VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
3 m' q7 E. }7 a- m9 o+ h! c卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
) U0 c8 C! f2 u# T% h- Z卖的很少好像，各位怎么说
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

: Q- E+ [/ ?. ^* YJunk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
) u" U- |) ^4 p8 L! D卖的很少好像，各位怎么说
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

* v! b/ d) C" C5 Q' N- ~+ |. E6 W个人感觉这款车不错。
车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
" D6 m) z9 A4 t: P; U- l2 Y小黄 发表于 2009-11-19 08:57

3 Y4 a% Z- ~( a, T9 c  \+ R
$ Z4 A4 u* v& Jjunk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

. \  j6 b; h$ }6 y! D* M4 q8 m 你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
( l, v7 C6 z. J
你开的是B 7系吗？
( L" p$ {, r! o0 N5 X50cents 发表于 2009-11-19 15:25

' t; \' C8 ]" a' H% O1 `' ]( J' {
, s5 a& e% m$ p丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

$ A6 Q) J/ o" Q/ |! @! K+ _# ?

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

& [, f* O4 r- I6 n 你开的是B 7系吗？
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
1 h3 s0 x# A9 M3 r% c( I! m
先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant
0 a) I+ `1 z# q  C& {
/ Q. W* l% x- j# Y6 q6 H0 v1 y其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

chrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
* Y( [" F* W$ i! X) Iscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
8 |- t( e, M' E9 K! K50cents 发表于 2009-11-19 21:56

我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
9 |% w/ `# T& _. P5 p0 Z/ Y
先谈谈我怎么定义junk吧。
9 J, B2 D0 ?  U+ V1 D4 a1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
! _- i* F% {5 z, e4 `: `2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
) z% E' {& B  V3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

" P8 U7 k7 l5 M5 }0 a, Wstupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

( S; t- C& O! }+ L0 E, V0 T
你是看新的jetta还是上一款的?
首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
: _# d6 q8 `$ H. H: Q北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
TDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
3 G' ^" Q) V7 e. P0 w当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
( h, u% b; m' p/ ^综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的
50cents 发表于 2009-11-19 23:38

7 B! u/ I; G1 p9 O当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。

) v* T+ ~: n  i现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。

如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

$ D; Z. |; u, o: JTop 20 Vehicles
GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
% H' p5 E# P, p9 KTuesday, November 03, 2009
' {! _6 u; L; E* DTop 20 vehicles, current month's sales
          Oct 2009         % Chg from
Oct '08         YTD 2009         % Chg from
YTD 2008
* `) @6 o' A, T6 I! N- ?% \Ford F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
3 z6 d" g8 U* AChevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
& z; V5 E' m6 x& c- `' l8 pHonda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
Nissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
8 u$ s. X5 D% t7 n& p6 PToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
3 o. A" k: H- ^9 v) J1 l- n/ ?Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
0 {5 a; y. @8 I$ o% V8 s/ X+ F( }Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
. L; Y' E9 Y# W3 e2 gFord Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
Dodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
1 B" c: R/ b/ fChevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
Subaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
Source: www.motorintelligence.com
/ {4 L. {. v% L& ?4 _
黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
. }8 S( U* M0 e! q. wshark27 发表于 2009-11-20 21:19

7 G: W" H2 g8 C' c很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
" x/ W4 B. Y3 M; b
) r1 f- V* ]: J4 r3 d1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
. u& Q' ]: I% f; b2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
0 T9 B7 P9 d! I0 m. T+ [
' L' p5 v$ q+ w, E: C我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。
; @6 H+ @4 H% S8 I4 e
这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了

2 w: r; U( p. O9 [8 E# q# ]看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
% B( p( o: `% h50cents 发表于 2009-11-20 23:44

% n" B1 H8 b$ v$ n! e你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。
2 I, `% ~8 y+ t7 I2 c0 P( [/ D  B
7 L9 l) u% Y( R" Q/ u+ \4 |要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？

Mazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

3 o- e" }7 y* s! {4 v4 I3 f; [" Y

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。

1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的 ...
小黄 发表于 2009-11-20 22:47

, Y  ^6 i  _7 e- m/ \$ u" z9 u09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

& N  I6 z8 n$ F- z你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。
' y) z7 ?% Y9 O5 E5 Z- X3 T
4 d/ C) u* l  I* h, g7 k再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
shark27 发表于 2009-11-21 09:36

: v0 ~  @, ]/ b# m8 X; t您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
" x' L$ x+ ^( E: E; Q
2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037
+ Y/ r' ~! l' H# o7 l# f% F
/ ~. F# t) `% w+ w2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817
$ E# K' u" I/ w9 }
! h* _- ?: d. I# _% |4 e# a此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。
  K& P2 V& d  ^9 x% t# ]( X6 x
这是Wall Street Journal 的数据链接
0 d6 ?# C: b( J' {# ~6 b' Xhttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
" m* @' ~/ {& \! o
我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。
* {) ?+ h# O8 ~
9 {5 u# R4 g) \2 ^" \* D( q8 a现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。

维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
: t5 Y5 O: j* K1 q$ N0 U# b
2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
小黄 发表于 2009-11-21 13:02

& |0 K: w. E) x; M  s6 m7 x  S. N/ y+ x; X没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
: d0 ]0 ~7 |0 }4 @: d拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
; R% Y7 \5 e) g! R& F6 X50cents 发表于 2009-11-21 17:40

麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。

' ^( |  t' S# r4 g! p在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？