笑侃，加拿大房子与车子

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-20 09:44

市上的任何东西都是双面的，刀可以杀人，也可以救人。alberta的房子涨了杀了一大堆还没有搭上车的新来的和尚，也让那些在车上的人喜出望外。但alberta的房子何尝不是那些没有上车的人炒起来的？没有他们拼命想往车上挤，车上的人哪能知道自己的座位原来是可以奇货可居，卖个好价钱？

当车下的人再没有能力买到好位子了，车上的人有很多也付担不起车费的时候。那座位费也不会跌，只要这个车子还能开动。那时车上的人会只坐半边屁股，把另一半出租给想坐的人。不过这时坐位就不会涨得那么厉害了。

当前的宝时捷(温)已经坐满了半边屁股的人，但由于名牌效应，加上想上车的人都是外来的富和尚，座位费还在飞涨。奔驰车(多)上的人也大半掉着半边屁股，可惜的是想上车的都是讨饭的，而且有些人还看中了新贵Honda Accord(卡)，转到Honda车站了。Honda accord(卡) 和 Toyota Camry(爱) 是近几年撅起的新贵，马力大，加油快，但没有什么品牌效应，而且经不起撞，一有风吹草动就会车毁人亡。 (待续)

[ 本帖最后由 dgg 于 2006-4-20 09:52 编辑 ]

海妮妮 · 发表于 2006-4-20 11:10

有点意思，再来～

年轻的心 · 发表于 2006-4-20 11:18

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-20 12:05

石油的飞涨居然成就了日本小车的辉煌，这是很多人始料不及的。当GM关掉一个个在加的工厂时，小日本的Toyota悄悄地战据了美国老大的市场。在房屋市场上何尝不是东退西进，日本小车(卡，爱) 吸引了大批等车和尚，有以前想上宝时捷的，有以前连到奔驰车车站等车的资格都没有的穷和尚，他们突然发现Honda, Toyota的座位便宜，搞不好还发点零食让人解除旅途愉快(大家都知道是什么)，都跑来凑热闹了。别忘了上文说的，“市上的任何东西都是双面的“，双面刀又来了，这回又架在了等车人的脖子上。日本小车上的人在经历了2003年前的萧条阶段后，迎来了又一个辉煌。想当年2001年登陆Honda(卡)停车场，场内一片萧条，京都协议折磨这儿的人们，石油行业一片萧条，IT人也都跑到奔驰车车站了。车上的坐位票真是很便宜(虽然当时也涨得很厉害) ，180K就可以坐上头等舱(single house) 最好的座位了。商务仓的价格(TH)更是在大甩卖，<12K就可以搞定。至于经济仓(Condo), 58K在chinatown脱裤子大甩卖。现在把上面的价格double看Honda车上的人愿不愿意卖你。当我转到Toyota(爱) 站时已是2002年中旬了，车上的座位价格也还是偏低，是吸引转车人的一个重要因素。这时宝时捷(温) 和奔驰车(多) 车站的等车人还是很多，价格也加速上升。有些人开始把眼光投入日本小车车站，但那时石油价格不算太高，日本车省油的特点没有充分的得到重视，再加上某些人有抗日情结，转车的人还是很少。

我是2004年才定了Toyota车票的，就当是上了车吧。本来可以早上，只是因为当时有点怀恋Honda车站，Honda 站毕竟是我的处女站，又比Toyota车站更干净，还有暖气候车室，2003年跑那去候了一年的车。说扯远了。。。。。。。(待续)

[ 本帖最后由 dgg 于 2006-4-20 12:20 编辑 ]

北极熊 · 发表于 2006-4-20 13:09

有意思，楼主接着来！

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-20 13:53

从一个等车人到变成坐车人，当中的经济和思想的转变还是很大的。最开始是不够资格等车，等好容易够资格了，政治思想上还没有跟上，没有正确地认清阶级斗争的形式和敌我矛盾的关键。还还有个毛病就是得陇望蜀，总认为Toyota不是我的追求，坐上宝时捷才叫人生无憾。可惜机会不等人，2003年在Honda车站的时候就忙了一阵子到处找位子，当时思想觉悟不高，有个商务舱对付就心满意足了。转眼间到了火热的2004年，Toyota车站变成了我的最爱，当时” 臭鱼“在华疯上喊了一嗓子” 。。。。大好“，把其它车站的和尚加上红旗轿车车站(国内)的茅山道士喊过来一大堆。臭鱼何许人也？我看没有几个和尚不知道的，我在2001年就和他相熟，算是个能吃苦有拼劲的和尚。可惜心思都用在找工作，出傻力上了，对找座位这事好像不很热衷，如果他当时大喊一声快买头等舱，我也不会去买个高级商务舱了( Detached ) 。。。。。。。。没有掌声响起来，创作积极性大受打击，改天再侃吧。

