 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。
# N- ]' \' W5 N$ e1 V% \0 \
( d0 P$ V. p2 j3 V为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?$ p) b" x; S9 r) Y0 i
+ O3 V# K$ v' Q) n8 r8 [为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起。
+ a" B; I' U6 x8 I Q) ~" ^
6 f$ A: b: y$ U9 G在北美,尤其是美国,庞大的企业购车是旧车市场存在的绝对基础。
6 u u* I9 n* K. c! x7 f I/ k: i7 x$ V# `# a Q
1. 汽车出租公司 Rental Car company* G1 Q8 t6 D3 s: H
4 N9 s, w4 \0 ?: u9 m
Budgets, Hertz, National, Almco....几乎每个连锁牌号都有上万家店面,每个店面最少有30辆车子,每年更新的车辆有50万辆。7 W5 B# Z0 S9 f8 {. t
/ a) ]4 q6 D, T; n$ V3 k( G
2 汽车租赁回购 Lease Buyback
" j( f7 a+ l: h( S |7 L7 u* i1 i1 g
a. 各大,中型公司团购小汽车(fleet lease),2-3年后归还给卖家,每年有近十万辆规模# k: w% M) s# {, d( L7 |( O
) _0 \8 v# y& j! b, y& d
b. 私人租赁车辆 大部分美国车的租赁人将自己的车子交还给制造商。少部分日本,德国车的租赁人也会如此。这样的渠道为旧车市场提供数万辆小汽车。+ H# v; }$ g ^1 E% i& A
+ o7 h+ l9 {6 Q1 C" a+ r
3. 纯私人以旧换新(trade in),数量不详以及所谓搬家,回流,出国....,数量更是不能估计。
0 W3 {. k# l! W. C' e: o+ t N+ z7 \% e% [1 w3 T
从以上旧车来源来看,绝大部分车辆(1-3年新)来自出租或租赁。这些大公司,往往优先采购美国车,因为价格有更多的优惠,贷款有优惠,各大汽车商又有一定股份在出租公司里面,造成美国车贬值比日本车快的现象。这和日本车,美国车或者德国车质量好坏没有关系。
, N. J1 s+ u& K% ^. X6 R
7 F5 e' D6 i1 X2 C. {% [3 w% P, k美国车之所以便宜,是因为有人已经支付了高昂的费用。例如无数个租车人,大企业团购或者个人租赁。你之所以能够买到一年新的美国中型轿车,价格便宜12000元以上(同新车比),是因为有人付出了14000元或者更多!这并不代表美国车的质量比日本车要差一倍(假设日本车一年贬值5000元)6 n9 C: L, l7 ^* p9 d* G
( h* a$ t& |% j- x/ i+ S; O: {想象一下这个情景:你老妈60岁了,去年年初买了一辆2004年malibu LS, 花了26000元,开了11000公里,她如果想卖掉她的美国车,她会要价多少呢?如果她要价20000元,满街都是出租或者租赁回购的malibu LS,要价才15,999,又有多少人会打电话给她呢? 如果她以14500卖掉,她一定是疯了。所以,她最终选择继续持有,抑制住换一辆日本轿车的想法。 这样,市场上“坏车“驱逐“好车“(实际上车子都不错), 纯私人售车的情况并不多见。 日本车市场上,一方面租车公司日本车较少,另一方面日本车控制租赁回购(德国车也一样),造成日本旧车价格高企的现象。
; {$ ^: Y) ?; x r8 Q0 b1 {: W( |" h) d* b2 L2 H
所以,日本车贵,贵在货源不足。 美国车便宜,便宜在有租车,租赁“搅行“。+ G$ k% i+ N5 @% Y, [: U& Y3 f7 L# [
7 T+ \1 C0 d6 g, e. |
如果日本车是租车行或者租赁回来的,价格是怎样的呢?5 k; `8 S! w8 H5 f7 h
3 j: G) O4 d/ m一辆 日本铃木的 6缸中型轿车Verona,全部电动,fully loaded, 新车价格26000元,一年出租后,价格是15500元,贬值达11000元! 看看公里数,才15600公里!
0 S6 h7 I8 j/ C4 ]- b一辆美国chrysler Sebring V6 LX, 新车价格25800,也是fully loaded,一年后,价格是14999元,贬值10800元,公里数是32000公里。
1 a& A) O# X- \. ~. u! \1 z; |7 D% C. n; M, O
所以,如果出身相同,命运基本是相同的。
0 n6 E9 Z0 |6 ]$ x(以上价格信息出自本人亲身经历,不代表任何实际成交价格)( N- c# u3 k! E, w
) K }; D0 T" H( V
日本车小车一定好吗? 美国车大车一定就比日本大车结实吗?德国车到底怎么样?, E. a/ c' t- L7 b& a& o$ Z
" v. H7 S9 U$ k4 e2 o, e我开过很多日本小车,我最恨的是:7 M. i$ i9 f. j: M2 b1 W( X# X5 c
1. 日产 nissan sentra 2003 GXE
2 p0 M: W- ^/ ~2 W( ~我认为这是日本车的耻辱,1.8发动机噪音很大,根本没有力气,方向盘很沉。同高一级的Altima 简直不可同日而语。7 k- o; {5 }- c
2. mazda protege
* _4 p% t- i7 o7 Y: |: }6 U0 C, x稍微比日产sentra强点,但转向,悬挂乏善可陈
4 R5 j0 c' ~( S( {( {. ^" L2 i( G+ c q, h
最爱的是:
7 {3 B7 w2 T0 v9 h" Q
- G) `) D! L- d9 o. I0 x1. honda civic 2004 LX-G# C9 {# q; c$ ?2 j% l( W
发动机声音好得很,顺畅自然,绝对是经济代步的好工具,但价格也比较贵。7 \ K; N9 v& g& P
; W! G+ O4 o, B
2.suzuki Aerio 2003
0 I" G. H) W1 c发动机略微比honda 吵一些,但加速好,操纵舒适,车体也略大,价格最便宜,而且是日本原产。9 |; L# i4 x E
) u$ H) I# E2 S5 b" s
3.三菱 lancer O-Z rally 2004
6 b* D/ ~$ e4 z. ~; R' t同铃木很相似,2.3发动机,加速好,价格略贵,但样子比铃木好看。/ K/ M- x+ K7 ]8 F
: o7 {" N: m2 @# B Y# f1 \
中级轿车:
. _- B3 A5 [9 `) ^1.佳美 4缸 2002 LE 永远是最安静的轿车% N Y g9 K4 a5 C1 H3 i5 a I
2.Accord 6缸 2003 喜欢它的仪表控制面板和外形$ H4 W+ ~) ?! H4 j
3.别克 Regal LS 2002 喜欢它的座椅和”假奔驰“的外号。
- [% D3 R) e: K4.Nissan Altima 2003 2.5S 最富有动感和加速度的车子 |
|