死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
3 p$ ^( S8 Z) h
# G6 T7 _, Z# I6 E美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
, Z( ~1 n5 G7 {! I/ g部分四门轿车：
2 {, l# j2 |- e5 U0 x4 Y' _
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
7 m0 x* g  @$ I4 k
4 ^( A+ g  p/ |+ T奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
& t  p# e) r0 s* t6 R6 ?凌志ES 18
$ R# s$ ~2 {5 `奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
' m# z  [, [4 o8 I' b# n7 `帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
( \) L, V4 Y. g宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
$ a7 Y% k- d" t+ g萨博  9-5  46
! H# r' x) F9 J2 M; w/ F& I英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
" B! O& ]( B$ o' h  \% s

% A0 B% p) ~$ c2 m死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
1 ~( v. r3 s) k; @9 _别克  君越   57
; ?; _) S0 }# [& A+ t5 }" A4 [宝马Z3  58（最安全的跑车）
. ?; g: C9 ~7 R  s0 V5 [雅阁 58
! N0 D) m3 k$ `/ z4 }思域  74
日产  天籁 （Altima）72
3 M/ c! [4 N- H" f6 E9 m( M卡罗拉  79
4 O1 X  V3 t' t- N8 t凯迪拉克  CTS  81，
& w1 D* L" K7 g: c# b, e
  i7 c7 E% y  h
死亡率高于100的车型：

& S: x; [' ^+ l. u( G现代   伊兰特  100
' N/ r' c8 K9 P" I( ?起亚   远舰  101
: I6 e+ r" u* [5 _2 i) H) K福克斯 118
: m* w! o; q9 L# L2 Z9 u/ y* }别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
! r' K+ f( S& ]$ f; U; a5 y4 P日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
! s* r. A, l9 T起亚  狮跑  197
9 p3 ~: m! b- V起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
# L# ~# x6 f* j2 I& l! [% k雪佛兰 开拓者  308   。

) ]$ ?. W* Y7 n+ i
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

- v0 a9 V0 G2 b$ a非常正确，跟开这款车的人群有关系。
$ z( s7 ?0 v% ]1 B4 b有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57