自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
# p4 r$ O( ?3 E6 w首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
8 f( t* J. n3 w8 \( v' o' x4 z到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
) I7 v+ t; B6 b/ ^$ m7 Z8 A有一篇文章对我帮助很大：
! `: m/ [& ~4 R8 J/ uhttp://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！

# K7 l# D* o6 y$ A' ~* {另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
% B4 L' ]3 F# K2 p. s7 z1 t/ g测试油路的工具英文叫什么名字？
0 N2 }9 |, ^4 M' g" ~
% G* r7 z! Q+ l& A% e谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
+ @. y' K3 @: [- T9 u9 b+ v1 b说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
, n" Q& e5 ]; \( x  f测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

# j$ X- g7 k/ c+ ?" w) j修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555
7 v$ I: h0 ]# |( |2 T, H5 J0 n5 g

. A4 M& A# H& x7 Y啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
% }0 Z  F. }/ f% w$ S) O  P3 i
' h9 L/ p  N  R2 ?( {3 I前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
; w6 m& ]! H0 k/ W0 Q* `6 s
# L( y0 ]) v  z9 {9 O% E自己面壁去。

shark27

9# ywang555
( F/ H6 J4 K) `$ H* {% a
  E& n* _( p. d3 O& o
啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
$ ~  c- x9 l# K+ w( U5 W4 }" ^
前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
JulianW 发表于 2011-2-1 15:30

$ v5 C9 N* E1 ?
大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
( p3 c9 z( T1 y3 ?3 A: p4 T请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。