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向美国车告别:写在美国通用破产前夕

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发表于 2008-12-30 23:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个论坛,充满了美国车,日本车孰优孰劣的争论。
1 ^  ]8 d$ r3 x5 ?/ L6 k* d. o+ b+ m5 z
: r! c5 p+ {- s1 V8 \+ X8 }3 d伴随着通用破产的闹剧的开幕,现在是该向美国车告别的时候了。
& g7 ^0 K4 \1 E1 n* E7 h2 m& d2 n' ~) V; |' _1 Q" ?7 Z
本人从事汽车行业超过7年,驾驶过美,日,德大多数品牌的车辆,对它们的制造工艺,技术水平,操控特点,有很深的体会。我个人的经验,行业的分析,北美汽车行业的政策特点,都使我坚信明智的消费者必须向美国车告别。! K* p* Z1 {7 v+ o, @
+ i" T) t8 v' A# f7 U4 L' f" a& V& R
1 安全性神话( F+ S, @( k7 H% A

. }) Q8 @+ n5 R, S: ~8 k+ O( i人们最喜欢的购买依据。实际上,美国车同同级别的日本车,德国车相比,无任何优势而言,相反,它们的小型车反而比日本车还差,差很多。 我个人印象深的是道奇 neon,SX2.0, Jeep Patriot, Caliber, 通用的colbot, aveo/wave (suzuki swift),cailier, sunfire, ford foucs 都是臭名昭著的车子! 它们或者粗制滥造,或者安全缺陷,或者及其低劣的可靠性,使美国车成为工业化倒退的典型案例。问题是人们乐于用美国中级或者大型车同日本小型或者超小型车比,作为攻击日本车的素材。. F/ u. ?7 @# \) U; m4 }3 H
2 i/ ^# F; \3 f$ N
“日本车发飘“好像每个人都会说这句话。 你开sunfire 或者 focus 试试高速公路超车或者高速巡航,就知道发飘是多么容易传染。- x) I- L2 \) D9 G
你再开开本田的RL或者丰田的Avalon以每小时180-200公里速度,就知道日本车同卡迪拉克,林肯孰优孰劣。
# x" u3 _, `/ r9 C# V: u
( f6 t( J+ C1 @* P0 `2 政策性失误
) Q* k: w) }( Y6 R6 U6 y
" P8 k/ R4 X' n  Q5 H- G- u美国车当然知道自己的小车是垃圾,消费者也不喜欢,高昂的运营成本,人力成本,奢靡的公司文化,统统令小车的生产举步维艰,用料越来越差,安全设备能减就减,来维持比日本车稍微低一点的新车售价。 道奇的caliber简直就是最典型堕落例子。
1 a7 \/ H* C2 i5 u7 y7 p1 X( _$ ~' v
可是为什么美国生产商硬着头皮继续生产? 美国国会十年前通过的CAFEE法案使美国车的小型车不赚钱还存在的唯一理由。该法案规定,汽车生产商所有产品线的平均油耗必须达到某一标准,高于标准,每辆车需要支付150-400美元的罚款。德国的奔驰,宝马,奥迪,保时捷均在长期支付罚款之列,因为他们的产品线单一,油耗高于平均标准。3 r' x, N5 S) K1 s4 l9 A

& m1 ]5 N, v: {2 F美国车不是省油的灯,却能够避免罚款,因为他们持续生产垃圾小车,拖低整个阵营的油耗,节省数十亿美元的罚款。瓦格纳当年购买大宇就是为了小排量的拖低效应,力排众议,事实证明是非常高明的。对于消费者来讲,却是灾难性的,牺牲安全,可靠,换来的是大企业的合理规避罚款。福特和道奇因为没有超小型车,吃了很多亏,少拿了不少补贴。$ D) z0 R1 w$ i+ k. G- C9 Z

