LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

LRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
9 J2 Z9 ~/ |0 Y4 z
爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.
/ N% R3 v% j' ?9 e& \: _% B  \- O
  c8 p; w9 C- }" _请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？
( Y) @* o0 b! H3 S( ]' y
: b$ X2 r+ T9 M如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？
& t  R: x1 ~- _$ E
大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

   
- j" V9 v3 d% K- g

Rapala

  q+ ^9 P: s$ F7 Q- Y
  x. o+ `8 |5 E6 E" O$ c沙发！
8 R% J# ~5 v, [" |1 K. M
edmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
5 M! y; n7 I( b3 x
解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
3 v: S/ s: L' s% ?
over

Justing

9 i1 K  U! _1 c  y# z图纸局部放大并附本人方案：
* _, s( V% n% {2 e

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
* K$ o8 `4 k: U2 T, ]2 y, ^
因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
# p$ \6 M- I* U& }Rapala 发表于 2011-4-18 23:03

: S1 _# X; a8 O9 q新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

) K  C; K. T' K6 q# m
原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？
8 z) z0 E* m) ^; |# d/ v. u/ y
$ @" t6 s, Z. O/ |' ^没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

! G2 P( W% a' F% N! y. l+ k9 ~西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
+ i3 r4 n8 g5 E  `浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

8 i3 X3 x( K- r0 v4 b7 V. a你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

6 j9 b) w+ K3 W; _5 F
4 y. u0 n8 Q0 X
1 j" C3 ], Z/ R+ e: P/ U对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

9 Q: e8 m6 R( W可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

' D2 X) j2 j- V2 j, d2 Q* ~可以参照中国深圳经验。
/ u% V! \/ _! S0 b1 R1 R3 y7 cnewlife 发表于 2011-4-19 08:55

no no no
; g& g, e, {* X$ f% U! d
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
( _: P% j) S2 w  N) B
Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
7 |2 V" |: i% ?9 h' x4 p
9 `; Q# _" a, R. y8 z8 L, @8 F% Z你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

1 X; U. e/ S" |% k/ t2 m既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
; o8 h+ j; l  S/ v" o6 e* w
) ^6 e6 P6 \6 v- M. m6 J7 e我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
, E0 n  t9 @( `. h
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
: B& B) t+ a, T* w6 f  `
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
  f; {2 V# H! ?2 F
- M" `2 {" C( e2 y; qRiverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
9 l0 n7 k. i; {, |8 B7 ?浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

$ D+ A9 M/ y( d8 ?三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
0 A! S' r& l" k& ?5 O$ H- `3 T
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
$ J8 ]) G- V0 s4 f! J* c, P5 H9 U0 xRapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
, O2 ^. j8 z8 a4 g
$ m1 d3 G! J6 i! GI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
4 }$ W# a7 ?& x4 @: `
RIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。

何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

, B9 R9 z, \, |) h; E% h我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

5 B" e+ W$ P* r5 U3 F9 j左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
, E- W$ `3 V# `+ E小黄 发表于 2011-4-19 09:11

- b: T2 r) g' G' b! I严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

' u% j: u9 ~' s  v! a别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
' o4 e3 J- |8 p6 M) t) P' b
8 q) W8 ~' U. `' x/ J7 u等了半天，寻思该绿灯了吧。

靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
/ Y. ~+ E; C" r' f
  H$ z2 A! S- g- u大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
. {  f5 ]8 f/ l9 S; L& B4 @% j( N% y

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
; K6 f( }1 r. N9 d& P5 C西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。