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发表于 2006-1-30 22:04
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1975~1980 AMC Pacer 6 D0 P" u3 G) q* n @, |7 Q
' d4 Y0 B9 O5 r3 x' |7 n 就质量,性能,尤其是款式来看,这款汽车都堪称是一枚哑弹。你自己看一看它奇怪的外形吧,但不要忽视这一点:它的一个车门比另一个车门要大。
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8 z" O: I8 c% B h/ S5 a$ j# l1970~1974 雪佛兰 Vega
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早期的Vega设计非常糟糕。该款汽车的铝制发动机故障频繁。据报道,在通用汽车第一次试车时,这款车的前端居然从车身上脱落下来。该款车的轴距为97英寸,它的四缸发动机的功率仅为90马力。
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1971 马自达 RX-2
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. o) R4 t+ E5 K7 \. `+ s 这是一款最早使用旋转式发动机的汽车。这种发动机很难发动,同时也凸显了旋转式发动机的两个重要问题:耗油和尾气排放。
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K i3 ^- x2 o" e$ w1 C b1979~1984 奥兹莫比尔 Delta 88
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维护公告中对这款车的发动机的描述为:“冒烟”,“发威”,和“效率低下”。 % _9 A3 @" G! {$ {4 p# X& @* G
, @! s. s- ?0 R* h- H5 L# m# ^1984 庞蒂亚克 Fiero
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2 B2 P, m1 y$ n) f- ] Pontiac共为84款的Fiero发布了403个维护公告,外加一次因发动机着火而发出的召回。该款车的倒车系统有些问题-要么根本挂不上档,要么就突然挂了上,要么就是非常非常地慢。
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3 E% f" s: l8 E. t( r1957~1962 Sachsenring Trabant P50 3 w& }) R1 V, {% K
; m" S- u) Y0 i6 Q- J& \2 h 该款汽车是由一种名为Duraplast的材料制成的,主要原因是因为Sachsenring工厂买不起钢材。 + j+ l- ]/ C- v/ w5 m0 q8 z( r
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1981~1991 Yugo GV 9 M) v2 i* ^+ y; @& k5 I
' F' A5 ~- N2 t$ Y) e 该款车的每一个零部件都有问题,从发动机,底板,到立体声音响和转向系统。该款汽车进入美国市场为喜剧演员提供了许多难得的素材。
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1970~1972 雪铁龙 SM
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- ?- M! q5 G0 l, T" x2 }# \) O9 E1 A 该款汽车的液压气动悬吊系统比那个时代超前了数十年。它的悬吊系统故障频繁。如果你用力压的话,这款车的车身就落到了车轴上。
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# O7 Y) z* K7 j1978~1988 菲亚特 Strada " p) x g& Q; T% a
6 s3 m! |, E' l' i' X, P 这款车在售出之前就已经开始发布维护公告。这款车很容易生锈。底板,悬架,轮罩和发动机支座都会锈蚀-而这仅是其中的几个例子。它的发动机也无可救药:发动机的最小功率为60马力,最大功率为75马力。
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1983~1989 福特 Bronco II 6 \( t9 M3 t- O( ` {, M
1 X5 ]0 N% q7 |9 M. {3 u1 m 虽然许多人喜欢这款车是因为它粗犷的外形,但在20世纪80年代时正是Ford Bronco II跑车发明了“易于翻滚”这个短语。仅在1985年一年福特就发布了关于Ford Bronco II的288个维护公告。这些公告表明这款车的发动机以及其他关键部件,比如交流发电机和点火系统经常出故障。 : K: z1 `6 t2 T+ d$ J( U
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1958~1960 福特 Edsel V9 j' o. u9 m: H- a3 m
7 m4 |- A- W1 h' y! |: S2 W- R3 ] 这款车从来就没有售出过。福特只询问消费者想要什么,却没有询问他们想要为之付多少钱。 * L( l0 u0 P- c" h9 h0 f5 u
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1971~1980 福特 Pinto
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这款车有致命的安全缺陷。当人们谈论起美国的小型车是如何在20世纪70和80年代为日本汽车进入美国市场创造了一个绝佳的机会时,他们准会提起这款车。2 c, L G9 S# D" h' B- ~
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1978 本田雅阁 hatchback % {7 Z, i$ B5 S
- |! w& R. j0 q$ Y0 X3 H: \ 这款本田小型车有着严重的质量问题:它的内饰会变色,或是脱落。车体会锈蚀,铝制的发动机也比较粗糙。 |
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