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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢$ x& X1 `7 u- O. r2 ] keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. ( N: E& c1 j6 K7 K _) sT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢% h* [, o& O! \& o* D& ^3 d keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: # }& j* m# j9 _5 Y1 \; ?3 k1 u. A4 [5 S' x/ t' z 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? # ~/ j4 T! l2 \! ]- d: S2)运行时,冷却液温度多少么?$ T! B% Z- w3 G* P % N1 |2 T; x% w 什么胶水胶的住? 请介绍一下 ( V, P0 |8 b" L: isuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ( ?1 J5 o6 l. S( _T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? & B0 O. Q% s& ]3 A4 @T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。% H b! p, X$ O. j 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧8 g, c# z9 [/ K' k( W. D, d shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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