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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。  p- N! p3 K% D' c, i( \5 n' f+ ~( t
       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!! r! x  w' m! r0 v6 q
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。
1 S3 f. }6 P! v       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?% z6 o3 d) g* X- d7 Z  H, d
       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!, X7 t8 y* O9 D1 k
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[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.0 n4 B8 c/ a/ W: W' U6 {# e

' j0 v& W# n0 f; K# Y0 _- m+ t, F至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表 , z4 W/ D$ K  Y+ Y, q
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.  Q+ c3 l! _% N- c1 R
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至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

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觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。
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! ?4 ?; @+ ?7 q2 a; B& Z' S$ _# ]买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表 , [# \: y+ P) j% G4 t
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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) e; |. t# y2 p4 |. B) ^
RV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多,4 ]' d1 s3 x2 T2 N9 S7 Q7 V: M

1 c' R0 z: g9 u% u1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。2 p! x7 q% U" t( W
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈7 d2 x6 W) ?6 A0 A7 \% T2 B
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开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。3 i/ L9 j2 d; B  [& F- a' l

, m- E3 I% c6 Z. e6 s, i4 U9 W2 X2。文化理念3 }5 L" B# I, L7 M
8 {5 a. [4 `: f: E+ W9 p* A
3。经济,油耗# I; d0 f7 o# F( b: X, ]
2 m5 P: B9 A9 n( ]9 S
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.& y1 L6 a! s; ^
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5. 驾驶的舒适,和乐趣。/ Q. c; F6 u; Y. C! n
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4 L0 H3 R5 d$ D( _- R; S& t6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。
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# k3 S( c4 O! A, D4 e) J: ?大家补充。 谢谢
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
9 m7 W8 e. @$ j  d' ^* l/ {8 h要说的太多,! T6 H; T6 \+ y
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1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
3 J3 w7 |% _5 H2 o      RV 等玩具更是对大家一种奢侈- v+ v% u7 N! C; U" r8 e) Q' r

; s. t1 C5 m+ ~  v开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

# T2 k0 ?, W. ~2 `  j0 u9 v3 {
我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。
5 b! X7 [) g9 R; k  B! Z优点:
7 J) a- Y" V6 [! H% e1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;) u$ L- A3 ~& o
2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;6 r3 r$ v; q; D7 L. e( s( O" p
3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!
0 y) M; b( t5 c" Q- Q4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。/ I5 w6 g2 K6 w# K, x
5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!2 F3 Q) a( i' h  M( D! a* P+ A" j% d( l
说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
鲜花(657) 鸡蛋(3)
发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9 7 h- J7 M2 D& @" k# [7 R4 D) s
$ N! k& q" d6 C! m# r

' H* r1 Y/ ?* D0 l" U9 I1 y: t9 j这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck ! ' z5 Y% A' [  U6 ?9 b( @5 S

' z# C8 t/ X+ x3 I6 h同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
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发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表 + H. J! y1 _0 T0 `8 C2 T
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
) ~; t6 a% T% p

) E7 K1 e9 m( e. N" [6 v谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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