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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
0 ^! h( ^, s5 r别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。% x5 S7 E) l6 @
听说美国车结实所以倾向于美国车。# E# H! h6 z! w: E  C  I* h
谢谢!
大型搬家
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 ) h" f/ }0 i) L/ b
装甲车!

: }+ s8 Z6 c7 K& A' S1 L* [5 C你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
+ e- f9 \4 b9 `0 |# H( t- YHummer H1
* ]( A% C# W$ h
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
) Q2 e* G0 Z# T2 G, s. V5 I) S如题,793太贵,买不起。
. F( r" h" Y4 }别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。0 P& H! u. \" }" g6 y1 _! M
听说美国车结实所以倾向于美国车。" p; L# c6 V! J5 K5 H9 B- |5 X3 D4 W4 }
谢谢!
( `9 P3 F$ w: ^; K5 ~) \( s- a
2 F0 t2 j$ T/ y$ J7 m% T( E
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 , K) D* ]) ~% G

+ f1 ?  r; ^* C7 g- b" R6 F你这不是那我开涮吗?
7 C% F. j$ N: d( Y! i4 N
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
5 v4 I/ h1 Z* R8 T. s# b( h- qM1A2 main battle tank

/ |0 s$ u0 m( t) m我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
! P! P; D  s- Z  j; k哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
  P. _. n3 d) v) u, n  O
: K9 r9 _5 n( [. {7 M* S5 ^美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 / J% Q/ i: K0 @* F$ {7 U) T
, A) J: J7 y- n; D9 ~
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵# ], m" s8 P) _3 S) T6 C' ?# h9 u

% _# c( x  H7 v( r: F想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
! l# W9 q# m, a! G1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000; \* c# h* i% f/ v+ ?( L3 U0 {: h" G
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
# d9 D: ?8 @: F& M2 o3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000+ B& u4 R4 ]" B
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
' y! k- Y' h5 _4 r* |' D5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
9 V! a) S$ y1 V6 K100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
% k4 r, T; v' K) x7 D3 B7 q哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
: R! {  I3 f1 |, d1 _; l+ ?' y$ n
美国和德国车是认为最结实 ...

1 G5 P. g3 f( `  y4 O! L谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
7 k5 \( l! T" o" M- `5 S: w1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:/ ?" \. d* {  n" T# {, E
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
9 A& T) T' d7 o' k/ f' P* L: F0 z2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:$ n( v: ]% P; F
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
( b! n6 {* B+ h9 S) N3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。2 C1 i/ F% C) ?4 l
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
: B3 p7 n+ L; G) e/ B6 I9 ~: ^http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
2 k+ k. k# R: k0 q" f& d7 h买二手的。

" r: z: h# ]$ X- g6 E( n# D你是帮我还是害我?看看这个:/ T7 T2 t1 z0 X- ~$ o# c( [
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
- u. ^3 e( `. E* K" `
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。$ c: c3 Z+ Q& j

- Z9 |5 ]9 ]3 a2 h还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
# j6 ^1 i: o, R4 w( Z/ [2 S. j! [要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。4 r7 K" q& z5 L2 H/ Q

0 i+ G" [# s/ f4 m( c; AH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。9 t% [8 J2 K& x: Y5 D& Y
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
3 `+ N1 h8 }3 m, w1 r* H. p& f& \, r不是一个级别的啊。。。
" V6 U' c6 J# GH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。) W# p8 V, N# I$ d& C: j! i
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
$ l! l" P: U  N0 W) T: i+ X估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
$ |  G& R9 J2 V% M- ~: E: |3 s" r5 i" ~6 f7 N
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
5 |( j" Z- s) l5 L+ J! y- @# b要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
1 _$ Y  x+ f3 k; G) j; y4 G, `: y- V# m6 ~/ L  X
H1 的安全系数是拿军用用 ...
& P- u5 V! J! H3 Z* Z; b$ u  ?
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。3 E0 ]0 ~! Z5 @1 L
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
. ^# x0 {; j/ a# }3 h我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。$ U3 S- g" [% O: _/ R
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
# N8 Y- U0 M5 W. v0 O; v( q( j2 V9 w& ~9 V, A
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
" s+ Q2 E. V- s这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
5 F: n+ v" y, y4 X" C0 O! x0 }
2 F  ~/ A7 S  W$ R6 r$ ~3 c" A: \% \

