我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
车刚发动时, 尾部有兰烟.

- u: _$ c0 b* l我该怎么办?

雲吞

基本没辙。
$ r0 z$ l, P3 A
' A. m* [" J+ O) E# p) _2 ]6 `$ l常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

5 E3 Z. U6 a5 N( [# k注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
. t. u1 X, U. \8 D& b, B, h5 z基本没辙。
+ Z) [& Z$ j2 i) B
常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
) c/ S; J  g+ n, d9 y
注意，热车不要加，千万别加多！！

为什么热车不能加?
& l* @) ~; b) K4 W# t0 O, [也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
为什么热车不能加?
也不能多加?

! ^, j* b; x: u  {$ E1 _) l: n
+ P+ Q7 I/ J% c5 s  ~. e4 t4 A热车时查机油高度是不准的。

9 N' E- }! q$ x) j" w为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。

我要是说的不对，甘愿受砸。
9 j. V! w, S* v1 o# C! m' w
[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
0 Y  A* |4 O9 n. {8 J  N]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,
: o0 h$ m7 b6 u/ e, m8 m
% J9 f, k$ b  M4 r. Q车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
! p! {3 V- k4 }
0 B, m- o4 U) k6 \! F1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。

2 Z4 u0 g- d4 ]& v1 v) t私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
# i3 J0 u; ]( N" P+ s0 A至少可以开两年。

! f- H$ t8 B5 e3 D; M2 t

你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
% t7 F8 @/ e( O, i' M
1 u- ]0 e! {- v/ l4 I1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！