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爱城的春天要来到了。随着冰雪的融化，城市环卫工人又开始忙着修缮损坏的道路填补大坑。他们不分昼夜地干，一天平均填平 2,000 个坑。5 h$ {2 u _* H
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“我们要用闪电战术来修理道路。”Barry Belcourt，城市养路管理处领导说。主要大道象Whitemud Drive 和Yellowhead Trail，这些公车沿线，我们会最先处理，然后是一些旁路。（公共交通优先）" @9 r7 l6 C, C# c
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今年的修路工作开展得比去年早了几天。预计会持续两周左右，但具体情况还要视天气情况而定。如果再下起雪来，那么环卫工就得先去扫雪了。: k9 P% x3 @! j2 A7 x5 \6 ^
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0 Y7 Y) l. d. |% X5 cEnvironment Canada 预报说昨天夜里和今天有40%的降雪概率。今天预报最高气温3 C。高于往年。
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' N( u: |6 n0 E/ s" K8 m9 w+ t6 o0 y艾省机动车协会的Rick Lang警告机动车司机，注意路面的大坑。可能引起事故或拖底。“现在已经有许多坑了，我就见到过一个特别大的，还有许多小的坑。开车时一定要多注意他们。”还有许多污水盖着看不到的坑更要引起注意。（司机们要注意尽量躲开污水）
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今年从一月到二月城市道路共有21,000 个坑，相比去年同期的24,000 个还是有所减少的。
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1 c. r, O0 N! |& q" vBelcourt说今年的坑少于去年是因为今年的降雪没有去年多。雪水进入道路的缝隙重新结冰膨胀又融化就形成了坑。/ _5 }' j6 p" J. I& }' ]" y
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每年平均会出现 400,000 个坑，修复道路花费超过$2.2 million。（天啊，加上铲雪的费用，每年这方面就花费不少。纳税人的钱哪~~~）
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环卫工人为了预防道路出坑一般会尽快从路面上铲掉冰雪。5 }/ P. y) F$ U' H }
6 T- Y# z% C8 V9 r7 F2 Z一位不愿意透露姓名的前城市道路公务员说，正确的做法是将热沥青填进坑里，而事实上有许多糊弄人的做法，把冰的掺进东西的沥青填进坑里，如果是公车沿线这样的临时修补十分钟后就会坏掉。
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; f+ n5 h6 c1 c* \. oBelcourt 说，准备热的沥青要用挺长的时间，临时修补总比不修的好。（可是临时修补也要花银子的呀，这个问题怎么不想想？）# @) g8 l0 V* _% o: C$ I3 r1 c# a% z
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同时也要警告市民不要在河流湖泊正在化冻的冰面上行走，包括North Saskatchewan River及支流，Whitemud Creek，Mill Creek等。（家长一定要看好小孩子。） |
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狗仔卡
发表于 2006-3-30 01:00
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发表于 2006-3-30 09:17