4 _9 l( w$ R& M6 f: j6 ~. W4 }8 [呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
- Y; O1 U' `+ N3 D+ P& y这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?( k; D. R# Q1 |& C0 f
/ Z% ^: |5 d; S
% ^5 w1 `$ H& u
为了家人的安全考虑的。。。4 F' T) ?8 _: l* X9 X) H
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
# `  v1 \* @: R9 H  |& Y% I别拍我9 C) S' ^6 L* u, C
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
0 _6 p  ]- ?) L- V; ]9 @8 {! b6 L: t) j( N3 l  r% S1 ^7 J
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。! m" F5 K5 J& ?! T4 y
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。8 v. C9 d- |  Z
我想不通为什么 ...
' x4 g7 P; }. Y% `0 v% M" b+ `

5 N9 p" U% q# ]8 @! `$ `2 R3 ?  u6 l$ C
确实,越结实当然越好。
3 {: m# M5 M9 u! L# B# L, L曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
  V; m8 x0 k9 {# {( ^8 m" I现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。# h2 m1 {. @" Z& A9 C5 s; o
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
5 t6 t' C  p' H你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。9 g; U0 I1 h0 A* A
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
1 W/ q6 b# R# v' }  ]& ?* p& |* v2 ?  X  I& L$ A( q9 Y
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
/ S8 y7 ^2 S- X* B0 @& m) L0 P* @3 n* i4 u" @
8 A8 m+ G  F" c3 B5 b9 h; x' Z

/ z/ W& ?# J8 O/ d) L确实,越结实当然越好。
* c# M" I" o4 V5 K: w+ @% N曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。2 z' P$ ~9 }. j8 d
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
0 j5 e8 g: b  N3 I
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!' K4 N  K0 [1 k5 k  j' e. v5 \
' Z8 }5 J2 D7 |5 H/ {, b  v: l
I totally think you were trying to 涮 us.
) B% ?" @/ ?* f: `7 l! O/ u) m  s  u0 R2 O+ j
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
3 A" k7 |$ s3 u/ Dput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
- j& V) C2 ]! U& g/ ?. B  Dput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
7 Y& C1 a; w5 c7 r2 e" N. |& J" t& a( r1 I
you will acting the egg when you crash on the wall...2 Q  ~, \. r& v* s% `- i! ]7 `" e

6 y# t/ Q# Z* H: r: k+ O德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
$ v/ Y4 u' w2 N$ C7 J" @  o. h5 i0 g# A) T0 U/ |6 s7 v7 {& k
为了家人的安全考虑的。。。
2 f) E6 T/ m1 N! \) Y2 M) c结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
( o2 T9 h3 J4 S. b9 L) G& J2 C别拍我7 Y6 u+ a" }+ J  c3 K( \9 o
呵呵

3 U: [2 n, u% }5 N# C3 }" M7 e# d  N# D, z5 j
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!) h/ [6 B3 v/ a+ O" w& J4 i, v' t
; }- c6 U; B* J: X; T9 G
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。0 H3 ]1 @% r  i, v: y1 ^1 F, u4 O
/ [& M- _7 I/ t% V7 u  o
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。4 E5 c5 j% `; B9 x" G( m# F8 Q2 F& s

* Q6 F2 q1 K4 t; m( k; S7 e没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
/ H8 P* v* l# f: h8 j- [7 F坑不大,掉进去人不少。
: @/ q' C6 d% b# `! x! e
没什么坑,目前得出结论:
7 E+ I( V% z. ^3 P) t美国车不够安全。
# E# S  M: I8 N+ w+ e5 o, n$ X# p所以我可能转移目标值欧洲车。
; Z. R# i, D+ i! Z3 }/ d目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 2 x" d) E2 L, ]
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

  @6 F4 {! `! ]/ E7 | 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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