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荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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5 D9 Z0 h1 ~! ]9 z% W$ L8 i1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.& |7 m/ g( i [/ o" n; N& _" ]
' @8 I+ ~- N2 v( N1 L2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。/ v1 f& L: [/ T4 J+ c; I. I
无人帮忙,等人太久,go next.# O3 C$ a$ _6 |( ]
2 z1 X( H6 }3 V$ c2 L- {# \& Q3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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& ]/ @' _$ _! t2 a/ n7 {这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。4 N7 m+ V2 b6 z! k1 T! ^4 Y
) w- D2 A' K% o9 @5 M( h每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
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$ |' L# F* R0 T, Z" LA,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
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B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。; f) [1 @8 [9 J$ W
+ y' ^; P. S0 Y! j$ M1 d }6 \& eC,步骤:2 `9 K z0 ^* f, c# h: m8 p
7 V- C0 x/ n5 f7 f* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
# n2 j8 T" X* O9 r/ }** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。5 a, I' e* j- R: \2 ~6 l
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。% L3 R; s. V$ r. Z6 g
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以上一切正常,您可高枕无忧。5 @) Z/ T4 g! F N9 M, C1 X
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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: m% F, L5 R, h4 k; |# y9 }难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。4 ^5 V% i) T1 W
$ h w4 `8 r5 ^[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
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