' Q1 W% f9 `/ r8 h9 q2 I! P政策的原因,使美国小车即使成本高昂,质量低劣,仍然坚持生产,换取另外阵地的生存-SUV/PICKUP的生存。
0 T/ `  R  ~) J* V2 U. p) m# ~5 f; ^) X2 K( l* x
3 邪恶的公司文化
& J. c* F: Y7 l% u, N* Y以通用为首的美国车企业,十年来极力鼓吹SUV/Pick-up 文化,使人们相信开suv pickup 才是美国的生活方式。孩子妈妈争先恐后的开着卡车,越野车接送孩子,仿佛整个道路充满了随时杀害她们婴儿的恶魔车辆;男人如果不开卡车就没有男人气概,华尔街90%的白领开SUV尽管他们从没有机会到野地里玩玩off road. 9成以上的pickup 当作乘用车passenger car 使用。
6 s3 o/ m1 I* T  M5 s
8 C, ^& F1 K+ _, i1 X% @' V1 T5 C- {' c这种文化终于成为主流:现在,北美路面上65%的车子驶6缸以上的车子,SUV 和 卡车占有率提高了两倍! 美国总统布什亲口说:美国人民有权力继续驾驶SUV,这是美国的生活方式,是自由的表达方式 (针对世界其他国家指责美国消耗太多的石油用于大排量的suv 和卡车)
; X& M) d( Y. b% Z! g
8 A  d! P) j  o/ A( z' m在这种所谓的文化背后,是巨大的商业利益。 通用公司总裁瓦格纳亲口承认,在支付高工资(初中毕业的工人可以挣每小时45-60美元,加上很好的福利),高广告费后,每辆皮卡/越野车(售价在45000左右)仍然可以攫取高达15,000美元的利润!(通用总裁瓦格纳在国会的证词)。因此他们不遗余力推行SUV/皮卡行销,搞得很多人认为他们的车子安全,结实,是不二之选。造成现在整个汽车业结构性失调。
% `3 J1 d6 u- h; [' w- R) q* o
. R# x2 Z5 R; G5 c3 [% c所有吹嘘美国车安全,结实的人该清醒了,你支付了高达1/3价格来保持通用的生存!(如果你得意洋洋地驾驶通用皮卡,suv 的时候!)
8 }8 G6 K2 x/ X5 z: |. A
6 N4 p8 b3 I3 h+ L# k, R5 a考虑购买新车的时候,应当本着 1Safety  安全(结构设计/安全气囊/abs/ebd/tcs/esp/dsc/vdc/vsc)
4 p4 p8 D9 M3 S0 F7 M                             2Comfort 舒适(很多人买没有空调,电动组的新车,属于放弃此标准之列). j8 Z: }( ^( x5 A
                             3Style   潮流(内饰,外形,颜色,附件)
6 p7 [; ]/ A& T                             4Technology 技术(更高级的驱动技术,安全技术,操控技术,悬挂,整体感觉)7 @! f3 C4 r* l7 a$ Y
                             5Status  地位/形象(奔驰,宝马,雷克萨斯,艾库拉,或者特立独行的萨博?)% |% D7 C, J+ K) U+ e0 M
9 P9 T5 v1 a/ r. m$ i( [( O1 h! ]5 m, T
支付的代价自然随着次序的提高而更高& r3 B2 e! F% t& H# n: S" B( W
7 Q& k1 E  G7 Z2 H9 Z' o
本人强烈推荐购买日本车新车7 r% C. i1 [- B7 ^5 p. p
本人强烈推荐购买奔驰宝马的二手车(4年以内)- X' v, ^. j) p! @2 `! ]  }
本人强烈鄙视购买美国新车1 o8 O6 C# {8 w/ O! [; H
本人善意提醒不要购买二手大众车(VW/Audi) + d; w1 o# l/ V& o* j7 t3 p
本人不喜欢任何雷克萨斯车(包括最牛的LS460)
4 {5 E7 M5 j( R7 \本人很欣赏Acura车,尤其是MDX,尽管知道价格虚高,
+ e. z- ?3 z# D1 F  O
/ k/ a# z# U" X
  F* Q1 G* ^& p6 ?此文完全是本人个人意见,不愿意同任何对日本车不齿辩论。
8 _- k4 W& J* D9 b. r本人曾任职:BMW 沈阳工厂总装助理工程师/外籍专家助理- g: x' t- B$ ~3 f# L
            BMW 长春店 销售经理 * y! w/ @/ A. B, Q- O0 j# n! w
            Toyota 长春店 / T* X% q0 @$ v& m
            Suzuki 爱城店 (在此有机会驾驶大多数品牌的车辆)
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发表于 2008-12-30 23:48 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-30 23:51 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-30 23:51 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2008-12-30 23:59 | 显示全部楼层
为什么不能买大众得2手车呢?
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发表于 2008-12-31 00:03 | 显示全部楼层

