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发表于 2004-7-26 10:13
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为表歉意,贴个从其他网上下载的关于买2手车的知识
* 怎样购买二手车
, B% ?' z4 @& H" R9 u
3 ~: `6 T+ X4 D% D2 @卖车前的准备工作& Y3 p+ ^/ k4 X9 `7 W& D
/ G1 c* M! X. D: ~) X. n$ W1, 首先要清楚自己买多少价钱范围的车,一定要量入为出,包括多大的车,准备市区用还是长途,
% u2 N3 n+ V& C9 R( Z多少家庭成员使用,什么配置就满意了等等
* X, G4 x4 D! \5 z, _) ~: n2, 不要未买车前先认定非要买什么特定的车,不然有可能错过一部非常好的车,有几种车不要买,- e5 S0 x3 S* c- s
1)年头久的名牌车,2),DEALER手上太便宜的车,3)高公里数市区里跑的车(如何鉴别下面会谈# q' j; }1 [" a% n$ t
到)
X8 S7 Z1 @ S( R% m3, 定下4到5种外型,性能,配置感兴趣的车,搜取它们的基本资料,比如去edmunds.com看看各个
6 z) a1 U% Z9 S7 {+ s/ C车的估价和评价,还有其他很多有关旧车的网站,图书馆里汽车方面的书,都会有帮助
! o) b" w- l% Z" ]# o4, 买车的途径有:私人,DEALER,和拍卖。他们各有利弊。私人买卖,可以省一半的税,如果有机
. a# w/ B' z/ Y8 Z. {5 r: ]会买私人车,应该是首选,不用担心WARRATY之类的东西。买私车以买当地人的车为佳,如买到一手
, {0 [8 i* m8 D* @3 x5 Y4 N车(first owner), 车主是老年人最好。其次是DEALER,它虽然有时会提供一些WARRANTY,但是一定
; g' l- {+ g; u% e$ |: m( b有附加条件,如严格按它们的要求,规定日期保养车辆,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄$ D; o) A+ k) K) g" a
的你老放在心上。拍卖是最没有保障的购车方式,即使你很懂车,在买之前也不清楚它的质量,全凭5 s( B, Q4 N7 P4 o y( s8 u
运气
; Y/ ~, |6 z) i7 Q5, 车分欧,日,美。三者欧车贵,另外二者的新车价格差异不太大,旧车日欧贵,美国车便宜,总7 Z; l) B- R, }# C2 Q
的来讲,日本车比美国车小故障少些,但公里数也不要过24万,因为12年是车的设计寿命,其后,毛9 W/ _6 e. J2 p$ ?' r8 |# V. H
病日益增多。或者年代不要太久,即使低公里数,道理是一样的。车车的分类很多,可以按用途分, ~' ?, p% E1 G# v0 D
也可以按大小分。什么VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八门,还分手动,自动,一般手动便- m4 v1 D! w9 u" J! [2 z3 X
宜,通常大车(6缸)比小车(4缸)要贵些
1 v& s, g1 N q* _, q+ ~0 b6, 不论用什么方式买车,要尽可能多获取附加的东西,如车胎,机油,说明书,随车工具等等,能
4 N) M. w) T$ H用上的都可以要8 V! `- h' S# S0 I" D4 G: D
7, 和有车的朋友多聊聊,听听他们的经验
5 g7 h3 y9 N8 B/ X; s8, 好车可遇不可求,要耐住性子,不能着急。慢慢看,总会买到自己满意的车。
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第二部分--车辆检查(一), 静车检查 1 M: J$ W# D9 I8 D1 i0 n
) d6 K0 Q5 {$ H/ z1 g* A" |# n现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步,它决定你买的车是否物有所值。但这也是
1 V) e3 S- o1 b6 d" x# S3 H( ?对车经验和知识要求最高的一步,因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆,尽3 A9 Q" R6 L- r; d. G- P1 _+ v
可能发现多的问题,也好为下一步的议价做足准备。
' e9 v: d: P+ r' @在出发去验车之前,你要有明确的目标,看哪部车。而且要有心理准备,旧车就是旧车,有些问题是' j P7 V& X) L8 w! p
正常的,不能过于苛求。而且,无论是谁,都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来,所以, P7 @3 I1 L* D1 r
侧重点一定要放在大的方面。
. j0 i3 r- n8 v8 t( \因为要检查的方面太多,我把验车分二个部分帖出,先介绍非启动状态下车辆的检查,既静车检查,1 V; A4 R5 D4 o1 @
以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。
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8 P% X/ B% e. R8 }. ~在检查之前,你可以站的远一点,远远打量一下整车。它应该端端正正,五官清秀,身材流畅。绝不& m; D; x8 X% a, Z
可以让你有二边轻重不等,平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车,一定不要勉强买,不然你& C" n& q9 a9 A; \
会对它越来越烦,切记,切记!( P- |- ~7 d+ v/ D# L* |0 x2 f# g
/ C0 R- l8 q9 V# d6 c0 B
1, 车身部分