无文 · 发表于 2006-4-20 14:03

不过没看懂高级商务舱了( Detached )和头等舱(single house)的区别。总之我的同感是，如果一时得不到追求的，也不要放开手边的机会。

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-20 14:10

有必要把飞机舱座位知识给大家普及普及

single attach：头等舱当然是最好的房子了
single detach: 把他也算头等舱很折坐头等舱老大的面子，就算高级商务舱吧
duplex: 中级商务舱
Townhouse: 商务舱
Codo: 高级经济舱
apartment: 经济舱
mobile house: 货物舱。

[ 本帖最后由 dgg 于 2006-4-20 14:21 编辑 ]

Dongbeiren · 发表于 2006-4-20 14:25

HAO, HAO, HAO.

SlimPig · 发表于 2006-4-20 15:14

文章的内容很吸引人，就是车呀，站呀太多了，转得我头昏。

seafood · 发表于 2006-4-20 21:26

不错~~~~~~~~~~~~

happymei · 发表于 2006-4-20 21:29

有意思！！挺好，还有吗？

variator · 发表于 2006-4-20 22:16

哈哈.

爱睡的猪 · 发表于 2006-4-20 22:48

比喻的真好,还有吗?

cruise_huang · 发表于 2006-4-20 23:54

写得好,支持原创!

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-21 10:12

要说现在互联网真是发达，汽车座位也都上网了。和尚道士虽然是方外之人，但现在除了一人一手机外，都上了高速网！现在定座位也不用非要亲自一个个看了，网上一查什么信息都全，买个座位一个星期搞定。

和尚道士都到齐了，日本车就差个翅膀了，你给他安个他就敢飞天上去！车上的人也发现了金矿，很多人拿屁股占着个，还翘着腿留着个。顿时日本小车上次序大乱，有点国人抢公车的气势，谁横谁胆大谁占得多。车下的人也蜂拥而上，几个人叮一个位置，座位上的人一离开，和尚道士们就展开肉搏战，内功比拼，最后流血着多者占之。要说撑死胆大的，饿死胆小的。这句话用在任何地方都对，胆大的越过越富，胆小的为胆大的买单。今天我流了最多的血抢到了个座位，在很多人看来不值得，但总有一天我要人用双倍的血来换。我是流氓我谁都不怕！

日本小车真是不赖，引擎小但马力大，看样子真有永动机之美誉，车内的配套设施也是一流，交的车税也少，虽然车内没有暖气设备，但空调很好啊，夏天是绝对的享受。最主要的是车上的人都可以搞到副业，赚钱交车税，也不用坐半边屁股，一个字：爽！

听说美国福特要用 Pick UP去撞一个油罐车了，把日本小车上的人乐开了花。汽油价格又上了3位数，加油站的油价牌子又不管用了，这是人类自千年虫以来又一大科学难题

有人会问了，这汽油价格涨还是好事啊？老外了不是？说错了，应该是：老中了不是？新移民吧？没收到过车上刚发的巧克力吧？还没有占到个座位吧？现在别怪我提醒你们了，在日本车站等车千万别问这幼儿园问题，想知道为什么，且听下回分解。

[ 本帖最后由 dgg 于 2006-4-21 10:16 编辑 ]

海妮妮 · 发表于 2006-4-21 16:29

没有暖气设备是指什么涅？

teddy · 发表于 2006-4-21 16:57

好，

也无风雨也无晴 · 发表于 2006-4-22 05:06

很有趣，期待下一篇！

peterpan · 发表于 2006-4-22 12:28

原帖由 海妮妮 于 2006-4-21 16:29 发表 P4 K$ U, s5 E' f1 d8 ]- f- f; f _
没有暖气设备是指什么涅？

可能是指冬天冷?

顶瓜瓜的这个比喻确实有点费解

CJ · 发表于 2006-4-22 22:06

没说的，才女一个

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-23 21:07

原帖由 peterpan 于 2006-4-22 12:28 发表
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2 E3 ~0 w. d. Z4 ]& T2 I% k4 K顶瓜瓜的这个比喻确实有点费解

就是冷啊。

龍飞凤舞 · 发表于 2006-4-24 15:20

写得好！
期待中。。。

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-24 16:37

要说美国福特可是个霸道的家伙，耗油大，块头大，特别是pickup开在路上感觉就像King of the Road, 一切小车都要让路，不让就跟你屁股后逼你，反正撞了我顶多是缺了个bumper, 小车上的人可就要车毁人亡了。话说这Ford霸道贯了，把自己当了坦克, 上次硬把个挡路的油罐车撞得面目全非，不过自己也因此留下些后遗症，发动机时不时的出点小毛病，话说到了今年，老福特觉得意尤未尽，又觉得前面另一个油罐车碍事，高速上不但开得慢，还把左超车道给占了，一气之下高速赶了上去，从右道超车，然后换左道，然后一个紧急煞车。搞的开车的大胡子司机手忙脚乱，也跟着紧急煞车，差点翻下山去。老福特得意得哈哈大笑，竖起中指，洋洋得意地大喊，“挡我的路，看老子把你撞成废人。正得意着，老福特突然笑不起来了，他发现这个大胡子司机拿出把枪瞄着他，”不好快闪“，这家伙想跟我同归于尽。。。

