图解ＲＳ的安装

crrllong

9 v7 Y5 k( F9 O* X' M拿到一个新的ＲＳ后首先可以看到这样一张ｃｈａｒｔ，这里面告诉你ＲＳ模块上的每根线都要往车上哪里接。
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5 i% [# J8 s9 K) j3 i下一步我们要在网站上找到我们自己汽车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，ＲＳ的网站一般可以提供，仔细对照这两张表，把对应的线都找到，还有线在车上的位置。

; g4 o3 I$ T' Y; C4 X# O* X5 _把这两张图懂了，我们就可以上车了。一般就是要把方向盘下方的盖打开。
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* g0 T7 N6 h9 }) n6 ?有两根线要引到ｈｏｏｄ下面，一根是为安全起见的ｈｏｏｄ　ｓｗｉｔｃｈ，ｐｒｏｇｒａｍＲＳ的时候也会用到它，还有一根是要接到火花塞上，取一个交流信号。

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到此为止，十来根线接好后。我们就可以按照说明书上ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ了。如果你的车没有带芯片的钥匙，你不要更多的功能　ｌｏｃｋ，　ｕｎｌｏｃｋ　ｄｏｏｒ。这时你就可以遥控启动车了。
# [' C2 i  V% V2 ?如果车钥匙上带芯片，你就需要一个ｂｙｐａｓｓ辅助点火。下一次在说吧

牛肉粉丝

学习了，

scuba1995

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.

不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}

Ken

按自己鼓捣几天了，后来放弃
接线图和网站上的对不上
/ x: J8 N# |. i; w0 l% d( s, ~% y其实不用接图上的那么多线
只要关键的那几根就足够了

湛蓝

这可是个细致活。谢谢楼主。

figo

LZ想的太简单了，99年以前的车还可以，99年以后的车如果不用钥匙光BYPASS就够受的，至于智能钥匙就更复杂了，建议自己不要轻易尝试，因为全是电路问题一旦出现问题修起来比机械问题要贵很多。即使是一个专业的技师在没有受过专业培训也是很难自己动手的。提醒大家三思，不要轻易模仿。顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。（LZ应该会在后面的文章中提到哦）

crrllong

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.

不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}
6 J: j% t9 r/ k: Y" bscuba1995 发表于 2009-11-12 00:58

对接线没把握的朋友可以试试这个，就是价格不菲。

crrllong

ＦＩＧＯ 说的很对现在的汽车电路比机械复杂的多。想ＤＩＹ的朋友确实要慎重。

我装ＲＳ的两辆车，一辆是９５年的，另一辆是０４的。后者要用到ｂｙｐａｓｓ，不过我也只连了４根线在车上。对了，现在的ｂｙｐａｓｓ和ＲＳ的模块上都有ＲＳ２３２接口，省去了很多连线的麻烦。
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HOODSWITCH　这个问题我还真的不知道？　我装的第一个ＲＳ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
) u- w* y0 p- t9 t( m第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ ，所以我就装了。要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

crrllong

好了！现在我来说说ＢＹＰＡＳＳ，把这个帖子完成。
9 [2 ~0 ~3 p* f  g6 g# G( w0 _) D用我自己的电学知识，和在安装过程中的经验，理解ＢＹＰＡＳＳ，应该是这样一个模块：但你把所有线接好，ｐｒｏｇｒａｍ　它的时候（需要你的有芯片的那把钥匙来启动车）它从车内单片机借口读到你车钥匙上的信号内容，并把它记录在自己的闪存里。以后当你每次用ＲＳ启动车的时候，他反过来输出这个信号，告诉车带芯片的钥匙在这儿，点火吧！。这只是我自己的理解，有待更正？
  s2 d7 d6 o- o. [' C' e这里有一个链接是我所用的那个型号ＢＹＰＡＳＳ的详细介绍，有愿意研究的朋友可以去看看
1 B; D2 I' ~, {1 q# g4 I2 k% fhttp://canbuskit.com/what.php

