAZDA 9.6  ...
4 N; S3 S3 Z+ @

# h2 {# p3 P9 r' C% `挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
/ m1 ~! ?+ {. |; N  t, {3 `/ r  A听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
6 w5 R6 f% Z) @8 w9 M+ o+ k! R再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。; M6 ~+ U& J2 Z: M' O
有 ... [/quote
- ~5 t1 H1 ]" s' ]3 }  L# @您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。2 B. @" r) @+ @! \' p' p
很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。6 Q2 }$ r* ?2 C8 h0 P5 V
实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。( M/ v! Z+ `' y1 [; R" e
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
3 x" D* h: p& D) q( |  H我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
# H% b  I1 j% \' i! S不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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