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我对美,日,德旧车的几点看法

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发表于 2005-8-15 22:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。
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( d0 P$ V. p2 j3 V为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?$ p) b" x; S9 r) Y0 i

+ O3 V# K$ v' Q) n8 r8 [为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起。
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6 f$ A: b: y$ U9 G在北美,尤其是美国,庞大的企业购车是旧车市场存在的绝对基础。
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1. 汽车出租公司 Rental Car company* G1 Q8 t6 D3 s: H
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Budgets, Hertz, National, Almco....几乎每个连锁牌号都有上万家店面,每个店面最少有30辆车子,每年更新的车辆有50万辆。7 W5 B# Z0 S9 f8 {. t
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2 汽车租赁回购 Lease Buyback
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a. 各大,中型公司团购小汽车(fleet lease),2-3年后归还给卖家,每年有近十万辆规模# k: w% M) s# {, d( L7 |( O
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b. 私人租赁车辆  大部分美国车的租赁人将自己的车子交还给制造商。少部分日本,德国车的租赁人也会如此。这样的渠道为旧车市场提供数万辆小汽车。+ H# v; }$ g  ^1 E% i& A
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3. 纯私人以旧换新(trade in),数量不详以及所谓搬家,回流,出国....,数量更是不能估计。
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从以上旧车来源来看,绝大部分车辆(1-3年新)来自出租或租赁。这些大公司,往往优先采购美国车,因为价格有更多的优惠,贷款有优惠,各大汽车商又有一定股份在出租公司里面,造成美国车贬值比日本车快的现象。这和日本车,美国车或者德国车质量好坏没有关系。
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7 F5 e' D6 i1 X2 C. {% [3 w% P, k美国车之所以便宜,是因为有人已经支付了高昂的费用。例如无数个租车人,大企业团购或者个人租赁。你之所以能够买到一年新的美国中型轿车,价格便宜12000元以上(同新车比),是因为有人付出了14000元或者更多!这并不代表美国车的质量比日本车要差一倍(假设日本车一年贬值5000元)6 n9 C: L, l7 ^* p9 d* G

( h* a$ t& |% j- x/ i+ S; O: {想象一下这个情景:你老妈60岁了,去年年初买了一辆2004年malibu LS, 花了26000元,开了11000公里,她如果想卖掉她的美国车,她会要价多少呢?如果她要价20000元,满街都是出租或者租赁回购的malibu LS,要价才15,999,又有多少人会打电话给她呢? 如果她以14500卖掉,她一定是疯了。所以,她最终选择继续持有,抑制住换一辆日本轿车的想法。 这样,市场上“坏车“驱逐“好车“(实际上车子都不错), 纯私人售车的情况并不多见。 日本车市场上,一方面租车公司日本车较少,另一方面日本车控制租赁回购(德国车也一样),造成日本旧车价格高企的现象。
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所以,日本车贵,贵在货源不足。 美国车便宜,便宜在有租车,租赁“搅行“。+ G$ k% i+ N5 @% Y, [: U& Y3 f7 L# [
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如果日本车是租车行或者租赁回来的,价格是怎样的呢?5 k; `8 S! w8 H5 f7 h

3 j: G) O4 d/ m一辆 日本铃木的 6缸中型轿车Verona,全部电动,fully loaded, 新车价格26000元,一年出租后,价格是15500元,贬值达11000元! 看看公里数,才15600公里!
0 S6 h7 I8 j/ C4 ]- b一辆美国chrysler Sebring V6 LX, 新车价格25800,也是fully loaded,一年后,价格是14999元,贬值10800元,公里数是32000公里。
1 a& A) O# X- \. ~. u! \1 z; |7 D% C. n; M, O
所以,如果出身相同,命运基本是相同的。
0 n6 E9 Z0 |6 ]$ x(以上价格信息出自本人亲身经历,不代表任何实际成交价格)( N- c# u3 k! E, w
) K  }; D0 T" H( V
日本车小车一定好吗? 美国车大车一定就比日本大车结实吗?德国车到底怎么样?, E. a/ c' t- L7 b& a& o$ Z

