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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢: \1 V ^9 |0 I3 k& p# ~ keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. & n: \/ ^: f: _9 u3 I s* l TT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢: T/ ]% D8 n4 I keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:- h+ i( h& L! D r% z+ c 5 o% K; ]. `; o1 E1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?4 r9 }8 v- D- p# D5 [ 2)运行时,冷却液温度多少么? 2 D0 n+ [* T% ?. V* | , d7 H8 {0 E2 t @1 \, W什么胶水胶的住? 请介绍一下 : p3 o0 M C# C# Asuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?8 Y" {- Q8 G9 P) [* Y T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?" e) U5 g) x# e- x7 k# d T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。3 r: d( O6 q8 @* [# T* a( W 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 # g8 k+ Q% S. q, L1 R b0 ^4 e( jshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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