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不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的.+ [) T2 j- b( q$ u: N: Q H 0 i* _3 M* ^' O, s6 t还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ...5 r1 u1 n( y3 I2 k) p. S0 [ scuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢?, x, U0 k# } G0 z+ f 杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢?" h- E+ }5 R/ o& A @ 杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
12# 杀手比尔 1 p: O/ i/ B+ }) a 我的车是2000年的Tauras, 印象里说明书上说的是大D(不带圈的)比小D(带圈的)功率大,我就理解成当我需要上大坡等需要大功率启动的时候才使用大D。去年有一次下大雪后在胡同转弯时,由于积雪深当时 ...% S0 ~9 ], K. h& j) Z5 G: E" F jackjoe 发表于 2009-12-12 00:09
不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. 2 Y T# i R- y( W( L2 W& q4 ~* U. Q. L7 v0 y- j 还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ..., {* ?( \* z8 [. _2 U9 A/ ^ scuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
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