非常正确!

ding!
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发表于 2008-12-31 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
日本车的死fans,日本人都没有你这么忠心!5 i& ~1 x+ A+ r# N" j
2 N$ G9 M! k  g2 y+ Z( M
通用的质量还是不错的! 6 ]1 p2 x# B9 o" f" R
如果你不知道通用破产的问题,如果你以为通用破产的原因是质量的原因,那么你在汽车业的7年就白干了
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 楼主| 发表于 2008-12-31 00:38 | 显示全部楼层

为什么不推荐大众二手车

销售过 VW 2005 2006 JETTA TDI+ f- x6 j& Q3 l! ~" `
      VW 2007 PASSAT WAGON $ L* E+ W/ {0 w4 W2 M
      VW 2007 BEETLES" {" M% c5 o, F0 X$ W+ w, [: S4 c
      VW 2004 JETTA VR6
3 [: ~0 n! Z) b+ k/ ?      VW 2007 JETTA 2.5
- C: x3 {  W- H( [      VW 2007 RABIT 2.5 , S& l2 j0 p. B  ]! @9 Q
      VW 2007 GOLF GLI FSI4 W: J8 n5 m3 @1 A. Y
      AUDI 2007 Q7 3.6
) U3 ]: s9 A  X  j: i# ~2 z5 j% ^      AUDI 2005 A4 1.8T
- u' s; \2 y- I' w$ C      AUDI 2002 A4 3.2 QUARTRO, I% t7 L2 X6 R% |( d, O% a8 T
      VW 2004 TOUREG V8 (垃圾!垃圾!)
( c# u  |' k0 l; d5 N6 G0 ?8 H+ Q
原因有二: / R. W; t  L3 ~4 f) h: ?

2 @; B2 {1 b0 M3 o, E# x1 在中国工作时候,通过北京部委了解到VW 比日本车制造商还邪恶(网上很多描写日本车如何在中国偷工减料,造成同胞伤亡,大多数是假的,我在BMW中国工作的时候内部资料显示日本车制造工艺水准超过VW中国)。最早引进的桑塔纳由于存在设计缺陷,尤其是刹车导致车辆侧翻,造成超过千例证实为设计制造缺陷造成严重车祸,死亡超过1300多人的严重事件。德国专家组也承认,但是由于中国法律的缺陷,当时的一机部在德国人假惺惺的改进计划和小恩小惠下,竟然放弃了巨额索赔的权利,放弃了公开召回的措施,偷偷摸摸的改进,进一步造成了更多的伤亡,无谓的伤亡,死者家属永远也不知道是自己的同胞害死了亲人,而不是运气不好,驾驶员鲁莽。德国VW是悲剧的元凶。我从此对VW 印象极坏。很多中国人津津乐道日本人如何如何坑害中国人,却不知道VW更不负责。我从而鄙视所有盲目排斥日本车的国人,被自己同胞蒙蔽,却像傻瓜一样起哄。2 a3 ]+ \: S. c) j. |0 y3 g3 y

