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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 6 K3 I8 ^* _4 J& C% s: G

% I8 T! V9 y) N/ g, W: q小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
) _6 @: m) q- B3 F# r- n去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
9 U- U$ V+ j1 v2 V4 g2 u: t从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来5 {- h/ Q' B. J7 D) W3 c! f8 T
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
) i9 g7 ]# a# c8 m6 ]4 J7 N然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人3 q* W9 R8 f6 u) P# A$ O
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,& Q& ~: H9 z  k3 X; _* Y
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然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER4 ^, _# u) T. S. l/ S2 S
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常) j' ^$ R/ c4 B
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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) P2 M$ Q: ^6 }& p/ i! p1 f第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了# l( q! D5 g! t8 ?3 v6 v& I2 Q
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
* ~+ W8 W7 T2 v1 S5 \满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之; `+ {. s- ~3 f4 F& ?2 _& b+ c% |
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,$ x1 s, t  L8 n& X% F/ a. q
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,5 u, @8 Y# R5 i
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了
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; V1 B0 c! T7 i0 C4 r开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
0 }3 _" \( @2 ?* F+ A谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
, r; g" @" P9 `& {% t% K1 A! k  E又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
* c$ k) F3 G& B7 L4 b4 G( H* b- x现在今天在等消息,唉。。。。/ B$ E( z9 g/ P7 V
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  |6 H$ P- H$ ^& I! t5 x* n& p2 i2 s" Z详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病; E, ^1 X% {9 \5 D& G. h
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱' E" b/ R0 ~6 g; E
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么0 n+ N; i: ]5 N7 a- g
还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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1 a1 X/ n" g% I我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主
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. [; z% ]1 C7 w. Q5 g+ A8 F. s请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
! t4 q2 m- B& ?/ `. M0 ?* Q小弟在次先谢过了
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鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑
. W0 d) k8 @5 U$ c; ~, g  i2 L2 e, D+ m. [2 n4 O7 Z' T
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
+ W: E" Z" V* D3 r0 W& h2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。; e( H" y* L% }' [
3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
) `5 M5 j8 Q  t; A2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?# v6 e! ~7 o  }/ c
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。3 w& H( @" |! d: K! c
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  7 Z& X8 ~8 R6 r. n" _

2 i& {) F5 e9 N! u! \/ v马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕
) m; T; T$ n2 h% V1 j- s. [楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
& ]( r; f9 I# J! sMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05

% ]1 v3 B3 h# g* ?, C0 [8 eDealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。; p9 R  q9 B3 @, H, J2 f! w' m
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?6 ]  W9 w- P8 K
3.原因可能是 ...
) l$ s. m; p  F3 ]: D9 a0 A: M白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
  X( J% M  q  x( ~/ c  h
专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。2 b: y/ C# A* E7 d9 b; Z
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
. H2 c0 M# u4 j1 A' N; |3 u8 v2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
5 P4 R- e3 d7 C1 Jscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

! o0 E/ i5 z& ^6 \SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
2 U3 n# D* `* Q$ N; |( l5 Y2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
# a9 j0 U+ G5 |3.原因可能是 ...
: V9 `, u  a- E, N1 k白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
" K* N2 P: |: m: W
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议) Q- u5 t* A( u# \7 ?
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题* o' L  @; z& t
现在已经拖去DEALER了
+ r+ G: v0 `3 t8 \$ g只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
+ y/ y  _! Z8 i( ]( ?9 O  _辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了9 d/ K, D, r5 C2 A
奶奶个熊啊~
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
% e5 O. R9 @4 V2 ~2 y7 Y1 {$ A楼主可以去找CT打架了
+ ~7 E" a( e( i8 F3 F9 @5 u枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
1 j* i- t2 N5 v0 _4 q: U7 \
已经去理论了4 P/ J7 _# o  {* o5 t
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
6 i, h) A4 A$ j但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
4 ]) Z  K( S! ]4 |/ B我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑 " ]: C- P. E7 x$ O7 f5 P! g3 r

& y) {7 M$ ^9 L& C) s' ~1 F很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
# w9 e+ f  F; c" E9 K, x检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。3 r% |$ U& m  ?9 a: E# a! \  v) _% S
检查更换电池和发电机
/ z# L! ~3 T* a6 i( Z" r0 i2 gshark27 发表于 2011-1-1 23:19

4 v+ t7 T0 f* P- R3 x3 r5 ^谢谢SHARK建议
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