快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。
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Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。
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$ d) Q8 Q( A+ i- i2 R作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。
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終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.
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6 r% D3 T& a1 B1 v試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible

配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

  \* Y; r% f$ y, e首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）

: H+ ?7 o- M- `, I) ~! Y打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。
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4 N4 L! T# ]: {- B( \# n' I儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

3 C, X  J! ~. x9 w立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。

啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。
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半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）

變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。

, Z1 ^- c+ e$ x& ]1 q$ Y4 {, L, K第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。
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直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　

彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　

開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：

１　發動機聲音誇張
) {- f$ c* U# T" q5 B* {２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
* r! V' b+ Q& L３　彎道表現好，屬於良好之列
' `2 }! \& X5 G, b' J) k４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
) N9 L( o% M# F! {1 N, @７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。

9 `4 I" E0 H9 l  z; m1 p4 R& m一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
! p) E0 a* \4 Z２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）
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7 n& K+ D0 @) O; {% E, I% e9 s如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.


0 k% M% C# @' q! \7 [+ Emy dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,

2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs
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+ B! j  |5 l7 S$ F4 a$ Q2 E3. serious racing car
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7 n" ]2 w- P$ \8 O, x+ a' ?0 ~" t[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
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$ q  {6 O" c  i) t9 J( a8 B3 ]This testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.

/ y' z$ \# H+ E3 d7 R3 b, `) LMight because its heavy weight.
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  J& t- q7 K9 l/ }Mustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
" B2 }7 U  w* ^& Y, r我老公的dream toy car，是GT500.

) r  {7 \' u- E; k! }没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

Finally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)

I sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.

6 s1 u1 _- v3 J3 }: ]I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
) ]+ M7 D0 B% b$ Z$ T

# |9 V& p, L1 F, |2 |I like convertible better than hard top due to better visibility.
) E9 z- O  @8 s6 t% Z' G

Mustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!

# ~" g- j8 ^4 w, r% nAnyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!