请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：
4 r7 d. d" M3 d7 T
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
4 [9 h+ Q2 e$ o5 u
让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！
3 E$ W6 e7 e+ ?) z
' o% q. \& N+ s" {* d7 I另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？

4 H4 z; Q& e: X% ?) X$ f谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
  a* Z  u' j# J6 y: k2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
* p1 W# y" j  Z% CRPM 在1000-2000转左右
) }( u' W  x8 h9 G0 N$ J亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

- o  W9 G# T* U检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：
, C! e& w+ ~. l/ ~# ~) M* o0 K
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
+ g- y$ L6 [& [7 K8 Y; Y7 h
让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
; V) S) F& @! @4 l2 Zleohui 发表于 2011-10-24 15:43

9 s# _- r* Z& U& ]8 f7 a7 D6 Q0 ^

9 N% ^& \( O. a9 b3 i- ?1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995
. B  G, U  r' {3 b2 I" G% k
+ ~% M+ s7 e: P温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！
  B$ P0 {$ F3 v' h/ ^) B# A' D
1 u# M% K4 D( m' ~% M再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。

另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。

; d/ `# s, j5 }6 p' H2 [: C/ C( C如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。
5 G3 _0 Y" g% V: h' e1 o9 a
3 E+ q4 H/ u9 ~( [& ^. G请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）

谢谢！

scuba1995

! z! c  f9 T" ?* [" g* d; q
2 o! P" \" k% w- \" l* U都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995

温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
( R5 O: b9 l" k+ b% U& J亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

* w# E9 O' W! [, t大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995

5 u: T  o! Y) Z! b  i+ O, V请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995
6 z3 z0 a/ J8 U: w0 o7 j3 p
具体情况是
9 @" I2 {) C9 a' g: o8 _开了10分钟才热
/ ]& B9 j3 N9 d3 `. t: J$ D但是热了不到一会 就又出冷风了
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
0 y9 B  Q/ K5 z3 ?4 Q- J这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

10# 亮甲店


9 a) D( i% o' b, T; i
见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫
) n; @2 t9 v' Z9 [& }

9 Y" P/ \% z6 U; }5 _换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫
$ a, `( q. \# U, h
: m% z0 G9 _$ C! T4 Q  G  |3 a8 j; x
! x3 A+ [. P3 E) ^* n& e0 S换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
- P& |% i, \0 g! `) V0 a亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

+ s3 }" N( H; r7 z/ L- M
* E. |5 t  C8 K应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫
6 `! A8 w6 h8 o' l7 j
' m# Q" M. s9 u" W% a
  x( `) k% L- A- }2 o. p8 n, L谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫
6 \8 C" H& ]6 t
' w/ y) v- `; g" U& S
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
. S  @* u9 U2 D- X亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

& O& l! @% I* ]( I* m 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
还是堵
) ~  d7 b5 K8 x结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
2 O2 D; C4 g9 H* g; w+ U% I2 S+ u谢谢斑竹了。