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我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。$ R x- j, {1 a. h: Q
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8 l2 P1 p9 \& e2 m- V “嫦娥一号”卫星 飞行主要分三个阶段
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" `( A; y- Z' q3 n0 A/ L$ J 调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。
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- r9 o' X! ~ s) F 地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。1 W' f0 U4 L: @9 D' J; {4 c: v l
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环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。) O; [! w, a4 M/ K; J/ V
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探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球4 E4 [% u) c8 I ^5 \
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( b U4 ?& I7 n 欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。/ X, g1 I4 ~& r/ [0 s
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5 h }* F2 B/ I* [0 J: z 我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。0 N' l$ X6 ~0 m1 ~3 F
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无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回
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6 U4 s. q' z1 g3 `* @ 据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。' w+ R( f6 a( d J
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7 n+ ], X# [( U$ ^ 第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。, ]! b* n& a% t5 e. L5 l( M- p
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火星探测计划正在制订
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“我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。+ T R/ [ J3 M( |! m7 c# V7 \
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欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。
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三大难关:着陆难生存难返回难2 ^$ @4 g2 b0 g3 m5 j3 G+ C
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, P9 f( k* d: O, E 在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
& P2 d0 c# E1 \! T6 J在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。5 T) I7 I Y% ~7 U& J: `: B% R3 a3 x
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一期:2007年发射
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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1 z3 q9 d* `. ?2 [/ B2 D8 I u 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。+ I& j; X( ~, N6 \% d; i
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0 B% |( i) u( `. } 二期:环境是难点9 u- I! {$ _$ ? _
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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% b4 Z) `& k! h g" v 难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。, I% X* t, Q* m$ M% |# L
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三期:如何飞回来; o- Z1 l8 _9 r7 e. b
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0 w! S5 v3 B% t, z% c 三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。3 x* s! w8 o2 o+ f" v$ Z2 M
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间- } F1 @7 \& Q* E( L& p
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1 R2 N5 @4 V/ \0 E7 E 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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5 h3 R: [# n7 B' C 为月球“画像”
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! y4 {7 n4 h5 p4 f6 f 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”5 ?/ U& l, a- r/ }6 T3 s: N5 d0 k
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探测14种元素5 M1 D) ^6 a& o
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3 u8 Y5 ?$ J+ _+ q J( S0 r, g) Y, N 据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。0 s' h% b' R( f5 C& X, f! L
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7 T, v/ u2 e3 G* o0 \. b 探测月壤厚度! N3 s+ M7 K6 j% \4 i" v* q6 u
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: w( W. {# P" ~7 j, b e: ~! G 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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0 C" v6 ^5 @4 ^/ V7 V 探测地月空间
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻; w5 q8 p7 h+ u: K" U6 W. d: n, G
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【探月回顾】
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# m6 f* G: L' z2 O2 { 1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。9 v J; ]8 H+ C5 h5 `: N/ c
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
0 W/ D2 J8 z. V在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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% o9 I) [7 S5 ~! b. {: z, @7 n 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。! b; F: q U" l# `; a3 w) F0 A
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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: V1 `& F* w* O K+ G 二期:环境是难点 o" k5 `, C9 c1 B( g
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期:如何飞回来
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间0 g; K2 `$ z- T' |- `. r7 M
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% E. H( f% j- n: s; Y% u+ w 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。7 u/ r. [8 G2 g- I9 b
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7 t9 Q3 V3 Z& T; ~4 r3 e/ c8 O/ z9 x 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”, E) q* t- W6 I& F) k
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$ Z& M+ r. Q! P$ O) z; o$ s 据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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探测月壤厚度
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”' K0 ^1 b. e* ], I7 b9 m6 \9 b
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! M( N* [. M% G( z 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。# I2 j0 E7 U/ Y2 I2 u0 G
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3 N7 L3 v& O# A9 i* U( F' e 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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* G% ?% Y( W2 b& e w$ K 难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”+ @5 Z: F0 b! s* {* v2 w5 h
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在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。$ c+ G, X; n2 ?" O% N4 }3 S
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。# N8 n" _: P; n) e4 X
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三期:如何飞回来5 O$ m9 U" u X# G2 ~
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。# f/ s* J8 [( F" o2 l
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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( X8 @8 Y7 X# n* ^3 K8 c 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。* C% }3 m3 e9 [
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为月球“画像”
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5 q' W3 l& M! m 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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6 _) i& P, _$ t 探测14种元素6 \! g0 T/ M# L; Z" O) X% M( `0 f
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$ R2 X9 B, b9 q% q& D1 Z 据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻% T) _( N; q/ C6 O/ Z h, I R+ _
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【探月回顾】, I6 x" r6 Z3 W
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。1 Z+ y" K) f) W' n
! J6 z+ v7 E( T* l n- n# t: v' H; S 1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。5 _4 }9 q6 K! @* l6 G+ R/ P
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。+ `3 }# ~' x r2 s
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一期:2007年发射
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! o. {8 j5 l8 b+ ]+ w+ H 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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& P7 M& X6 ^% Z* I 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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7 a2 y; M; W. e ^8 a* x- a/ z 二期:环境是难点7 l2 Y7 u" `9 @ W4 v0 |
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, J3 l) Z y8 v0 K 绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期:如何飞回来( T8 w) c7 D% s
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, T5 b( h5 {6 T 三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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; ^; {8 [+ M) s1 P7 s4 V6 c 四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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/ o; T7 y' f6 U" V( u8 d; P 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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探测14种元素
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。5 r" l! r2 p' W" l5 x) H- N: T
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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探测地月空间
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! M r+ r/ l2 X3 b# @5 Y* f+ t( n ^ 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。! e/ J: T0 k& h6 ] `% u
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。6 X; [" `# G" e+ D* f
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。1 J. \1 C* W) n$ t4 `: r: r
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1 p7 _+ J" W2 b% e2 P 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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二期:环境是难点
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。5 u. G- F/ e4 @
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。: x" m% n/ T8 A3 G* o b( O
2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定 * r9 Z( L0 a: q& j9 z! M. O0 q
◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46)
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2 r: B. d) q1 z1 @& } 1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。# X8 ]7 ^: I( |( c- S! S6 T( T# F
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1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。6 L+ L% a1 l! P: M
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8 H$ I8 O8 {4 a* { 1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。% g& O) h, D" o2 V' e3 p$ @
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1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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( ]+ J2 y- ]3 C8 z8 z6 k4 }9 p 1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。
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2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。
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& k' K5 h$ d) F' O" v 2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。 |
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