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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。6 Q0 m; Z7 _% L3 l8 Q5 l
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。* K0 q# h# F0 W) t
听说美国车结实所以倾向于美国车。
+ J! d& g" \  Q8 u0 E谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
! K" J$ ~6 L6 b7 o" u) V; m9 e装甲车!
; W1 i! L, u+ j& i* |2 o6 f1 m, ~
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
/ O  Z% r2 h" S+ h" MHummer H1
" ?; d- o( ^4 N5 |* b
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
7 g* ?: I- t$ \* Z$ G如题,793太贵,买不起。: S$ v& ^9 k- ~
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。$ n$ f5 Z: H5 h( K! [
听说美国车结实所以倾向于美国车。
' f5 \0 R8 X, H  W谢谢!

6 K, s! j4 v" a8 A2 w
) d/ }" `% q+ X3 B5 D3 r, @* q装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 3 o& c$ k8 j3 r4 N" u- W
. G: J2 q7 Y4 }3 f; Q
你这不是那我开涮吗?
0 h; ^' `1 i# I0 ]: f2 s! E, n& i
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
, u! K* A4 J5 x/ x" D: mM1A2 main battle tank
& y; R+ |- v# o6 T3 ^, b3 y
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
0 H" J# N  R, O" K/ `+ L哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
7 C" c8 f7 {! V2 p) |+ h+ Y
/ p0 N  n0 O6 {0 t0 a1 Q美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 / ~* B, F5 I# P5 q; M/ O2 Y7 f
. y% ?5 ?7 s1 a; p
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵3 s/ _" W; [4 I8 l# z1 w
' u, C  S% x9 K$ w0 o
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选9 V! f( d5 [5 P
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250007 L/ ?# b7 e5 C" j/ b! O
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000) G0 k. E, B6 I8 _6 T
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
2 n- T/ q5 I; J5 q; g1 i7 ]4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000- t; _0 d7 E$ j% `6 c
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ) `- }* E" ~  ?( B
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
4 ^3 r7 v8 _& y, E& T# H3 w5 X哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。1 U% A1 r: m7 V4 q5 J% `

! y& b: j. H' O+ v/ [美国和德国车是认为最结实 ...

( h2 F! [3 d3 O# U) ]谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。! N7 U( w- F0 A8 F
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:5 d/ x7 P5 @% N* W* U
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ. L  d) G$ N/ s0 h3 `0 x. B+ k
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:/ }$ D7 a$ y2 F0 x7 E0 h
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA; _/ H( B5 O1 y6 K  e0 P
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。  N4 i! j0 ?- l! {$ Z% J$ ~* L
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
% y$ r: J5 s% [1 b! Y* v% n0 shttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 / }: L$ s( H4 C8 p
买二手的。
- J$ d0 ]& ?" X, y+ V2 f1 ]
你是帮我还是害我?看看这个:
# h3 [$ T+ X, v( @: x* {1 U
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

( _. R# n1 _9 S* }连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。7 a7 y% q) [& x# F0 Z" J* d9 F

" a% V' @! E9 h" B* q  _" Q还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。. q) @% X5 @' r: r6 s: ~
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。" C! N4 Z* ~" W* g2 r" Z

# G7 V, d' T! T' c9 ?  O, ]) {) DH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
0 L9 }+ ^7 e9 B! O就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
" s8 Q5 k) Y, f# ]$ N不是一个级别的啊。。。
3 W. I4 A' w# T; A0 L2 o5 Y* UH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
* ?( ^) x/ f, d9 [' ]& E" s$ A你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
/ u7 v) X1 V! e9 i. h; b* Z; m估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。8 A; v  L% n  G0 j  k

4 |! Y# o  |6 \7 [. N还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。, u7 l% C5 M; X1 o
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。1 q: O. d, ?+ u, {2 Y! E6 w5 w; |

! z# j4 a8 h, zH1 的安全系数是拿军用用 ...