" v. H7 S9 U$ k4 e2 o, e我开过很多日本小车,我最恨的是:7 M. i$ i9 f. j: M2 b1 W( X# X5 c
1. 日产 nissan sentra 2003  GXE
2 p0 M: W- ^/ ~2 W( ~我认为这是日本车的耻辱,1.8发动机噪音很大,根本没有力气,方向盘很沉。同高一级的Altima 简直不可同日而语。7 k- o; {5 }- c
2. mazda protege
* _4 p% t- i7 o7 Y: |: }6 U0 C, x稍微比日产sentra强点,但转向,悬挂乏善可陈
4 R5 j0 c' ~( S( {( {. ^" L2 i( G+ c  q, h
最爱的是:
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- G) `) D! L- d9 o. I0 x1. honda civic 2004 LX-G# C9 {# q; c$ ?2 j% l( W
发动机声音好得很,顺畅自然,绝对是经济代步的好工具,但价格也比较贵。7 \  K; N9 v& g& P
; W! G+ O4 o, B
2.suzuki Aerio 2003
0 I" G. H) W1 c发动机略微比honda 吵一些,但加速好,操纵舒适,车体也略大,价格最便宜,而且是日本原产。9 |; L# i4 x  E
) u$ H) I# E2 S5 b" s
3.三菱 lancer O-Z rally 2004
6 b* D/ ~$ e4 z. ~; R' t同铃木很相似,2.3发动机,加速好,价格略贵,但样子比铃木好看。/ K/ M- x+ K7 ]8 F
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中级轿车:
. _- B3 A5 [9 `) ^1.佳美 4缸 2002 LE                 永远是最安静的轿车% N  Y  g9 K4 a5 C1 H3 i5 a  I
2.Accord 6缸 2003                  喜欢它的仪表控制面板和外形$ H4 W+ ~) ?! H4 j
3.别克 Regal LS 2002               喜欢它的座椅和”假奔驰“的外号。
- [% D3 R) e: K4.Nissan Altima 2003 2.5S        最富有动感和加速度的车子
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发表于 2005-8-16 08:10 | 显示全部楼层
好文章,支持!
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发表于 2005-8-16 10:46 | 显示全部楼层
没怎么说德国车
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发表于 2005-8-16 13:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by HRU at 2005-8-15 11:09 PM:  }# b( ]" z$ }' V% K# G) Q
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。9 C% R$ z8 `1 [" L7 m! F3 w3 j7 N
6 n+ g1 O' ^: R3 T$ `3 u
为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?
# z! q! X+ F; g1 V
) C. v' l4 {9 w7 r# I1 W为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起 ...

: S( N* G4 ^* V; s* A
- S7 }+ s% S; @
9 M' Z; H- U) c9 r2 Q7 {; U- Y( P9 h5 R* c( M- [
楼主prefer的中高旧车,85%是日车。+ W3 L5 z4 S2 |
8 C; A5 W7 w9 }
能多推荐一些美德旧车吗?(基于性价比)?
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发表于 2005-8-16 21:16 | 显示全部楼层
hao  up!
大型搬家
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发表于 2005-8-17 18:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-8-17 22:27 | 显示全部楼层

关于德国车

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那么德国车呢
2 h& |% L  s- W$ k; ]2 u$ k# W( \: n) q" m) c7 x( Z" t
德国车到底怎么样呢?2 t( R" T5 @, k3 I, X! I" P
, ~4 S& g9 H; O; D- U/ E# ?
回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?. `. \9 {* P/ V

/ e% c$ z! M7 G3 H奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。
1 V. F9 @5 P4 i2 J0 v2 q" j7 m) d/ m2 Y6 R" |. ]- J8 O* H/ S. V
我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)
+ {6 c/ h. p1 Q) C8 A/ `- ^. k4 M' N
首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。  `9 y$ E% ]5 |5 E  V% _  m
5 Z" E  n0 ^6 `) m8 a! A# {7 w+ I
换句话说,有钱人的高级玩具。
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一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。
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; F* W  s9 F$ q  q, ^3 j4 C# Y相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。
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7 L0 R' K, V1 q  O0 B所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。/ B& S9 S4 d0 K8 V+ I/ J

1 |- k. ?  F) g德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。
* M( Q8 o4 ^; y0 u8 U- |+ G
4 y+ V2 z6 ?1 k: Q/ g" H我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。3 K, y: M/ C6 P; M( z

4 j4 Y2 Q* ^! w( w; S. @现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
7 o- _2 e. |# M4 f
7 E4 x; {; t( p" W; N9 g开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
( N/ d4 j7 M! T买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!( O0 n1 V. G) z& N, y7 T# `/ H. g
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-19 12:05 | 显示全部楼层
“开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
- c' S% J6 g3 e) M$ M+ k) V买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!
# D3 E- N" C- d" w; n; v( n买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。”5 ]; `& J7 t9 ^/ h$ D
这个说的好。。。
7 m0 {' K4 T" H偶就是穷人啊。。
) l6 g( v/ B; n/ _# ]8 V$ U1 S所以不买日本车。。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-19 21:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by HRU at 2005-8-17 11:27 PM:7 }) Y8 ^! m% j& X% {( c+ Z
那么德国车呢& |  ?5 {/ x- T; x
; s  F3 m2 R# H; }) m# N" i
德国车到底怎么样呢?你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。 ...

& W) S) K5 X) c) `2 b- }3 o: ^8 D4 D- z+ j2 ^3 V
您是行家,玩的车多。可是我这个倒霉鬼在选旧车时还真的试过一辆1989年的Audi 5000 S 结果令我大失所望,也许我的运气不好。
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发表于 2006-5-11 22:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
* |1 k/ M2 K# g, B9 b8 o买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!6 ^( N6 f& v( o+ y
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。: R. S$ g2 M, Q6 P! S9 j
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