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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了    i  v3 a3 |+ E& f
● 机油的标号:( W0 Q8 z. e3 O5 |

& i3 _0 @1 c$ E/ w9 c+ m, a润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
. E  w. V. U# C" T2 R, W
4 f$ K& F6 v+ ~0 v; l% ?(SAE) 适用的环境温度(°C)3 e$ C! E# a, E* A1 O6 b
5w耐外部低温-30°C
. y5 n3 h- E( h4 i" T; J10w耐外部低温-25°C- h8 @1 H  b8 {; U  c$ S& A
15w耐外部低温-20°C
8 a2 j7 \; K9 U; _: a7 U: m20w耐外部低温-15°C
! V) x9 @) g0 T3 R8 K1 L30耐外部高温30°C8 {: w" l4 j3 f+ t- u8 e2 B
40耐外部高温40°C
: a# |1 M+ g! s50耐外部高温50°C
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 1 G- O# X3 T- o) [
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

. m' f4 ]8 P9 K' I- M0 K2 [5 w7 r8 q7 b4 u
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
7 G( M% \+ y$ e/ p0 cdaoran 发表于 2009-4-21 02:00
0 F3 `1 p  \# v' L
( M: i5 X' ]6 G- w+ y
在-15度的时候粘稠度更低
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