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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
3 b' o3 e, p. Q+ d别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。' p# _( F) A  a) T/ d' V$ y
听说美国车结实所以倾向于美国车。
8 _6 W/ N# M/ m( s谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
3 B5 h% i" o! g% E7 }装甲车!
* l3 n# T( @: h+ }4 \; h+ ?5 \
你这不是那我开涮吗?
大型搬家
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表   i( s( i5 j; R8 W
Hummer H1
) P9 b% M& P( p9 T
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 9 A' e* R  |8 b
如题,793太贵,买不起。
' E+ D; I3 I! E3 a) k别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
; m4 b$ t5 y2 X! t; q- p+ k听说美国车结实所以倾向于美国车。
& O/ p, K/ o" a& n. L# m7 b( \2 o谢谢!
# i% S2 }! S* j1 A# e& l: A, T2 q

8 j' O* H: {3 ?% Z( ?装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
4 l: k' a8 e+ @2 E
0 Z+ I, y& c4 D9 T- ~% Q1 m) E你这不是那我开涮吗?

' k# |8 J0 I/ q6 m; z9 c  y4 O* a象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 1 g6 W! e+ f, A) m
M1A2 main battle tank
* z. y9 u8 {8 p( c. X
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
大型搬家
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
, e) L2 o& |  W9 j+ I) B: L7 {2 D6 \哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
" D% ?/ p- ~6 I9 Y% k3 X
8 L2 W5 {0 @6 T" ?- e" O) `- ]0 U美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
  u: ?& i8 W8 [, e2 Q2 v, I& O1 y8 j9 ~/ a
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵4 U9 ?( l( o+ R7 C/ ~/ G7 J

' I3 h- m1 ~+ @# h想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选+ R6 F7 a: E% g0 t+ B" v  `% ]* X+ z
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000; C5 l+ k3 N# m/ ]
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000; h) h& {. V* F1 e
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400006 S: X9 a$ p5 A/ j9 F- x
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-450000 j9 s2 k% k  G% [; C* k* z) U
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 1 J0 L# D- W3 ^# ~' B  h: i
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? * E; e. J0 J6 ^# i! }% T. N' j
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
, i/ j6 G; h3 M/ W5 S0 |# h: {$ b4 [
4 w, B0 V4 ~0 c) W: Y! V美国和德国车是认为最结实 ...
# L$ X' H8 K( _
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
" J) b( g, O2 m5 S# P1 C1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:" k% I  B( [2 a) W% {. L
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
5 [" x) _# l; y- U% d2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
* e4 |! h3 T  c( [4 u6 Z/ @http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA% H" _7 r" z* g4 ~0 A: O
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。# f0 u. B# w1 L  H& `6 G
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:; H$ w- `# ^' R& F" b$ ^
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
3 H& ~2 U( W+ T6 T" V买二手的。
6 I' Z1 G; s& z# u+ A$ j
你是帮我还是害我?看看这个:
! _' Z8 B6 d% {6 u* E
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

* O# ~% k# Y6 |# L; H% E2 K5 d连美国士兵都说不安全
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
' M' S( S- C& ^3 }+ ?( [  x7 s- H# {
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。" e! Y9 B7 ^5 L3 R* w
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。5 f) o& N  O; d# f8 m5 X: L  E

