 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
我对德国车还是存有敬意的,尽管日本车在高中低级别全面超越了德国车(雷克萨斯公开瞄准奔驰,目标是全面超越),但是在超高档车上,还是能够看到德国老大的底子。
+ P8 e& x+ _- C j% i
, h: w, A+ ]3 K本坛有几位是汽车维修界人士,但是大多是消费级别的。我从消费者角度谈谈德国车。9 G% Q% J, |5 I0 A" f- F5 U3 P
% h5 \+ I# L) n3 o
本人10月20日为国内亲属购从美国西雅图附近的Bellevue购买了一辆2008款宾利欧陆GT Mulliner, 有幸驾驶所谓超高档汽车回到 Edmonton. 11月2日车子发往中国,在近两周的时间内,驾驶约2500公里。从新车磨合的(购买时160英里里程)忐忑,到后来的自在,谈谈超高档德国车的成就和不足。
; E1 H- P! w8 Q% b! d d! j
" K' s! C2 C. s1 存在可靠性问题
/ y1 P! h! H: [" h, O
% J0 z; g" |5 c新车开到500英里时,高位刹车灯接触不良,触发故障显示。当时正在 5 号高速公路,下车检查未发现故障,内心很矛盾,后来在一家咖啡馆橱窗通过“照镜子”发现高位刹车灯接触不良。 此问题还导致在out of province inspection 险些不通过,后通过熟人搞定(加拿大也可以走后门),得以后来到 Bentley 保修。否则上牌成问题,先保修(到卡尔加里),再复检,再上牌,猴年马月了。2 ~* {8 g8 J& k" K
- b" i2 ^* z9 a
2 用户界面问题* @' L' i( q9 f, p& z, C( |$ O
该车的用户界面极其笨拙,容易使人迷惑。9 S5 x9 X' P8 |/ n
包括:导航输入/导航显示/记忆钥匙设置/公制英制转换
' [; c/ U# X# Y/ }8 e, ?所有这些功能是所有汽车里最差的。我是认真的,所有品牌的汽车原厂导航,都比Bentley好用。
9 ^8 I8 l [ g; S$ o: o3 d$ _. z& H" {
所有德国车,都存在导航输入界面问题(奥迪稍好一些MMI),但是差到英国bentley 的水平,需要动一些脑筋。此车55%德国配件,45%英国配件,估计导航绝对是英国风格,否则大众的MMI也比这个强。
/ e' }/ M4 X) p1 {
6 e/ H1 d1 j8 l除此之外,谈谈优点# T2 c% I& l+ v% i) ^
$ z* p8 q. H1 g% U1 B1 油耗 2 J- ] f5 o" P) }0 z w5 @, H; c
高速公路油耗低于14升/100公里 (在落基山脉区间告诉16升左右),城市从未超过20升/100公里# j) g% `9 a) D4 P
5 o7 U3 v' I H1 L2 操控
# |; j! n% X9 C( \* I采用舒适模式,高速很安静,和其它高级轿车没有不同,德国降噪风格(有意让发动机某一频段噪音稍微进入驾驶舱,但不令人讨厌。其它噪音如风噪,胎噪干净的滤掉)
2 w: M/ Z2 E/ R2 w3 r2 b/ s* b. V
采用运动模式,加速令人激动,发动机咆哮声非常震撼。车体刚性很好,给人感觉是“a whole piece" / @, } M: o- @# [" v1 ?5 R
我也没在意什么0-100的时间,我感觉从100-200的感觉非常完美,没有停顿,没有换档(2档),发动机仿佛没有底。最高时速开到260公里/小时 (在BC 5号路),比奔驰感觉要稳(奔驰240-260区段有点不靠谱)考虑到新车,没有再往上开。3 h$ b# T# E3 | K4 q1 P
) Z. R- @9 @8 h* ~4 L尤其在山区转弯,可能是动力充沛的缘故,基本没有换档,侧倾非常有限,有一段下雨,开140左右也没有觉得太紧张。在出Edson的大弯道加上上坡,有意使劲踩油门想制造一点甩尾效果,根本没有(90-140急加速)
% X; y& m. D9 T3 p9 E2 A- U6 o% Y/ D" o
在正常驾驶条件下(路面干爽,平坦),告诉表现可圈可点。普通非专业车手在180-260区间感觉非常平稳,方向应激调教得非常体贴。德国车的底盘技术在超高档汽车上可见端倪。(但是,仅限于超高档,普通德国车同日本车比没有什么优势)
9 K* Y$ }. A2 _0 ^# U) E6 c$ L# f. j. M; H5 z
我也有幸出售过2008 nissan GTR 战神(旧车比新车还贵3000多,加拿大人真是傻13),当然也开了一圈(Lexus车行-111AVE-Antoney Henday-Yellow), 120-180感觉没有宾利稳,但是静止到120令人沸腾。此车我在技术层面上推崇备至,但实际使用上还说不出爱恨。1 W5 `9 Y/ b: Y' M$ f# p
* d' h$ N2 r; }! ^7 a/ G
; q; R4 @, R/ q9 N; R日本车真正的EXOTIC CAR 可能就等LEXUS IF-A 出山了。 |
|