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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  3 F% s2 [" ^+ }3 e
● 机油的标号:
4 [- q) p) f$ d4 r; A  P8 P4 X
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
* o: y; H8 R, h9 a" N& x' m) t; V* v! i7 `8 e/ B) ?$ h- M- ?
(SAE) 适用的环境温度(°C)0 t' n2 w5 f' H0 z2 q9 s9 O
5w耐外部低温-30°C5 E) D5 ?4 S- P8 e9 T4 S9 D: Y+ M" f# c- ^
10w耐外部低温-25°C- P% @, A* w6 M) }2 _; Q2 J- K
15w耐外部低温-20°C
) V/ k2 b, @2 J) w6 V% f  h20w耐外部低温-15°C
& J& p2 [- d, U# _5 E30耐外部高温30°C
$ f  T* J5 H6 i9 `$ z40耐外部高温40°C
+ ~: ?. x$ B+ ?50耐外部高温50°C
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
+ V9 B% x& c  i* ~, U9 a5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

, e: q! Q3 G8 M. G9 P4 t
4 `( D: z& D' r6 Pscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
2 T: O' s" ]& _/ I, Xdaoran 发表于 2009-4-21 02:00

3 {# t8 w# d" c# Q7 B$ r/ N4 R. f: C' c; {
在-15度的时候粘稠度更低
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