大家说说，内循环和外循环对耗油量影响大吗

x007

车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

小黄

原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
3 b; S9 i9 E. J. N# n1 U车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

1 k8 j) c; E) x) a9 j4 j9 Z1 J外循环费油，内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧，也不好。

国际玻璃樽

不会,因为热风都是发动机得热量.
; [; }3 f9 x- x4 z. S车什么都不多,就是热风多到用不完.
) x( ^8 l" n+ q# r# I$ s$ j& W冬天废油和内外循环没关系

小黄

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
; Z* J# m6 h5 Q' O6 u6 [不会,因为热风都是发动机得热量.
3 R. x( t) s8 R5 i8 c- b, q* w% m5 }车什么都不多,就是热风多到用不完.
冬天废油和内外循环没关系

错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

国际玻璃樽

原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
7 x, N  s/ H' m  V. D
2 @& o/ ~3 K, ]' Z# w错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
: W% q5 k7 Q& W* l1 v. A+ T就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

; c- Y; B  j9 z9 G0 B
这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
加热椅和方向盘是用电池得电得.