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原帖由 wolfgan 于 2006-2-16 13:19 发表, p" T: |* `0 \ o( o( U 有这么有用嘛?我插了12小时,停了5小时又开,感觉是有点别扭,还是插着好
原帖由 飞雨 于 2006-2-16 14:24 发表 " x/ {% W3 F! R7 s4 }! p- z0 F请问,没有插电的话,热车需要多久? 谢谢!9 Y2 v! ?/ @& J \- E+ A" @ * l! a6 {- X/ E8 c, u# b+ h7 i" K. `今天真冷,方向盘被冻的僵硬了些。
原帖由 dogyear 于 2006-2-16 14:00 发表7 h$ I( J3 g: C% p" c3 P * F8 x) A6 E% n6 r v- o3 ^- z7 O: O) w, u1 t据有经验的人士说,其实在起动前插4小时就足够了。
原帖由 wolfgan 于 2006-2-16 13:19 发表6 P+ C$ M4 T4 p3 k8 F2 @1 V 有这么有用嘛?我插了12小时,停了5小时又开,感觉是有点别扭,还是插着好
原帖由 酷暑严寒 于 2006-2-16 18:48 发表9 d" f' S( G' }, m4 G% Z& _( i& @ 7 ?' N- o4 @ p/ B( R 差不多就行了,看到温度计指针开始翘头,或者转速降到1000RPM一下就好。 平时好像大约5-10分钟吧, 插电后,今天好像只用了1,2分钟后温度就上来了。。。
原帖由 酷暑严寒 于 2006-2-16 18:52 发表* @/ R3 T, f. s9 l 1 y7 U) t5 D- i% R3 y 确实是这样,但总不能为了早上7点钟用车,凌晨3点起来去插电吧. 所以我傍晚一回来就插上了。
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