Driving Test Failure Reasons

小熊之家

! v% x6 Q6 D* V* b+ ~4 i#1 Unsafe Lane Change


  ?9 s) X# u. G, i6 u) ~
3 E7 I. ^0 g0 A: S& k, o5 F; N8 Y7 B正确变线三步：SLC
7 h0 W" ]/ Q. X# M1. Signal: 打方向灯
% v& ~# o2 a$ [" R0 m& a2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
# m$ M: W+ b6 |9 a, I3. Change: 平滑变道

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) R7 ]5 j. ]9 h/ N0 U
# 2 Fail to Yield
, J! y$ ~5 \8 y8 G5 Q
3 C$ g, b- W+ K' P
/ X; g# \5 e7 A" {
% N' g# E2 H! F+ W4 s一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop
& _, r+ x$ z. |8 w# Y
8 j0 V6 B: ^6 C

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# 4 Illegal Left Turn
5 i6 W% ?, F+ ^( x8 q& @8 x
/ U9 ]- p4 s6 W4 \  O1 }2 A  D2 l/ V9 @

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience
. ~. Z! U: g: ~8 ?) V0 {2 h# i


  ~" O& }! g# [多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle


' M7 q3 s% }& x- L8 W
如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
( U+ ]) V2 @: p2 }" U' U

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# 9 Too Cautious

: `. Y; H) E4 D; H, B( C# w
" k: h4 H8 W, h3 u9 u5 i. F
: C  u1 G- e: F% V3 B- [3 r) f开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic

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Summary
3 u- H- x9 [- J: }" c  M4 w# D, @
, a/ Y0 |7 @0 q

练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
& ~. Z8 V  w% Tsweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
6 @' `3 b3 u$ `, L0 b左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
# C: b6 Q% l& z+ `: J* W3 I* x7 B- T$ e(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
* Y" G% h) [; n7 g+ I5 y但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

1 _1 k6 ~* q( G% B至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
% _4 R# f. l, W4 }我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
0 B% N7 o5 n6 K  T2 [1 t% y左转就好容易跑到别的道了
; T( l2 y1 e+ W0 e操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,
7 z8 k! x( i6 R8 P
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
6 Q/ x5 R8 A) U! U
光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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# Q. i9 u+ ~$ ^

恩,这里基本上都是自动档还好,
, v9 I) v. r. ~& }/ P+ O( f
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
+ U+ h9 o2 K  l' X( T: f) a% {, [2 y
光想就觉得恐怖....

...
- y% |  r* Z% a: |( VMaths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
  ?* g- D+ M( L5 b' L* y左转就好容易跑到别的道了
5 D1 s# Y3 Z4 A; G" J1 G( K# t+ Z操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

7 P. K3 t; M4 {. y8 \! ?) x
6 ^  |5 c+ h0 }& _* Z! [9 u' [7 F转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

) Z1 }# w" T  H3 A但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
# P" y; [9 P1 _6 R7 n2 D! G( w, g3 G到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
% Z# R) T% ^; G! Q! E还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
5 u. P, G& J5 G: ~$ t
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家


" n+ l" \% k& }  F9 m: C聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
: K9 P* h- d, H$ L3 p1 w8 ~不過對新手來講,可能不容易.
2 s: d( Z3 t( G6 r/ Q但是對老手,就是要注意交規了.