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绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）. R7 O! d( u3 w6 f" ]+ N
/ N/ ?/ `! J# Q% v4 ]英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒....../ p9 c& S* e& S' n$ a" V
) v* l; ~/ M4 k1 U/ Q来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。8 ]5 i& H% V% D& ?' N4 r
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印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan! L7 i4 s9 v/ F8 G1 P6 @
颜色： 苏格兰灰
- w4 f! s- R- x+ V! ]2 o: n1 w内装饰： 黑色／胡桃木
* |4 i; q1 n/ O, x发动机： V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft Z7 u5 J# k3 g* l0 K
变速箱： ６速自动／手动一体
9 y3 y2 j" T" X( h轮胎： 19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）1 U0 U- B$ I, p9 x% X- w
刹车： ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc
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' z3 ?. @+ C: x6 e8 i9 ]6 tXJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。, u" A3 {: K2 `6 |/ E' _. z
K8 |6 @5 }/ @" s# d' P打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。
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捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。% u/ n! r) o: d3 q0 L" c
1 W8 a* k4 z& V8 c" }& N车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）
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" u5 `- j8 N$ H" N桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线
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$ n& \5 j# k* U( N) B) u0 i目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）" X1 V( e+ O" L7 c; ]' Z1 S
# j2 V2 j8 |1 C' L) m9 y杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。9 }' `' |/ p% @4 g
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坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS.
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车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）% B. P8 g3 R9 ^" {2 B; ?6 W
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但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)3 g; P% h7 {+ A$ S/ H
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TEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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狗仔卡
发表于 2009-4-1 11:06
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