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福特汽车站稳脚跟

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发表于 2009-11-3 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
  【MarketWatch旧金山11月3日讯】所有人都喜欢完满的故事,而现在,福特汽车显然就提供了这样一个故事。在几乎整个美国汽车行业都进了抢救室的时候,福特却在第三季度实现了令人称奇的盈利。更加重要的是,他们完全是靠着自己的力量做到了这一点。
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  迄今为止,一切都相当不错,只是,这故事的结尾我们还没有看到。) B5 m0 S( k" C1 P/ {
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  当奥巴马政府为通用汽车和克莱斯勒踩下刹车,要求他们以破产重组换取救援时,许多人都开始为福特担心,因为破产公司受到保护,客观上会使得福特处于较为不利的位置。
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' B+ H" z8 e+ G. a: _  然而,福特却以自己的业绩告诉人们,这样的担心或许只是杞人忧天。福特汽车(F)实现了10亿美元的利润,而且他们还在核心的北美市场实现了近四年来的首次盈利。
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  不过,我们现在也只能说“或许只是杞人忧天”。$ F0 h# j$ e0 Y7 j2 ^: d; Q
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  首席执行官穆拉利(Alan Mulally)是2006年身负重任加入福特的。他现在告诉世人,福特到2011年之前,将实现可观的全年利润。不过,他有意无意地含糊掉了2010年。, n0 h" T/ C: d8 V0 S

0 m1 [" e1 h$ }* V7 x* @+ C  这是因为穆拉利知道,与竞争对手通用汽车和克莱斯勒相比,福特的债务负担要更加沉重,毕竟那两者已经在破产法庭上大大减轻了自己的债务。
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1 Z* T3 g" c* B# P- e  该公司还面临着汽车工人联合会(UAW)潜在的摊牌威胁,在上个周末,工会方面刚刚拒绝了福特的一些条件,尽管他们在通用汽车和克莱斯勒那里已经接受了同样的条件。* w. X+ \+ h0 T2 ?7 B" h9 g
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  因此穆拉利也有自己的难言之隐。他努力使福特重回正轨的计划,现在的完成情况已经落后于日程了。当然,他当初制定的计划也没有预见到后来遭遇到的类似大萧条的局面。
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# e4 J- J  ]2 s7 O: m0 J/ x  这恰恰告诉了他,在艰难的复苏之路上,很多事情都可能是他预见不到的。2 Y$ v# h( |: F
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  不过穆拉利也有一个可以依靠的因素,这便是美国大众的善意。人们都看到了他努力引导福特避开破产法庭和华盛顿的努力。$ g9 j) @1 \: b9 U  C- V/ K5 m
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  周二,汽车制造行业将报告十月销售数字,我们将看到这种善意是否转化成了充分的行动。  R1 p# W0 F2 F5 h! s- \, I
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  假如在旧车换现金计划之后的时间当中,福特的销售仍然领先于通用汽车和克莱斯勒——分析师们预计是如此——穆拉利对于2010年的预感就会好一些了,而如果不是那样,福特的改革计划恐怕还要拖延那么一两年。
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6 ~4 a: _( k9 u; E# }, B+ ^  无论如何,穆拉利现在至少已经站稳了脚跟。
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  (本文作者:Jim Jelter)
理袁律师事务所
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