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提供考试用车和陪练

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发表于 2011-5-20 21:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Michael00001 于 2011-5-20 22:08 编辑
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提供考试用车和陪练
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请邮件联系    michael_li00001@hotmail.com. B$ u( r, M5 X+ v! {' e

" I7 s5 E* b8 {) P- e7 U0 d" a% S. j学生的感谢信,请看如下连接.% H' D+ ?/ s; s4 q! H  e# ^
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http://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1/ X! J1 Q( ~2 O* r/ Y

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( m; }4 ^/ a! ~* K& _1 X9 TThanks.
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 楼主| 发表于 2011-5-20 21:10 | 显示全部楼层
和我学过车的网友-----tysjd----发的感谢信
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我的5号初级牌体会,感谢Michael Li陪练&小冯考官6 q* ]- @, @0 `9 n
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在加拿大不开车非常不方便,出门购物,办事,访亲拜友都是问题。所以就想尽快考过5号牌自己驾车出行。我在国内有驾照但是基本没有驾驶经验,这里的交规和国内的不太一样,一定要在这里练习驾驶才能通过考试。上网查询陪练,找到Michael Li ,联系后周末就由他陪着去了南边的考场练习。去考场练习是最直接通过考试的办法,就像考托福要用真题练习一样。(当然考官也有可能变换考试路线,但我的考试路线是经典线路,坛子里有图。)www.edmontonchina.cn& a+ P1 C9 H- [: ^& P& S: E
1 q1 f9 J+ H- {; l    李陪练非常耐心,他反复强调开车以安全为第一,在实际驾驶过程中我出现过鲁莽驾驶,多亏他提醒才避免出现问题。他会解释清楚交规里面的很多要点,以前知道要这样做,但是不知道为什么,现在心里很明白了。知其然,更要知其所以然。许多驾驶习惯需要慢慢培养,这样才能防止在考试中出错。在国内没有shoulder check ,但在这里会要求很多,一定要注意。; B; C/ p! x% f* V4 l4 b
体会:1.去考场练习能够帮助新手熟悉考试路线。(专指南面all licence,小冯考官)* {- R* |' Z* H7 C3 t' M
      2.同样练习考试路线会熟悉开车动作。5 I6 B8 I" l0 Y
      3.考前要熟悉各种交通标识及交通规则。" A: V' P2 M- d& g; N
      4.在道路上过街行人永远是上帝,不要试图去和上帝抢道。(骑自行车的人下车后也要让)
4 h* I% ?0 y* I; D9 e( [, A      5.练习,练习,再练习,唯有持续练习才是王道。. g, q* {, _$ y+ Y. v
      6.自己在家可模拟考试动作,记住各种要领。
) L; i* u1 a& b4 Y$ ]' Y      7.平行趴车李陪练的方法就很好,推荐。
. `3 J6 A. v- @小冯考官,很帅,很nice,赞一个。考试紧张很正常,调整心态就好。就当考官是乘客,考试是将乘客送往他要去的地方,自己当一次的士司机,仅此而已。
  S" T3 F" X/ T* D7 `7 U& x4 ~, r1 h( N# T1 b) h9 j1 L# C$ E
结果:本人扣25分,我老婆只扣了10分。     PASS
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 楼主| 发表于 2011-5-20 21:11 | 显示全部楼层
和我学过车的网友-----zhangruoyu ----发的感谢信
2 ^/ e* |# N1 H" M& S' }7 y  Y3 Y( I
我跟michael Li 教练学了6、7次课,之前什么基础都没有,自行车都不会,算是一点路感都没有,今天第一次考5号牌,居然只扣了15分就过了!特此感谢李教练,并且向大家推荐
/ L: Z" j4 n8 ^: i明天同学也路考,也是李教练教的,肯定稳过~~再此也给他加个油哈哈~
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- W8 |5 h" Q3 {6 N& m5 g* B& I李教练的邮箱  michael_li00001@hotmail.com
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 楼主| 发表于 2011-5-20 21:13 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
和我学过车的网友-----menghu  ----发的感谢信4 R9 W7 {0 O( r' F8 H
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感谢Michael Li教练+ ]0 @/ L6 V9 t9 u
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我最近请Michael Li教练指导Glass 5 Advanced Road Test考前驾车练习。Michael Li耐心细微的指导和娴熟的经验和对交通法规的理解给我留下了深刻的印象。我有充分的信心通过导Glass 5 Advanced 要练车,我推荐Michael Li
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 楼主| 发表于 2011-5-20 21:13 | 显示全部楼层
和我学过车的网友-----iloveme  ----发的感谢信
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9 H4 T9 x% J7 q! P: }' h# v, g我觉得micheal li 教车真的不错,我觉得那个女孩我应该见过吧,还有这应该不是广告贴子吧!因为我都是从micheal li 学车的,不错,他人也挺好的,可能有些人想中伤他吧...........
