 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 ! d! M! ^( w/ H ?4 }/ D
) H* p; z* @) {" \) |! ^7 X' j8 O小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
4 @. {' @3 \, y& [4 W4 t去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着2 W3 a7 m/ B. Y* j" L2 E
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
, a8 n) {/ a* i; A7 p+ `0 ]出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异. Y0 M# Y3 S. M/ ?$ t( C
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人! \/ p% T6 D1 |: |2 H6 ]& v# B' D
9 D" o# f! q1 y1 J) x第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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7 O1 |! {( Y% T8 e& Q然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER3 a8 x/ m6 v% F- `! j0 l3 A
: A" o, D+ h6 s, v3 a1 v9 ~1 N& g+ w第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常1 V2 c* E. H6 p% G, P: Y( B7 K ?
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了+ V, u: Q* Z, _( [
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了# Y! j6 u8 @9 F+ f; a' f
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
9 |, `) }5 B4 V) _满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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" f9 }5 C, x; R0 }6 T# G. h第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,6 H' q* x" |, v& b
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
! H y; p) g& R2 T想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停, 然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了% S2 O! q- Y* y: E( f+ C
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了$ H+ n9 R1 r$ `; Z! F/ a) d! G
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火, 反复尝试,终于无奈
8 p# T' S$ O# B* e( y3 x5 p又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
( {# }- F$ Z6 T( [: k" m0 o* A. f7 z现在今天在等消息,唉。。。。/ [# Z5 u3 _/ N0 o6 R* n: K/ S
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7 B0 k; X/ {8 t. {/ Y3 E0 k& j# J详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病/ ? R# N, R! t8 J0 d* {
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
4 \: R( \: x- u2 [9 @$ d- Q还是把车子拖去DEALER去。。。。。- J# s e+ G. Y5 A) C6 E& @0 f
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我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L,我是2手车主" X3 P& a8 |& F
, p O" Q* h: E7 ?( w" ]请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
7 f% n3 z W- Z# g" D P小弟在次先谢过了+ a4 L. @+ |: d5 f' ~
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鞠躬~ |
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