: d3 L8 L% \9 q! [- `6 x外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘,如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。
, I! ^9 l2 I2 |+ h9 w注意二侧FENDER,DOOR,以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的,一定会有差别,尽管有时不明
+ t8 F4 ^% _: f1 f显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少
3 P4 T# }8 O1 R+ G# K: F是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了* P0 \ R( S& A X
大修。如果细心检查,这类车不难发现问题。
( z- _* S, A. x, A2,车灯及挡风玻璃
7 ]+ n# M) I( Z7 |$ D6 P- r3 p可以观察每一个车灯,看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况),是否破损或变色,若有变3 s" s1 a/ }) k; o/ C* l& O8 I
色,表示该车灯可能坏过后再重新换过,而所换的零件是次品,所以容易变色。其次,看挡风玻璃四
2 V9 T/ m. |2 j& v9 E" K" i/ W% I5 Y面的胶封和玻璃本身有无破损。
* Q2 p3 n. T1 ?! f: N3,车厢部分
0 n* g* E9 E/ f打开车门,检查车厢内部情况。首先翻开地毯,如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水2 P3 Q2 E' I4 s: ?* v. O. B7 w
常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形车体容易发霉,很讨厌。倘若真有的话,最好不1 j# G( l+ W1 Q. y+ y: I. l3 ?
买,或要求对方彻底维修。
1 e; _5 E o5 Z8 o另外,明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味
" \ [5 q/ v0 v3 K3 ~着汽车被相当频繁的使用,而且多是在市区。1 Z; n% R0 ~3 }: Y: G
4,检查排气管,轮胎和减振器
4 _" W/ ]. D+ D/ ], f( E排气管不应该有锈洞,不然以后一定会换。新排气管相当贵,要记在心上。 9 G7 G# \7 {" n/ U H! |' S
查看左右车胎磨损是否均匀,表面不应该有很明显的粗糙磨纹,这是通常是ALIGNMENT不过关造成。9 C1 K9 b5 M# q8 W9 y
表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平,则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不
6 i' {1 B! d: Q" m9 O& G% x是好车。" N5 [7 s) s5 D* Z+ z- F% l
另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损,也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压,然后猛& a8 E' e9 |. @! p4 a
的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来,就表示减振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,# `; x! q7 u, G. G% s7 M
车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO,那到是正好省得自己颠了。
) e+ I9 X3 [1 v4 o$ c! K5,检查UNDER HOOD,这是静车检查中最重要的部分,请拿出带去的放大镜,搽亮双眼,看个仔细。
! `! b1 N/ M4 M! C3 X8 ^/ O8 na) 打开发动机盖,目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明:发动机气0 V3 J4 Y/ k- F, S$ ?9 d. V
缸床不平,造成漏油,或PVC阀有问题等。而发动机漏油,日后的维修非常麻烦,很难解决。有上述
6 E4 x1 u; _. t7 y- y C症状就说明该车发动机状况不算很好,或缺少保养,个人意见,弃之。; [& y; R+ F _4 V1 j: }* ^; A
b) 冷车状况下,打开水箱盖,看看水面上是否漂有异物,如锈蚀的粉屑(水箱内锈蚀严重),不明* K) {' k* J( P s. J
油污(可能有机油渗入冷却水内)等,用手在水箱口内摸一下,不应该有油腻状沉淀物。
! w0 A$ v: k7 R+ R Bc) 检查各种油况。如机油,变速箱油,刹车油,POWERSTEERNG油,等等。油位如过低,说明油量不% b" u( V4 Z" Y! m9 O
够,也表示这部车有地方漏油。看机油尺,若机油呈暗褐色,说明该换机油了,若呈粘稠状,表示保) {; w, T$ T, m( q8 |, G
养很差,很少更换机油,甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色,不用再看了,掉头回家找下! w& s7 }0 I9 }
辆车。注意变速箱油不能变色(可找一张白净的软纸擦油尺)。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并
' R! ^3 I/ G! }9 o' q伴有焦味,说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵,你敢要这样的车吗?