5 {* a/ `& K- {3 F7 M2 VW 二手车价格虚高,物有所不值& p3 R, q$ g- }7 R5 v
有些车技术陈旧,却冒充PREMIUM CAR, 例如Jetta city, 车子粗制滥造,连科罗纳都不如!% S& u3 P/ `- o# @; o5 m
Jetta TDI 操控不错,价格却离谱
8 {2 W% u% e- _( t& h, qGolf FSI 很好,但是没有好到那么贵
4 J) D, L6 o5 H# p1 FAudi 完全不能同奔驰宝马抗衡,价格却可以媲美,不理解。而且维护成本高昂,比奔驰宝马还贵。
  W4 `) c3 z1 _0 Q# L" n: N. W& I7 C( C3 A4 T7 k$ M4 F
当然,这是我个人观点,必须承认,VW 的操控不错,跑200km/h感觉不错(TDI & FSI) 除了jetta city。$ \- m; C2 J% a$ X$ `/ z
可是价格导致该品牌性价比很低。(很多车偷工减料,包括帕萨特,4万的车子连自动大灯都不配备)
4 s5 l. x8 |& K/ _8 e' w/ o6 q3 `
VW 根本不是人民大众的车子。这个草根品牌,墨西哥生产,德国价格,中等偏上的操控,廉价的内饰,可怜的音响,昂贵的维护,使我很难认同该品牌; c1 }) ~. U/ Q. Z1 \/ `
) e3 w' z7 y  N0 Q8 ]" x# S
Audi 是对奔驰宝马的有力挑战,但还有距离。
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发表于 2008-12-31 01:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
嘿嘿!!!!
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-31 01:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想想当80末90初VW带着桑塔纳(b2 帕萨特)和捷达的生产线来中国的时候,马路上4-5年新的皇冠和蓝鸟就已经烧着机油了,丰田和尼桑还不愿意转让过时的生产设备给一汽。* B! C) b: M! I$ Q- M& z
VW中国的可悲之处不在于德国人有多坏,而是中国人贱,自己忽悠自己。一个B2平台的普桑能被中国持续造到21世纪,美其名曰符合国情,实际上是一帮屁都不动外行指导内行,不把自己人当人,要么捞金,要么捞政绩。 VW90年代初又把audi c3 100平台带进中国的时候,那也是当时及其先进的车型了,算是给足了面子和诚意,可是你看看一汽那帮孙子拿国家那么多税收瞎捣持了那么多年,把audi 100换个标志就是新红旗,再加长了塞个破尼桑引擎进去就是自主创新。现在更精彩,把丰田皇冠直接换两三个标志就是21世纪新红旗,厚颜无耻到极点。
7 d" ]6 }; }! V2 e
$ R0 l2 T8 o9 a+ p# a2 s人家把你当人看的时候,你自己不把自己当人看,那能怪人家心黑么?你这种傻cha的钱不赚白不赚。
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 楼主| 发表于 2008-12-31 01:39 | 显示全部楼层

恢复endeavor 评论

有点冲,不过希望你仔细阅读,了解文章的全面,进而了解我的中心思想。
7 \$ U9 H( `4 r% b- u  w) O8 Y4 I& ]/ d* V2 U8 s; w
通用的问题是不断的制造垃圾小型车,来取得大型高利润车的生存。
( Y# W. g5 ~9 x: a1 x+ \0 y) {2 K7 s% e# a  Q6 H7 i7 g/ J# o
对消费者来说,购买美国新车就是没有良心的表现(仅限于新车),因为:
" E. ~' n) r+ d1 h7 A- t
  g6 s& g3 ~' {$ {1 A% J1你购买超过40000元以上的美国车,就在资助那些初中毕业的工人的高工资,资助自以为是的高层管理人员,资助继续生产垃圾质量的小型美国车,资助不良的汽车文化。良心何在?& N/ d  ?& A5 `' ]& C