1 G; u; R! G1 b- G$ e" A' ^H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。' l) M8 F4 A1 Z* ~# A5 w
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?% T# V, f: d% b5 j3 I2 R% ]
不是一个级别的啊。。。
$ }, {( N# D: k  T) fH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
6 m) x% j. C2 S3 Z/ b% c$ P4 o- @你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 $ w/ h. `, V4 u: F
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。- E. C# o+ z) n6 P) w4 t( {+ P
& f) a% U% D2 W# h) ]* q
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。) v3 R( V3 A) X2 o* J2 [
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
. {* g# i, [) q
: }: K' O: q1 Z& l7 L$ cH1 的安全系数是拿军用用 ...
- n2 Z0 N% D2 W9 W/ d. k; a
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。1 O( ?% Z9 `1 y+ U
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。" i  @: J; }/ D, S6 l
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。3 l7 X6 Y4 V' f! d# w( Q
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?* W" d7 ^( o( L+ ?
; v8 S, v, E( }+ Q4 S
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 9 Z5 ^2 k* S7 L, R- N
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
" g% N- Y1 z& L4 H9 c7 g* c# l- t: c* }4 e4 @
8 I  z+ s& S& Z3 b2 A! G- P
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 ) `% @1 d3 k$ ~3 T, W
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
: G9 S# s- K: y7 M4 o8 ?0 i
7 X) Z* Y# F8 g
2 y/ q9 T. K3 g
为了家人的安全考虑的。。。  X7 c5 Q6 b2 ]) q+ s
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。( p( S: M% g+ j6 L5 J- ]
别拍我* r- M  T7 E8 \, O( E3 {' M! w
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 4 _; H4 c; _5 \) |8 b
8 A! l. v  K7 m% P& H1 t
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。. ]' T2 `5 B/ z2 e& N; r
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。$ u* D3 V  L- S) k6 `* s
我想不通为什么 ...
% O1 X% l$ p+ g7 g

4 A3 G5 S. c- G  A6 I5 a7 Z* I& t. r' E  S3 K5 C; l! a' m
确实,越结实当然越好。
( q! {$ x' `5 q# {4 i曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。0 H3 |; X) v  @5 _2 e* r. R, D
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。! o8 L1 f" V) b: S) F
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
+ f6 F3 y4 p  P- y5 E你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
; [3 |( J1 m: dH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。) ^. u1 \4 d  v) t# D

5 q$ Z2 a% N" I5 u9 Z开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 2 B6 c* J5 i, w% n& L' n9 ?

4 T5 R3 i; e/ ]$ J7 o5 U: D- Z( \' z8 k
# m2 f( y" g% a) G
确实,越结实当然越好。. A" U8 n; y. n, x8 h+ t2 c
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。- q& `- }% D5 N/ j; _" ~
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

; W& }$ b& k* ^9 p! j) A% R% j 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
. Q* o$ u7 S$ A* N3 h$ C$ T+ j. ^  E- B# m; G8 ^/ t! @; F/ `$ `* {
I totally think you were trying to 涮 us.
* o( \6 N) ^7 V4 C$ u0 N% [2 w5 \/ i! W' G+ h$ f
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  1 P/ M( o0 g0 i. c
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...  w$ z( j( A  j$ o: M
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...5 K, B: h4 A, G% M0 }

8 D: e3 @0 u4 B6 myou will acting the egg when you crash on the wall...' H: a2 L5 B4 Z. w* V  R
( P0 A, l; w! J
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 . F9 K+ W' p, B0 m1 W
2 b0 c9 ~* L) Y( i
为了家人的安全考虑的。。。
& e+ X" [  u& }9 }$ a$ r  K结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
1 f* ^' _+ M0 g别拍我$ V1 |5 E# G1 T7 D" H  |) @
呵呵
8 ]1 z4 {4 |) v1 @0 T( J7 e/ o% y

1 s. `$ c/ K! [兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
& k0 V- {7 O- d2 b- u" M' C
2 H  p4 ~/ Q8 D# q4 t* w9 f& l' d就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。' m8 c$ }7 U' a# H2 H

: {0 g. l' J: F, F- v你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
8 o: X/ a# e: [* T$ d9 H7 j
/ @" S7 B) c, |* U没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 1 l8 q: E# R* P/ N% N2 v) Q1 k
坑不大,掉进去人不少。

6 G8 p  ^$ Q) [1 J. E" f" o, F没什么坑,目前得出结论:
  d6 P! @3 \; W. e美国车不够安全。
/ k+ x" i  f# k9 s5 k! y所以我可能转移目标值欧洲车。
, u5 H! C* W, A5 r: \目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
* ]/ {( ?0 ^! J9 I最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

$ r+ o5 Q* {( m8 t2 D7 V 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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