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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢9 Y+ z3 @- _' p, Q keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. 4 i4 B7 T& x/ F) k* g! E" m6 wT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢, n% ]6 o5 A s+ p keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: j$ U( d' @! X) R - B: t( e8 N! Q& x5 v1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? ! K" j! H! n. V" m# b; {2)运行时,冷却液温度多少么?0 d7 T. |8 a# ] 6 C& T6 G$ ^5 Y什么胶水胶的住? 请介绍一下 & f0 i& x. ?* x! O6 Zsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?9 o3 r q6 l: g/ b! g/ v- h* S2 Z V$ P T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ' w9 a) i! t5 o" R l7 E9 q5 gT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。1 w5 [) t6 A, y 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 $ R1 s' j3 R& ^7 P9 xshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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