2 ?; k0 J. C3 K  I! l. Y, n
$ S3 g! u4 b' M  c我了解到的ＢＹＰＡＳＳ，大概有这样几个品牌，而且在本地可以买到的。

１。http://www.idatalink.com/   

6 u/ P; H# L" G2 K ＦＵＴＵＲＥＳＨＯＰ 有卖的，网站上没有。要直接去店里。
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$ J5 Q0 r' G" F$ |２。http://www.xpresskit.com/

& Z% {7 E/ j4 ?4 @) \: t6 i8 WCT 有卖的，不过他们好像要你的这个－－mechanician licence  NO.
6 w7 \. a0 j2 d: ?# p
３。http://ifar.ca/　

9 @1 t% B% y, z/ w, Z5 fhttp://www.b-b-electronics.com/　这里有卖的。
% h6 ?: o) s& S# Q" }7 {% u8 e. d
0 A) Q3 R( r1 r" d以上这三种ＢＹＰＡＳＳ除了在店里买以外，还可以在ＥＢＡＹ 或者亚马逊上买。店里买的好处就是方便退还，网购就是便宜，大概１/3 左右。
7 \5 x: I3 i7 `& ]& W* I$ {0 a) w


  k' f/ t3 m1 p1 o0 ohttp://ifar.ca/en/download/1895/ ... 009%2B%29.rev-g.pdf
这是上面两幅照片的链接，喜欢研究的朋友可以去看看。
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" ]' g) _+ h! U9 H这都是比较新的车，如果你选择ＲＳ是Ｔｗｏ　ｗａｙ的，并且和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
7 [# Q4 W1 H+ @1 N& A- V0 ?0 a0 B$ h两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。完成了。
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) y% a' z+ r* e  g& ]+ Y, s) V
发这个贴想起到抛砖引玉的作用，通过自己的实践，说明ＲＳ也没有什么神秘的。如果你不是太贵的的车，自己有一定动手能力，和电学知识，实现它是完全可能的。祝大家周末愉快！

shark27

buypass是小菜，麻烦的是can/lan

scuba1995

已经添加到精华文章

crrllong

buypass是小菜，麻烦的是can/lan
2 Q8 u, ^  n" Ashark27 发表于 2009-11-19 15:13

"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。

crrllong

已经添加到精华文章
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:19

谢谢，谢谢

shark27

"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。
4 t$ s% Q3 z4 b& P( F. ^: n* X' mcrrllong 发表于 2009-11-20 17:12

8 F( Y/ ~% s9 c" e" @CAN: CONTROL AREA NETWORK
LAN: LOCAL AREA NETWORK
% V1 z4 _% t9 W  p8 W  这两个术语都是指汽车的高速控制系统网络，简单的说就是车里的所有控制模块（电脑模块）都被连在了一个网络里。现在一般的新车里都有5-9个控制模块，有些车型甚至有30-40个。
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: `% ^8 H4 C: y5 e9 _/ I1 h  非原厂的R/S 一般都需要绕过这个网络，因为这个网络里的所有模块随时都在进行自检和模块间的互检，一旦这个网络断开或者发现陌生的设备，主控电脑就会认为整个控制系统出现故障，轻则点良警告灯，强制整车进入安全模式运行（跑不快，不会升档，引擎转速踩不上去），重则干脆无法启动。
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) i) O3 p7 \5 Z# H" c  g8 j  即便R/S绕过了can/lan，直接进入了防盗控制模块，也会经常在不必要的情况下激活整个控制网络，耗尽电池，让你在寒冷的早晨等待CAA给你BOOST START。
  原因是所有的R/S都被设计的具有一定防盗功能，这样的系统随时都需要做自检，而自检的同时一定就会激活车辆的防盗模块。防盗模块又是网络的一个部分，所以整个网络上的所有控制模块都被激活 而进行自检，耗电量相当可观。
0 Y' `4 d- S- V 原厂设计的控制模块里，有一些是被设计成可以单独自检，不需要惊动网络，所以不会有耗电高的问题。
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4 Q( W) y/ F' D: @0 s* P, ]
所以在越新越复杂的车上装R/S，问题会越来越多，最好的就是原厂自带的R/S，可惜只有GM才设计有原厂的remote start

