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购USED CAR经历 -- zt! R/ f* B+ y" t* O
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; D2 [( M9 h) R) c$ ^7 S! ]7 v前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原4 R6 Z u. \+ D) C
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。 & O) O! N/ K, l# z! A) \" ~1 ]
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在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我
) a9 @9 ~+ j6 E- ]7 u在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常
2 P4 s: K- H( }( ~4 F8 f给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打
7 h- _' y2 f, P0 ^' Q/ j, y不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
$ z1 O; L' M6 \1 N6 J时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
, v6 R' @5 a3 S: N笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买* V1 q) R* }4 u7 t3 g3 o, ^
车的朋友有所帮助。 % _2 u% ~$ j- F! s
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( T2 Q5 l- a5 d6 c# T4 }" M; _3 n& x由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
4 v$ P1 t" g' {6 M, t时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿7 o, ]0 T& K3 U
就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢?
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上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到0 h5 N3 V0 {4 R0 T; H: x
95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处
! @ ?4 U! d9 {6 h# e% m理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
+ x3 g' k: l s' v; O* r车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么: _& j+ [5 \8 q4 {/ T# H2 H0 g+ W
结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这# X4 C& r0 d4 b/ W
里的油价比国内便宜多了。 9 j3 f2 I6 k1 @. q4 X y
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0 V4 ~' v$ A# a我的购车原则: 1 Y3 y- x' A/ u) d; \) t
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美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
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95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握) 2 [+ T j# c. Y% M: F
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' m, @6 }, Y* A. |6 X4 S$ y里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降)
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- Q. ]" q4 ]/ E5 P2 u/ b0 y私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓
: S5 X! R6 }3 t# t$ j捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭) - `! }. n! E" X' Y3 w& r
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A5 q1 e: }, f( u4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高)
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3 d; b% ^9 G5 N, I发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
( R' Y0 v; v1 b- j更没有开小车的道理)
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网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实
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9 V' J+ Q, \; P. m- d4 ]如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了3 E5 |8 b4 J" r3 }3 q
12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便
# \# k8 b6 P; j _宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
, |1 H7 i1 u/ m1 y达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如$ E: v2 q- {5 g
果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么) $ }9 k- w1 [* W0 ^; S- \
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最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较) - n0 _" m' S" T
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在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没 y: R5 V- f7 H6 F- ~
有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,; M. K# _* M: {% P# \
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是$ @9 L, j7 Z) H; X8 _
个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗?
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后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座
9 a9 V& A9 r+ Z3 W6 _椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看% u+ q5 u8 Q9 k2 w0 }$ v* f
车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车& R+ B8 v# m! l5 h3 Z1 t
况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很
6 |' f' c! A6 w" U3 z: x' H喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张202 X: N4 x5 f2 d7 r) i
元的,也就这样了。
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第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,# j, h2 M2 k8 |: U; Q G
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,# n1 H$ e5 R y+ W9 l9 w$ }
对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车8 ?$ K% [3 z* ^$ |& P- T+ O
让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200
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7 d4 V6 g8 j, }# k7 [(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二$ d Z' s* l' Q# a9 Y* S" [
是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了& H# C; P" ^, ?7 ~: |; g m
这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有2 t# K/ L2 h' y' s( A" `! Q
空调,管安检和尾气。) " {4 \+ d4 |3 m3 v) `5 `7 z
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接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我
* H" j$ s) E1 e$ w8 F+ t7 y8 P了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),# t2 w' o4 y! T4 ~1 T
做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,1 r1 U" V) c9 H
回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多4 H @: Z) p+ m- B' O
元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到0 K, C- ?- i4 d
车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。 ' Z" T3 y; V# A) d% S: w
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, u4 o; Q1 q2 S* M: E这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收' m$ [9 G8 v+ I: ?4 H# P5 P- }" d
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,
2 E8 C: }2 H3 R d我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是6 e" ]. O4 m F5 z% O
收费的缘故。等着月底的帐单吧。 ( z9 o2 M7 T1 O2 @! O" v0 r& N- _
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有车的感觉真好。 |
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