, e( o+ A" p+ ]2你如果购买低廉的小型车,首先害自己,承担安全,质量,可靠性的风险。其次继续让美国车企能够骗取cafee免罚款资格,从而继续致力于投资,促销大型皮卡,越野车,让那些驾驶者们继续洋洋自得,对你另眼相看。
, K: D) ^' x. O
7 E7 u3 ~9 f' Y* p* K# n3 h我确实是汽车迷,不光是日本车迷,而且是德国车迷,美国车迷。
4 w: e6 \$ t0 z9 p& _; A, s% N
. K8 v% o# U3 v8 |# e$ x) K我是丰田佳美迷,尤其是hybrid, 技术先进,稳定,令大多数人受益。
. m) L9 X8 _- P我是本田车迷 accord,pilot, ridgeline 都是我的推荐。" v# _1 [. ]. X, _! ^
我是奔驰车迷,宝马车迷
. |, _. x8 i+ @! W8 g我是悍马车迷,操控舒适性非常出众。. v: _/ j, v' S7 f
$ P" n( K6 G2 G( e5 q5 m. a
我同endevor 素不相识,但无论你开什么车(我猜想是三菱),都不是你人身攻击的理由。
- ?' i) ?: }, y  I0 h+ K你从没有机会看到真正中国人的买车心态,而我每天都经历着。
, A+ I0 W2 Y- }& ^' D. T5 }% b) ^3 J1 B% J, j
如果有一种方法能够使每个人都晒晒自己的新车购买合同,我敢肯定:5 S- B/ B' J9 r: c
7 p2 C. e% w5 i8 Y8 o2 }' h( b! u
90% 以上40000元以上车子是进口车系,谁也不傻。0 z* n7 e' c2 [
" o) y  H+ ^) n$ c6 E0 \
相反,如果匿名晒晒旧车购买合同:+ `: y/ I" X! [, I  F7 M" [% k
0 B, g2 {! e  P$ M
50%美国车(图实惠)
6 g$ i) `: H/ V: V- {- r$ p6 x' ^50%进口车(图名声/性能/操控)
" C( X4 H  l" R; b/ f
% X# g; }4 u# @& |4 I! h' N* |7 j3 W1 c- Q日本车迷没有什么不好,用不着别人大声嚷嚷,我鄙视因汽车的取舍而扩展到人格的臆测。
) I8 H& i1 f) q, X3 K+ X8 v
' x& g2 X5 j# o- u; ?6 e0 V[ 本帖最后由 HRU 于 2008-12-31 01:40 编辑 ]
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发表于 2008-12-31 01:46 | 显示全部楼层
VW从来都没有把自己定位在PREMIUM CAR的等级。city jetta和city golf新车已经比靠骡拉便宜了,你能指望这种经济型车有多高精么?
. L' H3 e5 B9 R: Y. q* Z  V
, D1 Z  D; a( G+ {+ Z* [, EJetta TDI在市场上根本没有能与之相比的车型,怎么能说价钱离谱? 3 r1 p$ j0 j% v; f
  R  }$ n3 m1 a! z, z9 y$ P/ y
GOLF FSI性价比远远高过C30,口碑相比新civic和靠骡拉要好很多
- Y+ l1 L1 e7 e- y2 T. m. i/ x& O, b1 d
三大德制顶级轿车之王:A8L w12,全面超越S600和760LI,这是德国多家媒体杂志3年来的跟踪调查结果。
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 楼主| 发表于 2008-12-31 02:06 | 显示全部楼层

jetta TDI 疑惑

同言同羽 置业良晨
买柴油车的原因是什么?
/ o7 I3 A) O2 z7 A8 i, y  j) c0 ^) \$ y
省油? 省钱? ' e" D( g* t: f- l
2 a, l1 G" [3 ]8 X7 Y
柴油价格高过普通汽油 30%,即使50mpg 同 40mpg 汽油车比,有什么经济优势呢? 加上柴油发动机的价格比汽油机至少贵3000-4000元(VW 系)5000元(MB系),燃油经济性在哪儿呢?* H8 b" w' c0 {; g& X' M- L0 M

