卡城造机场地下隧道要3.9亿

get8686

据卡城市政府最新报告，机场地下隧道预计造价应为3.9亿加元。尽管多数市政府和机场建设的有关人员都认为该造价相当合理，但市议员基姆.史蒂文森却坚持认为造价完全可以更少。
, X- Y/ |. ]; K9 S" T" h
首先史蒂文森队隧道建设表示了赞同，他认为隧道将为数万名居民带来方便。

建造这条四道宽的隧道本身需要1.98亿，在这一点上史蒂文森和其他议员们达成了一致。

史蒂文森和市政府的分歧在于是否要修建一些辅助设施，例如立交桥等等，这些占用了另外1.96亿的预算。史蒂文认为尽管隧道必须尽快修好，立交桥等辅助设施并不是当务之急，应该以后修建。

  E4 C0 f% x: L. [' \另一名市议员莫里根声称，没有立交桥，隧道本身也起不了太大作用。
: V# ~0 J$ b) S1 t' J# V/ F% S
也有议员认为该隧道本身服务人群不多，应该把资金投入其他项目，例如轻轨扩建。

烟雨江南

水管工

费用太高了，这可能是加拿大发展慢的原因之一。

红魔杖

odeofbund

史蒂文森和市政府的分歧在于是否要修建一些辅助设施，例如立交桥等等，这些占用了另外1.96亿的预算。史蒂文认为尽管隧道必须尽快修好，立交桥等辅助设施并不是当务之急，应该以后修建。

" Y' }5 o9 w0 x2 x+ ?. ^
5 ^8 w  V0 N3 M% h& Z7 n4 m以后修建的代价只能是更高。很不幸决策者中总有那些只看到眼前而看不到长远利益的鼠辈。
========================================
所以死德蒙顿机场是所有机场中最差劲的。除了死德蒙顿，余所到过的机场没有一个是没有公交服务的，有的地方甚至是地铁直达的。就连萨斯卡通那么小个机场，也有一条公交路线直通市中心。