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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。. D5 I  e- o" \% K# O7 B
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。" c5 Z1 P! X2 i- h9 u: P
听说美国车结实所以倾向于美国车。
: l! g* m& n8 z7 ^+ O; x谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
& Z- u9 g1 p. n( U/ P装甲车!

  F# h6 v' V4 C你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 4 C; P+ I! l# N1 q" h/ v- M# V
Hummer H1
% V1 [7 a! _8 X! ?# J! R
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 - J& D6 e9 v# n0 Z: N
如题,793太贵,买不起。
$ w4 C# r) J; i别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。: W. ]# _9 ~* b! M
听说美国车结实所以倾向于美国车。, ]1 _3 C0 z7 w6 [
谢谢!
3 K$ y9 Y! ^3 @

% r/ ?. M& [% Q  a5 ^装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 " x) L5 l* n6 }1 T
# }& z  F, X7 {5 A" [) l) T
你这不是那我开涮吗?
+ u3 J; g/ M3 n
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
" G: g  A8 o$ j" FM1A2 main battle tank

6 k! t2 g, g/ }0 l( {' k0 j我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
( e9 F" x& X, j# _哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
3 ]7 W' _) c$ e+ C8 x/ n- v- C8 C5 C7 y* I% [) H9 x! ]3 e5 I3 Q- @
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 ' V6 \9 v3 u/ n

7 ?, C# E. z! [ 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵" Y; \# W& A- F, m% v5 n+ A
2 [% G" d6 i9 x5 z2 _
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选, v: b0 @+ v6 R  B4 I) e9 J; B) u( s
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
  c/ y- j) n: N9 x3 r7 b2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250003 i/ G* }9 u- p: D5 K
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400008 o3 t0 h; ^+ v
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-450002 y/ {* `* i# y3 e/ k
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
( U( X+ w$ t% y100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
" j/ x8 D* z* I; |哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
! B) r- g  V( P- ?! t8 y: ^4 q3 U& p
. P: ?% \1 H' J  r) X- g美国和德国车是认为最结实 ...
  L" b# `3 R$ A' ^
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
  t* G* u$ c# C; V6 H+ S9 o$ w  u1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:' V$ e$ b+ p# Q$ F' ^6 K
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ# y! I* |, l+ k% j$ c. q
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:" G5 j  O4 Y6 y4 }
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
" ~( o( L8 [6 }4 o0 Y4 p7 m5 O3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。1 @; Q! N2 T" w& `4 f- [" U
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:1 g6 q: S% c* E5 }
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
7 q& n- i: }) ]9 N' p* ^, q买二手的。

, }4 F. O, Y, b+ M6 J你是帮我还是害我?看看这个:
* b5 g8 t; a! F  z, D
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

% e  [' S# w6 L4 t$ ?, `1 g! G& E连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
6 a5 ?( r; T8 v2 h! i
, Y9 j; c, X) A4 R% o还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。9 K2 Q8 ~8 R# e+ W$ i  \& z
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
9 D/ }9 Y) |# L
5 A2 ]" t$ h/ a$ F- ^, N5 dH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
, _7 t* E# m) w1 N, }$ A1 W9 O就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?# T/ p9 P: k. o; Q1 H, ^  }0 _! t
不是一个级别的啊。。。  v" E6 e0 z& U/ w
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
6 U6 d6 S$ B4 n( \* b+ n你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
- w, x7 m1 a! \1 u估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。* t5 b, w5 J- x2 ^, U
6 I. F9 F) M& D
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
( h! K( {* q; F' V0 C8 ]9 W要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
9 U/ Q' E! f6 w5 M1 k  W: [
2 j0 V/ T$ I- P, JH1 的安全系数是拿军用用 ...
: a/ `. z7 q, w6 |
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
9 d2 c# b, L& A5 @# m$ _$ h* H' p. n" a( x9 R话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。/ g; T8 u5 I/ `2 X& Z/ r$ P
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
* S& P+ F2 z2 L/ g& [我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
2 Y# e' x. V* a# p, L+ c$ h9 W* [) J9 b' m
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
# ?  J8 a& H/ t4 D" [: |这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
. v  q& H* {, B. Z. T0 Z
# ]4 u$ S. _  a* k