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 楼主| 发表于 2011-5-20 21:14 | 显示全部楼层
和我学过车的网友-----wingsll  ----发的感谢信
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1 V" J" l: R: `- ?( V我的class5B经历,感谢李教练的帮助~, M! {. L8 n2 L6 y& X
然后我又开始新一轮的论坛搜索,首先感谢论坛里面贴考试心得,考试扣分项目,考试注意事项和考试路线的朋友们。在给几位著名陪练发消息无回音后,我接到了李教练的电话。我本来就是想去南边考试的,看到很多人说小冯考官不错,李教练也推荐去那里考试,于是我们当机立断,第一次练车就顺便报了名,不过李教练推荐我选择一个印度考官peter。相比于我跟第一个教练练习的,南边的路确实简单很多,加上冰雪覆盖,很多路只能走一辆车,减少了换道的几率。学了两次之后教练说差不多了,然后就去考试了。peter在考试前比较严肃,路上的指令倒是简单明确(其实就那么几个词,就算印度英语的口音也还是能很清楚的了解指令)。第一次考的时候(本周二)阳光明媚,前面的部分都很顺利,包括趴车也是一次完成,但是我一直很紧张,神经是紧绷的。结果在倒数第二个四路停牌的时候我居然鬼使神差的没看到牌子,等我发现的时候紧急刹车还是过线了。peter很激动,不停的说你怎么能没看到这么重要的标志,我也有点懵,一直到后来回想的时候都觉得不可思议,因为我在以前的开车过程中从来没有错过停牌让牌。后来倒是peter先镇定下来,安慰我的同时也开始在纸上写comments。事后peter还跟李教练说我其实开的不错,停车什么的也做得很好,要不是错过了停牌就过了(错过停牌之前我还没被扣分)。犯错之后我很沮丧,李教练过来安慰我,让我不要气馁,还讲了很多他当年考试的例子,然后我们约了一天后再考一次。昨天第二次考试前我依然很紧张,生怕这次又错过什么,尤其是碰到行人之类的,一下子被秒杀。peter见到我还很热情的打了招呼,让我不要紧张。可能是我第一次考试时在小区内表现很稳,所以这次peter没让我进小区,只是在路上不停的转。这次还挺顺利,没错过什么也没有什么人,只是平行趴车的时候他找了个很长的车,导致我第一次停的时候判断失误,右转转多了结果左转的时候车没倒直就上了雪堆。他让我开出去再来一次,还好这次我停得刚好。接下来一路上有惊无险,除了碰到一辆从右边出来的校车外就回到考场了。这次扣了30分,一次是我以为要回考场了,左转之后没关左转灯,结果他说不回去直走,扣10分。还有就是平行趴车,他说以后在判断上要提高,扣了judgement10分,最后回去的时候为了离雪堆远一点说我压线扣了10分4 n2 r8 G, P+ f8 z
接下来说说心得吧。0 r3 m7 h* a' ~
1. 李教练教车教的都是些实在的东西。比如之前的教练说换道前先check再打灯再check再转,这样对于初学者来说需要较长的时间才能完成一次换道,如果是考试的时候发现换不过去就会紧张直接挂掉。李教练说,可以先打灯,然后别人才能知道你要转,才有可能给你让出位置,然后再check再转。实际中发现这样确实比以前有效很多。李教练不光带我练的考试线路,更重要的是纠正了实际开车中的一些不可忽视的错误,培养正确的行车习惯。他在版上的id是Michael00001,想学车的朋友可以在之前一个帖子里面找到他的联系方式或者直接给他发消息。
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& c0 v: n. A* q- e" R1 ]3 z2. 学车的天气无所谓,但是考车时候的天气还是有影响的。比如结冰路面,第一次考试的时候一个60公里路段的左转,我上了左转专用道后peter大声的喊我赶快刹车,因为我忽略了路面结的冰,就算他喊了我我还只是刚好在前车后面1米处停下。后来李教练说这个时候带上手刹可以帮助停下,嗯。另外,这里的阳光影响也不小,太阳的角度比较低,要么照在地上反光很亮,要么直接照到眼睛,这个时候一定要多加注意。
