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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
6 u* B6 i/ [" a' W
% w( P* I6 o6 }. [8 ~" d# @美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
: Z/ X1 _5 y, X0 q1 o0 \/ [! E6 G& I部分四门轿车:4 j+ B2 D s% }
7 K2 I4 B: p9 \死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
4 I! x9 S: k& u0 X9 d* W% P3 q% u
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
$ `# v j7 L9 {5 ]: C! n5 h T* g8 U宝马 7系 11( Q% k4 G+ u) F( w y" u
凌志ES 184 _% }$ j. W; a8 t3 ]6 u$ Q g
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)- x2 q- z k; s8 b# b! J/ B
沃尔沃 S8 0 29
- t4 S4 ^1 F6 I$ k) K8 V2 b3 Y凌志LS 30
7 e) O' E8 m, @0 v帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车): D) ?. \. z& v* P4 m
宝马 3系 35: |, z- f& T4 H- y$ _
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
& ^0 d- x1 W- Y- `1 F- r萨博 9-5 46( W, h4 B" q4 L: k
英菲尼迪 G20 46
; |; @8 }# j% s @& b) ]讴歌 TL 47。 # c* v2 I4 f4 O
0 f' W ]5 J: ]7 G
; u2 v/ a, F! u j1 p死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:& _6 i" W! D4 m( H
! |' i8 v2 p0 S& ^. f0 p& s& i
斯巴鲁 森林人 53
3 f$ |7 o) f n" j2 D- y$ T凯美瑞 555 O& J/ c1 X3 S* `' O: O D
别克 君越 57 , Y3 E9 H0 ]( ~
宝马Z3 58(最安全的跑车)
; d' Y8 H3 w0 F0 @雅阁 58
`* G' F- z* {. j8 N. q思域 74
+ u d$ }; C4 Z- R9 x日产 天籁 (Altima)72 o: ]( M1 B- W+ g/ p; [ @
卡罗拉 798 t1 E7 O3 V& _+ N3 W! g
凯迪拉克 CTS 81,7 W! s4 I$ ~$ F( L. ?
- m' i- M- \- A
- l# c' ^" S) B4 g! u+ n
死亡率高于100的车型:( d( z+ o3 D8 W: J+ u Y
0 G+ _7 V6 w" u( D& c
现代 伊兰特 100
0 ~1 J9 o' d( @起亚 远舰 101
' [$ P/ c ?6 ~. w5 v4 Z3 Y- a福克斯 118/ P# u& v) C5 A$ F' I5 g+ E. o( {
别克 君威 (Century)118 c$ w$ F& c- D# t( Q9 l
三菱 蓝瑟 1258 a2 {3 q: D. w) q" Q1 G; U; ?7 O
现代 雅绅特 150
; R$ Q4 u! c1 ` Q$ J! a日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
# m9 Z R2 h4 L起亚 狮跑 197
& l/ `' ` h6 e; p起亚 赛拉图 199
0 V& j6 Q- J9 {+ F! w6 m0 ?起亚RIO 200( A9 _* n& l3 r; w5 E
雪佛兰 开拓者 308 。8 y8 @3 [/ [$ o, k: K, T3 ]
P4 A% [ m9 K& M7 s1 F, k9 U) G. M/ Q+ T) S: T
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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