6 M; z/ F& j! x$ f4 m1 ^. u8 c; n- J怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。; C- ^$ y" n8 O5 ~
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。7 ?, J/ N0 V2 {4 y- \* @! I
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。: n9 }2 j4 ]2 x; c7 J% r: q* V. A
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
: o; c+ u/ s4 _% \9 H& U: n8 n3 S" Z! N- c1 J, }/ W
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 # Y) E% z" E7 p% g4 e2 u6 E; O/ U
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
" w( _: J# k+ v! K5 j2 B9 Z
" F6 I/ N; _6 [- g

/ j9 U8 P/ z' a) J0 ^呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 9 B9 |+ n8 ~: |( J$ a$ u
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
! n! ?/ I: n# o8 q, f" X$ R7 _
8 m3 b' W; p, k7 }& S/ a8 v

  A# f1 E8 S1 B, Y* R$ I- [为了家人的安全考虑的。。。
1 z7 ^+ x% \5 w: x5 s: c结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。/ ^; p8 E9 }$ G4 W7 P
别拍我
! R4 }, y2 @0 E2 Q3 @呵呵
理袁律师事务所
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
& J4 z3 D& O7 y, t0 v; I/ c( ?2 J7 ]# R$ P' W! j5 j
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
: ]' r+ K- t' L  n话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。, W" T) x* l( e& t1 Q1 A! @# I3 k/ _6 n" i7 q
我想不通为什么 ...

! H# R9 p7 @0 p2 U; d7 V& ^; u) f. H

: F* ~( M# m* m* B3 Y# f1 t确实,越结实当然越好。! E# t' l' M7 o; S! M6 ?! q
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。' Z0 o% w- [! R, F$ F! C
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
, S: S. e; Y) c& U! B安全系数是现在市面上车系中,最好的。/ t5 n0 p8 H9 a- y$ f0 I$ \9 ]
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。1 X8 G% G+ ?4 X
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。( f3 L+ A: _2 G0 N9 N
3 V5 N6 j1 Z' B4 S
开车小心些,胜过更多的保护。
理袁律师事务所
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 : c# j2 x$ O6 ]" X6 G+ {) e

9 _: F9 o  O9 ?6 B8 D
0 Z( f- X- k; Z* Z# U/ j! O2 [3 e3 q# c% f) l1 t* {, Y
确实,越结实当然越好。
; D( y9 \! I( |/ g3 w- V6 }5 ?! U曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
  F' }: Z# T: N8 q3 f现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

0 X+ A3 j( Q7 z5 F9 k 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!. T  N! g/ J5 C6 o9 _& E3 V) p
/ K1 \, c  q! k9 _# i
I totally think you were trying to 涮 us.
- P, t! ^0 \# y& S& v( k
# W: H; a0 @, w! I1 a+ ]! Pthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  ' G% J9 w) S( _6 ]% P& ]
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...& r0 w7 Y2 Y/ t! q5 U
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...; l0 x, S; L, |8 C
, x, ~# |3 }5 h0 L' v/ a9 u
you will acting the egg when you crash on the wall...! @  A3 O, t1 t- i' L7 t; l8 V
' A1 Z( D  ^$ r7 ]) H, P2 R' X
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 % C/ s$ ~& B& o/ n
4 Z# i1 @# m' o) A: i2 w
为了家人的安全考虑的。。。
1 W: J* J. \  Z结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
% U1 \" b) d+ z. j别拍我. }( _5 f6 @; h. ?9 u0 S# b8 s
呵呵

2 F6 g% D2 y/ {  f5 r3 x/ h1 u( d9 s* X
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!4 |) Q6 M( o, |4 {1 ]8 F1 A
. s1 @5 l) _/ d  W
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。( ?2 ~- G5 q- X- m0 c3 F- h
4 N9 r" w: l8 Z. b1 B* I( g
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。( a8 I# i( _. g3 |% K3 J
  o2 U8 R1 {: h' @# X: I
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
9 m. c" c+ r: i5 B( |1 D) z6 ~坑不大,掉进去人不少。

! i4 ]# ]4 W! M  `; r/ Z; C) b没什么坑,目前得出结论:' }, n8 `: [9 n; I! U0 s. x/ Y4 C
美国车不够安全。7 F$ X- p+ E2 G  P6 L' F. q
所以我可能转移目标值欧洲车。
8 g9 T( C8 m) c1 ]5 W8 b, m目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 ; k' F! R2 D5 t8 q
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
% C6 w0 N1 R* c. F; F
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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