. d% i0 f: g" A$ f6 P0 X+ ^+ ^- P3. 学车一定要养成一个良好的习惯。路上其实有不少人开车都是随心所欲的,要是跟着别人开往往会造成不好的后果。所以刚开始一定要找一个好的教练教,打下好的基础。埃德蒙顿华人社区-Edmonton 4. 开车是一辈子的事情,所以被考官挂其实并不是一件坏事,他们纠正的往往都是很关键的地方,说明自己的驾驶还有问题。如果因为一个不安全动作考官fail了考生而不只是扣分,那说明他很认真而考生需要多加注意。
! y& W8 b& ?! b2 z5. 我在all licenses报名考试的,感觉peter的路线和冯教练的类似。其实那边路况比较简单,无非是先过小区还是先去路上转,考前去熟悉下当天的路况比较必要,这样对天气因素造成的影响能提前有个准备。第一次去all licenses报名的时候可以选考官,第二次就不让选了,但是我们坚持说是peter让我们找他的,坚持了一分钟后工作人员向里面办公室的上级电话报告了一下就还是让我们选人了。
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最后,祝各位准备路考的朋友们都能充分准备,顺利通过考试~
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 楼主| 发表于 2011-5-20 21:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
和我学过车的网友-----czcsfb  ----发的感谢信+ \* S8 q) x; L% q1 t

1 @3 Q# A7 @" \: M$ C上上周二过的初级五号牌,和南边的peter考的,考了2次过的。感谢李教练认真的教导!
6 q" X& A3 O2 ]! W3 E8 q我和驾校的某著名教练学过,我不好说什么,交了10个小时加保险课的钱,因不可抗力只学了6个小时,而且连个收据什么的也没给,现在整的我也不好说欺负人把钱要回来什么的。咱只说最直观的学习过程,其实驾校的教练人还是不错的,但是坐上车基本上关于学车的话少得可怜,工作辛苦咱都能理解,可是很多事情是不得不说的,关乎安全的事怎么能不说呢?!都靠自己琢磨找教练还干什么?在这里也给屯里该行业的从业者提个建议,学生请到副驾驶席上的是教练,真的不是供大神。4 f. }$ d6 f/ Z4 v+ Q
相比较,李教练的特点就是话多,该纠正的绝对纠正,哪怕是很小的隐患都是第一时间就指出个人觉得吧,如果真的是虚心学习的状态去学车,他的很多建议是受益终身的,和他学过的tx都知道。学车这个是最忌讳投机取巧。价格什么的就不做广告了,想学的自己联系李教练吧。本版id:michael_Li。绝对比驾校的教练合算多了。
$ M: C8 A7 T0 L& q/ t如果我的帖子让某些人感到不爽的话,请多多海涵。每个人都有发表自己意见的权利,不爽您也可以开个帖子反驳我,只要不涉及人身攻击我绝不会干涉您的话语权。问题是公道在人心,agree the disagreement是种态度。
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发表于 2011-5-20 21:42 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-20 22:24 | 显示全部楼层
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