figo

14# shark27

9 p$ l9 G) M( n. V0 j6 p
只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START

shark27

14# shark27

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! b, V6 d+ O8 r! i" {% P. o& L只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START
6 ?& t5 P: y: V+ M& Afigo 发表于 2009-11-20 22:06

不同的系统，不同的方法。两田用这个方法的很多，但也造成了使用这种系统的两田的车相当好偷

crrllong

7 Q2 A7 D" ]5 G: J& P, K1 d学习,学习.
我的车都不太新,所以没有遇到太多问题.
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Ｒ/Ｓ耗尽电池的电,我在一些论坛上看到有人问这样的问题.在这里可以找到答案了.
) h4 z, z) H8 H  C
) z5 _5 W# O2 I! [) H不过我还是有点疑问,那电脑来说大功率耗电的元件后面一定跟着个散热器.汽车的模块上很少见(我的车上没有,或者是我没看见过)到散热器.它们巡检的耗电量有那么大吗?
+ s7 {4 K& f* K  l- ^
! M2 G5 t8 S1 A* Z( y: u看来装了Ｒ/Ｓ,以后要经常检查电池了?　要不就买一个ｍｉｎｉ　ｃｈａｒｇｅｒ,装在电池旁边,
给ｂｌｏｃｋｈｅａｔｅｒ加热的同时,给电池充电,以防万一.
3 R' Z; L& j2 D. z- g0 L　

crrllong

ｆｉｇｏ能说说HOODSWITCH问题吗?
我装的第一个Ｒ/Ｓ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　Ｒ/Ｓ ，所以我就把它给装了。
要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

shark27

HOODSWITCH主要是一个安全装置，保证在打开引擎盖以后R/S不会启动引擎，造成伤人事故。

crrllong

% a: L3 X" k$ Z0 g“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”

. ]. g$ H- U7 }' S* ^8 L; cＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？

shark27

“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”
4 Q4 u/ P; f6 s- R8 S$ X* f. S
' _6 G+ y$ t! t) [ＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？
crrllong 发表于 2009-11-26 00:47

5 Z+ R: C3 q: `: Q3 w应该装，否则出了事故伤了人，就是安装者的全责

平安福

说的对！

慕容公子

和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
7 @4 O* l) f# p( j7 `两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。

- A* }# c/ G, P8 C3 N

1 a# a* v. k$ q
5 \, y# w$ L2 r+ R. [2 f7 l请问怎么知道我的ＲＳ用２３２接口来连？
" W6 s* e( @, s* L+ H1 c( S& K
1 ]8 `, V  t4 t/ S( Z, Y& y- j--两根接计算机
3 k6 f& B  M$ R- m' S! Q是哪两根？
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$ v9 Z5 P+ C, p% U% T' L& ^--两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ
是parking light?
0 R: `3 q5 j; |" N4 c2 X. C4 @
- ~$ M5 I) _) v$ e--一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ
' b6 F- l/ Q/ w  K* b. ]5 ?; _是pin switch?

+ V6 C/ Y4 b5 g; J/ X# G" G8 _2 U这是我车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，http://www.commandocaralarms.com ... a/Corolla/1524.html
7 [  V' ]8 I! ~, S4 G2 K- Q0 ylz帮我看看的话，不甚感激！

Zhujiaolian

在众位大侠面前先问个扫盲问题吧(也许大侠们都不屑回答)，什么是 R/S 呀？

慕容公子

24# Zhujiaolian
remote starter

chevyli

kingkang

xuxu8241

多谢分享。。

ttcv4

卫子夫