}3 w) s2 C7 {* C {! xd) 就手检查一下空气滤清器,应该干净才对。灰尘多,表示该车使用率高 ,同时表明保养差,没有
* L2 S* s( J* z4 U* F. \# |定时更换滤芯。
0 f& D) B5 @* ge) 检查刹车油、动力转向机(POWER STEERNG)油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。
, h' y! R8 T# S; ^1 [- O6,电路部分
- n- Q8 i6 U8 l; P: z* I3 B" N( }, t电路也是一个关键部分,它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等
! ~3 u( S0 g2 R+ c3 ?/ j处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好,有无明显破损,搭线断1 J) s% w/ I R+ y& j. p
路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重,启动时要有强力的感觉。
( @4 e1 J8 f5 g# j7,最后检查汽车VIN#,一般在前车门内侧,或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是
6 ~, R8 w( r6 W+ z) v" B# I否齐全有效,人车对应和随车物件如备胎,千斤顶,说明书等。. u3 e) O- r3 m7 Y7 U, u' o3 r
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还有很多细节的事情,但是对一个为自己购车的人来说,以上静车检查的知识,应该够了。
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对查到的问题,要笔记下来。不知道术语没有关系,可以按单子慢慢指给对方看,如果没有记下来,
/ }+ Y8 v* S/ e3 M" r" l& U- \- t后面谈价时很容易忘记,对还价不利。
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4 Y- e$ ^# l+ u9 A U/ U第二部分--车辆检查(二),动车检查 + m7 A+ ]: x5 B1 x' a& i
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静车检查完成后,如果你感到满意,就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分,起步前检
. l, J9 x8 L$ l9 ]查,和起步后检查,这样分一下,或许可以使检查工作能更有条理一些,尽可能减少疏漏的地方。
6 O, D* t+ e o& h动车检查对检查者的经验和判断要求比较高,对刚开车不久的人来说可能会有一些困难, 因为什么
* ^4 ]: v3 d3 ?# m% N" `: L是真正的问题,很可能弄不清楚,所以希望新手调动浑身细胞,摸,看,听,闻(但千万不要一急了
/ \7 P6 ]$ P- ^- ^3 i5 I用嘴去尝),尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。
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起步前检查
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1. 在静车检查之后,不用关闭HOOD。
* g2 i) i( O) ]# C2. 首先,把钥匙拧到“RUN”的位置,但不要启动发动机进行功能自检,仪表盘上各种指示灯应该
/ D, ?$ A) V' w' q闪亮, 8秒钟以后自己熄灭,只剩机油压力指示灯,安全带,手刹灯继续亮; C$ g/ y1 b/ [5 F: o
3. 打开大灯,发动机器,注意启动声音要清脆,干净,启动要有力,大灯在启动时变暗不是很厉" q. I \- B/ q0 O. ~4 k" c7 O1 ]
害。将将答答的启动,说明燃油,点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重,是个麻烦。启
. J8 f+ H2 b' X( h! A动后,机油压力指示灯要即刻熄灭。
2 n1 e# E) U# G" }* _摸,看,听,闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。
! r _9 R: z2 K$ Z0 R; _, T) s4. 摸,是感觉方向盘和车辆的抖动情况,主要用于了解发动机支坐磨损,发动机动力平衡状态(火9 [' `0 C) y3 ?" N8 n7 C( |0 p
花塞工作情况)如何。抖动厉害,多半是支坐磨损严重,发动机缺少TUNE UP。打开空调,鼓风机到
1 P, t7 C7 X0 A% e最大位置,感受抖动变化,不应该加大很多,更不可引起发动机熄火,不然发动机怠速设置有问题,; j- r1 {, s- c8 s" U. ?# `
或发动机动力不足,或有什么控制元件工作不良,这种车你上手后,估计很快就会修一次。
4 \. K1 z4 s$ H* t5. 看,是观察各个仪表工作情况,检查各个工作灯是否正常,发动机运转状况,有无什么部件运转0 B0 x- }; {8 d6 o
时有干涉现象。在冷却液未变热之前,可以打开散热器的盖子,待温度升高时观察“THERMOSTATE”" ^- i0 i. l a+ n) b6 q