; e! o$ e: B6 j. X呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表   u+ E% z" f( u4 |. ^  h. O
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
0 \. M9 @! V! l  j" b6 h9 j" d
& ]% g  X# n5 g5 w, ~1 R% _
# i+ f( u# ^( g0 e( u9 u
为了家人的安全考虑的。。。7 {; h' I9 {4 N7 `* E! L% Y9 m2 l
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。: T" b3 `* ?$ v
别拍我
% g3 d' s8 @4 `$ S+ E4 D呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
, I" R0 v2 s; Q. y/ B( e0 [- Q% W: o1 d+ b8 X: }
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
2 ?) b! k; N0 r8 O5 s话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
  X# @# R( w- {1 m8 N我想不通为什么 ...

; J+ `5 {2 |* K5 M. ]/ B: i" j

# s9 U) h. J8 K/ V确实,越结实当然越好。) \4 {5 A' c! L. [7 m
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。, {5 y8 r- E6 `1 d
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。$ @8 c: b9 `- s) |1 k' Z7 w
安全系数是现在市面上车系中,最好的。3 P" e( ~9 f. \" i8 y3 x( N! P( {
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
7 b* z( I6 z; S( T7 R: ]H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。7 j8 N" t6 |: I+ A' L. D1 k
+ w1 O& ]6 _' @" m7 m
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 ; z& Z/ t! o8 w( G. O. r& r

, ^7 s' e! G9 a1 M
4 x( Z$ C& T0 Z" M1 T# n: x# L' ]3 E* V
确实,越结实当然越好。
: Z1 [, X3 m% B. N7 L曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
& L& Z. i) n7 d: p* v现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

- e4 ?+ M" S  b5 l+ t. y- V 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
) j, I8 G6 u' B. Y8 ?; k& o
  p, z4 F2 r9 w7 zI totally think you were trying to 涮 us.
, ~0 a( g2 T/ x7 V/ _) m2 c
7 a3 M/ ~: f4 k9 X4 H" v) qthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
' S0 H4 c$ W& |' bput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
' Z3 U; e0 f' _0 b7 w2 Nput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
' y' u: }1 h3 _8 r3 I, d  ?$ H4 @) W, `" U* I- t/ J5 ~
you will acting the egg when you crash on the wall...- t2 v* ?6 ~- Z5 {# A( x3 t$ e6 r! K

9 I# x/ m; I+ ?+ n7 N( E) s德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 - Y8 e& Q# ?* P" u3 B

8 h$ f# i# |' n8 W$ E; a为了家人的安全考虑的。。。
  x1 _4 d  h4 ^结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。8 a- I7 Q6 _) J$ U9 G
别拍我* O6 s  p0 Z4 @2 g4 `5 D4 l1 c6 H
呵呵

# |& H1 M% g9 D- w2 o+ M1 S# M6 `
4 M5 t. A6 ?; }, _: K兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!" I  {% F- }- E1 r4 Y9 a/ K. H  M' _! q

. }! N1 [7 W4 Z( Q" }, \$ [6 T就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。% o8 U+ _6 X0 Q
0 r  V  n# u; a8 q
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。+ r+ H4 i6 i7 M/ ]) p; i5 U
. t2 n0 h: a  B$ w6 o
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 # ^( m5 ?, a/ l4 E5 s! ~
坑不大,掉进去人不少。

1 @2 a4 y7 m# ]; n: |, w3 h+ }没什么坑,目前得出结论:& ]- C0 |, U. l$ S
美国车不够安全。
, m6 o3 y  M- \1 b, {( l3 C) B' _* x所以我可能转移目标值欧洲车。
7 O, {! |+ X2 a: z- F3 L' P- n" ^目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
: N, b, ]  [$ {( Q" k( T- [- Z! n最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
* q' {$ J6 j7 X
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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