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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  ) C9 p6 D' ]) f( n: l
● 机油的标号:
0 @. c# J& M, [  |; D: O" p5 z! p3 ^0 J$ }) G
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。6 L0 h# m, s+ l+ y, r+ i/ U
1 G" v. [. Q* r0 G
(SAE) 适用的环境温度(°C)
7 b. x; a7 g6 P& ^6 t5w耐外部低温-30°C" X  s, j$ I; U' h% p2 i- O
10w耐外部低温-25°C
4 K8 c9 t+ ?& x0 v& z7 B15w耐外部低温-20°C+ k8 J8 S! i+ n6 ^. Z; O. {1 ^9 V
20w耐外部低温-15°C1 @0 Z- a; j1 S) E* D
30耐外部高温30°C
7 o" C+ y5 B& J9 i0 L40耐外部高温40°C6 K! g3 W  H- I8 y$ ~) x1 Q' _
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 ; u' U  d. p; G, t
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
3 p4 C# E5 ^5 Y1 S: \) s$ R

; F# E* z( n& R+ _  X+ S# dscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?4 r* S! b% m( H9 d" t6 P9 G
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

! \. A0 k0 \2 q& L! c0 \" ~- f
6 @" [) ^" [5 J+ ~; g# p- g在-15度的时候粘稠度更低
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