8 b* w, E" A' b) A: y8 r' l环保? # s0 n% c5 I& M4 p9 v
也许是正确的答案,但是06年以前的TDI还不能这样说
5 U( l' Y' I% n2 H3 R8 \7 b3 o; L* L0 e% H7 R8 w
动力性?
# R8 A+ `! w; ~6 i高性能的轿车比比皆是,涡轮增压,全轮驱动,都令TDI 不那么出彩 ' x4 `3 U- B  c8 e" n' }
(必须承认,新老TDI 均为跑200km/h 面不改色心不跳的好机器,同样,任何一款奔驰宝马c系3系也如此)
- b- ]& Y$ F2 l8 u# \
7 Z4 E, E9 |/ H- K8 s) c0 p0 v# c- X  [我个人认为也许动力性是唯一的原因(轿车),因为奔驰宝马价格原因。但是,涡轮增压的发动机(mazda speed3/speed6)可以轻易击败tdi,而且价格也低。
- g6 w6 o0 M% O: P; ]3 A. |5 |- g4 H, H
, L( X7 D: o, w0 ?我找不出TDI的实用之处,我认识只有一位中国年轻人开TDI,其他一律奔驰宝马,即使是旧车,依旧出彩。
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发表于 2008-12-31 02:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 HRU 于 2008-12-31 01:39 发表
( \; L' |( Q8 N6 {有点冲,不过希望你仔细阅读,了解文章的全面,进而了解我的中心思想。
, S2 o3 K  q1 [
# _8 d9 s2 K+ |* [7 S' L) I8 s通用的问题是不断的制造垃圾小型车,来取得大型高利润车的生存。
% {" ]& F0 }- ~; N) v3 ^# e4 w( @% `7 p& ?5 g5 K7 s0 I3 y2 `: A" e
对消费者来说,购买美国新车就是没有良心的表现(仅限于新车),因为: ...

" M1 W: v( c; \4 L8 X8 j) w1 d1 {9 o" ]; q2 N
您的中心思想,我想是体现了你个人的喜好而已。/ X5 G! [4 O# u# L$ A" b: o
  f2 F+ M# b3 t3 @0 L+ a
通用的问题是支出负担过重和自我膨胀的官僚主义,但它不止养活了几十万汽车产业工人和上百万退休员工,更间接养活了世界各地数百万的零件,销售,服务和运输等各行各业的人。这样的公司是体现着和维护着美国式的价值和自由生活方式。也许这样的价值观和生活方式不见得完全正确和合理,但毕竟造就了这个让很多人又爱又恨的世界上最强大的国家。没有american dream就没有canadian dream,即便加拿大再宽容和多元,也顶多只能像波兰和罗马尼亚那样做什么都不值得一提的二奶国家,我想你也不会费劲心机的移民来加。( \9 z9 h' {4 f8 ?( W" Y: E
6 W3 d# `) ]  o0 r0 L- B, f6 \" {7 V$ O
我不知道你用什么标准来评判现在的小型美国车质量很垃圾,但我所看到的日本车质量也没好到哪里去。理当承认美国车内饰过于塑料,细节把握不佳,生产线和零件质量上也有很多问题,但至少不会像新靠骡拉一样新车开一个星期变速箱就挂掉,引擎盖下面也没走那么多飞线;也没不像civic si那样成批的引擎缸体开裂,后刹车碟碎裂成几块,6档手排变速箱成天的烧同步器,pilot, ridgeline疯狂的3档和5档液压阀recall,而且油耗竟然跟5.3v8的avalanche差不多;也不像suzuki 1.6升的引擎,油耗跟2.4的GM ecotec(made in china)一样,功率却少了60多匹.& v2 R+ J, y8 W: `0 H3 I( }* W
' o6 {, I3 L$ w
想想gateway toyota那两部永远没法修好最后被buy back的pruis, 号称先锋的技术总是让消费者付出极大的代价。( F$ A' ?6 j6 k1 e* q7 @9 L. w

9 [7 s; x' M8 Y& V+ i7 vhummer现存的传统是越野性能和凌厉外观,但从来都不是标榜操控和舒适性的。
3 O7 [9 |4 w& S# n% ~+ {+ ~
! {1 p* ]4 }" }( u- Y$ u你可以再仔细查查三大厂各个车型的MSRP,统计一下有多少是40k以上的。, B# W3 h" o' e6 Z, t1 ?

