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[爱城新闻] 爱城机场拟增新巴士线

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发表于 2010-6-19 07:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
爱民顿市政府交通官员,正在积极筹备一条服务爱民顿国际机场的新巴士专线,并且获得机场当局的支持。不过,这条巴士线还须视乎机场当局是否愿意支付100万元的费用。如果一切顺利,该巴士线可望今秋开展试验。据了解,有关部门即将向市议会提出建议,试办一条由世纪公园(Century Park)轻铁站往来爱民顿国际机场的巴士线,为期18个月,再作检讨。
. O3 H' ~& T+ v( s# w不过,据估计这条新巴士线首年将亏损约100万元,因此,市政府希望机场当局能承担这笔支出。 $ u2 ?- k: f& P0 z2 W/ H
冀机场承担一半成本. o3 m; {8 q9 c; j" D0 w
据爱城市议员克鲁舍尔(Kim Krushell)表示,机场方面必须至少分担一半的成本,否则她不会支持有关计划。 9 \. A; c' s" l6 S: z+ G
根据机场巴士服务计划,每天服务时间长达20小时,每30分钟即开出一班车,并且一周7天无休。单程车费每位5元。
: b" W* `6 {" M; y9 ~爱民顿市议会将于下周三,就这项机场新巴士专线服务作出投票。
: O" f/ B8 ~; g; m2 g6 b% L
4 W# g- F4 I' N7 h(新闻来源:星岛日报)
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发表于 2010-6-19 08:16 | 显示全部楼层
强烈支持!
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发表于 2010-6-19 08:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-19 09:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 年轻的心 于 2010-6-19 10:11 编辑
# f. T3 {8 y) D! X0 L0 L) o+ V+ n# d! Y0 O9 K/ u! X: f
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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)
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; x; S0 V/ [7 Q) ]$ e9 I. e去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。
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- U9 |; y5 f& b这样,成本就节约一半。$ _. B2 P7 v' d6 O
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$ W- h0 B( e: O% }% B) d' a8 K0 K6 ?( I7 Q. H4 F$ E" {
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-19 12:11 | 显示全部楼层
全力支持
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发表于 2010-6-19 15:18 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-19 23:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2010-6-20 00:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-20 04:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
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发表于 2010-6-20 05:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 06:56 | 显示全部楼层
1# get8686
* h% z4 T" `" v: y( J) z3 ^
1 q0 e9 N* a8 M) x- L* R曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。
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发表于 2010-6-20 06:58 | 显示全部楼层
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)
& b3 J, Y& e' S- F2 Z% Z1 t% p去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。
" z, J9 e/ y( ]2 j这样,成本就节约一半 ...' O; a# P; N# y* j# [/ ?
年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
4 I1 T9 v- [' B8 V; C
# n3 T  v6 p( ~4 T6 _- w3 h  X
赞同,极力赞同!!!!!!!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 08:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1# get8686
2 D9 t4 {$ p7 a% R) _8 t7 J9 G: G3 T: l$ @& P  j) C- L( I
曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。* _. h7 q1 r: Z1 C
cats 发表于 2010-6-20 07:56
( e! @* [" r1 n4 h
同意!!!!!!!!!!
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-21 05:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一个G8国家的百万人口省会城市在21世纪还没有机场公交,实在难以想象。
5 w! E, r2 l/ L* j( p$ u- o( L3 B其实,最初运行可以试行每小时开一趟,根据需求情况再调整。还可以夜间适当拉开时间间隔,以节约成本。
鲜花(65) 鸡蛋(3)
发表于 2010-6-21 17:46 | 显示全部楼层
雀跃!这个大缺陷都与这个年代、这个城市不谐调!印巴的出租司机们又有少许不悦了咯。
鲜花(1269) 鸡蛋(4)
发表于 2010-6-24 20:42 | 显示全部楼层
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2010-6-25 07:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
今早看报纸,好像延期了,因为机场不愿意给钱。
鲜花(65) 鸡蛋(5)
发表于 2010-6-25 13:14 | 显示全部楼层
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)
) R' z% d" @& k$ s: G" c& s' T7 V1 ?/ N1 O: U+ V+ N* k9 B# u
去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。5 u3 \9 G$ y# r  G
  W# V$ Q* s9 F( f$ A6 @
2 f0 d* ]1 `, |9 V
这样,成本就节约一半 ...
8 T/ F8 G3 b# l" C) C: Q年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09

- l( q- D; D4 S. p还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-26 15:31 | 显示全部楼层
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2010-6-26 20:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了; o" f8 t7 h. |  U) B: ^0 o' I6 C9 [
visatochina 发表于 2010-6-25 14:14

8 p$ P6 ?* f! `1 e0 W要是2小时一班呢?
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