死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
6 o) x8 O( K) q" k/ Z: `% H) d
" i/ }/ N, {1 t- _1 x美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：
7 ~9 ]' S0 u/ m7 y+ T- ]. b
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
" P* m* X* |: f! o$ J
奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
9 V2 w* b5 F, }# T  |" e* P凌志ES 18
" N" x; m: b" ^  D0 Y: h3 w奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
/ A6 Y7 a" n5 i沃尔沃  S8 0 29
  {" l5 B0 P7 w1 w* ^; e1 j  O$ B: s* L凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
( s' L5 W9 h6 a" a5 v7 X9 {宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
* k% A9 w1 F/ v6 K* H7 i萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
$ C+ y5 D6 H# K) ~+ v9 ]; ]讴歌  TL  47。


  m0 ?* b' W; ]. `' C1 ?- C  N& g- F死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
2 i  N" j( u% I, N( k宝马Z3  58（最安全的跑车）
2 d( r! [2 r6 Z: b雅阁 58
8 P. M' ]6 C8 J思域  74
日产  天籁 （Altima）72
$ n& F7 b3 f8 s' h2 C! v卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
6 Z/ j. m/ N" r( B  ~/ h
, M1 q: G0 {; @$ f$ s+ X3 I5 ~) J
- E2 Z1 c, S& v/ b; w! M6 {3 r; v% P死亡率高于100的车型：
0 e1 O& t8 }3 ]& p+ K+ Y0 g; P
; x7 |$ {- U  U. d, S4 k, V现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
别克 君威 （Century）118
6 c. \" d5 u: j三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
# H! I" A5 j1 R1 K; X( x9 ~4 f日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。

4 Q0 P" O; _4 u4 j& Z7 ~9 v& C1 B
. F# E, I! ]8 k% B美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
2 r. _7 k, `! B$ L( h1 \( \8 e: `shark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
! C1 l" _( P6 h( U( Q8 N) u; PTouareg 发表于 2009-11-13 12:57