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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
3 b; S9 i9 E. J. N# n1 U车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?

1 k8 j) c; E) x) a9 j4 j9 Z1 J外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.
; [; }3 f9 x- x4 z. S车什么都不多,就是热风多到用不完.
) x( ^8 l" n+ q# r# I$ s$ j& W冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
; Z* J# m6 h5 Q' O6 u6 [不会,因为热风都是发动机得热量.
3 R. x( t) s8 R5 i8 c- b, q* w% m5 }车什么都不多,就是热风多到用不完." Y0 T0 Z* d6 I( {5 H
冬天废油和内外循环没关系
! C. z  |3 S5 M) w9 F) ^
错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。1 j9 t: \5 }0 S+ Y
就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
7 x, N  s/ H' m  V. D
2 @& o/ ~3 K, ]' Z# w错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
: W% q5 k7 Q& W* l1 v. A+ T就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。

; c- Y; B  j9 z9 G0 B# w" O8 _) ]: l) F
这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.: [5 ]: \6 e% H$ _
加热椅和方向盘是用电池得电得.
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