被老福特这丫在公路上一闹腾，油罐车都不能准时交货，这汽油价格就噌噌往上串。这可把日本车站下埋的油渣滓现在一下变成了黑金子，全世界的司机都跑这来加油，人都来了，配套设施当然要跟上啊，于是车上紧急加装座位，整个车的价值也是一涨再涨，从Honda Toyota, 摇身一变成了Acura Lexus. 看看现在汽车的价格，Lexus 的价值直超奔驰，也真要人感叹什么是三十年河东，三十年河西了。其实准确地说不到30年，就2，3年的时间河西就快赶上河东了。

[ 本帖最后由 dgg 于 2006-4-24 16:43 编辑 ]

也无风雨也无晴 · 发表于 2006-4-24 19:18

"整个车的价值也是一涨再涨，从Honda Toyota, 摇身一变成了Acura Lexus. 看看现在汽车的价格，Lexus 的价值直超奔驰，也真要人感叹什么是三十年河东，三十年河西了。其实准确地说不到30年，就2，3年的时间河西就快赶上河东了。"

dgg 的新论是:三年河东,三年河西!

同意!

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-25 09:12

原帖由 也无风雨也无晴 于 2006-4-24 19:18 发表
( f s' Z0 e( x5 ]" L$ Z# B"整个车的价值也是一涨再涨，从Honda Toyota, 摇身一变成了Acura Lexus. 看看现在汽车的价格，Lexus 的价值直超奔驰，也真要人感叹什么是三十年河东，三十年河西了。其实准确地说不到30年，就2，3年的时间河 ...

恭喜你也买了车票啊。我也住西边，不过在新区。

牛眼熊心 · 发表于 2006-4-25 16:52

这世界的和尚道士，对钱的态度不外是三种：1。钱是拿来享受的。2。钱是拿来投资生更多钱的。3。钱是自己未来的保障，是用来存的。我不知应该把自己归到哪类，但到加拿大来也改变了很多，1+2是我的态度。很多人也不会认为自己是第三种人，但生活中不知不觉地还是继承了在中国式的理财方式：攒钱过年。何谓” 攒钱过年“呢? 也就是攒钱一年, 在年终消费消费, 打打牙祭. 25%的 down payment一定要攒齐了才去买房子, 可以买30万的也只买15万. 这种人是以生活的态度买房, 虽然在短时间余钱多了, 生活宽裕, 但资产增值慢, 特别在当前国际房地产普遍好的情况下, 更是得不偿失. 很多人都说, 我买个大房子, 如果明天失业了怎么办? 那就明天卖房子啊! 起码你享受了今天, 告别了昨天租地下室的痛苦生活.

再说说买车子, 有人喜欢二手的, 便宜. 其实算笔帐也不便宜, 如果站在资本的角度, 拿5年来打个比喻, 新车5年应该没有什么维修费用, 5年后2万的车一般可以卖8000以上, 消费12000. 如果买个8000元的5年新的旧车, 5年的维修一般要3000以上, 车的价值5年后接近于1000, 消费3000+7000=10000. 其实相差无几. 如果算上一些维护费用, 比如timing belt和煞车, 轮胎等, 两者消费就更接近了. 这数字不是很精确, 也应车而异, 但差距绝对不是20000-8000=12000, 应该要在5000以内, 也就是一年一千, 一个月不到100而已.

转回头去再说买房, 20万和15万贷款是差5万么? 我认为不是, 相差不到300元(以5%年息算). 这就是北美人的算法, 所以他们能买25万的房子, 绝不会去看20万的. 再看看两年前的25万房子现在多少, 40多万! 20万的呢, 30万! 涨幅相差5万, 那每个月多交的300元, 两年也就是不到8000元, 基本可以忽略不记. 有人会反驳了, 你这涨的是数字, 又不能卖. 这话放到中国是千真万确, 在房产和资本市场自由流通的加拿大, 这种说法很幼稚, 房产就是加拿大人的存款, 他们是可以自由运用的. 资本市场发达的北美, 任何资产都可以用来抵押的, 房产更是最硬的资产, 可以用来抵押办LOC, 或商业贷款, 而且享受比信用贷款更低的利率. 房产在市场不是过热的情况下是最好的投资, 而且享受象期货一样的杠杆效益, 何乐而不为? 算了, 再忽优下去有人要砍砖头了, 赶快收桌子下台…..

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笑侃，加拿大房子与车子

写的很好啊