$ Y1 ^; k# I- W  ^& m$ N日本车迷没有什么不好,只要你知道美国车和德国车不是全烂,就不会被鄙视$ J. ?4 Z( g, C% |

( X% N( G0 E* }) n/ C[ 本帖最后由 shark27 于 2008-12-31 03:10 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-31 02:38 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2008-12-31 02:06 发表 6 x6 {0 ~+ ~- C+ O- [! ^$ n
买柴油车的原因是什么?; `! p% x' T3 s* {0 n+ l7 i

0 p( w1 c- ~1 n8 Y5 k( x2 H/ Q  B省油? 省钱? ( Y1 e5 K" I+ J4 v

- J/ H/ a8 j0 C! t: j) h柴油价格高过普通汽油 30%,即使50mpg 同 40mpg 汽油车比,有什么经济优势呢? 加上柴油发动机的价格比汽油机至少贵3000-4000元(VW 系)5000元(MB系),燃油经济性在哪 ...
' V* @% [, Z, p' V

% l/ |! k& |$ G/ J6 s8 D9 i无论你跑city还是HW,油耗都差不多。40mpg 汽油车只能在HW上温柔驾驶才能实现。我开最早TDI的时候夏天可以达到每箱油接近1200公里(city,HW混合),而且柴油引擎扭矩高,寿命长,维护周期也长,每年只换一次机油,很多老TDI都跑50万公里以上。柴油引擎进入电控时代以后,排放一直是要比汽油引擎干净的,主要问题是固体颗粒物。以前北美的柴油大多的是工业用,含硫很高,造成固体颗粒物排放也很高,现在新的联邦排污条例出台以后,全北美都必须开始使用超低硫柴油,这就是两年前柴油价格突然上涨的主要原因。在2010年全北美将达到柴油无硫化,届时柴油车只会越来越多,而且还会有diesel hybird。顺便说一句,BMW的335DI已经开始预订了,而且volvo新的C30也将在09和10款有柴油引擎可选,Jetta TDI和Passat TDI将在2010年重返加拿大市场: _4 o. |1 D) z" b; _: }7 P
. _& v$ k- L( F$ B* L2 e
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-12-31 03:02 编辑 ]
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发表于 2008-12-31 08:30 | 显示全部楼层
说了一通,不就是就是想卖SUZUKI嘛!
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发表于 2008-12-31 08:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 shark27 于 2008-12-31 02:32 发表
/ t, M8 Z# i; R& H8 s$ Z" R: w/ K) X" P% z6 o1 v
7 S$ @7 y  F, x5 r" {( p! U( S0 H* I4 g
您的中心思想,我想是体现了你个人的喜好而已。- N9 o% g: Y# i% Q9 t8 e
...

+ @/ K% g+ q3 J7 D
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发表于 2008-12-31 08:39 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2008-12-30 23:35 发表 $ K/ V8 V9 l, D
...人们乐于用美国中级或者大型车同日本小型或者超小型车比,作为攻击日本车的素材 ...

* z* ~7 N0 S7 C* i( L我就喜欢这样比。为什么不能这样比?他们可要花同样的钱。
大型搬家
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发表于 2008-12-31 08:40 | 显示全部楼层
卖车的?感觉像
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发表于 2008-12-31 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
奔驰宝马的二手车(4年以内),喜欢这个,灰常不喜欢AUDI的售后。
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发表于 2008-12-31 08:59 | 显示全部楼层
本人强烈推荐购买日本车新车+ O2 F8 \4 W0 }  Q0 \
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2 a# Y5 ^6 F& Q8 i* M9 @

, M) C) t% B% U3 RI 强烈鄙视 YOU!!! ?* ^. y5 a% R& J. g1 L

+ L" z6 A7 d/ j6 tBAI GUO ZEI!!!!!!!!!!!!
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发表于 2008-12-31 09:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2008-12-31 09:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
好贴!  Y8 T& K8 n# i  l( C. y  C
但是楼主为什么不喜欢任何雷克萨斯车呢?
" O5 S0 j) h; H  J5 E; t  v( c能否解释一下
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发表于 2008-12-31 09:36 | 显示全部楼层
原帖由 emilyzhou 于 2008-12-31 08:59 发表
% O4 u# \+ j( L2 y本人强烈推荐购买日本车新车
* D. {& Q9 w. A% \6 ^$ u% D/ B!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
' ?* l5 u  v4 X  a! B0 h
9 h( Q4 V1 o( r0 \8 X, q% h: B4 G( ~I 强烈鄙视 YOU!!6 W* O1 E* k2 D- F% y+ f

