Driving Test Failure Reasons

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) _; e" L. r% B4 K- }' b#1 Unsafe Lane Change

) g: Q8 V6 K  c& d  U, J; e( L; e$ n
) n: E5 b3 q# h' E
9 C5 C6 P8 l# G. u  F. r3 V正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
$ U9 ^& o1 g* N4 I; n6 _' {2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

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. N/ }3 {9 M: r% e4 P1 y
- s! b5 m: Y# x  E# 2 Fail to Yield
) t) T" A: p- H7 |

$ l. W7 z7 t& g
+ l- l7 O, b5 v# ?! Z1 A; X一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop
8 n6 o2 ?1 C) s- v) ], R
" {) u! j; `; \/ h/ V* v& B

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# 4 Illegal Left Turn
) H+ G7 Y# l, S. d" X% b
2 J' Y" H  Z& F$ A/ R2 a

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience



) [" M/ N2 \5 u7 ?6 ]* b多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle
/ X$ t" K, p  x. t5 d
1 X% R/ }& g2 E

如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

' @! Y+ L- f* C$ l- F+ s5 r

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# 9 Too Cautious
$ `7 Z1 n1 u, ^/ ^
4 [8 p: d' ]7 M8 Z  L) ]3 s3 n! E

$ b+ \: {/ S( @( t3 M, s开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
# k: P" l$ L- ~: c8 @* |# U0 ?
8 q, L& I& G! d' _; E

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Summary
1 A+ O/ w! j1 k3 i7 T2 P
. {0 ^# O/ i. s& P
6 `* D% P6 _" x- E/ }2 v& b# y5 Q
- X; h0 Y7 F( O! C8 d+ @3 {* A练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
( ?  i, O3 P; y# r7 ^sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
8 A7 d' }/ A! K* \' d操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
; o+ d9 Q/ {$ t3 V! d9 q+ L; [(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
! n9 v9 h3 V( z; L% y5 {; o) x(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
2 l5 y  V5 S7 L( K0 {/ x6 U我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
! R9 e& M5 h& `% c1 ]0 i
& i# j; u/ ?  _, Z* P% G光想就觉得恐怖....
5 ~! S& _4 b8 E! i; |+ S2 Z
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,
8 t' F' w- F. k! S/ j
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
+ G7 g& w. r9 P* ?5 p" ?+ @
光想就觉得恐怖....

. K8 ^7 Y: H# j3 | ...
& X+ v  p( J5 c- \5 @2 ]2 ]Maths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
$ R+ U& Y: |5 O( v: R9 O对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
( ], P2 ?6 q! d1 R/ d$ T  F; J; ?$ U左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
0 o* L4 n. R+ y% {4 V. Z
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
' T1 S7 A5 _  J& |! K# I8 T+ A到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
2 G. h' x4 @; F+ [/ p7 s( i

9 w( o: o; Q. A$ F/ [+ }聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
* ~: F1 @7 _. H4 ]( L6 ^8 j5 U不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.