问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
7 o3 ]1 ?0 a: D9 r1 i3 @9 z4 J
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

6 G  c# @4 ^- p
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
( G) y0 U* u1 o! }现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
) R& ?  J) ?  h: A) u
0 N! \# E4 d8 x) o! d0 i  K- q所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

! J4 l0 {& o: f* [$ b$ X除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

3 R/ r' ?5 v: v9 m4 O[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
0 v% p/ C* y6 i1 U1 Zmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
8 b, g( ~2 K: c+ q! r
0 y+ y5 E% m1 A( K% G) X0 m, mi donlt know...having a car is very troublesome..

now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
/ y  x, C8 W! f( z" V8 a到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

9 O. |  ?2 ?* I- e! |2 l. l5 D$ I1 A3 l7 O这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
' N- k5 h' _7 D! L, e& G0 {1 G

: p; g& h' _0 ~* ]6 A请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

/ ?0 D6 R/ e1 v, C  s+ ZCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

华丽丽的晕到一遍..两遍.......
% E9 L# j) c+ F8 Z# K# w  S1 [8 Z难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
+ B( w: C- J- u: @

华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

: Q$ z9 X$ f  g! A冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。

8 Z# z. Z5 H. g7 P$ e. G9 V[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
$ Q3 ?- b/ c" o7 r

3 S) w1 C  f/ r8 E9 I, s请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Battery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。
$ U! C9 Z, O" x
! U1 g& D( z$ j. X( r$ d7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。