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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
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( I, K B' l$ \8 Z* ~小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
1 p: q& i5 `4 M; s2 G1 z2 f去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着" t3 d- s2 a9 w8 l. S9 Y7 M, C
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
7 k b# u+ Z. B1 x! {" ?0 C" v出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
9 x& s0 C: m# n4 X# I7 k% z然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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' j: }" W8 g% W k4 f然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER8 [( P: V/ i4 F4 g2 z$ Q# w+ q
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常% f5 }# T. D" R3 a/ X
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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& r3 ]' p' n. S( m第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了
1 a; a; k' ?: P+ f9 D当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
) T' w7 N( H) J4 D: Z满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之: Y6 m8 O( z9 V. W# j. |; C; C. W
Z4 a- o% b; j* |$ |2 F1 D1 n5 H6 ]第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
5 v0 o9 j; @* g8 Y无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
2 h% P, ?9 B# c想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停, 然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了/ ^& F7 y$ V; w' d/ f+ s M
% R2 B$ N4 G3 m4 j; ]开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
: J3 E# t( L5 n5 \& ^谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火, 反复尝试,终于无奈
: p/ \1 k+ u' g5 u8 D8 C* e) R又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查+ k j( o, B# ^$ Y$ y* K+ a
现在今天在等消息,唉。。。。
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: }! T8 {/ t$ f详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
) ~* G; Z( f, U1 ?本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
) ?+ G$ S, R8 \( A: X还是把车子拖去DEALER去。。。。。2 _+ l* I' H, `7 `& t7 }
% Y8 _! F& V+ N2 J4 N/ _2 @3 R我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L,我是2手车主, {( R' E- E+ G# G
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议0 V# t9 l# q' y# N3 y
小弟在次先谢过了, V' G2 Y5 \$ E0 U7 a: j
+ v* e* s* F: X鞠躬~ |
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