: U6 G( C2 V" A& z$ h, M4 e  ZBAI GUO ZEI!!!!!!!!!!!!
/ \8 F1 \4 y" F" X4 B& }
啥叫Bai Guo Zei?
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发表于 2008-12-31 09:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-12-31 02:38 发表
- o0 q; [' `/ a! D
" t, |+ y9 O4 V2 [- \6 t- F2 b5 ~
无论你跑city还是HW,油耗都差不多。40mpg 汽油车只能在HW上温柔驾驶才能实现。我开最早TDI的时候夏天可以达到每箱油接近1200公里(city,HW混合),而且柴油引擎扭矩高,寿命长,维护周期也长,每年只换 ...

4 V& n8 O5 n$ H5 d* W  y汽油车好像一年也就维护个4次吧。相比柴油车的价格来说,买汽油车省出的钱维护应该够了吧。# x, a3 b' Y8 x8 `5 ~4 P! u
TDI只是在低速时可以提供很好的torque,高速上反而不如汽油车。
/ z8 q  }: m& E2 ]柴油车寿命确实是长,不过一辆车开个20多年就太腻了。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-31 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 孤独的牧羊人 于 2008-12-31 09:26 发表
) v# p7 E8 O3 W& a; _+ P) V2 Y好贴!" B5 I3 `: U% H1 R
但是楼主为什么不喜欢任何雷克萨斯车呢?
; H9 S' J" _3 m. V$ _能否解释一下

7 E* U8 T# P7 N8 ~. ?( u" B9 v" f6 K0 l! R( e8 d3 _) x
0 H; w# G3 u$ U  y
Don't take me wrong, Lexus is nothing wrong, in fact, it is just the way of suspension and handle. 5 R7 D1 M1 H: n* x8 D, {

8 k4 {: e5 w3 ?% x% G/ Z3 F. I! u3 E' x) o9 D3 |
Stering wheel is very very light, with one finger you can turn the big car.: t8 P3 e4 P$ Q$ n* l

, t5 w0 \% ^' o' N) O: mThe suspension is very soft, like a buick or a town car0 N! S$ ^% Y; m: a4 e6 _: K9 r

6 H; S+ E+ U1 x' }4 MHowever, this is the signature of Lexus (except its racing line ISF or GS)# ~7 ?$ |. {* ]7 Y, D" G
; M4 O! T2 z: m! t/ ]- u0 r2 f
My experience limited to ES350 2007 and RX350 and LS460 and IS250 AWD( d4 a* U! u4 i3 `6 l
9 e2 j5 a; B9 K- I7 u, C4 C
Haven't driven any GS or ISF yet.% r6 j1 b# z% [5 }" ]

1 E' U8 S* y4 D( xDon't forege Lexus is one of most realiable car makes.
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发表于 2008-12-31 11:27 | 显示全部楼层
简单而强烈的鄙视一下楼主.
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发表于 2008-12-31 12:02 | 显示全部楼层
简单而强烈的支持一下楼主
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发表于 2008-12-31 12:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我鄙视因汽车的取舍而扩展到人格的臆测, _4 y( ]1 _' J! J8 Z
" |7 `5 x" ?. J
同感
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发表于 2008-12-31 12:51 | 显示全部楼层

tell me why?

原帖由 于 2008-12-31 11:27 发表 " l& B5 ^) r6 C6 _
简单而强烈的鄙视一下楼主.

3 S# \8 k6 \6 G/ _
, @! F* h" ]& Y& gno reason, so you are mean. put your opinion on the table!
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