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别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。
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前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。
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; {! S" C8 G0 y/ L还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的! M, Q4 j2 U! x: M* f1 |+ P# V/ r
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和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。9 {4 ^' D( F% w2 }* @5 Q
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- S# ~# q" e1 _9 b, q临时办公点显得有点紧张
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对面有销售正在和客户洽谈业务
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. n/ M) _, A+ g维修车间大门旁边还有积雪9 t/ s$ J% Z# W# @9 }/ D* u
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! z9 P; k9 B% j6 v+ S6 z; t1 l里面的车车都在等待保养! v: D1 a5 E6 m. W
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" k6 Z b5 d! A% t6 |9 \1 i先把咱干净的座垫、方向盘都套起来
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! v! n, [+ r; L( I例行公事,举起来/ d$ Y% Q$ Z8 V
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3 u% p; S) S; n, ^来一张底盘特写7 w- n6 M& \5 }, C( \5 K0 J
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, m- u2 O0 N* e G3 g, D待遇不错,两个师傅一起来0 j8 S1 U2 s; V2 [- H% @& N
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$ ]4 A! P# T) ~ Q4 C" c里面还是很干净的& b# V% K+ u" _: N* H4 d$ W
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来一张细节特写: D: E* k Q% M; s( S8 B( h
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+ ~1 b1 y7 _2 I% D3 y0 I4 ^2 w* ^1 }1 K换机油( C% O, o& F0 s
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) R1 s/ s* K$ |/ E( J5 d- C润滑油
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6 b: o# r- J% w! v( p好像是在换空滤2 X5 q3 W: s6 p y l T
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还要深入检查一下- S; r2 \! ~: y4 j2 l7 W
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- {' @8 m) r3 x+ q. N P2 f: ^6 w4 g防冻液也应该换了5 t* {: h. l9 Q, M! Y3 t! ^* d
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) g& B$ \5 J1 w) H9 D保养完成后,小五光亮一新
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这是我的保养费用,一共花了300多块钱
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0 L" Z U8 z- B7 d/ L; k0 U4 Y+ W6 q300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。
4 b" c v0 n6 V5 _8 ?' [3 X因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。
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7 R- }% N5 Q0 g& R更换刹车油
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1 ], g9 \1 y3 n* p$ o; y9 G如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。
$ v. g0 ?/ Q2 e+ ^4 v5 g以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精! |
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