开启是否正常(注意:如无把握,不要打开散热器盖,以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高
) |2 U s7 f, i' G) Q- i2 L低判断散热器工作情况)。转到车后边,观察排气颜色,绝对不能呈浓白色,蓝色,或黑烟滚滚。如1 o" y! d2 Y! H& a& |
果你不管它的颜色,呵呵,马上它就会给你点颜色看,不是让你钱花的脸色惨白,就让你气的老脸铁
' h5 F1 C5 b" k+ Q# c; e. o0 Y黑。
# s' |, R ` m6. 听,可以知道发动机怠速是否平稳,是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支
+ z3 z! S" m. _/ q, h0 d3 \; o5 J支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”,任何金属摩擦声,“KNOCK”声,气门过大的“答答”
" S/ q4 \, |$ i- v1 o4 o5 d声,都说明发动机的状况不是很好了,要特别小心。一旦有这些情况发生,个人意见,能不买就不/ X6 b8 O$ ^6 x3 P* n7 t
买。4 S8 t5 k8 s' N
7. 闻,比较简单,可以了解车子的燃油泄漏,尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况,尤其后者,很: t5 r& i' Z0 U$ C3 g
难检查,以后可能会花大价钱。
) T5 ~/ y. Z/ N+ |* t( s3 _8. 检查其他部件如空调,暖风机,收音机,音响等。+ B9 g" p) E9 Q& `9 \; N
以上检查没有发现问题,就可以到起步后的检查了。如果你是生手,千万注意安全,不要光把精力集8 [, n/ L" E$ n Z& O
中在试车上。现在,提起精神准备上路。2 N ~7 ^) N8 [& e- p2 t
1 G, ~: Z9 q, s# W3 W起步后的检查! ^5 u$ z' Y6 v9 c
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9. 不要放下手刹,松刹车,不加油门,车子不应该起步,否则手刹失效。
6 V6 B! ] H0 O( p# q- B: Z10. 路试时间不一定要很长,但几个方面都要检查到。首先是动力,一踏下油门,车辆速度马上应/ U% Q1 S% Z' r( u% N
该有变化,但是不要拿旧车加速性和新车比,感觉可以就行了。最好有个大上坡,你可以把空调打开
4 I+ X' W s4 M+ h往坡上冲,如果它爬的很快,基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT ) A9 P- U" e0 X5 m7 F8 ^
AND DOWN SHIFT,你一定会感到动力不足,当你人为降档,车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶
1 E6 h7 _# V- A; Q$ ]中,注意听有无异常声音,手动车离合器分离要彻底,换挡不能打齿(检查离合器和同步器)。开行$ }) z3 Y; ]" Q" a
过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况,转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重
, o/ |1 b. K3 L/ W的跑偏现象,不然当你扭头和女朋友说话时,车子可能已经跑到马路对面去了,千万小心。4 Z/ l% s5 s! @
11. 还有就是刹车,轻刹重刹车辆都应该保持直线方向,否则非常危险,尤其是冬天。有时刹车有1 u2 a' f+ d2 I3 Z) w! L% o( r7 j
点声音属正常,尤其才开始时,但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行7 F: s2 f1 h$ r3 B
程的高低,它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。
; u, _ _# ^0 V) @12,路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。6 O4 ~5 p# X: B \
13.路试结束后,下车摸一把车轮毂,不应该很烫,不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。
4 Q0 I8 t7 s' @2 `3 H9 q14.有可能,去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱,可以把方向5 g5 I1 u& @: U5 W
盘打偏,这样可以看到外侧CV-JOINT,一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关,所以坏的# K: Z. j8 f" z( ^" c p0 \
少。" {+ K. r- R' x$ e& }8 S' s+ H
& ?6 P" ^1 g* U* i6 G) T6 {! ?' k好了,现在车子已经检查过了,可能你有些小地方有点不满意,不要紧,过一会和卖主讨价还价时这
# l) X; ?1 j; g& Q7 J! H些不满意正好用的上,到时你恐怕只恨毛病太少了,还不出个好价钱,这是后话了。 |
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