转：实惠明星脸，汽车怎么选

谁是谁的

不能找明星媳妇，咱还不能看吗？
" ]" Z/ V* S( v
不善于和MM搭讪，咱还不能上非诚勿扰吗？
1 j5 O5 V$ h" J# D. @1 K7 P
+ ^5 V- `: ?0 T( |' I! x买不起名车？咱还不能搞一部实惠带有名车脸的实惠车？

- y6 C+ t& J" \2 [! a5 p神马都是浮云，实惠才是王道……
: B5 F. e$ d9 A! k
9 |+ E. w1 S: y- X9 M. A4 _
2 c& M+ n8 d/ a% Y4 r; c3 p' T% p
" ^7 G4 F* O" O  V  k6 G& L7 H

每个人都有虚荣心，关键要看怎样去满足，是不着边际，还是脚踏实地，主要还是看心态，对于买车，如果真的只是追求外表，那可供选择的实在太多了；如果你偏偏又是工薪？恐怕可以选择的就不是那么多了，因为你还要追求性价比，以此来承载在虚荣心背后的空缺——实用。

4 Z" u$ w2 x( J穷人跑很能跑，实用性哪去了。顾名思义，以低价取悦消费者的现代酷派能让你拥有相当膨胀的自我满足感，外形凶猛绝对明星范儿，如果不看车标确实很唬人，性能上也拥有Theta 2.0 TCI 涡轮增压引擎，马力强劲，更有欧洲大师专门调校的引擎轰鸣，俨然一部公路杀手。不过酷派只适合开不适合生活，如果哪天来了兴致，想在车里震一震，恐怕要费很多周折，最主要的是，花20W左右搞这么一个花瓶，再风骚在漂亮又能怎样呢？最后还是要费心的看着怕跑了（汽车刮花之类）。

  @  `/ C- f# H: @/ O+ ^
+ h0 Z' T: o5 P/ V
$ L$ a- ]: M8 e8 D; @; L- _3 o# n

% @, D( x$ B1 X' V8 O混血可以智慧，但可能不太美貌。大众的口碑营销做的确实不错，以至于很多朋友都推荐朗逸这款车型，说来也怪，起初并不觉得怎样，但说的人多了，反而觉得朗逸还不错。尽管没有了德国刚猛的棱角，但车身整体线条的圆润让人感觉很亲切，车身修长表气大方，都说混血聪明，如果朗逸能在空间的设计上下点功夫，可能就完美了。至于12W起的价格，不高但也不是很低，买的时候还是要思前想后才行。

" n* J6 l9 b8 h1 D4 ~0 s0 k
- D0 ]0 G  D' Y: I' y' x& b

* @' x/ `, G- `4 F& i
2 `' m6 s; M+ |% x6 e& Q- N自主中庸，内敛翘臀。国人不再迷恋酒香不怕巷子深的神话，开始了各种广告轰炸，本来就应该这样，既然车子还说的过去，宣传是必须的。对于2011款奔腾B50来说，外形虽然中规中矩，但动感流线的五幅轮毂、彰显气质的真皮内饰、高翘的尾部翘臀等几处点睛之笔无疑提升了B50整体的视觉效果；再加上同级车难觅的定速巡航和倒车雷达，以及超速提醒和BOS刹车优先等功能，给奔腾B50加分不少。同时，最低9W左右的售价基本能复合工薪族的消费预算。
2 |% y# X( S4 u% p9 H0 p/ R
1 T5 j6 z% }  A+ g  G. `
% y1 H+ Y2 f3 F1 P# ?
! V/ Q" l5 u& q* S7 h, y" \- q2 ~

汽车明星脸不再少数，丰乳肥臀的更是比比皆是，但在性价比方面，着实让人感到差强人意。也是，作为消耗品的汽车来说，做的太实用可能不太符合社会的需求，也许现在的消费观念就是想买就买，想换就换。但对于传统务实的工薪族来说，实惠的意义就显得尤为重要了，如果在加上点内心婉约可能就更好了，对了，还有翘臀。